深圳7.8.9.10.11号地铁线路图
7号地铁连接布心、田贝、笋岗、华强北、福田南、车公庙、龙珠、西丽等片区。全长约28．9公里，设站23座；其中换乘站11座；采用地下敷设方式。
站点：动物园站→西丽水库站→西丽站→珠光站→龙井站→桃源村站→深云村站→安托山站→园博园站→竹子林站→车公庙站→上沙站→新洲站→石厦站→福民站→皇岗立交站→皇岗口岸站→赤尾站→华强路站→华强北站→体育馆西站→八卦岭站→宝安北路站→田贝站。
8号线：拉近滨海盐田与市民距离
8号地铁联系罗湖中心区与莲塘、沙头角、盐田港、大小梅沙等片区，全长约25．9公里，设站13座，其中换乘站3座；国贸至罗沙公路段，采用地下敷设方式；罗沙公路至梧桐山隧道进口段，采用高架敷设方式；梧桐山隧道出口至盐田隧道进口段以及盐田隧道出口至大梅沙隧道进口段，推荐地下敷设方式；大梅沙隧道出口至小梅沙隧道进口段以及小梅沙隧道出口至终点段，推荐高架敷设方式。
站点：国贸站→文锦站→黄贝站→新秀站→莲塘西站→莲塘东站→沙头角站→盐田区政府站→盐田港西站→盐田路站→东海道站→盐田港东站→大梅沙站→小梅沙站。
9号线：穿越特区内众多大型居民区
9号地铁是特区内穿越大型居民区、成熟片区最多的地铁，全长约17．8公里，设站17座，其中换乘站9座；采用地下敷设方式。
站点：下沙站→车公庙站→香梅站→景田北站→梅林市场站→梅林一村站→梅林二村站→上梅林站→福田党校站→笔架山北站→银湖站→八卦岭站→园岭站→大剧院站→鹿丹村站→罗湖火车站。
10号线：尽揽深圳西部滨海风情
10号地铁是深圳站点最密集的滨海地铁。10号地铁由海上世界至松岗，全长约42．2公里，设车站28座，其中换乘站8座；线路起点至机场北站段推荐采用地下敷设方式；终点段受与6号地铁地下平行换乘控制也推荐采用地下敷设方式；其余地段推荐采用高架敷设方式。
站点：松岗站→共和村→沙井三村→沙井西站→西部工业城站→沙井南站→福侨工业园站→福永北站→机场站→下十围站→机场东站→兴华站→钟屋村站→桃源站→宝田站→臣田站→流塘站→上川站→灵芝公园站→宝安中学站→南头站→桃园站→桂庙站→创业路站→荔香路站→四海站→工业六路站→海上世界站。
11号线：连接机场的又一快线
11号地铁连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区，是深圳城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能，是深圳最长的滨海地铁。线路由福田站至松岗，在前海预留至香港支线的条件，在松岗预留向北延伸接穗莞深城际线东莞段的条件，条件成熟时东莞方向来的列车可利用11号地铁轨道直通福田中心区。
站点：松岗站→新桥站→沙井中心站→沙井南站→福永站→机场北站→深圳机场站→前海湾站→南山站→深圳湾站→竹子林站→福田站。
深圳地铁七号线站点
深圳地铁7号线途径站点
分别为西丽湖站、西丽站、茶光站、珠光站、龙井站、桃源专村站、深云站属、安托山站、农林站、车公庙站、上沙站、沙尾站、石厦站、皇岗村站、福民站、皇岗口岸站、福邻站（暂未开通）、赤尾站、华强南站、华强北站、华新站、黄木岗站、八卦岭站、红岭北站、笋岗站、洪湖站、田贝站、太安站
。
深圳地铁七号线皇岗口岸站出口位置示意图
规划中。
深圳地铁7号线能深圳北
公交线路：地铁9号线 → 4号线，全程约9.9公里
1、从深圳地铁7号线BT...步行约600米,到达银湖站
2、乘坐地铁9号线,经过2站, 到达上梅林站
3、步行约550米,换乘4号线
