郑州市地铁是怎么建的是哪几条呀
这件事在网上很容易搜到的！你自己搜啊 ！郑州规划未来建6条地铁，线网由6条轨道交通线路组成，全长202．53公里，共设置22个轨道间换乘车站。核心区轨道交通线网密度为每平方公里1．12公里，中心城区内线网密度为每平方公里0．47公里。 按照规划，2009年轨道交通1号线的一期工程将开始建设，2013年，郑州市民就可以乘坐地铁出行啦！ 6条地铁线路换乘车站分别是： 1号线起于新郑州大学，止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度34．84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1．29公里。 2号线起于惠济区中心，止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27．30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1．30公里。 3号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40．78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1．36公里。 4号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34．70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1．45公里。 5号线起于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40．61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1．31公里。 6号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24．30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1．35公里。 六月子夜の分割线 ^_^希望我提供的资料对您有帮助！
从火车站到郑州城市轨道交通有限公司坐几路公交车
公交线路：地铁1号线 → 160路，全程约15.9公里
1、从郑州火车站
2、乘坐地铁1号线,经过9站, 到达东内风南路站容
3、步行约340米,到达东风南路公交站
4、乘坐160路,经过3站, 到达东风南路福禄路站
5、步行约490米,到达郑州市轨道交通有限...
郑州单轨交通线啥意思，是地铁吗
来回是同一道轨道，不是双向的，这一条由于比较短，估计一共只有一列在运输。
郑州地铁站口都在哪些地方
郑州规划未来建6条地铁，线网由6条轨道交通线路组成，全长202．53公里，共设置22个轨道间换乘车站。核心区轨道交通线网密度为每平方公里1．12公里，中心城区内线网密度为每平方公里0．47公里。
按照规划，2009年轨道交通1号线的一期工程将开始建设，2013年，郑州市民就可以乘坐地铁出行啦！
6条地铁线路换乘车站分别是：
1号线起于新郑州大学，止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度34．84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1．29公里。
2号线起于惠济区中心，止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27．30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1．30公里。
3号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40．78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1．36公里。
4号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34．70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1．45公里。
5号线起于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40．61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1．31公里。
6号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24．30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1．35公里。
郑州地铁10号线是轻轨还是地铁
郑州地铁10号线起点位于上街机场东南侧的东虢湖站，终点止于郑州火车站，线回路全长43.08km，全部为地下答线；设站22座，与其他线路的换乘站8座。
预计2017年上半年开工建设，2020年12月底前通车试运营。
郑州轨道交通有限公司属于什么性质的单位
郑州轨道交通有限公司属于国企。
郑州市轨道交通有限公司，成立于2008年2月22日，是一家负责郑州轨道交通项目的工程投资、建设、运营，轨道交通的广告、通讯、周边的土地开发利用及其它特许经营权的经营、投融资等业务的国有独资大型企业。
郑州市轨道交通有限公司是2008年2月22日经郑州市人民政府决定成立的国有独资公司，公司注册资本金10亿元，经政府授权负责轨道交通项目的工程投资、建设、运营，轨道交通的广告、通讯、周边的土地开发利用及其它特许经营权的经营、投融资业务等。
