西安地铁一共要修几条线路，分别从哪里到哪里
西安地铁一共要修22条线路
目前西安一共在运营3条地铁线，在建8条地铁线，拟建条地铁线
一、在运营3条地铁线，分别为：
1.地铁1号线：后卫寨站——纺织城站
2.地铁2号线：北客站——韦曲南站
3.地铁3号线：鱼化寨站——保税区站
二、在建8条地铁线，分别为：
1.西安地铁1号线（二期）：森林公园站——后卫寨站
2.西安地铁4号线 ：北客站——航天新城站
3.西安地铁5号线（一期）：和平村站——纺织城火车站
4.西安地铁5号线（二期）：交大创新港站——和平村站
5.西安地铁6号线（一期）：南客站——纺织城站
6.西安地铁6号线（二期）：劳动南路站——纺织城站
7.西安地铁9号线（一期）：纺织城站——秦汉大道站
8.西安地铁14号线（一期）：北客站——机场站
三、拟建11条地铁线，分别为：
1.西安地铁1号线（三期）：秦都站——森林公园站
2.西安地铁2号线（二期）：常宁站——韦曲南站
3.西安地铁3号线（二期）：昆明池站——鱼化寨站
4.西安地铁7号线（一期）：子午路站——朝阳站
5.西安地铁8号线（环线）：广泰门站——堡子村站
6.西安地铁10号线（一期）：康复路站——高陵站
7.西安地铁10号线支线：绳刘村站——高泾中路站
8.西安地铁11号线：汉陵路站——航天东路站
9.西安地铁14号线（机场线东延伸）：北客站——贺韶村站
10.西安地铁15号线：细柳站——韩家湾站
11.西安地铁16号线：沣东农博园站——能源三路站
(1)西安即将迎来一条新地铁扩展阅读：
西安地铁（Xi'an Metro）是指服务于中国陕西省西安市的城市轨道交通，其第一条线路于2011年9月16日开通试运营，使西安成为中国西北地区第一个开通地铁的城市。
截止2018年9月，西安市开通运营地铁线路共有3条，分别为：1、2、3号线，均采用地铁系统，里程长度共计91.35千米；共设车站66座，其中换乘车站3座。
截止2018年9月，西安地铁在建线路共有6条（段），分别为1号线二期、4号线、5号线一期、6号线一期、6号线二期、临潼线（9号线）一期，在建里程180余公里；远期规划共18条线路。
2017年，西安地铁日均客流量超过180万，排名全国第九。2018年4月29日五一小长假期间，西安地铁单日客流再创新高，达到264.84万，客流强度位居全国第一。
西安一共有几条地铁
西安市城市快速轨道交通线网规划
按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市总共建设6条地铁线路，总长251.8公里。共设16座换乘站，150座车站（不含一号线东、西延伸段），10座车辆段，4座停车场，2处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局，线网中一、二、三号线为骨干线，既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市发展空间；四、五、六号线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求，对线网进行加密完善。
1．一号线（后卫寨—纺织城）：
该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西，通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区，同时，线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游渡假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
2．二号线（铁路北客站—韦曲）：
该线路位置为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的骨干线。
3．三号线（新筑—侧坡村）：
该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设，毗邻西安浐灞新区、兴庆公园，经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区，促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。
4．四号线（草滩农场—韦曲航天科技产业园）：
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用，为规划线网中的辅助线。
5．五号线（纺织城火车站——六村堡（纪阳））：
线路东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站，是西安铁路枢纽的辅助客站。西端主线连接六村堡工业园区、支线连接纪阳组团，途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点，将辅助一号线分流城区内东西向客流，为规划线网中的辅助线。
6．六号线（纺织城—长安科技产业园）：
线路连接东郊纺织城、明城墙内东西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用，缓解主城核心区的交通压力，同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用，拓展城市发展空间，为规划线网中的辅助线。
西安再添一条地铁线路，全线长45.37公里，设几个站点呢