4、乘坐4号线,经过3站, 到达深圳北站
7号线线路图农林站哪个出口到深圳市儿童乐园
公交线路：地铁7号线，全程约14.1公里
1、从深圳地铁7号线BT...步行约720米,到达八卦岭站
2、乘坐地铁7号线,经过14站, 到达农林站
3、步行约500米,到达深圳市儿童乐园
深圳地铁七号线路线图
地铁7号线将于2016年6月试运行，同年12月试运营。据悉，该线路起自桃源街道辖区的丽水路，终点为罗湖区太安路，设28座车站，其中有7站在南山区境内。、
深圳7号线线路图农林站哪个出口到深圳市儿童乐园
D1出口往前走有个路口往左手边过马路后往右手边直走，走一百米左右是竹香一路，网上走两三百米有公园入口，那个口很小，进去后就是儿童乐园了，这个路是出地铁最近的，我就在那里住
深圳北站怎么转乘7号线线路图
公交线路：5号线 → 地铁7号线，全程约11.3公里
1、从深圳北站乘坐5号线,经过4站, 到达西丽站
2、步行约170米,换乘地铁7号线
3、乘坐地铁7号线,经过1站, 到达西丽湖站
深圳地铁7号线今年开工建设吗
深圳副市长张思平透露明年将再开工三四条地铁线。记者昨日从相关部门了解到，明年将要开工的地铁线主要是深圳地铁7号、9号和11号线，预计总投资将超过200亿元，这三条地铁线连接了众多住宅区，建成以后将会给上班族的出行带来极大方便。
三条地铁线中，7号线是从布心到西丽动物园，全长29公里，站点包括田贝、八卦岭、笋岗、华强北、车公庙、龙珠、西丽片区等，值得一提的是，线路将会经过拥有20万人口的大型住宅区桃源村。9号线是从罗湖火车站到上沙，全长18公里，线路经过红岭、八卦岭、梅林、景田、下沙等。而11号线身兼机场快线和广深城际轨道线路双重任务，从福田中心枢纽到竹子林长途车站，然后转向滨海大道的滨海医院，从世界之窗后方经过在建的跨国集团总部基地，到南山前海湾，然后沿宝安大道到深圳机场，再到东莞的长安和广州，这条线从市区到机场只需要15分钟。
据了解，这三条地铁线建成之后，深圳全市将拥有近300公里的轨道线，有地铁车站接近200个，由于新建地铁经过大量住宅小区，其意义已经不仅仅是为地面交通分流，市民上班、出门逛街有了四通八达的网络，将会极大改善市民的出行方式。
新闻①深圳:地铁7号、9号、11号线09年开工 经过西丽龙珠片区
新闻②（08年11月新闻）根据深圳市去年发布的轨道交通近期建设规划方案，这几条线路都属于轨道近期建设方案，也就是2011年-2020年的建设方案，不过，由于深圳将通过加大交通基础设施等方面的投资拉动内需，这些地铁建设会被提前。
地铁11号线初步规划方案
11号线在前海预留至香港支线的条件，在松岗预留向北延伸接穗莞深城际线东莞段的条件，条件成熟时东莞方向来的列车可利用11号线轨道直通福田中心区。
注：7号线地铁是贯穿深圳福田区西南片区至东北片区和罗湖区的市区轨道线路，承担联系福田
下沙片区、市体育馆、八卦岭及笋岗片区的轨道交通客运功能。7号线地铁线路与地铁1、
2、3、4、5号线在市区内8站换乘，形成更丰富的市区轨道线网系统，解决了更多地区交通
拥挤状况，丰富了居民更多出行线路的需求。
线路及车站：
规划的地铁7号线由1号线竹子林总站引出，向西经过下沙，新洲片区，与新规划的地铁3号
线在石厦站换乘，与4号线在福民站换乘，经福强路滨河路转向华强路，分别与1、2、3号线
地铁换乘，经体育中心、八卦岭、笋岗路，转入人民北路，东门中路与2、5号线在东门南站
换乘至终点站国贸站。全长约20km，设站17座，平均站距1.2公里。