四川省铁路集团有限责任公司的管理团队
四川省铁路集团有限责任公司党委书记、董事长：何兴江
四川省铁路集团有限责任公司董事、总经理：白茂
四川省铁路集团有限责任公司董事、副总经理：何生
四川省铁路集团有限责任公司职工董事、纪委书记、工会主席：王良文
四川省铁路集团有限责任公司副总经理：杨德贵
四川省铁路集团有限责任公司副总经理：付勇
关于四川地方铁路局
我帮你回答一部分把。
地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。地方铁路与国家铁路相比，所不同的是管理主体的变化，一个是国务院铁路主管部门，—个是地方人民政府；前者是代表国家，代表的是中央人民政府的总体经济利益，后者虽然也是国家的一个部分，但代表的是地方本地区的经济利益。
第一种
是自营性质，即在省、自治区、直辖市人民政府直接管辖下，设置专门机构。如河南省设有地方铁路运输总公司，系一级职能机构，负责全省的地方铁路的规划，建设和日常工作，下设铁路分局，直接指挥运输生产。河南省在全国地方铁路中是比较发达的一个省份，已成为河南省交通运输中—支重要的力量。也有的省在交通厅设置地方铁路管理机构，管理本省的地方铁路。如湖南省的地方铁路管理局、辽宁省的地方铁路管理处，这些局或者处都是交通厅下边的一个职能机构，重大问题都需要经交通厅审核后由省政府决定。
第二种
是自建联营，以标准轨距为主，地方铁路和国家铁路联合经营。如四川省青白江至灌县即青白线于1984年由四川省地方铁路管理局与成都铁路局达成了联合经营的协议，成立四川省地方铁路公司，实行自负盈亏、独立核算。山西省神池至河曲即神河线，由地方与北京铁路局联合经营效果也很好。
第三种
是地方建路，委托国家铁路的邻近的铁路局代管。广东省、广西壮族自治区属于这种类型。在国家铁路的铁路局设立地方铁路处，负责领导地方铁路的日常运输生产工作，财务上政府的财政办理结算，铁路局只管运输生产活动。
地方铁路从无到有，已发展成为我国地方运输事业中的一支重要的运输力量，在地方经济发展中起着重要的、积极的作用。
从上不难看出。地方铁路的工资肯定会有浮动！
至于国有铁路嘛·当然就是吃大锅饭咯，待遇浮动不大。但是稳定！
两者业务方面基本相同。至于工作地点这东西得要看你去的什么部门。比如客运就有跑车的，车站的。机务就是运行的。例如司机！车务就是维护车辆运行的。比如跟车检修。车库检修等！工务就是负责铁路养护与建设的（这个长期在沿线小站比较累经常出门几天）。等等等等。看你去哪个部门而已。机务与车务都要考证的哦！
四川省主要铁路干线
1 成渝铁路：成都-重庆 四川境内段
2 宝成铁路：宝鸡-成都 四川境内段
3 成昆铁路：成都-昆明 四川境内段
这三条铁路是国家干线铁路。 四川境内的也是四川省的铁路干线。
四川通往外省的铁路和公路，它们的起点和终点分别在哪里
铁路的省份 四川 的所有车站火车时刻表/火车车次如下：(车站拼音首字母排序) ，找个电脑自己查 http://www.yourpiao.com/huochepiao/sheng/25.html
A: 埃岱 安家湾 阿寨 B: 八庙 白石岩 白水 白田坝 柏村 斑竹园 丙谷 C: 成都 仓山镇 成都南 陈家湾 朝天 长胜沟 长沙埂 曹家坝 擦耳 长河坝 D: 德昌 德阳 渡市 豆坝 登瀛崖 达州 代湾 大英 大滩 东坝 E: 峨边 峨眉 二郎庙 G: 观阁 归德乡 广元南 广元东 广元 广汉 广安 观音坝 关村坝 共和 公兴 高兴 甘洛 官渡 H: 黄洋 花楼坝 黄许镇 黄联关 淮口 华蓥 红花塘 花棚子 侯家坪 洪安乡 河市坝 汉源 厚坝 J: 经久 覃家坝 九里 金堂 金口河 简阳 