景德镇地方铁路的介绍
景德镇地方铁路是景德镇市和乐平市之间的一条地方窄轨铁路，南起乐平市的涌山镇，北至景德镇的青塘电厂（景德镇发电厂）和樊家井卸煤场。仍在运营的线路途经涌山镇、沿沟村、仙槎、寿安镇、黄泥头村、昌河集团、青塘电厂，全长约35公里。
景德镇地方铁路的现状
景德镇地方铁路除至青塘电厂的线路仍在运营外，至樊家井的轨道线路及其沿途的卸煤场和景德镇市水泥厂的卸料场均已废弃。
景德镇地方铁路的概况
·江西省景德镇市地方铁路（右图）
图片说明：
1、线路说明：红色线路为仍在运营的线路；绿色线路为已废弃的线路。
2、圆圈说明：三个绿色圆圈为乐平矿务局的采煤基地；红色圆圈为景德镇青塘电厂卸煤场；黄色圆圈为位于黄泥头村的调度指挥中心；紫色圆圈为樊家井卸煤场（已废弃）。
景德镇地方铁路的管辖
景德镇地方铁路原属乐平矿务局管辖，后划归景德镇市，叫做景德镇地方铁路管理处，其调度指挥中心设在景德镇市城东的黄泥头村。
景德镇铁路
现在景德镇在修和九江的成绩铁路 以后新车站建成就会有所改善
另外景德镇的地理位置很难成为一个铁路交叉点
1.经过景德镇的铁路有________线、_________线、_________线。 2.经过景德镇的公路有________、________.
有三条铁路线？应该只有皖赣线，或者再加上景德镇地方铁路，或者再机上在建的皖赣新双线铁路、九景衢铁路、阜鹰汕铁路。
公路的话，高速主要是①济广高速公路、②杭瑞高速公路
公路
高速公路
①济（南）广（州）高速公路，即中华人民共和国国家高速公路网的G35。济广高速公路在景德镇城西南北向穿城而过，往北可直通安徽省会合肥及江苏省会南京；往南经鹰潭向西可达南昌及湖南省会长沙，经鹰潭继续往南可接驳福建省的高速公路网络。
②杭（州）瑞（云南瑞丽）高速公路，即国家高速公路网的G56。杭瑞高速公路原名九（江）景（德镇）高速公路，是景德镇历史上的第一条高速公路，九景高速2001年建成通车，现今九景高速只是杭瑞高速公路在江西省的一段。目前由景德镇城区经杭瑞高速往西经九江跨九江长江大桥接驳湖北省的高速网络可抵武汉，往东接驳浙江省的高速网络可达杭州、上海。
G206国道，即国道编号中的G206。
高速公路贯通前，景德镇只有两条干线公路，一条是206国道，另一条是景九-景婺公路。206国道曾经是景德镇最重要的南北交通干线，目前206国道仍然担当着景德镇地区着南北陆路交通运输的重任；景九-景婺公路当时是景德镇东西向的交通大动脉，随着杭瑞高速公路的通车，交通流量大为下降。
铁路
①皖赣铁路：皖赣铁路为南北走向。景德镇往南在江西的贵溪市接浙赣铁路，北至芜湖连合（肥）芜（湖）铁路、在南京与京沪铁路相通，目前景德镇客运列车的主要直通站点可达（只列示省会及副省级城市）--昆明、贵阳、广州、深圳、福州、厦门、南昌、南京、上海、合肥、济南、青岛。
②另外，九（江）景（德镇）衢（州）铁路也在建设之中。九景衢铁路系东西走向，铁路建成后，景德镇往东在浙江衢州可与浙赣铁路接轨，向西在九江接京九铁路、跨长江大桥在武汉则与京广铁路相连。
景德镇还有一种窄轨铁路，即景德镇地方铁路，计划经济时代主要是将乐平矿务局各煤炭矿井的煤运往景德镇作烧瓷燃料和各类工业锅炉用煤，线路长度约35公里，现今许多路轨和卸煤场已经废弃，但仍保留一条乐平各煤井至景德镇发电厂的煤炭运输专线，为电厂运送火力发电用的煤。
景德镇地方铁路的运营
这条地方铁路主要是将乐平矿务局几大采煤矿井包括仙槎煤矿、涌山煤矿、沿沟煤矿开采出来的煤炭运至景德镇城区，但其最重要的战略作用应该是保障景德镇火力发电厂的电煤运输。早期的时候，地方铁路将乐平的煤炭运到景德镇市的多个卸煤场，包括黄泥头煤场、樟树下煤场、樊加井煤场、青塘电厂煤场，而后再由载重汽车将煤炭转运至景德镇市的各用煤单位。当时地方铁路也担负原景德镇市水泥厂的石灰石运输（由原景德镇市水泥厂的仙槎车间运至童街村的水泥厂生产基地）。
景德镇有几个火车站
截止2019年有两个，景德镇站、景德镇北站。
1、景德镇站
景德镇站位于江西省景德镇市珠山区通站路与浙江路交汇处，是皖赣铁路上的一座重要客运车站，并建成了西南联络线和东南联络线沟通衢九铁路。
2、景德镇北站
景德镇北站（Jingdezhenbei Railway Station），位于中国江西省景德镇市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的二等站，也是衢九铁路线上的铁路车站。
景德镇北站于2014年7月动工兴建，于2017年12月28日投入运营。
截至2017年12月，景德镇北站站房总建筑面积1.2万平方米， 站场规模3台9线。
(8)景德镇铁路扩展阅读：
景德镇市拥有皖赣铁路，杭瑞、景鹰、德昌、景婺黄四条高速公路，景德镇机场是中国100个重点支线机场之一，已经形成立体交通网络。
景德镇市境内主要通航河流有昌江河和乐安河2条。昌江市区至鄱阳县凰岗镇段通航等级为5级；乐安河乐平市区至万年县石镇镇段通航等级为3—5级不等。
景德镇的水运主要依于昌江，历史上曾是全球最繁忙的水运路段，、随着铁路和公路运输的快速发展，再加上昌江水位较浅，通航能力所限，水运在当今景德镇对外交通中的作用已大为下降，只是一个辅助的运输渠道。
景德镇有几个火车站
景德镇共有2个火车站。