首都机场地铁
乘坐地铁4号线，来开往北大东门、中关源村方向的列车，在海淀黄庄下车，换成地铁10线，乘坐开往知春路、三元桥方向的列车，在三元桥站下车 换成 机场快轨。时间1个小时多点吧，大巴我记得中关村应该有。
ps：换成的时候不用出站，里边有指示牌。地铁换成不需重新购票。
北京机场线地铁经过 4个车站,都是哪四个
规划里只有2个站啊，直达的，分别是东直门和机场.
如果还有的话就在三元桥和大山子桥（靠近望京那一代）有站了，但是我看得机场线规划图里并没有这两个站的。
到北京首都国际机场的地铁线是哪一条
木樨地坐地铁1号线到建国门换乘地铁2号线到东直门换机场快轨就到首都机场了
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北京地铁机场线的线路特点
市发改委基础设施处刘健表示，地铁机场线建成后，将在东直门设置城市候机楼，可以办理换取登机牌和行李托运等手续，乘客到机场后只需进行安检等必要程式就可登机了。
机场线东直门站共设5条地下通道，其中1号通道与东直门外大街现有过街通道相连，2号通道连接车站南侧的地下转乘厅，转乘厅同时串起2号线转乘、机场线转乘和13号线转乘通道。站内的4号通道直接连通13号线东直门汽车站，而5号、6号通道均连通东华广场。 地铁机场线在通车初期的最小行车间隔可达到5分钟，首都国际机场快速轨道线首列直线电机车辆
线路在东直门站与地铁2号线、地铁13号线转乘。 地铁机场线将首次采用直线电机车辆制式，属於L型地铁列车，这种牵引方式具有爬坡能力强、转弯半径小、线路适应性强的特点。能减少对周边环境的影响。据介绍，地铁机场线最高运营速度可达100公里/小时，当时为全国城市轨道交通速度之最，从东直门到首都机场T3航站楼16分钟即可到达。同时，根据可行性研究报告，确定20元为经济评价预测全程票价，但最终价格要由物价部门审定。[实际敲定价格为25元每人次]
地铁机场线将实行航空式服务，车辆内饰将充分考虑宽敞舒适，配备空调，增加人性化设计的座椅，月台配有半高式月台闸门，地铁里不仅有可能会有“漂亮的”服务生，还可能在椅背上安装屏幕、饮用水、毛巾。监控系统
TSC助力北京地铁机场线创建科技奥运
机场支线是方便广大旅客从城区至首都国际机场的快速轨道交通工程，於2008年北京奥运会前全部完工。市民从东直门乘机场线去首都国际机场将只需要15～17分钟。机场支线工程竣工后将有效的缓解首都国际机场和北京城区之间旅客运行压力，提高通行速度。 作为奥运配套工程的北京市轨道交通首都国际机场线，是中国大陆第一条无人驾驶地铁，是一条主要服务於航空旅客，具有城市候机楼功能的客运专线，堪称国门项目。TSC工业以太网产品专为工业应用设计、制造，通过了我国相关部门的检测、测试，为北京地铁机场线监控系统提供了安全、稳定的作业保障。
与以往地铁线列车控制信号靠钢轨电路传送不同，机场线的CBTC控制系统基於无线通信技术，信号传送稳定可靠，列车间的安全防护距离更短，这样列车运营可以进一步缩短发车间隔，提高运营效率。
首都国际机场快速轨道线直线电机车辆上的监控平台
这套信号系统除支持无人驾驶功能外，还与全新的直线电机牵引列车配套，使机场快轨的列车运行最高时速能达到110公里，高於目前国内地铁100公里的最高时速。
尽管现阶段列车还配有乘务员驾驶，当时在规未来无人驾驶的地铁列车中，驾驶室会空无一人，但列车照常行驶，上下坡、进出隧道、停靠车站、自动开闭车门。如此神奇的自动化水平背后，是一套先进的计算机控制系统在操控列车。
机场线将在列车每个车厢安装视频监控系统，控制中心可以随时了解行进中列车上发生的意外情况。另外，全线五座车站：北新桥站、东直门站、三元桥站、2号航站楼站、3号航站楼站，都将在月台加装半高式月台闸门防止乘客跌落至月台下方的正线，当列车靠站后，安全门才会与列车车门同步开启让旅客上下车。
连接北京首都机场与新机场有没有地铁。
北京首都机场与新机场，将来会有的，会有轨道直达交通。
现在的地铁8号线，将来也会通到礼贤镇新机场，
公交线路：机场线 → 地铁2号线 → 地铁4号线大兴线 → 844区间，全程约84.5公里
1、从T2航站楼乘坐机场线,经过2站, 到达东直门站
2、步行约510米,到达东直门站
3、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达宣武门站
4、乘坐地铁4号线大兴线,经过17站, 到达天宫院站
5、步行约260米,到达地铁天宫院站
6、乘坐844区间,经过24站, 到达礼贤镇站
从首都机场到四元桥一线规划中有地铁，请问附近有无在建或将建的经济适用房。谢谢
首都机场那边的商品房本来就很便宜了，没有在建的经济适用房。
首都机场 地铁
首都机场 只有机场专线地铁，可以坐到最近的地铁站 三元桥 《10号线》，也可以到 东直门 《2号线 和 13号线》，票价 25元。
北京首都机场地铁
机场快轨的首发站是2号线的东直门站，机场快轨需要花您25块钱
请问：首都机场的地铁做出去 中间有哪些站点 终点站又是哪
地铁机场线的起点为东直门，终点分别至首都机场2号和3号航站楼，全长27.3公里，全线共设东直门、三元桥、2号航站楼和3号航站楼4座车站和一座车辆基地。
从东直门到首都机场T3航站楼16分钟即可到达。
线路在东直门站与地铁2号线、城市铁路换乘；在三元桥站与地铁10号线平行换乘，与奥林匹克中心区域相连。
首都机场有哪几条地铁
首都机场复只有T3航站楼制地铁线
附近公交站：首都机场(3号航站楼)-航站楼摆渡车;机场巴士保定线;机场巴士廊坊线;机场巴士秦皇岛线;机场巴士塘沽线;机场巴士唐山线;机场巴士天津线;机场大巴北京南站线;机场大巴北京站线;机场大巴方庄线;机场大巴公主坟线;机场大巴回龙观线;机场大巴上地、奥运村线;机场大巴石景山线;机场大巴世纪坛、六里桥线;机场大巴世纪坛线;机场大巴四惠线;机场大巴通州线;机场大巴王府井金宝街线;机场大巴望京线;机场大巴西单线;机场大巴西单夜班线;机场大巴西客站线;机场大巴亦庄线;机场大巴中关村线;空港1路中转摆渡车;空港5路;空港6路;空港7路;空港8路;空港9路;首都机场巴士沧州线