昆明地铁几号线直达机场
地铁不到来机场！
公交线路源：2路 → 919路c1线，全程约30.0公里
1、从昆明市步行约490米,到达文庙(人民中路)站
2、乘坐2路,经过6站, 到达环城南路口(北京路)站
3、步行约210米,到达北京路口(环城南路)站
4、乘坐919路c1线,经过4站, 到达长水国际机场(航站楼b1层)站
5、步行约260米,到达云南昆明机场
昆明火车站到长水机场的地铁是几号
公交线路：地铁1号线 → 空港4号，全程约43.4公里
1、从昆明站步行约1.1公里,到达版昆明火车站权
2、乘坐地铁1号线,经过9站, 到达南部汽车站
3、步行约300米,到达南部客运站
4、乘坐空港4号,经过1站, 到达长水机场站
5、步行约420米,到达昆明长水国际机场
昆明长水国际机场 到南站坐几号地铁
市民乘坐地铁5元可直达昆明长水国际机场
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2012年06月21日10:38来源：昆明信息港作者：朱周复制链接打印
东部汽车站机场中心站
随着长水国际机场通航的临近，与之配套的地铁新机场线也正进行最后紧张调试，转场后，地铁新机场线将成为通往机场的重要交通通行方式之一，那么如何乘车到达东部客运站转乘地铁，乘地铁需要多长时间到达机场航站楼，又怎样从地下的机场中新站到3层的出发大厅，本报记者带你体验整个流程，为你详细解析车辆换乘、快捷路径等重要节点。
11路公交到东部客运站
新机场快速公交一期工程也称为地铁新机场线，起于东部汽车客运站，至于长水国际机场航站楼，全程18公里，包括东部汽车站、大板桥站、机场前站和机场中心站，将于6月28日与长水国际机场同步启用。
需要前往机场的旅客可以在市内乘坐22路、29路、50路、60路、193路、194路、902路、906路、K9、K16等11条公交线路直达东部汽车客运站，其中K9路公交则直达市区正义路，K16路联通了老机场。从公交站台步行5分钟到地铁始发站“东部汽车站”换乘地铁前往机场。
接驳大巴往返菊花村和东部汽车站
据知情人士透露，地铁新机场线开通后将采用“接驳大巴+地铁”的运载方式集散客流，这种模式在国内很少见，只有上个世纪80年代香港地铁开通时一度实行过。
在经过交运局、公交公司、轨道公司等多方协调后，最快将于本周内试跑菊花村到东部汽车站的接驳大巴，只要是乘坐地铁到长水国际机场的乘客都可以免费乘坐，届时在菊花村车站将设置明显的标识，接驳大巴运营时间将与地铁新机场线相同，发车间隔10~15分钟左右，将采用公交车等车型作为接驳大巴。
5元往返菊花村和新机场
接驳大巴并不单独收费，而是包含在了地铁票中，乘客只需要花费5元就可以搭乘接驳大巴到东部汽车站，再换乘地铁到新机场。同样的，从新机场购票乘坐地铁到达东部汽车站后，可以免费乘坐接驳大巴到菊花村，这也是最为经济的到达新机场的方式。
A、B两个出入口无障碍联通
地铁新机场线东部汽车站位于机场路与东部客运站之间，车站主体已完工进入收尾阶段，车站整个装饰同长水国际机场一样的金黄色调，主要的两个出入口上方都有明显的地铁“K”字样的蓝绿标志和硕大的红色中英文站名，很好的分辨出车站出入口。
地铁东部汽车站长280米,宽50米,共设有A、B两个主入口,A出入口面向机场路,B出入口正对东部客运站。在东部客运站和地铁站之间的道路正在铺设，施工方中铁十六局项目部书记刘锡阳介绍，这条路是专门为今后的大巴车停靠做准备的，预计在6月20号左右就可完工，接驳大巴可直接停在地铁站门口，与东部客运站也只距离30米左右，两个车站之间的联通也是无障碍通行，极大方便乘客换乘。
跟随地面黄色箭头进出车站
在A、B两个出入口的一角，还设置有一个液晶显示器，用于显示日期、天气、线路运行等信息。车站内地面都铺有标准盲道，一直延伸到站台层，方便行动不便人士搭乘地铁。在靠近A出入口一端安放有10台自助终端，其中8台是自动售票机，两台是储值卡充值机。进出站的闸机则是两组14台，原则上实行“左进右出”，然而一旦地铁站出现较大人流量的情况时，值班站长也要根据人流变化情况来调整闸机的功能，可以选择多开几台进站闸机或是多开一些双向闸机口,每组闸机也特别设计了一个“超宽”闸机供轮椅或大件行李乘客通行。
在进出闸机、自动扶梯、垂直升降电梯等导向关键节点，除了悬挂于上方的导行标志外，地面上都贴有大大的黄色箭头，上面用黑体中英文标出“进站向前”、“出站向前”字样，很直观地就可以进出车站。
从站厅层到乘车的站台层有多种方式，一是可以乘坐车站中央的垂直升降梯，二是可以从站厅两侧的自动扶梯下到站台层，还有就是通过自动扶梯一侧的步行楼梯上下站台。
