武汉，公交，811，线路。
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811路(庙山中路--园林路瑞丰路)
首末班车时间：06:00-21:30
单程最高票价：2元
途经车站回：
庙山中路
周店路名湖豪庭答
南湖社区
龙城路冯徐村
龙城路民族大道口
民族大道山北杨
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武汉地铁现在开通几条线了
公交线路：轨道交通4号线，全程约33.8公里
1、从黄金口乘坐轨道交通4号线,经过27站, 到达武汉火车站
2、步行约230米,到达武汉火车站
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如何用武汉通乘地铁
不用买票，直接进出闸门刷卡即可，车费在出闸刷卡时被自动扣除。需要注意的是，持武汉通乘坐地铁时，必须一人一卡，不能帮别人刷卡。
武汉通，全称武汉城市一卡通，是一种集成电路卡，也成为芯片卡。于2010年2月1日正式发布，从而取代公交IC卡、楚天通。武汉通已与孝感、仙桃、大冶、安陆、应城、汉川和鄂州等城市实现了互联互通。
2014年8月，武汉通行正式上线，手机贴卡-微信支付-再贴卡-充值到账，30秒简单完成充值。[2] 是全国第一个打通支付宝、微信、手Q、云端武汉-市民APP、武汉通行APP、汉口银行手机银行等全平台充值城市通卡的城市。
武汉城市一卡通可在公汽、轮渡、轻轨、地铁、电影、餐厅、超市、泊车、自助图书馆、自助贩卖机等12个领域使用，其中乘车、看电影等方面均有打折优惠。
城市一卡通系统工程是城市数字化、信息化建设的一部分，其主要目标是建设全市通，武汉城市一卡通“武汉通”换新Logo。武汉城市一卡通“武汉通”换新Logo(2张)。
用（江汉区，江岸区，武昌区，洪山区，汉阳区，硚口区，青山区，东西湖区，黄陂区，江夏区，汉南区，蔡甸区，新洲区，孝南区）的一卡通网络系统。在武汉市委、市政府的要求和关心下，武汉城市一卡通项目正式启动。
武汉市国资委牵头，地铁集团、公交集团、武汉商联、武汉国资公司等国有企业出资组建了武汉城市一卡通有限公司。根据武汉市政府的要求和武汉城市一卡通有限公司的发展规划，在武汉市城区范围内实现一卡通用、一卡多用。
解决各行业各业各自发卡给市民带来的不便，最大程度的惠民利民。远期覆盖整个武汉城市圈，甚至湖北省，乃至外省。
(4)武汉公交线路查询地铁扩展阅读：
武汉通使用
（一）充值地点：持卡人可在可在全市公交售卡点、轨道交通各站、武汉通客服中心以及贴有“武汉通”标识的商户（如中百仓储、中百超市、中商平价、邮政报刊零售点）等网点办理充值。
（二） “武汉通”首次充值最低限额为10元，每次充值额为10元整数倍。“武汉通”储值额最高不得超过1000元。
（三）“武汉通”内储值额以武汉城市一卡通中央结算系统的记录为准。
（四）“武汉通”不记名不挂失（记名的个性化卡除外），持卡人应根据自身需要适量充值并妥善保管。
消费
（一） 乘坐轨道交通时，持卡人需在入闸和出闸刷卡方能通行；乘坐一票制线路，持卡人上车刷卡即完成付费；乘坐分段收费线路，持卡人可使用乘务员的手持收费器或其他方式，在确定消费金额后进行刷卡即完成付费。
（二） 持卡人到小额消费商铺进行消费的，请在确定消费金额后进行刷卡即完成付费。
（三） 发卡单位仅提供电子储值服务，持“武汉通”消费所涉及的票价、费用以及优惠政策等，均由“武汉通”运营商决定。
（四） 享受特殊优惠时，持卡人应根据“武汉通”运营商的要求携带相关证件，以备“武汉通”运营商查询。
（五） “武汉通”运营商为持卡人提供相应服务所涉及的服务质量等问题，由“武汉通”运营商负责。
（六） 当刷卡设备提示“余额不足”时，表示卡内的实际金额不足，持卡人须另行支付费用。
武汉地铁2号线途经哪些站点
途经：天河机场站-航空总部站-宋家岗站-巨龙大道站-盘龙城站回-宏图大道站答-常青城站-金银潭站-常青花园站-长港路站-汉口火车站-范湖站-王家墩东站-青年路站-中山公园站-循礼门站-江汉路站-积玉桥站-螃蟹岬站-小龟山站-洪山广场站-中南路站-宝通寺站-街道口站-广埠屯站-虎泉站-杨家湾站-光谷广场站
拓展资料：
武汉轨道交通2号线，位于湖北省武汉市，工程北起天河机场，南达光谷广场，是武汉市首条地下地铁线路，也是继1号线后武汉市第二条通车的地铁线路。
2号线由一期工程、二期工程（北延线又称机场线）、三期工程（南延线）三个部分组成。一期工程连接汉口和武昌，穿过武汉市东西湖区、江汉区、武昌区、洪山区、东湖高新技术开发区5个城区，全长27.7公里。
参考链接：网络-武汉地铁2号线