说到陕西，大家肯定首先想到的是西安。西安是陕西的省会，古称长安，是“世界历史名城”，是世界四大古都之一，历史上先后有十多个王朝在这里建都，是世界上文化内涵最丰富、文化遗存最厚重、古代城池系统保存最完整的历史文化名城。西安拥有丰富的旅游资源，大多数都是历史遗迹，秦始皇兵马俑被誉为“世界第八大奇迹”，大明宫，未央宫，秦始皇陵，华清池，西安城墙等都是比较出名的景点，来这里感受历史古韵。西安现在还有一个网红打卡地点，那就是大唐不夜城，这里适合晚上过来游玩，灯光效果非常的好，还有各种表演，感受大唐的繁荣盛世。
西安地铁5号线的建设将完善西安的地铁线路网，优化交通布局，缓解西安的交通压力，途经多个地区，带动沿线区域的发展，拉动旅游业发展，促进经济发展。所以大家是不是很期待西安地铁5号线的建成呢？
西安一共规划了几条地铁线路有最新的规划图吗
根据《西安市城市快速轨道交通建设规划（2012～2018）》，西安市拟在“十二五”期间新开工建设地铁四、五、六号线3条线路，加之一、二、三号线，将从根本上缓解西安主城区的交通拥堵问题。远期，西安共将拟建15条地铁线路，总长约600公里。
西安按地铁三号二期终点是哪里，三星西安建厂说是通地铁是哪一条地铁啊回答正确悬赏更多。
三号线北端到保税区，南段到侧坡。西安现在规划有6条地铁线路，基本覆盖全市。
三星建厂规划项目位于西安市西南郊，西安高新技术产业开发区新区范围内，北临铁路南环线，东临西太路。
其建厂地点就在3号线南端倒数第3站祝村站位置。
第一条地铁在—哪国建成西安地铁2号线将在哪年建成
1843年，皮尔逊为伦敦设计了世界上最早的城市地铁系统，他把自己的建议提交议会。但由于种种原因，10年后，英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长约6.5公里的地铁。经过近十年的建设，地铁初具规模。1863年1月，“大都会地区地铁”正式开始营业。尽管这段路程只有几千米，但这条线路还是非常成功的，第一年这条地铁就运送了950万人次的旅客。 这条地铁线路是采用“挖-盖”的工序建造的，即挖掘一条深沟，然后在其上面封盖。而1890年建造的真正的“管状”铁道，则是用一个液压冲头推进的钢箍，钻通泥土而建成的。 西安地铁2号线将于2011年9月开通
西安在建的一条地铁线，全长约49.9公里，沿途共设几个站点
说起西安相信大家都不陌生，西安是世界历史名城，悠久的历史文化为其提供了很多的旅游资源，旅游资源丰富，因此西安是很多人想要去打卡的旅游地点。如今西安作为一个旅游城市，经济发展也不错，是我国新一线城市，这与西安境内完善的交通系统有着密切的关系，毕竟我国有这样的一句话要想富先修路，由此可见交通对于一个城市的发展有一定的促进作用。
西安地铁8号线的建设将完善西安地铁线路网，优化交通布局，缓解交通压力，也会带动周围商业圈的发展，促进经济发展，对于西安旅游业的发展也有一定的促进作用。所以大家是不是很期待西安地铁8号线的建成呢？
求一西安地铁一号线，地铁电视的一个动画片段：
冰雪奇缘 电影
西安在建的一条地铁延长线，设站点多少何时建成呢
说起西安相信大家都很熟悉，西安历史悠久，是“世界历史名城”，历史上先后有10个王朝在此建都，丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑、汉未央宫、长乐宫，隋大兴城，唐大明宫、兴庆宫等勾勒出“长安情结”。西安旅游资源丰富，历史遗留的古迹很多，因此来西安旅游的人很多，这对西安的交通是一大考验，为了缓解交通压力和方便人们的日常出行，西安一直在积极建设道路，尤其是地铁。
西安地铁1号线三期的建设将完善西安的地铁线路网，优化交通布局，充分利用地下资源，缓解其它交通工具的压力，方便沿线区域人们的日常出行，带动周围商业圈的发展拉动经济增长。所以大家是不是很期待西安地铁1号线三期的建成呢？
西安地铁一共建几条线路现在建的什么时间竣工
目前情况下显得地铁在建的有两条线唯一号和三号线，总共规划要建成六条线，到17年完工。下面说下六条线的基本情况：
一号线：后围寨—纺织城
线路西起西安市西大门后围寨，沿枣园路一路东行，经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后，沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路，西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。线路全长23.9千米，设车站17座。
远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行，跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场，长度约12.5千米；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河，经洪庆、斜口镇至临潼，长度约17.4千米。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门，后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等，是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对外交通枢纽。线路连接西郊汉城路、玉祥门，城市中心北大街、解放路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游度假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。因此，从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析，将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
