所求南京地铁公司的情况
《南京地铁总公司》及直属分公司的性质——
《南京地下铁道有限责任公司》简称《南京地铁总公司》，官方称谓为《南京地铁指挥部》，是南京（市委）市政府直属的一个正局级行政机构（机关）。其主管南京市境内所有市属轨道交通的建设、运营以及相关产业实业开发。
《南京地铁运营分公司》是《南京地铁总公司》的下（直）属单位，由《南京地铁总公司》全额出资（南京地铁总公司的资金来源为省市两级的财政拨款），采取模拟法人、独立“经营”、全额（财政）拨款的国有公益性单位。分管南京市境轨道交通的运营，保证其运营安全，确保国有资产的保值增值！
《南京地铁建设分公司》《南京地铁实业集团公司》《南京地铁开发公司》《南京地铁科技公司》等情况不详 但待遇较好
南京地铁是何时建成的
2001年，南京地铁一号线一期工程在小行车辆基地举行了隆重的开工典礼。
1984年，玄武区20位人大代表提交了“南京市兴建地铁的设想”的议案；
1986年，南京市成立综合交通规划领导小组，下设地铁专业组，南京地铁前期规划由此开始；
1992年，三山街实验站结合中山南路南下工程开始建设；
1994年，国家计委同意南京地铁“预立项”；
1999年，国家批准南京地铁正式立项。
2003年12月31日，南京地铁运营分公司正式挂牌成立。运营分公司的成立标志着南京地铁运营工作的全面启动。
2005年5月15日上午9时，随着悦耳的“欢迎乘坐南京地铁”的语音广播，流线型、蓝白相间的、充满现代感的地铁列车平稳地驶出新街口车站。这一天早上，许多手持观光票的市民与市领导们一道感受了这激动人心的一刻
南京地铁线路目前的运营情况，详细描述线路。
一号线迈皋桥到药科大
二号线油坊桥到经天路
十号线安德门到雨山路
机场线禄口机场到南京南站
宁天城际泰山新村到金牛湖
南京城市地铁是中国最成功的地铁吗
如果说根据地铁公司是否盈利来判断，那么南京地铁无疑是成功的。毕竟南京地铁是全国内唯一盈利的。容（但对这个持怀疑态度。2017年初4号线开通之后，线路客流较少，也许不能维持盈利的现状了。而北京地铁结束了两元一票制的地铁时代之后，也许能成为第二个盈利的地铁公司。毕竟北京地铁客流量巨大。）
为什么南京地铁实质性进展这么困难
你说的实质性进展困难指的是城际地铁吧。凡是跨越行政区域的轨道交通，都很困难。比如说宁天线S8到天长的这段，江苏省政府、南京市政府、安徽省政府、滁州市政府、天长市政府都要同意。即便都要同意，各级财政也都要同意。还涉及到规划局、国土资源局、交通局等相当多的部门。你说这还怎么可能有进展。
你在南京地铁工作吗我是刚毕业的本科生，想知道南京地铁的情况
分为管理岗和生产岗 生产岗大多是学校委培的 如果通过社招想进去那就……你懂的
南京地铁的概况
根据南京市《南京市城市总体规划（2007-2030）》中轨道交通规划篇，到2030年南京市的轨道交通线网将由17条轨道交通线构成共计617公里的网络。 线路名称 里程（公里） 站点名称
南京地铁1号线 41.8公里 燕子矶、吉祥庵、晓庄（此三站为规划中的北延线，会有调整）、迈皋桥、红山动物园、南京站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、天隆寺、宁南大道、花神庙、高铁南京南站、双龙大道、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹山路、天印大道、经贸学院、南京交院、中国药大站
南京地铁2号线 37.8公里 油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、 汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路
南京地铁3号线 39.6公里 吉印大道、双龙大道、高湖路、天元西路、胜太西路、秦淮路、宏运大道、高铁南京南站、站东路、大明路、卡子门、雨花门、长乐路、夫子庙、常府街、大行宫、浮桥、市政府、新庄、南京站、干休所、五塘村、滨江路、浦珠路、京新村、泰冯路、火炬南路、林场