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轨道交通4号线 (武汉火车站-武昌火车站)
轨道交通4号线 (武昌火车站-武汉火车站)
186米武汉火车站-公交车站
途径公交车：108路; 297路; 513路; 525路; 540路; 551路; 610路; 634路; 643路; 725路
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108路 (武汉火车站-民权路王家巷)
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297路 (武汉火车站-汉口北大道家具cbd东)
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513路 (武汉火车站-鲁磨路光谷广场)
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525路 (武汉火车站-群力村)
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540路 (武汉火车站-武昌火车站东广场)
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551路 (武汉火车站-太平洋公交停车场)
551路 (太平洋公交停车场-武汉火车站)
610路 (武汉火车站-汉口火车站)
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634路 (武汉火车站-后湖大道新荣村客运站)
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725路 (武汉火车站-汉口火车站)
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武汉地铁线路图
武汉地铁线路图如下图所示：
武汉轨道交通（Wuhan Metro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。
截至2018年10月，武汉轨道交通运营线路共有10条，包括1号线、2号线、机场线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线，共199座车站，线路总长288千米，线路长度居中国第5位。
(7)武汉公交线路查询地铁扩展阅读：
截至2018年10月，武汉轨道交通在建线路共有11条（段），包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、6号线二期、纸坊线、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路，在建里程360公里。
到2020年，武汉轨道交通将形成11条线路，总长达401公里的轨道交通线网，基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络系统。
截至2018年9月，武汉轨道交通日均客运量305万乘次，最高日客运量达352.48万乘次 ，稳居全国第六，客流强度1.5-1.8万人次/公里，占全市公交客运量38%。2017年末，武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。
武汉轨道交通1、2、3、4号线车辆均采用B型车，不设驾驶室紧急通道。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图（1号线车辆有一半车门上方没有），并均采用直流750V接触轨下部受电方式（6号线A型车将首次采用接触网供电的方式）。
每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车，其余为动力车。列车均可实现自动驾驶和无人驾驶，通常采用自动驾驶模式，列车开关门及启动列车仍由司机手动控制，列车运行过程中司机在驾驶室内只负责监视各项仪表是否正常及监视轨道区间是否正常，不会操控列车速度。
若发现轨道区间有异常时可以紧急停车。列车均采用车钩吸能防撞，防爬器，驾驶室吸能防撞三级安全装置，其中车钩吸能防撞装置和驾驶室防撞吸能装置均是利用两列车的作用力防止驾驶室直接撞倒一起，保障司乘人员安全，防爬器装置则可以防止列车相撞时因出轨而重叠到一起。
参考资料:武汉轨道交通 网络
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