二号线：铁路北客站—韦曲
线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站，向南经城运村，沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门，线路穿越古城墙后，沿北大街经莲湖路，绕钟楼沿南大街至南门，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡，绕电视塔继续南行，经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村，设终点站韦曲站。线路全长26.4千米，设车站20座。
远期规划二号线从西安铁路北客站向东北方向延伸至草滩镇陈家堡，长度约为6.13千米。
功能定位：该线路位置为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。线路北端连接西铜高速、西延高速、210国道，南端连接西康高速，是南北向对外交通要道。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的骨干线。
三号线：新筑—侧坡村
线路北起灞桥新筑镇，向南延伸至香湖湾后折向西南，跨灞河后南行经浮沱寨、辛家庙，沿东二环经长缨路、长乐路、互助路、咸宁路、建工路至西影路后折向西，沿西影路经三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村继续西行，经太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨后折向南，经东焦村、袁旗寨、邓店新村至终点长安侧坡村。线路全长44.3千米，共设车站30座。
功能定位：该线路为东北、西南走向。线路起于新筑镇，沿城市主要客流走廊东二环敷设，毗邻西安浐河综合开发区、兴庆公园，经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区，可大大缓解沿线交通压力；对外连接西阎高速、西户高速、210国道；同时促进城市发展空间向东北、西南方向拓展，符合西安市城市空间发展规划，三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。
四号线：草滩农场—韦曲科技产业园
线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后，沿解放路南行，经大差市、和平门、李家村至后村，绕大雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向东南，直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米，共设车站23座。
功能定位：该线主方向为南北向，大部分地段与二号线平行。线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江新区、韦曲科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区，缓解二号线在市中心区的客流压力。因此，四号线对于城市南北向客流转换起到辅助和补充作用，将其确定为规划轨道交通线网中的辅助线。
五号线：纺织城火车站—六村堡（纪阳）
该线为线网中惟一有支线的线路。线路东起西康铁路纺织城火车站，西南前行跨浐河、长鸣路后，绕曲江新区，经长延堡至明德门后折向北，经吉祥村、过南二环、至黄雁村后折向西，沿友谊西路，经劳动南路西北前行至昆明路，沿昆明路西行至西窑头，然后折向北跨西余铁路、规划西三环至一号线三桥车站后，继续沿建章路北行至终点六村堡尤西路；五号线支线从西窑头继续西行经阿房宫、和平村、西围墙至纪阳寨后折向北至终点纪阳车站。线路全长44.89千米，共设车站31座。
功能定位：五号线主方向为东西向，大部分地段和一号线平行。东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站，是西安铁路枢纽的辅助客站，西端主线连接六村堡工业园区，支线连接纪阳组团，途经曲江新区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点，将辅助一号线分流城区内东西向客流。因此，将其确定为规划轨道交通线网中的辅助线。
六号线：纺织城—长安科技产业园
六号线东起一号线纺织城车站，西南向前行至纺西街，经纺一路、纺四路至纺南路后，西行跨浐河，经纬什街，沿咸宁路至兴庆宫后，沿兴庆路北行，至互助路折向西，经东门、大差市、钟楼、西门至西稍门后折向南，沿劳动路、高新路，经木塔寺继续南行，至长安科技产业园大学城后折向西，经茅坡、邓店新村至终点长安科技产业园站。线路全长41.08千米，共设车站26座。
功能定位：六号线在城市中心区和一号线基本平行。线路连接东郊纺织城、明城墙内东、西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用，缓解城市中心区的交通压力，同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用，拓展城市发展空间，是规划轨道交通线网中的辅助线。
至于发布发达你说呢？呵呵