南京地铁4号线 43.1公里 珍珠泉、浦珠路、浦江站、滨江站、中保站、省委站、北京西路、云南路、鼓楼、市政府、九华门、省经干院、樱花路、岔路口东、徐庄软件园、金马路、灵山、东流、青龙、桦墅、仙林东
南京地铁5号线 36.0公里 方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、诚信大道、双龙大道、清水亭、将军路
南京地铁6号线 61.3公里 新生圩、新港开发区、万寿村、营苑南路、长途东站、省经干院、富贵山、明故宫、光华门、大校场路、夹岗、高铁南京南站、正德学院、佛城西路、将军路、秣陵、禄口新城、禄口机场
南京地铁7号线 35.6公里 仙新路、尧化门、尧化新村、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、省委、清凉河、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、明基医院、雨润路、恒河路、双闸、天河路、西善桥
南京地铁8号线 60.4公里 铜井、翔凤路、江宁、板桥南、洲南路、板桥、板桥北、西善桥、油坊桥、小行、凤台南路、中华门、雨花门、康安里、小天堂、胜利村、双拜岗、沧波门、麒麟工业园、芝嘉路、麒麟镇、灵山、仙林中心、仙林站、仙新路
南京地铁9号线 17.1公里 长途东站、曹后村、南京站、金桥市场、城河村、大桥南路、下关、农贸中心、定淮门、中保站、管子桥、汉中门大街、鼓楼科技园、清河路、绿博园
南京地铁10号线 41.4公里 安德门、小行、中胜、元通、奥体中心、松花江西路、绿博园、江心洲、滨江大道、珠江东站、工业大学、凤凰大街、城西路、华山路、江浦站、三合村、明因寺、桥林、林山
南京地铁11号线 47.5公里 虎桥路、行知路、珠江南、森林大道、珠江东站、七里河、浦江站、浦江东、新马路、柳州路、大桥、大桥北路、泰冯路、沿江镇、盘城、大厂西、大厂、大厂东、长芦南、长芦、六合区政府、雄州、凤凰山公园、六合火车站
南京地铁12号线 36.6公里 黄里、桥林、林东、滨江村、生态科技园、红河路、运河路、黄河路、恒河路、油坊桥、兴梅路、春江新城、铁心桥大街、景明佳园、高铁南京南站
南京地铁13号线 19.1公里 乐山路、管子桥、嫩江路、清凉山、广州路、五台山、珠江路、浮桥、马标、明故宫、月牙湖、后标营、长巷、胜利村、杨庄、白下科技园、大里墅、大里村
南京地铁14号线 34.2公里 仙新路、新生圩、玉带、陈家庄、灵岩山、雄州东路、雄州、雄州西路、机场路、六合机场
南京地铁15号线 25.5公里 经天路、仙林东、白象、栖霞站、宝华、龙潭站、保税物流中心
南京地铁16号线 16.7公里 东流站、侯家塘、汤泉、汤山、万安、上峰
南京地铁17号线 24.3公里 马群、湾营路、麒麟工业园、定林、建南、南庆、大里墅、上坊工业园、万安路、上坊、文靖路、金箔路
南京地铁现在在正常远行吗
南京地铁正常运行，但是坐地铁必须佩戴口罩。
南京地铁的线路概况
截至2016年4月，南京地铁有南京地铁4号线（一期）、南京地铁S7号线、南京地铁S9号线正在建设中，南京地铁5号线试验段已正式开工建设。 线路起讫站站数里程车辆编组标志色预计通车时间南京地铁4号线
（一期） 龙江站，仙林湖站 2233.8km6B紫色2017年底南京地铁S9号线 翔宇路南站，高淳站652.5km4B宝石绿2018年底南京地铁S3号线 黄里站，南京南站 1837.8km6B粉紫色2018年底南京地铁S7号线 禄口机场站，无想山站930.5km4B宝石绿2019年底线路及标志色线路走向列车外观 地铁4号线一期途径鼓楼区、玄武区和栖霞区，线路西起龙江站，进入南京主城一路向东，北绕紫金山，进入仙林大学城，东至仙林湖站。 地铁S9号线（地铁S1号线二期）全线共设车站6座，分别为禄口新城南站、铜山站、石湫站、明觉站、高淳北站以及高淳站。 