乘地铁去深圳北火车站从哪个出口出去
不是北大街站，是五路口站，从a/d出口出去向北步行前往火车站。
去深圳北站接人,应该从哪个地铁口出
深圳北地铁站那个口出来都是深圳北站的东口，4个出口相隔都不远，所以哪一个都可以，只不过你要让你接的人走东出站口而已
深圳北站出哪个地铁站去坐高铁 高铁候车厅又在哪，求详细，在线急
深圳北站的地铁站是4号龙华线和5号环中线的换乘站“深圳北站”站。
高铁候车厅在2层，如果搭乘5号环中线(列车及站台在-1层，站厅在1层地面层)需要出站后上一层楼，如果搭乘4号龙华线(列车及站台在5层，站厅在4层)需要出站后一直坐扶手电梯或升降梯到2层。如果实在还不清楚的建议咨询地铁站工作人员。
可以
搭龙华线去深圳北站:5分钟可进站候车
下车后，在站台靠近车尾一端找到下行电扶梯，下一层后，出站导标显示B，C方向出站到达深圳北火车站。如从C口方向闸机出站后，按照指示，左拐角处有一电扶梯下行，到达高铁候车厅A1/A2侧进站口。全程用时不到5分钟。
提醒:龙华线站台电扶梯和垂直电梯都设置在靠近车头，车尾两端，而步梯则设置在中部。
搭环中线去深圳北站:直上三楼可进站
下车后，在靠近车尾一端(车头一端也有)找到上行扶梯，上一层后到达环中线站厅，导标显示火车站出站方向在西侧。右直拐3米有一个跨越两层高的上行扶梯，旁边的指示牌显示“你所在的楼层为1层，上行直到G东广场层”，出电梯口就是高铁候车厅A1/A2侧进站口。全程用时不到5分钟。
(3)去深圳北站在地铁哪个出口出扩展阅读
1，深圳北站高铁候车区是没有吸烟区的，而且有顶的地方都是禁烟的。被抓到是要罚款的。
2，在深圳，车站内甚至是有顶的车站门口也禁烟。8月24日，深圳8月控烟督查“车轮战”第6站来到高铁与地铁交汇的交通枢纽??深圳北站，结果在20分钟内就发现5人违法吸烟，每人各被罚款50元。执法人员介绍，深圳北站客流大，出站口一直是违法吸烟“重灾区”，今年以来，深圳北站控烟执法已罚款9000多人次，占全市控烟执法罚款60%以上。
深圳北站哪个出口可以坐地铁
这个你不用担心，你坐地铁到深圳北站后，一、站里面有指示牌，那个出口到那里，清清楚楚，一目了然。二、地铁站有义工和工作人员，你可以寻求他们的帮助。祝：旅程平安顺利，早日与家人团聚！
坐地铁去深圳北站接人要走哪个出口
坐地铁去深圳北来站接人要自走A1路口。
坐地铁进站前及站内通行注意事项
1、请穿着舒适、防滑的鞋子，尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车。
2、进站前请注意出入口的整体设计布局，防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞，严禁翻越护栏。
3、注意站内摆放的各类安全告示牌，例如“小心地滑”、“正在维修”。
(5)去深圳北站在地铁哪个出口出扩展阅读：
深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。截至2011年12月，深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。
请问深圳北站哪个出站口出来是地铁
高铁下车后走A1或A2出口出站，出站后若需乘坐地铁4号线(龙华线)则走向上扶梯，若需乘坐地铁5号线(环中线)则往向下扶梯，切勿走错B1或B2出口出站，否则要绕行一大圈才能回到地铁口
深圳北高铁站有几个出口
深圳北高铁站有4个出口
1、A1和A2
A1和A2是在地铁站这边(在面朝深圳北站4个大字这面.属于正门,面对深圳北站的左手边是A1,右手边是A2)
2、B1和B2
B1和B2是私家车和深圳北站长途汽车站那边(在深圳北站大门另外一面,这边属于后大门)
注：网页链接
(7)去深圳北站在地铁哪个出口出扩展阅读
深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位于广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
截至2011年12月，深圳北站占地240万平方米，设11个站台20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。
整体布局
深圳北站位于深圳市龙华区东南部，原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区，西邻福龙路和水源保护区，东邻梅观高速公路，南侧为留仙大道及白石龙居住组团，距离深圳市中心区9.3公里。其选址位于深圳市的几何中心和人口中心，具有较为优越的发展条件。
深圳北站分为三部分：高铁站房、东广场和西广场。其中，高速铁路呈南北方向，站房设于轨道上方；东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。在平面上，北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构，分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心，并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。
高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起，这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路。
深圳地铁4号线、深圳地铁6号线在深圳北站东广场高架，与高铁基本平行穿过车站大屋顶。留仙大道、玉龙路经高架桥上跨高铁股道，深圳地铁5号线、平南铁路自东向西横穿整个车站；新区大道沿南北方向在国铁站房和东广场之间从地下穿过车站。出租车、公交车均通过专用道进入枢纽内部，长途客车则驶入周边多条高速公路，最大程度地减少了对城市交通的干扰。
在深圳北地铁站走哪个出口离深圳北站进站口最近
深圳北地铁站出来从C出口出来离深圳北火车站进站口最近。