公司内设综合管理部、财务投资部、人力资源部、建设事业部、总工程师办公室、质量安全管理部、合约法规部、社会事务部、纪监审计部、企业发展规划部、设备物资管理部、开发事业部等12个部门，1号线、2号线、城际线三个工程项目部，以及负责运营工作的运营分公司。
郑州有没有地铁
郑州市轨道交通线网（地铁）由6条轨道交通线路组成，地铁建设将分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段，2013年建成通车后，郑州将向国际化城市标准更迈进了一步。
第一阶段：起步阶段（至2015年），建设1、2号线一期工程。
线网构成及规模：1号线一期、2号线一期。地铁线网规模45.39公里。
配套说明：结合中心城区的发展，向东辐射中牟、开封，利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——— 开封线，承担中心城区与中牟、开封的轨道交通联系。
第二阶段：发展阶段（至2020年），形成“井”字形骨架线网。
线网构成及规模：1号线、2号线一期，3号线一期，4号线一期。新增线网50.22公里，地铁线网总规模95.61公里。
配套说明：结合中心城区的发展，向西辐射带动荥阳——— 上街组团的发展，向南辐射带动航空港组团的发展。在郑州——— 开封线的基础上，利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——— 机场线、郑州——— 洛阳线，承担中心城区与上街——— 荥阳组团、航空港组团的轨道交通联系。
第三阶段：成熟完善阶段 （2020年以后），形成“三横两纵一环”全部地铁线网。
线网构成及规模：在骨架线网的基础上，建设6号线、5号线以及2、3、4号线二期工程，完成全部线网建设。新增线网106.75公里，地铁线网总规模达到202.35公里。
配套说明：为满足郑州东西轴线发展的需要，修建两条中心城区至中牟、上街的市域轨道线，分别连接中牟近郊组团和荥阳———上街组团。同时，与郑州——— 开封线、郑州——— 机场线、郑州——— 洛阳线一起，构成城镇密集区的轨道交通线网。 [编辑本段]各线路具体介绍地铁1号线 起于高新区新郑州大学，止于郑东新区文苑北路，途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度34.84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1.29公里。
地铁2号线 起于惠济区中心，止于站马屯，途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1.30公里。
地铁3号线 起于新郑州大学，止于加州工业园区，途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1.36公里。
地铁4号线 起于惠济区人民医院，止于加州工业园区，途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1.45公里。
地铁5号线 起止于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1.31公里。
地铁6号线 起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区，途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1.35公里。 [编辑本段]工程进展情况介绍郑州地铁1号线
经国务院批复，郑州地铁1号线一期工程将在2009年6月6日正式开工，2013年12月底投入运营。
地铁1号线一期工程全长26.2公里，均为地下线，共设20个站，总投资145.7亿元。
地铁1号线一期工程7个标段分别由中铁十一局、河南五建、中铁一局、中铁隧道、郑州市政、上海隧道、中铁十六局、北京建工集团、郑州一建、北京城建等负责具体施工。工程监理共分为4个标段，由中煤邯郸中原建设、上海建设、上海建通、英泰克等4家单位分别负责。
目前，工程的初勘工作已全部结束，工程总体设计、初步设计工作已接近尾声，并于5月8日组织有关专家对1号线一期工程总体设计进行了评审，计划于5月底前对1号线一期工程初步设计进行评审，6月份即开始将1号线一期工程第一期施工图纸分批交付施工单位，以保证6月6日工程开工的需要。
目前，地铁1号线一期工程的土建、监理招标和2号线的一期工程勘察设计招标正在紧张有序地进行。
6月6日正式开工之后，7月、8月，1号线的其他两个区段也将随后破土动工。
11月16日，盾构机“郑州一号”开施工，自一号线七里河站出发向农业东路站掘进，预计明年3月完成。此外，郑州火车站站也将在年内开始盾构施工。并首创企业法人巡视制度
郑州地铁2号线
郑州地铁2号线与2009年2月，完成可研设计。2009年6月～2010年9月，完成施工图设计，2009年下半年，完成征地拆迁及三通一平，2013年年底，完成工程施工，2014年，进行全线联调，2015年上半年，通车试运营。
郑州地铁十号线最新情况
郑州轨道交通10号线是一条放射状市域快线，是主要服务于西部新城与中心城区之间的交通需求，引导城市向西拓展，兼具枢纽线功能的轨道交通半径线。起于上街机场东南侧的上街机场站，经上街区、荥阳市、中原区、二七区，止于郑州火车站。线路主要沿洛宁路、锦江南路、郑上路、棋源路、中原西路和康复后街敷设，均为地下线，全长约43.08km，设站22座，其中换乘站8座，平均站间距2032m。
上街机场站至罗庄站（不含市委党校站及大多数区间）由郑州市至巩义市域铁路市政配套工程代建，市委党校站由郑州市民文化服务区地下交通工程代建，另有部分换乘站点由郑州市政控制性节点（地下交通）工程代建。
