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吉利远景X6搭载1.4T发动机(吉利远景x6是在什么平台做的)

时间:2023-11-19 13:57:56 阅读:121 作者:楊家千金

吉利是家喻户晓的自主品牌,造车工艺相比原来有了质的提升,打造的产品越来越受到广大消费者的认可,并且已经开始走精品化路线,不过吉利是靠着亲民车型起家的,比如我们今天要说的远景X6(图片|配置|询价)(图片|配置|询价),价格就很实惠,有位网友表示对它很感兴趣,就是不知道这款SUV都有哪些优点和不足,作为家用值不值得购买呢?

吉利远景X6搭载1.4T发动机(吉利远景x6是在什么平台做的)-第1张



吉利远景X6,指导价格为:6.89-9.99万元,目前4S店内有着2000-6000元不等的优惠,这个价位区间我们能够买到的大部分都是小型级别的SUV,而远景X6属于紧凑型SUV,凸显出来了比较高的性价比,很多工薪家庭都能买得起。

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远景X6最低售价:7.59万起

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远景X6最低售价:6.69万起最高降价:0.60万

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外观方面,远景X6算不上特别漂亮,但足够的耐看,不容易产生审美疲劳,前脸采用了家族式进气格栅,两侧大灯内部配有透镜,LED日间行车灯点亮后很引人注意。

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远景X6的长宽高分别为4546*1834*1715mm,轴距为2661mm,这样的尺寸放在主流紧凑型SUV中就是中规中矩,车身侧面来看并不小气,悬浮式车顶增加了些时尚气息。

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在我眼中,远景X6的尾部设计一般,主要是不够饱满,从某一角度来看不是很协调,而且尾灯有点小了,好在使用了LED光源,点亮后效果还可以。

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远景X6的车内空间谈不上特别出众,但满足一家五口出行是绰绰有余的,身高1.76米的乘客坐进后排,无论头顶还是腿部空间都比较宽敞,座椅填充物足,坐垫也比较长,保障了一定的乘坐舒适性,要是把后排座椅放倒后,装些大件物品也很方便。

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远景X6最低售价:7.59万起

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远景X6最低售价:6.69万起最高降价:0.60万

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前排中控台布局简约,这套内饰在同价位的SUV是已经是不错的了,经常碰触的地方为软性材质覆盖,还有金属拉丝面板也增加了质感,平底运动型多功能方向盘讨年轻人喜欢,悬浮式中控大屏也符合时下潮流,只是一些细节的做工不是很精细,车机系统体验感稍差。

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配置方面,远景X6入门舒适版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、9英寸触控液晶屏,没有倒车雷达和倒车影像有些不应该,另外最低配车型也就是起到了拉低整体售价的作用,而中配豪华版,增加了倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮座椅等。

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到了高配尊贵版,拥有了倒车雷达、真皮多功能方向盘、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网,顶配亚运版才有了前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景天窗、内置行车记录仪、前排座椅加热等,全系都是卤素大灯不能让人满意,晚上照明较差,整体配置水平也不是很高,但都是很实用的东西。

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动力部分,远景X6搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机,最大马力为141匹,匹配的是6挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱,而中配豪华版匹配的是6挡自动变速箱,实际开起来后,起步动力偏弱,中段加速还是可以的,输出平顺,百公里平均油耗在7.0-8.5L之间,堵车会达到9.0L左右。

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底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,平常在市区内行驶,车里比较安静,底盘的滤震性也不错,不过经过减速带时,后悬弹跳动作和余震比较多,降低了些乘坐舒适性,遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘欠缺点厚重感,车速过了90之后,胎噪和风噪偏大。

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结语:远景X6属于吉利老旧的平台打造,以前叫做全球鹰GX7、后来叫做远景SUV,到了现在叫做了远景X6,虽然没有什么新技术可言,新瓶装旧酒,换汤不换药的做法让人难免有些反感,不过考虑到它的价格,有些缺点还是能让人接受的,可以满足大部分家庭的通勤代步需求。


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