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为什么上海地铁的安检不严格,为什么上海地铁安检矛盾最多

时间:2023-12-15 10:00:02 阅读:487 作者:wWtSZr

为什么上海安检很多人不安检工作人员的话也不理会直接就走过去了

  1. 因为安检一抄直不是很严厉,真的袭不安检他们也没有办法,所以既然有人不安检,那大家都会有样学样,毕竟觉得,自己是没有问题的,如果真的有问题的,说不定也混在不安检的人里面了,所以就不想安检了。

  2. 安检的那个设备太脏了···很多人用的都是名牌包,确实价格比较贵,那个安检设备脏,就不想把自己的包放上去~~~

上海地铁安检 垃圾分类都立法了 为什么给那些不配合安检的人不立法 出行有威胁

你好,上海是一线城市,如果他不立一些法律法规的话,是无法让那些市民遵守 社会秩序,城市秩序,不然会乱套的,再说上海是一线城市,让作出反应,让其他城市来模仿

昨天下午4点30分上海地铁16号线惠南站安检口安检员如此蛮横无理私自拉乘客包还骂乘客旁边还有几个工

我跟我同学在说,16号线逢包必检,其他线路不用的,俩人就吐槽了,她先一句内,那你就不要坐,那凭什么容,我就说我一个上海户口的市民,我纳税的,凭什么不坐,她就开始骂我们SB……你说我们能不投诉嘛工号HA5190姓朱叫*英

如何看待上海很多人在过地铁安检时不配合甚至拒绝安检

本来就是根本没有用,完全没有必要的东西。地铁安检拿着鸡毛当令箭。经常凶神恶煞。因为安检拦起来的栏杆是安全隐患。不知道安检要来做什么?除了威慑人这种东西还有什么用?

为什么很多人对地铁安检反感

在现实生活中,却有很多人不愿配合安检工作人员的安排,甚至辱骂安检人员。一名地版铁工作人权员透露,经常会遇到不愿接受安检的乘客,他们平均每天要被骂4次。
拒绝安检的那些人大多是觉得安检麻烦、耽误时间。“你有病啊”,“烦不烦,耽误我上班你负得起责吗”……这样的斥责,可以说是司空见惯。个别特别不讲理的人,甚至还对安检员动起手来。希望大家可以理解安检工作人员的工作,一切也是为了大家的安全。
虽然地铁安检机很繁琐、很麻烦,可是,为了广大乘客的安全,安检还是在每天进行着,这就是它存在的必要性!
l担心辐射
地铁安检机的原理,是通过X光线对物体进行透视,从而检测出危险物品。而安检仪器中X射线剂量较少,X射线性质只起透视作用,并不会在透视过的物体上残留,因此不用担心安检仪器对包产生的辐射会影响人体健康。
l自觉遵守
地铁安检机事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。也就是说,地铁安检机不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检机。

为什么上海地铁的安检不严格

懂点安全理论就知道,安全必须是一个闭环的系统,而中国的地铁安检里面不闭内环的东西太多,安检员容的水平,工作态度,有安检机,没有安检门,没有手持探测器的安检员,等等因素注定了中国地铁安检摆设为辅,为xxx捞钱为主。我喜欢上海这个城市的点有一部分是因为上海有很多较真儿的人,所以如果你之前有注意就会发现上海市民和地铁安检员发生过非常多次的冲突。在一开始的时候,上海地铁的安检强度跟北京比较类似,但是慢慢的安检员的态度越来越谦恭(谁也不想被打耳光,自己搜不到就不配知道,我的策略仍旧如此)。中国这个国家的进步并不是自上而下的,从改革开发至此,无数次的社会进步都是各色有理想,没有理想的人不停的去跟政府较真儿,去跟利益集团抗争的结果。没有南方都市报,没有孙志刚,没有程益中的话,大多数在大城市打工的外地人,仍旧是可以随时随地被抓去收容的。而这一改变,仅仅也就是10多年前而已。为什么上海地铁的安检不严格(为什么上海地铁安检矛盾最多)

为什么上海的人不喜欢地铁的安检,都不愿意检查包

因为没有安全利益,我们不愿意付出代价。理性的人,也从中间看到问题,更不愿意合作。这是约等于零的成本,中国的系统增益近似为零收入的邪恶,并创造寻租空间和官员的权利声明。上海地铁是这种罪恶的突出表现。主要论点和证据如下:为什么上海地铁的安检不严格(为什么上海地铁安检矛盾最多)

2.3地铁港口下行通道不是专门为大量积压人员设计的,没有疏浚,很容易发生踩踏事故。

三.弱势积极利益可以被其他社会成本更低的方法所取代。从外部缓冲区可以获得

3.1个限流增益。

3.2警察可以获得威慑力量。

3.3个就业岗位可以通过地铁服务获得

4。合法性值得怀疑。

4.1制定这项政策的过程并不透明和公开。特别是安全公司的招聘和培训过程。

4.2政策制定后,没有管理,缺乏时间一致性。如果最近有一个品牌手机爆炸,航空公司禁止登机。手机对地铁也是危险的,地铁的安全程序还没有升级。

4.3显然违反了安全逻辑。成人交通运输安全设置达到安全效果的必要条件是:(1)大缓冲区;(2)严格人按项目安全检查程序;(3)专业安全队伍和设备。例如,机场安检。地铁安全不具备满足这些条件的可能性。总之,地铁安全既不有害也不有益。然而,考虑到社会总成本的寻租,官员是在消极的社会效益和社会结果的规则违反法律。事实上,除了北京以外,其他城市的地铁安全也存在,比如1.1。因此,这个理论可以扩展到中国的地铁安全检查

为什么一些人不喜欢甚至反感过地铁安检

中国大环境太安全了,才有人反对安检!

为什么很多人反对地铁安检

别说地铁安检了,就连飞机那么严的安检也没做到万无一失。安检是尽内可能查处危险物品,每容天都能扣很多刀啊发胶啊乱七八糟的不能带的东西,时不时运气好还能查到带枪的。
有时候有人带刀带什么并不是蓄意犯罪,但是可能在乘车过程中,不小心刺刀别人了,或者起了矛盾脾气一来就顺手抄刀子了。地铁是密闭空间,现在气球都不让带,为啥?人挤人,只看得到人头的车厢里,万一某个地方气球挤炸了,别人只听得到爆炸声,那立马就乱套了,后果不堪设想。
所以现在安检主要是发现那些无意恶性犯罪但携带危险品的乘客,其次是拦截图谋不轨的人,尽可能保障安全。但不能指望安检就能阻止所有预谋犯罪。

为什么上海人地铁都不过安检

呵呵,安检措施实际上是对旅客和上班一族安全的保障措施,虽然目前国内治安环境相对平缓版一些,但还是有个权别破坏分子的,例如几年前昆明的纵火案等,进行安检就会使部分人心有忌惮,不敢随意把易燃易爆品和管制物品带上地铁的。上海安检宽松,并不是一件好事,只能说,责任心不是很强,安检员不进行安检,干拿工资,乐的轻松。。。

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