嘉川 积金 江油 军师庙 K: 孔滩 垭口 L: 罗江 流溪场 罗文 龙凤场 龙潭寺 隆昌 禄市 罗妙真 刘沟 李市镇 隆盛 拉白 临江寺 临巴溪 凉红 礼州 乐山 老坪坝 琅琊 拉鲊 灵仙庙 梁家坝 M: 冕宁 绵阳 米易 眉山 毛坝 漫水湾 马角坝 墨池坝 马村 庙子沟 冕山 椑木镇 N: 内江 内江东 南充 南充东 南充西 南尔岗 尼日 P: 攀枝花 普雄 普济 蒲坝 蓬溪 彭山 蓬安 Q: 庆华 青白江 渠县 青杠 青龙场 青花 R: 冉家河 S: 三合场 双凤驿 双福 双河口 双流 双龙 思濛 苏雄 遂宁 遂宁西 石柱槽 顺河场 沙溪坝 三堆子 沙坝 沙湾 石燕桥 上格达 上寺 尚武 石板滩 石马坝 石桥镇 三汇镇 T: 谭家坝 桐子林 土溪 铁西 太和 天回镇 陶家沟 W: 望溪 吴场 旺苍 王场 万源 弯丘 五凤溪 X: 下普雄 小溪坝 新兴场 新凉 新津 新江 新都 鲜滩 宣汉 喜德 西昌南 西昌北 西昌 轸溪 小桥 Y: 营山 越西 元坝 俞冲 鱼洞 永郎 宜宾南 宜宾 养马河 燕岗 迎祥街 杨漩 Z: 彰明 自贡南 自贡 梓潼 资中 资阳 竹园坝 昭化 皂角铺 迤资 走马岭 http://www.keyunzhan.com/sc-cheng公路的，需要你自己用电脑。
四川比较大，你的起点和终点分别在哪里？
四川离那些城市比较近
四川东连重庆，南邻云南、贵州，西接西藏，北界陕西、甘肃、青海。
四川，简称“川”或“蜀”，是中华人民共和国省级行政区。省会成都，位于中国西南地区内陆，界于北纬26°03′-34°19′，东经92°21′-108°12′之间。
四川省地貌东西差异大，地形复杂多样，位于中国大陆地势三大阶梯中的第一级青藏高原和第二级长江中下游平原的过渡地带，高差悬殊，地势呈西高东低的特点，由山地、丘陵、平原盆地和高原构成。
(5)四川地方铁路扩展阅读：
地理位置
四川省位于中国西南腹地，介于东经97°21'～108°33'和北纬26°03'～34°19'之间，地处长江上游，辖区面积48.6万平方公里，居中国第五位，东西长1075公里，南北宽921公里，东西边境时差51分钟。
与7个省（区、市）接壤，北连陕西、甘肃、青海，南接云南、贵州，东邻重庆，西衔西藏。是承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚南亚东南亚的重要交汇点和交通走廊。
成渝铁路沟通成都和重庆，是新中国自行修筑的第一条铁路，同时也是四川通往贵州及华南的重要通道。
宝成铁路连接陇海铁路，是中国第一条电气化铁路。达成铁路东接襄渝铁路，是四川与湖北间的重要通道。
成昆铁路南接南昆铁路，是四川通往广西的重要通道。
内六铁路南接沪昆铁路、水红铁路，连通湘黔铁路、南昆铁路，是沟通云、贵、川三省的又一条主要干线，成为西南出海的便捷通道。
参考资料来源：网络-四川
谁知道四川省铁路集团有限责任公司是不是修铁路的
业务范围四川省属地方铁路和合资铁路的投资、建设与运营管理；铁路勘回察设计、施工；水泥制品答生产及销售；铁路运输设备制造；运输代理；装卸搬运；铁路运输辅助活动；仓储业；物流和物业管理；工程监理、工程检测、工程造价咨询、工程项目管理；建筑材料生产；房地产开发；职业技能培训。（以上项目不含前置许可项目，后置许可项目凭许可证或审批文件经营）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
四川有哪些高铁站
1、重庆北站
重庆北站旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区， 为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。