地铁S3线一期途径雨花台区、建邺区和浦口区，线路东起南京南站，经过雨花开发区北部、铁心桥地区、河西南部，行驶大胜关长江大桥两侧预留的通道跨越长江，进入桥林新城，西至黄里站。 S3号线列车图暂无 地铁S7号线途径江宁区和溧水区，连接禄口新城和溧水城区，线路北起禄口机场站，经溧水柘塘新区、溧水经济开发区，沿秦淮路穿越溧水城区，南至无想山站。 南京地铁票价实行低票价策略，从2005年9月3日首条地铁正式运营起至2007年10月6日间，南京地铁票价为中国最低。随着2007年北京将地铁票价统一改为2元，从2007年10月7日至2014年6月30日间，南京地铁在中国是仅次于北京地铁的第二低票价。票价按区间长短分为2、3、4元三等，2元可乘坐1至8个站（包括上车站），3元可乘坐9至12个站，13站以上4元封顶。
随着新线的开通，南京地铁票制已进行调整，改为按里程计价，新票价在以里程计算费用的城市地铁中为最低。2014年7月1日起，起步价2元可乘10公里，10公里以上部分，每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。 票价查询可访问南京地铁官网（链接请点→ ）。 南京地铁线网票价方案分段乘坐里程（公里）跨度单程票票价10≤里程≤1010公里2元210<里程≤166公里3元316<里程≤226公里4元422<里程≤308公里5元530<里程≤388公里6元638<里程≤4810公里7元748<里程≤5810公里8元858<里程≤7012公里9元970<里程每14公里增加1元新的价格方案保证了84%的乘客不受影响；4%的乘客出行成本下降，例如莫愁湖站-孝陵卫站，中华门站-南京站，新街口-迈皋桥，票价都由3元降为2元；12%的乘客略有上浮，比如新街口-药科大学站、新街口-经天路站，原本票价4元，而新票价执行后，都变成了5元。
乘客可以使用“金陵通”卡或“南京市民卡”刷卡进站，票价9.5折。使用学生卡的乘客以及使用“南京市民卡”的60岁至69岁的乘客可以半价乘坐，使用“金陵通”敬老卡或“南京市民卡”的70岁以上乘客免费乘坐，每名付费乘客可免费携带一位身高1.30米以下的儿童。乘客可在站内进行线路之间的换乘，在出站时以乘坐的总站数计算收费金额，不需重新计费。
2015年4月1日随着地铁3号线的开通，202个区间票价减少1元，南京地铁实行最短里程计价，即当2个站点之间存在多条路径时，选择最短路径里程作为该区间的票价计算依据。以现有的大行宫站为例，从大行宫到南京南站，需要在新街口站换乘1号线再前往，由于里程超过了10公里，所以票价为3元。而3号线开通后，大行宫到南京南站不需要换乘，距离将大幅缩短。地铁运营方的官方数据显示，距离为8938米。因为这段里程低于10公里，所以票价降为2元，一共会有202个这样的区间。 单程票：外观圆形，面值与购买价格相对应，单次乘坐进闸机生效，到达目的地站后出闸机后回收。
金陵通卡：具有储值功能，没有最低金额限制，上不封顶，刷卡成人九五折未成年人对折。
纸质车票：是指南京地铁出现大客流时，采用人工售票、人工检票验票所使用固定面额的纸质的车票，面额有2元、3元、4元三种。
限期计次卡：是南京地铁每逢节假日或者南京地铁运营纪念日发行的一定面值的储值卡，限制在一定的日期前使用完，并且每次乘坐不分乘坐里程长短一律2元或者3元。
乘坐南京地铁可使用单程票或金陵通，使用金陵通的乘客将获得9.5折的优惠，使用金陵通学生卡乘客将获得5折的优惠。
限期计次卡举例如下：
2010年12月22日，南京地铁运营分公司在管内57个车站发售2011年农历兔年生肖计次卡。本期兔年生肖计次卡为国内首创的四联漫画风格地铁计次卡，将耳熟能详的“龟兔赛跑”故事进行了全新演译，对白设计则用了时下流行网络语言，风格轻松活泼，既有一定的收藏价值，同时又是南京地铁的一次惠民措施。本套生肖计次卡每套4张，每张售价100元，可单张购买。每张卡可不限距离乘坐地铁30次，有效期从购买之日起至2011年11月30日。
