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北京地铁涨价后坐地铁不出站返回 如何收费(北京地铁费用计算)

时间:2023-11-19 18:03:38 阅读:983 作者:70nJLS

北京地铁是怎么收费的

北京地铁单一票价2元,换乘走专用换乘通道不收费。坐地铁到地铁站去坐,北京的地铁站版门口上有写着“权地铁---站”的牌子。乘坐北京地铁前先安检,然后到售票处买票,或利用1元硬币或5元、10元纸币到自动售票机买票,进站时选择上面显示屏为绿色箭头的闸机用票轻触进站闸机的刷卡区,闸门打开,乘客进入并收好车票。由于北京地铁是站厅售票,所以不用把钱给司机。乘车可以在任意一个车门上车(注意安全)。到达目的地后下车。出站时线上到站厅,选择带绿色箭头的出站闸机,把票卡插入回收口后出闸机(不要等票卡出闸机,车票被回收了),从出口出到地面就可以了。

北京地铁涨价后坐地铁不出站返回 如何收费

北京普通地铁在6公里以内为3元,6~12公里以内为4元,112~22公里回为5元,答22~32公里为6元,32公里以内上每加上1元,可以乘坐20公里,按照这样的计算方法,可以准确的查出自己的所花的费用。

地面公交和轨道交通均实行计程值并按递远递减原则加价。地铁起步价分别为两元和三元,乘客均担分别为4.3或4.4元。此次价格调整方案增加了轨道交通票价优惠政策。

在每自然月内,乘客乘车使用一卡通支出累计满100元后,超出部分给予8折优惠;满150元后,超出部分给予5折优惠。

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(2)北京地铁费用计算扩展阅读:

市交通委运输局轨道处相关负责人表示,此次调研,考虑的综合因素很多。首先,要考虑轨道交通的公益性定位。

其次,由于轨道交通的拥挤,如何让地面公交能够分担其客流;三是在票价调整的过程中,政府与市民所需要承担的比重;四是从市民的角度上,通勤成本在市民的收入中所占到的比率。

还要考虑到包括地铁、地面公交等整个公共交通架构的调整。

北京公交和地铁现在是按什么计算票价的呢

北京公交轨交价格调整方案
从12月28日起,北京轨道交通(机场线除外回)价格将调整为:答6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通,每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次,价格给予8折优惠;满150元以后的乘次,价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次,不再享受打折优惠。

地面公交价格调整为:10公里(含)内2元,10公里以上部分,每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车,市域内路段给予普通卡5折,学生卡2.5折优惠。

新的票价政策实施后,民政、人力社保、统计部门将及时测算票价调整对低收入群体的影响,纳入2015年最低生活保障标准、失业保险金标准、最低工资标准等社会保障相关待遇标准调整,确保低收入群体基本生活不受票价调整影响。继续给予解放军士兵等7类特定人群享受轨道交通免票政策,65周岁及以上老年人等8类特定人群享受地面公交免票政策,学生半价优惠政策。儿童乘车免票身高由1.2米提高至1.3米。

北京地铁最高票价是多少

北京地铁单程最高票价目前是9元(按公里数计价),将来发展后还会增加,上不封顶。

地铁票价是如何计算出来的,为什么北京的地铁票

各地的标准不同,以北京为例(不含机场线):

6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。

北京地铁票价计算器的地铁票价计算器:

为了方便北京市民和游客更好的了解北京地铁涨价后票价计算方案,特推出北京地铁票价计算器

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北京地铁价格

机场快线是要单独购票的,25元。
地铁线路目前只有奥运支线不对社会公众开放,其它各线地铁都可以乘坐,2元进站,站内不限次换乘。
城铁和地铁是一样的,不单收费。进了城铁就可以换地铁。都是2元。

北京地铁是怎么计价

2007年10月7日起,北京地铁所有线路实行单一票价2元,取消地铁专用月票卡。

2014年12月28日起,北京地铁结束两元时代,正式进入计程时代。北京地铁(不包括机场线)调整具体为6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里,最高票价不封顶。

以下乘客,可持有效证件换取福利票后免费乘车:

1、盲人(可有一名陪同人员免票);

2、残疾军人;

3、伤残人民警察;

4、现役义务兵;

5、离休干部;

6、持有特殊侦查证件的警务人员;

7、身高不满1.3米儿童(如果携带两名身高不满1.3米的儿童,其中一人要收费)。

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(8)北京地铁费用计算扩展阅读:

在一些地区,轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多国家的轨道交通票价是按照乘坐距离(或依里程划分不同区间)来决定的。在德国等欧洲国家,轨道交通的票价采取地域制,以某地方为中心,向外辐射来划定地域,在一个地域(里程)内票价相同,而下一个地域内则又有新的票价。

很多国家组织了交通营运联合体,轨道交通系统与其他大众运输工具进行票证整合,轨道交通系统的车票在其他交通工具(如公共汽车或地区铁路)上也能使用。

很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统,这样可节省大量人工,节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡,自动收费系统的验票闸门就可自动放行。在日本,城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。

参考资料来源:网络-地铁

参考资料来源:网络-北京地铁

计算北京地铁优惠的excel公式

假设A2单元格为一张卡累计的金额,计算公式为:=IF(A2>400,A2,IF(A2>150,(A2-150)*0.5+150,IF(A2>100,(A2-100)*0.8+100,A2)))

如图所示:

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希望可以帮到你~

北京的地铁是怎么收费的,据说调整了

一,从2014年抄12月28日起,北京轨道交通(机场线除外)价格将调整为:6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通,每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次,价格给予8折优惠;满150元以后的乘次,价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次,不再享受打折优惠。
二,地面公交价格调整为:10公里(含)内2元,10公里以上部分,每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车,市域内路段给予普通卡5折,学生卡2.5折优惠。

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