我家住铁路边，每天晚上十二后火车放肆鸣笛，很吵请问能怎么反映给有关部门。
实在不行就要反映有关部门。
国家对铁路两边居民噪音有啥新规定
你好，国家对铁路两边居民噪音，有的政策就是居民楼，不得在铁路附近100米之内，否则应该属于视为违规，谢谢
火车的呜和鸣各是什么意思
二长声：列车、机车车辆、单机开始退行时；
二短声：1、试验制动机缓解时2、要求列车乘务组缓解手制动机时3、复示溜放调车信号时；
一长声：1、列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）2、接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时3、自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时4、电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时；
二长声：列车、机车车辆、单机开始退行时；
三长声：要求防护人员撤回时；
一长一短声：途中本务机车要求补机开汽时（补机应以同样信号回答）；
一长两短声：1、本务机车要求补机关汽时（补机应以同样信号回答）2、列车后部补机行
至补机终止推进标关汽时；
一短一长声：1、电力机车双机牵引中，本务机车司机发现接触网故障，有刮坏受电弓的危险，要求补机降下受电弓时（补机须以同样信号回答）2、电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时，应鸣此信号回答；
二短一长声：1、机车要求出入段时2、在车站要求显示信号时；
一长三短声：1、发现线路有危及行车安全的不良处所时2、列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时3、列车在区间内停车后，不能立即运行，通知运转车长时；
一短声：1、试验制动机开始减压时2、接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时3、调车作业中，表示已接受调车长所发出的信号时；
二短声：1、试验制动机缓解时2、要求列车乘务组缓解手制动机时3、复示溜放调车信号时；
三短声：1、要求列车乘务组拧紧手制动机时2、要求就地制动时
住在铁路边有噪音国家有补偿吗
没有补偿，但有的地方加了隔音板。
铁道部有关火车鸣笛的24条规定
火车经过居民区将限制鸣笛
上铁出台相关规定减少对沿线居民生活影响
城市日新月异，以前铁路两边的荒芜地带，现在也耸立起高楼大厦，很多还是居民聚集区。于是，新的矛盾出现了：火车为了行车及路人安全，不得已鸣笛；铁路沿线居民却不堪忍受“呜呜”的鸣笛声，因此抱怨和投诉颇多。记者从铁路部门获悉，上海铁路局近日出台了《限制机车（动车、轨道车）鸣笛后行车办法》，对机车鸣笛作出严格规定，火车经过居民区时将限制鸣笛，尽可能减少对沿线居民生活的影响。
京沪线部分站点限鸣
上海铁路局此次确定的限制鸣笛区域，分别在京沪线上海至南京站间，沪昆线上海至白鹿塘站间（包括新龙华站和沪春线上海南至春申站以及杭州枢纽笕杭线笕桥至杭州），上海枢纽南何及何杨支线南翔至何家湾、何家湾至杨浦站间（包括张庙、杨行、江湾站）等。
根据这一规定，上海火车站北向往南京方向、上海南站南向往杭州方向的居民区以及宝山、杨浦境内等货运铁路线路都属于限制鸣笛范围。
改用电台呼唤应答
由于历史原因，铁路在很多城市穿城而过，随着地方经济社会的发展，原先荒芜的铁路两侧纷纷建起了居民小区，列车运行时的噪声问题日益突出，尤其是鸣笛。家住纪念路的读者朱先生就深受其扰，他家住在铁道旁，每晚火车鸣笛几十次，全家人不堪忍受。
据了解，上海铁路局新出台了《上海铁路局限制机车（动车、轨道车）鸣笛后行车办法》，火车鸣笛扰民问题将有望得到一定程度的解决。限制鸣笛后，机车在限制鸣笛区域内作业，不再使用鸣笛的音响信号联系。机车出入库、双机车牵引之间改为列车无线调度通信设备联系，使用电台呼唤应答，加强协作和联系，以确保行车和人身安全。机车风笛的检修和调试处所将加装隔音设备，并在规定处所进行。上车安装完毕试验音量时，只试短声，不试长声，尽可能地减少噪声。
危险情况仍会鸣笛
值得注意的是，限制规定出台后，只是对机车在特定区段鸣笛严格限制，而非完全禁止。若列车（动车、轨道车）进入限制鸣笛的区域出现危及人身、行车安全的特殊情况，仍须鸣笛。
靠铁路边有噪音怎么维权
一个挺麻烦的问题，牵涉到好多方面，举证很困难
我家就住在铁路机务段旁边，天天夜里在段里火车鸣笛，怎么办
你可以向铁路部门反应一下情况，看能不能让夜里路过你家的时候别鸣笛，这个要求应该不过分吧
铁路旁的杆子上写“鸣”或“呼唤”，什么意思有何区别
“鸣”是要求司机鸣笛的意思，表示前方弯道或有道口以及接近车站需要提醒行人注意。而“呼唤”则是要求司机执行车机联控制度，用列车无线电话来呼叫前方站确认列车进路和股道运行要求。
如何解决铁路边小区火车噪音问题
媒体是21世纪的新维权武器，没有什么是媒体不能解决的。北京的通州居民就为自己赢得了“禁鸣权”。你感兴趣的话可以自己搜索一下。希望对你有帮助
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