2、内江北站
位于中国四川省内江市，隶属于中国铁路成都局集团有限公司内江车务段的客运站，是成渝高速铁路、 川南城际铁路，绵遂内宜铁路的中间站。2011年12月1日，内江北站开始建设， 2015年12月26日，内江北站投入运营。
3、成都东站
成都东站设在四川省成都市成华区，东界东三环路五段与龙泉驿区为邻，北临迎晖路，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
4、泸州站
泸州站是建设中的川南城际铁路内自泸段终点站，也是规划中的渝昆高速铁路的中间站点，远期还预留了泸遵高铁的接轨条件。泸州站位于现状建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道以东、九狮路以南区域。
紧临泸州客运中心站、泸州城北公交枢纽站、中国（泸州）西南商贸城，预计2021年底随川南城际铁路内自泸段的建成通车一同投入使用。
5、剑门关站
剑门关站位于中国四川省广元市，是中国铁路成都局集团有限公司广元车务段管辖的一座客运三等站，是西成高速铁路设置的一座中间站。
2015年8月1日，剑门关站开工建设，于2017年4月竣工。2016年6月29日，剑门关站站前广场开工。2017年12月6日，剑门关站及站前广场随西成高速铁路通车正式投入运营。
参考资料来源：网络-重庆北站
参考资料来源：网络-内江北站
参考资料来源：网络-成都东站
参考资料来源：网络-泸州站
参考资料来源：网络-剑门关站
四川省省内铁路线（含在建高铁）有哪些如题 谢谢了
新中国第一条自行建造的铁路——成渝铁路（成都——重庆），新中国第一条电气化铁路——宝成铁路（宝鸡——成都），还有成昆铁路（成都——昆明），达成铁路（达州——重庆），遂渝铁路（遂宁——重庆），内昆铁路（内江——昆明），成灌快速铁路（成都——都江堰），还有与重庆市各有一半的襄渝铁路、达万铁路，在建的成绵乐城际铁路、成贵客运专线、成渝客运专线、成雅铁路、西成客运专线、兰渝铁路、成都到蒲江快速铁路、成灌快铁彭州支线。
四川省铁路集团与成都市铁路局有什么区别
成都铁路局是正厅级单位直属于铁道部，兼有企业和管理部门的特点；而四川省铁路集团是地方铁路局，属于企业性质。
1、成都铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“成局”，管理3个省（直辖市）（四川省、贵州省、重庆市）、2个地级市（自治州）（云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州）国家铁路干线、国家铁路支线以及合资铁路，1952年7月1日正式成立。成都铁路局管理营业站559个（特等站6个，一等站16个，二等站23个，三等站83个，四等站171个，五等站264个），正线延展里程7811.8km，营业里程6154km，重要指标名列全国铁路前列。
2、四川省铁路集团有限责任公司的前身为四川省地方铁路局，成立于1992年8月1日，主要负责领导全省地方铁路企业，并对国、地铁联营体实行行业管理，统一组织全省地方铁路的建设及运营，代表四川省参加合资铁路的建设和管理。
2006年12月整体改制成为省级国有大型独资公司，经营范围包括了省属地方铁路和合资铁路的投资、建设与运营管理；铁路勘察设计、施工；水泥制品生产及销售；物流、房地产开发和物业管理等，注册资本金30亿元人民币。下属1个直属单位，7个全资公司，4个控股公司，3个参股公司。自营铁路178公里，合资铁路510公里。在册职工近2000人。