北京地铁人多怎么解决
北京地铁现有客流已经达到远期或者超过远期设计容量。因此可以通过如下方案解决内：
1、现有编组容不变，增加车次，减小最小间隔。（改造车载及地面信号系统、增加车辆）相对容易实施，但对司机是个考验。
2、增加列车编组，6改10，变为标准B型（2.8米宽）列车。（增加车辆，改造车站）相对较难实施，但一劳永逸，可以满足未来的需求。
3、提高票价，实施分段计价。坐得远花得钱多。这个成本最低，但会反向增加路面拥堵的状况。
以上3个方案最科学的方案是2、3结合。但是不知道决策者会不会这样实施了。
北京地铁人多吗
早上7：00至9：00进京方向人特别多，晚上17：00至19：00出京方向人特别多。但是版，在20：30至末班车权，由于间隔加大，部分郊区线路人也会很多，但比高峰时要少很多，其他时间段人适中，不多，但也不会有座位。另附：高峰刚开始时，会有部分车次地铁人特别少，那是从车库出来的，建议如果那时候出行，可以多等一两班，等这样的地铁，坐着舒服些。
北京地铁人太多了，敢不那么多人都往北京挤么！
昨天做地铁在东单换乘，被一个外地人一巴掌，把眼镜给打掉到站台下了，版然后这哥们跑得权跟飞一样窜入人群，一句道歉都没有，还回头看了我一眼这家伙。我只得让让站台的人帮忙找下，但是到今天貌似也没找到，花了1000块，从新配了2副眼镜当做备用吧哎。
我喜欢那个时候的北京城，我家里父母再往上，爷爷，奶奶，姥姥，姥爷都是北京人，再往上也是。我现在觉得这个北京城，真不是北京人的了，其实我不排斥外地人，但是我希望是适当控制，北京已经不是宜居城市了，你们来北京挣钱，还不如在自己的家乡工作那样舒心快乐。
还有我衷心想说一句，地铁里抗大包的，1个人站着3,4个人地方的，我cnmb！！！！！！
我是好狗离不开烂窝，我希望外地人你们也回你们自己的窝。
北京地铁清朝人事件
数日前，北京地铁里出了新鲜事，很多乘客看到了着清朝服饰的人和自专己一起坐地铁，连清朝人都来属和我们挤地铁，还让不让人活!” 网友的一句调侃引发更多吐槽和曝光，更多萌阿哥为小孩让座，俏宫女扶老人下车，一品大员与游客合影，甚至还有贵妃大臣ATM柜员机取钱的照片涌现网上。一时间引起大家对“清朝人坐地铁”的热议，对此的猜想也层出不穷，7月29日事件谜底终于出现。
康熙大帝张皇榜，称对数日前未御驾随行、散落街头的游兵散勇、王公大臣“地铁扰民”事件进行负责。并在微博推出有奖活动：为了炎炎夏日不给京城“添堵”，凡是提供逃疑犯照片或线索者(抓拍、合影、转图均可)均有机会亲临承德“康熙大典”实景大型汇演现场，感受千古一帝生平风采!微博网友爆料，清朝人坐地铁系为“康熙大典”实景演出宣传。
北京地铁什么时候人最多
早晨8点前后，
地铁1号线比较拥挤，没有明显突出的拥挤站。
地铁10号线比较拥挤，劲松、呼家楼、国贸等换乘站，格外拥挤。
北京地铁人流量最大的车站是哪几个
西二旗站为昌平线与13号线的换乘车站，日均客流量约22万人次，其中换乘客流约9万人次。早高峰期间，车站限流时间为7:00至9:00，车站客流尖峰时刻为7:40至8:20，有早高峰在本站乘坐地铁的童鞋可考虑错峰出行。 10号线国贸站每日换乘客流约18万，站台候车乘客较多，客流压力较大，为确保乘客乘车安全，车站在早高峰期间对G口站厅下站台的入口处采取了相应的客流控制措施，引导乘客分批、有序进入站台乘车。
北京地铁上的人为什么那么喜欢叫别人外地b
因为他觉得他是北京本地人，而别人就不是本地的噻
高峰期像是春运，人都快被挤变形的是哪座城市
说到中国地铁最拥挤的城市，相信有很多小伙伴都能想到的是我国四个一线城市吧！北京、上海、广州和深圳是我国经济最好的四座城市，同时它们也是我国地铁最拥挤的城市。而今天我们就一起来说一说北京的地铁。
北京地铁里人特多,如何避免打架
北京地铁里人特多, 互相谦让，以礼相待，就可以避免不愉快！
北京地铁最堵人最多的是几号
即便10号线的客流量来已然超源越1号线，但是最挤的还是1号线（八通线也算在1号线内吧！），因为10号线比1号线线路长，所以客流量大，其次4、5、6、10、13、昌平线都属于饱和状态，都惹不得，目前人最少的是14号线，机场线除外，14号线就算早晚高峰上车都有座，并且是8A编组（我的记得是8A，要不就是6A，总是肯定是A编组）。