南沙区未来会有哪些地铁线路，什么时候会通车
目前在建的有18号线、22号线。
18号线起于万顷沙，经番禺广场，南村万博等站点一版路向北权连接至广州东站。
22号线同样起于万顷沙，与18号线在万顷沙至番禺广场段共线，随后从番禺广场向西，经过广州南站，终点为白鹅潭。
两条地铁线路的预计开通时间都是2020年，设计时速均为160km/h，是南沙未来重要的连接广州市主城区的交通快线。
地铁15号线作为南沙的一条环线目前暂未纳入到2017-2023年轨道交通规划之中。还需要至少10年左右的周期才能建成通车。
南沙目前规划的地铁线路是有哪些
南沙目前重点规划的地铁线，18号线，22号线，15号环线；南沙轨道交通十五号线规划已在《广版州市城市总体权规划（2011-2020）》中，作为南沙的环线蕉门--万顷沙--蕉门，处于规划中。地铁18号线和22号线已经施工建设，现在如下：
广州市南沙区地铁规划
除了现在的四号线外，以后三号线番禺广场站还会连接到南沙，而且四号线据说还会延长到万顷沙，不过前提是南沙的经济要发展到一定的程度，人口流量足够高的时候。
广州南沙自贸区的交通配套
根据广州市规划局2013年公布的《广州南沙新区城市总体规划(2011-2030)》，未来南沙区将配备一张密度堪比老城区的轨道交通线网，在轨道交通方面，南沙将建成4条国家铁路、4条城际轨道、5条城市地铁线路组成的轨道网络系统。
南沙是目前广州十二个区内唯一拥有内部地铁环线的行政区，这一点连天河越秀等中心城区都做不到。另外两条线路分别是南沙西线和南沙南线，其中南线联通南沙城区和龙穴岛，西线联通主城区和大岗、榄核。
尽管上述轨道交通方案描绘的未来非常美好，但南都记者了解到，这些线路目前除了市地铁公司对18号线开始做前期勘测和线位比选之外，其他的线路都还停留在纸面上，没有实质性进展。上述政府人士也表示，方案中部分涉及到的轨道交通方案依然在论证阶段，尤其是涉及到一些跨城市跨区域的线路，有些都没有立项，更惶论建成通车的日期。他举例说，例如规划中的广中珠澳轻轨仅仅是由中山市和中铁四院共同提出的一个意向，虽然广中珠三地发改、交通等部门负责人认为它具有非常重要的战略意义，“但这些线路要根据未来南沙十年、二十年的发展，有条件地逐步推进。”
按照规划， 南沙自贸区未来十年区域人口将从目前的72万激增到200万甚至300万，新增大量的就业人口。这其中将有大量的商务人群有航空出行的需求，而目前白云机场和南沙一个在广州最北，一个在广州最南，两者之间的直线距离超过100公里，在两地没有配备直通高铁的前提下，交通至少耗时2个小时，时间成本过于昂贵。为了解决机场的问题，目前广州市政府有两个办法，一是在南沙规划广州第二机场，另一个方法则是就近联通20公里之外一海之隔的深圳机场。
南沙区除了四号线，未来会有哪些地铁线路，什么时候会通车
南沙区目复前在建的制有18号线、22号线这两条地铁线。
18号线起于万顷沙，经番禺广场，南村万博等站点一路向北连接至广州东站。
22号线同样起于万顷沙，与18号线在万顷沙至番禺广场段共线，随后从番禺广场向西，经过广州南站，终点为白鹅潭。
两条地铁线路的预计开通时间都是2020年，设计时速均为160km/h，是南沙未来重要的连接广州市主城区的交通快线。
地铁15号线作为南沙的一条环线目前暂未纳入到2017-2023年轨道交通规划之中。还需要至少10年左右的周期才能建成通车。
南沙有几条地铁线
公交线路：广佛线 → 地铁8号线 → 地铁4号线 → 南13路，全程约67.7公里
1、从广回州地铁步行约230米,到达西朗站
2、乘坐广佛线答,经过3站, 到达沙园站
3、步行约50米,换乘地铁8号线
4、乘坐地铁8号线,经过11站, 到达万胜围站
5、乘坐地铁4号线,经过12站, 到达金洲站
6、步行约150米,到达金洲地铁站
7、乘坐南13路,经过10站, 到达江南路站
8、步行约180米,到达南沙镇
南沙轨道交通有那些
南沙目前有四条地铁规划，4号线已经开通，18号线和22号线现在施工阶段，预计会在2022年左右开通，15号线南沙环线目前规划中，暂未实施。