两条线站内“U”型换乘
地铁东部汽车站不仅是新机场线的起始站，还是地铁3号线的终点站，两条线路相互平行，两条线在东部汽车站内实现换乘，今后地铁3号线开通后，乘客下车后，只需要乘坐自动扶梯上到站厅层，转一个弯，再沿自动扶梯就可下到达新机场线站台层，形象地说有点像个“U”型换乘,整个换乘都在站内进行，十分方便快捷。
25分钟发一列车
由于地铁新机场线二期还未修建，所以列车进站后不是左右对开，而去和回都在一条线路运行，也就是单线双向运行，俗称“拉风箱”。地铁新机场线一期开通后，先期会有两列车辆运行，一列是大家熟悉的“绿孔雀”，另一列是首期工程1号线的“云南红”，目前两列车都在试跑，每天试跑近18个小时。开通试运行后，除了两辆列车正常运行外，线路上还将备用1辆列车，行车间隔在25分钟，而且只停靠东部汽车站和机场中心站，中途的大板桥站和机场前站暂不停靠，每天将跑10个小时。
其实“绿孔雀”和“云南红”都不是新机场线的专用列车，机场线专用列车将会是“5+1”编组，5节乘客车厢加1节行李车厢组成，乘客车厢是横排软座，行李车厢专门用于搭载行李。
24分钟跑到机场
“云南红”停靠东部汽车站两分钟后，车门上方的黄灯闪烁，蜂鸣音响起，屏蔽门和列车车门同时关闭，车门上方的黄灯熄灭，红灯亮起，列车缓缓驶出车站。
列车出站500米后，穿行一个隧道，速度逐渐上升，加速过程非常平稳，不用拉扶手也能在车厢内行走。穿出隧道后，列车时速已经达到了每小时60公里，车内有轻微晃动，行驶13分钟后，列车减速进入大板桥站。短暂停靠后，列车继续驶向机场，在通过一些桥涵时，列车降到了30公里左右的时速。在新机场线有不同的巡航时速，最高每小时60公里，最低每小时30公里左右。在开行24分钟后，列车缓缓停靠机场中心站。
4种方式联通机场内部
机场中心站已经完成，消防、监控、引导标识等附属设施已经安装到位，下车后可以搭乘站台中央的垂直升降梯或是站台两侧的自动扶梯上到站厅层，当然也可以通过步行楼梯上到站厅层。机场中心站位于航站楼的B2层，设置了多个通道联通机场停车楼、3F出发大厅、B1到达层和B3的零售商店。
跟随导行标识上到站厅层后，沿着地面的黄色大箭头可以方便地找到出站闸机，从机场中心站出来后，可以直接看到机场停车楼，步行20米就可以到达停车场。依照设置在上方的导行标识，可以快速来到地铁站和航站楼B2层的连接区域，紧靠垂直升降梯处设置有大液晶屏显示航班信息。在这里有4种方式可以去到机场的任何地方，第一种是搭乘垂直升降梯到达3F出发大厅办理行李托运和换票手续，第二种是通过自动扶梯来到B1层的到达层，上来后紧靠2号出入口，也是出租车、机场大巴、长途大巴停靠点。第三种是通过一个5米宽的手推车通道上到B1层，紧靠3号出入口位置，这个通道也是为手推车乘客专门设置，可以说非常人性化。第四种是搭乘靠近商店一侧墙边的自动扶梯到达1层的餐厅或是3F层的出发大厅，上到3F层后是在整个机场正中央位置，位于“F”办票区，办完票后可以直接沿主通道来到国内安检区域。
小贴士
刷票进站插票出站
地铁票将有单程票和储值票两种，和国内其他城市的硬币型票不同，昆明地铁票采用IC卡形式，单程票采用薄卡设计，不像硬币型票容易丢失，但是要注意不要弯折卡片。票卡以橘黄色为基调，印有橘红色的金马碧鸡坊剪影图案，蓝绿色的地铁“K”字标志，半透明的白色“昆明轨道交通单程票”字样。储值卡采用了更厚实的硬卡设计，该卡可以反复充值，类似于公交卡，每个站点都设置有自助充值机，充值非常方便。
乘客从自动售票机中购买到的车票是一张带有磁条的IC卡，进站过闸机的时候，乘客需右手车票，选择亮有“绿色箭头”的闸机通道，将车票在闸机顶部的感应器稍微停留1至2秒，停留的位置是闸机顶部一个白色的圆形图案上，这个图案上有一只手持卡片晃动的模样，其意思也就是告诉乘客在这个地方刷卡。一旦验票区感应到车票后，闸机门会自动打开，同时在感应器上方的显示屏上会显示车票类型和卡内余额，而乘客应在30秒内由该闸机通道通过。
需要注意的是，出站的时候过闸机的方式又有不同。凡是在自动售票机上购买的车票的乘客，要将车票插入闸机感应器下方的插卡口，出站闸机会将车票回收，闸门自动打开，乘客即可出站。而用储值票的乘客，则只需在感应器上刷卡就可出站。
此外，还分为学生卡和爱心卡，学生卡需要扫描照片，刷卡五折优惠，60岁以上老年人可以使用爱心卡，60至69周岁老年人持记名储值卡享受8折优惠，70周岁及以上老年人持记名卡享受免费出行。普通储值卡享受单程票票价9折优惠。
长水机场坐几号线
昆明地铁六号线站点有哪些？几点开始，几点结束运营？票价又是多少？