郑州市政控制性节点（地下交通）工程涵盖郑州市轨道交通6号线工程、7号线一期工程、8号线一期工程、9号线二期工程、10号线工程、11号线工程等线路。涉及郑州轨道交通10号线的车站有：市中心医院站、绿城广场站（与9号线换乘）、医学院站（与7号线换乘）、郑州火车站站。
郑州市至巩义市域铁路市政配套工程主要分布于洛宁路、锦江南路、郑上路、棋源路、中原西路和康复后街。内容为上街机场站（桑园站）、上街中铝站、峡窝站、市民服务中心站、金华路站、杨垌站、荥阳二中站、七零一站、荥阳植物园站、商业街站、郑州西站、商隐路站、庙王站、须水站、郑州一中站、西流湖南站、罗庄站、上街北停车场出入场线明挖段、红石坡车辆段出入段线明挖段、须水站~市委党校站区间风井、商隐路站~庙王站区间风井。计划开工日期：2017年10月10日，计划竣工日期：2020年12月31日。
郑州市民文化服务区地下交通工程土建施工B合同段包含郑州轨道交通10号线市委党校站。
关于郑州地铁的介绍
这件事在网上很容易搜到的！你自己搜啊
！郑州规划未来建6条地铁，线网由6条轨道交通线路组成，全长202．53公里，共设置22个轨道间换乘车站。核心区轨道交通线网密度为每平方公里1．12公里，中心城区内线网密度为每平方公里0．47公里。
按照规划，2009年轨道交通1号线的一期工程将开始建设，2013年，郑州市民就可以乘坐地铁出行啦！
6条地铁线路换乘车站分别是：
1号线起于新郑州大学，止于穆庄。途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区内环路、商鼎路。长度34．84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1．29公里。
2号线起于惠济区中心，止于站马屯。途经开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27．30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1．30公里。
3号线起于新郑州大学。途经科学大道、瑞达路、梧桐路、东风路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40．78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1．36公里。
4号线起于惠济人民医院。途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34．70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1．45公里。
5号线起于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40．61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1．31公里。
6号线起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区。途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24．30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1．35公里。
郑州地铁2号线的模式
首次采用施工总承包模式，节约成本
与轨道交通1号线建设方式有所不同，轨道交通2号线采用施工总承包管理模式。中国中铁股份公司经过激烈竞争，在国内众多大型建筑企业中胜出。在2号线建设中，不仅承担施工任务，同时还承担了部分建设管理任务，可以有效减少建设方的人力、技术和管理压力，减少建设管理层次和环节，节约项目成本。
中国中铁2010年位居世界500强第137位，中国500强第9位。
2号线开工建设，如何减少道路拥堵？
据郑州市轨道公司有关负责人介绍，2号线一期工程在施工过程中，占用原有车道尽量做到“占一补一”，合理利用绿化带和人行道及两侧空置用地，开辟机动车道；尽量采用分段倒边和盖挖法等工艺施工，减少对道路资源的占用；施工期间，将完善各施工点的交通疏解设施和交通围挡设施，确保市民必要的通行空间。
2号线建成后，对改善城市交通有何作用？
轨道交通1、2号线建成后，将与城市环道公共交通BRT互联成为框架网线交通，有效截留外围机动车。
2号线开工的意义远不止有效缓解交通拥堵状况这么简单。
郑州市轨道交通2号线路一期工程通过郑州市中心城区，覆盖城市北向放射客流走廊和西南放射客流走廊，联系惠济片区、金水中原片区、二七片区，为核心区与北部地区、西南地区提供快速联系，引导促进惠济片区和城市西南地区的发展，向南北方向拓展城市空间。
1号线进展如何，何时不影响城市交通？
2010年是郑州地铁的“盾构施工年”，截至2011年12月27日，区间隧道累计掘进总长度13.633公里，占全线隧道工程总量的35%。
至于1号线地铁工地何时还路于民，记者了解到，2012年12月31日，轨道公司会举行首批5个站点还路于民的仪式，2013年4月底，地铁1号线站点施工全线已还路于民。
我市轨道交通规划还包括哪些？
随着轨道交通1、2号线的开工，随后的地铁排序中，轨道交通4号线有望2011年上半年开工，成为第三条开工的地铁线路。
根据建设规划，在郑州市第二阶段轨道交通建设规划，拟建线路包括1号线二期(东、西延长段)、2号线二期(惠济区段)、3号线一期(南阳路、东西大街、郑汴路段)、4号线一期(北部片区、龙湖片区、经开区北段)和5号线环线等项目，全长约109公里，总投资估算600多亿元。
