谈到改装，很多人脑海中的第一反应肯定是高大上的东西：加一圈包围，加个尾翼，降低车身，换大轮毂，换一套进口避震，改一下直排气，换个真碳纤维方向盘，再换一组进口的点火器，马力恨不得直接翻倍，然后深夜去炸街，迎来一串骂声，换取一种莫名的满足感，释放一下荷尔蒙。
看看下面这款，典型的代表，浓郁的日系改装风格，自主品牌车型，原车车价也就几万元，硬生生的给改成了三菱EVO，改装花的钱差不多可以再买一辆二手车了，老鸟应该看得出来什么车了吧？
一般我们老百姓玩改装最高差不多就到这种程度了。
而还有一种改装风格，或许还谈不上风格，是基于实用主义角度出发，把一款普普通通的车捯饬得更加舒服，使其具备更多的实用功能，这种改法多以改变内饰和空间为主。最近就发现了一个改装案例，一位80后的老爸，很有想象力，就把一款几万元的宝骏310W家轿硬是改装成了一辆房车！
我们来看看这位大神是怎么改的，首先，既然要改成房车，就必须要有“房”的基因，所以，他就直接在后备厢地板上铺了一层铺了实木地板！佩服！见过买奥德赛和GL8铺木质地垫的，但直接在后备厢铺木地板还是第一次见，还是实木地板！
大家可以脑补一下，铺完地板以后，这位大神后面会如何把宝骏310W的后备箱打造成集客厅、饭厅、主卧为一体的超级HOUSE？请注意一个细节，在第二排座椅靠背后面，还做了一个木质结构的隔层，这个隔层很重要，会发挥巨大的作用。
地板铺设好，几个支撑的木板打好以后，等于说基装就完工了，接下来就是软装和功能分区！首先安装一个板子，把空间一分为二，板子可以当饭桌，也可以当办公桌和茶几，平时在车上吃饭，办公直接在板子上搞定就行了。然后再买床被子，铺在木地板上以后，就是主卧了，平时如果在车上睡觉，就把被子铺开，日常活动和吃饭时，就收起来。加上宝骏310W自带的车顶灯和充电接口，基本上一个集客厅、书房、饭厅、主卧的“房间”就成型了。
后续可以根据实际需求添加一些软装饰品，例如枕头、储物盒、晾衣绳等等，继续压榨宝骏310W的空间功能！
改好以后，这位80后老爸就带着家人来了一场规划已久的旅行，选了一个国庆节假日高峰期出行，结果一上高速就被堵在路上了。开车的人都知道，这国庆要是一堵车，就不是几个红绿灯的事了，那是分分钟搞不好要堵几个小时的节奏。
这个时候如果儿子吵着要回家了怎么办？没问题，回家还不简单，三步走：开车门，下车，进后备箱，房车的威力，在这个时候就展现出来了，先把肚子填饱，不用憋屈在座椅上吃馒头，直接三菜一汤走起！
吃饱了困了怎么办？没关系，被子铺好，毛巾擦一把脸，睡一觉再说！太牛掰了，虽然说宝骏310W车主玩空间改装的不少，但是能够玩得这么妥帖的，我觉得非这位大哥莫属！
比起文章开头那些去改装店走套路的改装方式，我觉得这位宝骏310W车主这种改装才牛，非常接地气，实用，而且在某些时间点上比较符合国情，能解决实际问题，所以说高手在民间这句话真心没毛病。希望厂家可以看到这些车主的DIY玩法，多开发一些原厂空间配件来玩，相信一定有市场！
最后，一起来看看宝骏310W这款车的特点：
宝骏310W，官方给出的说法是一款大空间多功能家轿，其实从车身结构上看，宝骏310W算得上是一款Wagon车型，Wagon车型的特点只有一个：B柱以后的空间超大，包括后排和后备箱，都有不错的空间优势，确实具备一定的可玩性。
宝骏310W的车身尺寸是4620x1710x1515mm，轴距是2750mm，这轴距直接达到了MPV车型的级别。
动力方面，就是家用级别，1.5L自然吸气，112匹马力，扭矩147牛米，不乱飙车的情况下是绝对够用的，自动挡的车主真实油耗是6L多点，正常范围偏低。
后备箱空间奇大，尾门开口大，后备箱下沿离地比较低，方便搬运东西。
配置方面应有尽有了，皮质座椅、四车轮碟刹、倒车影像、侧气囊、定速巡航、无钥匙车控系统、旋钮式换挡、胎压检测、电动座椅调节、日间行车灯、8英寸大屏、GPS导航、后视镜电动调节和加热、ESP电子车身稳定系统等等。
最后，这款车的售价区间在4.28万-6.98万之间，属于都能买得起的。经常听到说车是男人的大玩具，以前想想这句话，第一感觉是玩不起，今天看了这位宝骏大哥的玩法，瞬间刷新了认知！回头哪天说不定我也去搞一辆回来，改成北欧风格的房车，想办法把卫生间也集成进去。
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