昆明明地铁六号线目前有两个站点，一个是东部汽车站、还有一个是机场中心站
东部客运站站点在客运站南侧，一共设有两个出站口，A出口在虹桥路，而B出口在东部汽车客运站候车厅。
机场地铁中心站位于长水国际机场地下二层，和候机楼是相通的。
运行时间
昆明地铁六号线两站发车时间是相同的，首班车9点，末班车晚上10时20分。列车发车间隔为25分钟，全程运行时间在21—23分钟之间，但列车会在开车时刻前3分钟左右就关闭车门。
运行时间可能会变长
有网友反映，地铁3号线和6号线一期的运营时间存在不对等，3号线末班车运营时间是晚上10时45分，6号线一期则是晚上10时20分，相差25分钟。另外，还有网友建议通往昆明机场的地铁线路，运营时间能否适当延长。
由于地铁早晚乘客较少，运营时间往前、后延伸，成本都会大增，目前早晚收发车时间将维持较长时间。不过当客流量增加、市民有较大需求时，收车时间最晚可延长到晚11时。
票价信息
昆明地铁六号线全程票价五元，持储值卡九折优惠，持老年优惠卡八折优惠，持老年免费卡免费
昆明长水机场怎么做地铁去市区！
一、地铁6号线，全程约.4公里
1.从长水机场乘坐地铁6号线,经过1站, 到达东部汽车站
2.步行约110米,到达昆明东部汽车客运站，到达东部汽车站后，有多路公交车可转乘至市区各个方向。
二、公交线路
1.193路市区线路 6：00—22：00（东部公交枢纽站-东站）票价一元，可使用IC卡昆明公交集团2公司
2.194路市区线路 6：00—22：00（东部公交枢纽站-北市区车场）票价一元，可使用IC卡昆明公交集团2公司
3.902路临时线路 6：00—20：00（东部公交枢纽站-新螺蛳湾）票价二元，可使用IC卡昆明公交集团2公司
(5)昆明机场乘几号地铁扩展阅读：
昆明长水国际机场（Kunming Changshui International Airport，ICAO：ZPPP，IATA：KMG）位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5公里处，由云南机场集团有限责任公司运营管理，为全球百强机场之一 ，国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场，是中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽 ，与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。
2008年12月5日，昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日，航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日，国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。2012年6月28日，昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。
根据2016年6月综合信息显示，机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长4000米；机位数量（含组合机位）161个；可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。
2017年，机场完成旅客吞吐量4473万人次，完成航班起降35.03万架次，完成货邮吞吐量41.9万吨，同比分别增长了6.5%，7.5%，9.4%。
从昆明南坐几号线地铁到机场
从昆明南坐1号线到东风广场下车换乘3号线，3号线坐到东部汽车站下车，在东部汽车站下车换乘6号线到机场中心站下车。
去昆明长水机场 坐地铁应该坐到哪个站
距离昆明市官渡区长水村长水国际机场，最近的地铁站名为机场中心地铁站，对应地铁6号线，两地之间直线距离约742米左右。
去昆明长水机场坐地铁坐几号线要多少钱
六号线，到东部客运站坐票价全程5块！
昆明站到机场地铁几号线
公交线路：地铁1号线 → 地铁2号线 → 地铁6号线，全程约27.5公里
1、从昆明站步内行约130米,到达容昆明火车站
2、乘坐地铁1号线,经过1站, 到达环城南路站
3、乘坐地铁2号线,经过1站, 到达塘子巷站
4、步行约50米,换乘地铁6号线
5、乘坐地铁6号线,经过7站, 到达机场中心站
6、步行约160米,到达昆明长水国际机场
去长水机场的昆明地铁是几号线最近有运行着吗
是地铁六号线，只能在东部客运站座