南沙的发展规划
南沙区作为国家级新区、自由贸易试验区、粤港澳大湾区的核心区、海上丝绸之路的先行者，广州城市副中心，集众多规划于一身，下面我们就来看一下有哪些规划，这些规划带来了那些好处。
规划
2012年，继上海浦东新区，天津滨海新区之后，南沙成为全国第六个国家级新区，建设成为粤港澳优质生活圈和新型城市化典范、、、
2015年4月，在中国（广东）自由贸易试验区成立4个月之后，广州南沙区正式挂牌，总体规划分为以下七大区块：海港区块，明珠湾起步区区块，南沙枢纽区块，庆盛枢纽区块，南沙湾区块，蕉门河中心区区块，万顷沙保税港加工制造业区块。（如图）
2016年3月国家“十三五”规划再次提出推动粤港澳大湾区建设，粤港澳大湾区成为中国发展湾区经济的先行者。
2016年8月，发挥国家新区与自贸试验区“双区”叠加、自贸试验区与国家自主创新示范区“双自”联动的优势，把南沙新区建设成为国家“一带一路”战略枢纽、珠三角汇集高端要素的先导区、广州城市副中心。
至此，南沙区凭借地处珠三角几何中心，拥有区位优越、生态良好、制度创新等优势，成为广州城市发展中心和重点区域。
交通
广州市委十届九次全会提出,要实现南沙半个钟到达深圳、东莞、中山、佛山等临近城市，1h到达珠三角主要城市的目标。对于南沙而言，从地理上的珠三角几何中心到经济上的珠三角中心，尚有不小的距离,其中需要突破的一个因素就是交通。
而南沙区目前的交通主要依赖于自驾或者公交，现有5条高速路、1条地铁线路。鉴于自贸区国家级新区以及广州城市副中心的定位，显然这些线路是远远不够的，目前南沙区规划中的地铁线路4条，已在建且将于2017年年底完工的4号线南延，今年开工建设的18号线，以及规划中的22号线，另有广州唯一一条环城地铁15号线。
1、现有的4号线，南北走向，起于天河的黄村站，直穿过番禺往南到达南沙的金州站。而现今在建的4号线南延段，直接从金州向南延伸6站拐到南沙客运港终点。属于规划引导性路线，旨在拉动南沙的发展，届时南沙客运港能直接连通广州市区，缩短沿线各组团及南沙自贸区与中心城区间的时空距离。这是一条饶南沙自贸区行驶的的环线。连接广州东南和西北，堪称一条地铁大动脉。
2、另有规划中未施工的18号线，被设计成3号线加密线，一直北上到达广州东站
3、而22号线北起广州南站，南至万顷沙站，途经番禺区、南沙区，成了连接南沙与市区的快速线，为南沙区通往广州城区提供很大程度的便利。
除了轨道交通之外，增设的城际轨道也为珠三角的交通网铺设添枝增叶：
广深港高铁：连接广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路
深茂铁路：项目定位是深茂快铁，属于沿海铁路一部分，东起深圳，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名.连接珠三角与粤西地区
赣深客专南沙支线，经过东莞并预留有松山湖支线，计划2016年开工，2020年建成
赣南城际、中南虎城际、广中珠澳城际
由此可见，未来南沙区交通逐步落成是不容置疑的，其交通网络的发达程度不言而喻。
商业
南沙区自2016年被定为城市副中心以来大力发展商业，但是现有的主要商业主要以之前蕉门中心区的商业为主，未来规划的商业主要在明珠万起步区，现有商圈主要集中在蕉门和金州地铁站附近的两个商圈，分别是万达商圈和金州商圈。
其中万达商圈位于地铁站蕉门与金州之间，以万达广场为中心，总建筑面积40万平方，商业化程度高，以大型商业为主。金州商圈位于金州地铁站以北800米左右，该商圈以中小型商业为主，比较成熟。
其他在各大区域零散分布一些商业包括:
1.南沙奥园： 南沙奥园位于广州南沙开发区南横管理区内，占地一千亩。背倚虎门大桥，南眺狮子洋。园内保留了六百亩原生态森林。小区规划布局呈东南走向，并依据地势高低分布。南沙奥园依托“山、林、湖、海”等的自然资源优势，携手广州中医药大学，打造南中国的养生中心，建成包括CEO官邸、联体别墅、豪华洋房、公寓、星级养生酒店、风情商业街、养生植物园等内容，集居住、度假、养生、保健、药膳和中草药培育等综合功能于一体的大型养生地产主题社区。南沙奥园园区内规划有北师大附属幼儿园、商业中心和会所等；包括南沙中学、南沙小学、南沙人民医院、各大银行、大型超市、菜市场、南沙客运站、南沙客运港、南沙大酒店、南沙区政府、香港中华总商会大厦、世贸大厦、南沙天后宫、南沙海滨公园、大角山炮台、南沙资讯科技园等教育、医疗、金融、生活、交通、商业、旅游和产业资源。
2.风信子:位于地铁金州站旁边，于2015年5月1日在南沙自贸区试运营，是广东自贸区首家大型跨境商品直购中心，并成为首批获得跨境商品溯源证书的O2O线下实体店，极大地推动了当地及周边地区的商贸、餐饮、旅游、交通、房地产等行业的升级和发展，开启跨境直购新体验，成为具有标志性的地区名片。
3.金茂广州南沙J·LIFE：位于南沙金茂湾，以“国际生活方式体验中心”为主题定位，开业引进了国际名品平行贸易体验中心品华国际、意大利百年咖啡LA V A ZZA、进口冰鲜跨境电商广东山姆冷链以及渔鲜生、佰宝鸡、为食街、H O T PIZZA、M -T EA、国际美食城等各式餐饮美食，形成了集“品质生活、商务休闲、全球潮流”于一体的高端商业街区。
经济
南沙区的经济总量广州各城区中较为靠后，仅排在第七位，但其的增长速度非常快，各项经济指标的增长速度在广州各区中第一，非常具有活力的一个区域。
这样的高增速只要是由高端制造业，航运物流业
高端制造业方面区域内有广汽丰田、东方重机、海瑞克、三菱重工等几家龙头企业，航运物流业方面，以十二五结束之年（2015）为例，南沙港区实现集装箱吞吐量1177.37万标箱，比十一五结束之年（2010）年增长62.4%。由此可以看出南沙自设立国家新区以来，南沙在经济上所迸发出的活力！
万达广场、风信子等一批商业综合体已开业。2015年外贸进出口总额达1526亿元，跨境电商企业实现交易额13.84亿元，旅游购物出口78亿美元。而旅游健康业，成功创建南沙天后宫等3个国家4A级景区。通过举办系列旅游节庆活动，大力发展游艇邮轮、水乡生态、历史文化等特色旅游，旅游消费对经济的拉动作用得到有效激发。十二五结束之（2015875亿元，社会消费品零售额170.75亿元，分别是十一五结束之年（2010）的6倍和3.8倍。
教育
南沙区的教育之前相对比较薄弱，但是在2016年政府将南沙区订立为城市副中心时候先后引入了 华师大第二附属中学、华师大第二附属小学、幼儿园，广州外国语学校附属小学、幼儿园等。另外像英东中学这样的国际学校也早在南沙安家落户。未来随着国家对南沙区域的开发，南沙的教育资源一定会越来越丰富。
环境
南沙区 建成区绿化覆盖率达42.65%，我们对比一下白云区，白云区的绿化率只有26.6%;南沙区人均公园绿地面积达30.65平方米;建成湿地林区1.5万多亩。 如果把整个南沙比作一个大楼盘的话，整个南沙的绿化率已经远高于近郊区的一些楼盘了！
南沙区主要绿地有南沙湿地公园、黄山鲁森林公园、天后宫、日本仔山、飞沙角山、天山、鹿山、蒲洲山。其分布从南到北遍布整个南沙区。所以在这个区域您不用担心绿化率的问题，因为整个南沙区已经是比较大的一个大花园了！
总结
随着政府的规划的丰富，大量500强企业的入驻，南沙区的人流量，生活配套一定会越来越好！
南沙未来的地铁会有哪些
南沙区位于粤港澳大湾区的几何中心，围绕着这个几何中心，未来会开通多条城际铁路和地铁（18，22，15，4南延）以及多个港口和新机场，多维度打造一生活圈，连接广州各区以及周边各大城市。
10条地铁线路规划通车时间
●2020年：18号线、22号线
●2021年：13号线二期、14号线二期
●2022年：3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线
●2023年：8号线北延段、12号线
为什么广州不规划快速地铁由南沙直达深圳市区前海,拉近南沙与前海通勤时间，让两个自贸区协调发展更好
前海新区，那里有个港货购物中心，价格跟香港差不多