网上传重庆忠县洋渡镇花岭村修长江铁路真实吗
您好！根据重庆市及忠县铁路部门规划，洋渡镇没有铁路项目！
忠县规划有2条铁路，即渝万高铁、广忠黔铁路均无过境洋渡镇。
重庆忠县火车设在哪里
根据重庆市规划局及忠县相关官方媒体报道西渝高铁忠县站拟建在忠州街道新桥村附近，沿江铁路忠州站拟建在乌杨镇移民工业园附近，广忠黔铁路忠县站拟建在新生镇！
忠县何时会有铁路
大概当时涪利铁路的确定是因为石柱有个刘中慧吧。
重庆市忠县什么时候通火车
关于重庆市忠县修来建自铁路问题，重庆市人民政府的回复如下：
一、铁路建设对地方经济社会发展具有重大促进作用，为此，忠县县委、县政府、相关部门和人大代表、政协委员为修建过境忠县的铁路做了大量的工作和努力。二、渝万城际铁路未过境忠县，致使我县失去一次难得的建设铁路的机会。过境忠县铁路，目前在线路上主推沿江线路，以及华（蓥）垫（江）忠（县）石（柱）铁路，沿江线路是高速客运专线，华垫忠石线路主要为客货线路，客运、货运线路兼顾有利于我县发展。我们将抓住“十二五”规划编制、西部开发新十年规划编制、“西三角”经济区建设等历史机遇，把争取过境忠县铁路放在工作的重中之重位置，力争过境忠县铁路尽快纳入规划文本，并创造条件尽早建设。三、感谢您对忠县经济社会发展的关心和支持。
“来源：重庆市政府网”。
重庆忠县现在规划的有哪些高速公路有哪些铁路
忠县目前已建成3条高速公路，分别是G50沪渝高速公路忠县段（2010年）、G69银百高速公路版忠县段（2016年）权、张南高速公路忠县段（2016年）。
根据规划，忠县还将建2条高速公路和2条铁路，即沿江高速公路北线，梁忠石高速公路，渝万高铁、广忠黔铁路。
重庆市忠县何时才能通列车和撤县设区
您好！非常感谢您关心关注忠县经济社会发展。
目前，忠县县委县政府正积极努回力争取渝西高铁和广答忠黔普通铁路过境忠县并设站点，县属相关部门也非常积极规划铁路项目，市交通主管部门也非常支持忠县铁路建设，力争忠县早日通铁路，目前，相关铁路项目正在研究中，西渝高铁有望2017年下半年开工，百万忠州人民热切盼望的铁路梦，将会实现。
以目前忠县的综合实力还不具备升区条件，相信在不久的将来，忠州区必将实现。
重庆忠县什么时候有铁路啊
好啊 忠县资源丰富。现已探明的18种矿产资源储量丰富，其中天然气储量500亿立方米，现年产气7亿立方米；岩盐4亿吨，盐层厚度均在60米以上；氧化钙平均含量在52%以上；石灰石储量44亿立方米。 忠县是国家商品粮、瘦肉型猪、杂交水稻制种基地和重庆市粮食、生猪、晒烟、柑桔、蚕桑、苎麻生产基地县。全县土地资源、林业资源、人力资源等开发前景十分广阔。 忠县旅游资源丰富，人文历史积淀深厚。有"世界八大奇异建筑"之一的"江上明珠"石宝寨,有"江中仙岛"皇华城,有"人间胜地"白公祠,有绝代珍奇"丁房阙"、"无名阙"，有省级森林公园天池山。风景秀美的翠屏山有曾为"忠州别驾"的唐代贤相陆贽之墓，近年发掘的干井镇中坝遗址被专家誉为"中国活的二十四史"。 2007年，忠县经济发展呈现三大特点。一是增速快，GDP增速达到17.6%，列渝东北第一，连续6年实现历史上少有的“两位数”增长，年均增长13.3%，经济总量突破60亿大关、达到61.58亿元，是2002年的1.9倍，人均GDP迈上了1000美元台阶；地方财政收入实现4.31亿元，在2006年的基础上翻了一番，是2002年的3.4倍，创历史最好水平；工业总产值突破50亿元、达到51.41亿元，2002年只有10.28亿元，相当于在2002年的基础上再造了“三个忠县工业”。二是势头强，后劲足。忠县通过招商引资引进的企业与当地的资源对接较好，做到了“人无我有，人有我优”。通过几年的探索，忠县已经找到了从落后到争先的路子，已经越过了财政负债、产业极度空虚、农民增收困难等几个阶段。产业构架、经济构架基本形成，2008年将迎来更好地发展势头。三是亮点多，变化大。在农业、工业、城镇建设方面都取得了好的成绩。 县域经济的支撑支柱——柑橘加工、机械制造、生物制药的工业门类和产业集群基本形成、正在崛起。"十一五"期，忠县将围绕'3531'发现目标，大力实施工业强县、对外开放、和谐发展战略，打造国家农业产业化示范基地、库区特色资源加工基地、库区机械制造业基地、库区重要的交通物流集散基地、国内知名文化旅游度假基地，实现经济总量、工业产值、财政收入翻番，建设渝东生态经济高地。经济社会发展的奋斗目标及定位是：地区生产总值年均增长12.0%以上，期末达到90亿元，经济总量较"十五"末翻一番，常住人口人均地区生产总值突破1万元，国民经济步入良性发展的"快车道"；三次产业结构比重调整为21.9:40.9:37.2；固定资产投资年均增长20.6%；财政一般预算收入年均增长16.4%；城镇人口达到28.6万人，城镇化水平达到30.0%以上；生态环境有效保护，创建市级卫生城市和山水园林城市，初步建成国家级生态示范区；城乡居民收入保持年均增长10.0%、11.0%，生活质量明显提高；人口自然增长率控制在3%以内；社会事业全面发展，基本实现"和谐忠县"、"魅力忠县"。
重庆市忠县什么时候能通列车和撤县设区
目前过境忠县的铁路均在建设中。
撤县设区还在研究讨论中。
忠县什么时候通火车
您好！非常感谢你关心关注忠县经济社会发展，铁路是忠县百万人民最热专切期盼的头等大属事，忠县委县政府正努力争取，力争铁路早日开通。
目前，根据国家、市里的规划西（安）渝（重庆）高铁和广（安）忠（县）黔（江）铁路及沿江货运铁路有望过境忠县并设站，其中沿江货运铁路已经启动前期规划，力争十三五中期开工建设！至于忠县什么时候通火车？目前并没有确切的时间，还请广大市民海涵！
渝万城际铁路经过忠县不
渝万城际铁路（郑渝高速铁路）不经过忠县。
截至2019年12月1日，郑渝高速铁路郑襄专段办理客运业务的车站属数为9个，其中河南段8个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站方城站。
截至2019年12月1日，郑渝高速铁路渝万段办理客运业务的车站数为7个：万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站，另设越行站三正北站、云龙站。
(10)忠县铁路扩展阅读
渝万城际铁路价值意义
郑渝高速铁路渝万段，与成渝高速铁路、成绵乐城际铁路共同构成成渝经济区“T”字形快速铁路骨架。该线路的建成通车，进一步完善中国西南地区的快速铁路网，对沿线群众出行带来极大便利，对推动三峡旅游资源的开发，促进长江经济带的建设，具有重要意义。
随着郑渝高速铁路河南段的开通运营，豫西南地区也正式进入高铁时代，南阳、平顶山两座城市无高铁的历史结束了，而通过进入郑州“2小时高铁圈”，郑渝高速铁路河南段沿线各城市居民的出行也更加便捷。