成兰铁路的站点
据悉，成兰线新建车站为16个，包括三星堆、什邡西、绵竹南、安县、高川、茂版县、龙塘、太平、镇江权关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多尔、腊子口，较旧方案增加2个站。此外，还将改建现有的青白江车站，哈达铺火车站已在建设中。
根据规划，成兰线为客货共线，沿途的三星堆、什邡西、绵竹南、安县、茂县松潘、川主寺、九寨沟等大站才会办理客运业务，部分小站将主要办理货运业务，其中九寨沟站规模最大，可同时容纳2000人。
成兰铁路将新建、改建20个车站，其中新建三星堆、什邡、绵竹、安县、柿子园、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾车站共15个，改建大弯、成都北、成都、青白江东、青白江站。其中什邡、安县、叠溪和川主寺4个车站为客运中间站，可办理客运业务；绵竹、茂县、松潘、九寨沟四个车站为客货运中间站，可同时办理客、货运业务。甘肃境内的车站不包含在新建或改建车站中。
互补铁路：与成宁铁路构成四川省与西北区域的互补往来线。
成兰高铁什么时间通车
2019年。
成兰铁路从成都向北延伸至在建兰渝铁路的哈达铺站，沿途经过10个县回、市、区，成都至兰州运答营总长度为727公里，其中四川境内369.186公里，甘肃境内88.435公里。该项目于2011年2月26日开工。成兰铁路成都至川主寺段将于2019年建成。
成兰铁路客运设计时速200km，总长度为573公里，客货共线，属于国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。2011年02月26日开工建设，建成后，成都至九寨沟仅需2小时，到兰州将由目前的15个小时以上，减少至4小时。川西北将结束无铁路的历史。
(2)兰成铁路扩展阅读
成兰铁路设24个站点：
成都北、青白江东、青白江、大湾、三星堆、什邡西、绵竹南、安县、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、白古寺、上漳湾、哈达铺、岷县、渭源、兰州东站。
兰成铁路什么时候通车
南涪铁路下月破土
昨日,重庆市环保局在市政府公众信息网上发布消息称,兰渝铁路环评专报告通过国家专家属评审,为兰渝铁路开工建设创造良好条件。该铁路建成后,重庆到兰州的运行时间将缩短到四个多小时。
兰渝铁路起于甘肃省兰州市,途经甘肃省定西市、陇南市,陕西省汉中市,四川省广元市、南充市、广安市,重庆合川区后接入重庆枢纽。双线长度819.975公里,建成后客运最大时速可达200公里。
市环保局称,兰渝铁路的走向方案经过多方比选,最终推荐线路绕避了缙云山国家级自然保护区,线路沿既有遂渝铁路的通道走廊行进,尽可能减小了对地方植被和原地貌的影响和破坏。
据悉,兰渝铁路有望在今年开工建设。
又讯 昨日,记者从有关方面获悉,南涪铁路预计8月动工,总工期约为两年半。
据了解,新建铁路南川至涪陵线位于南川区、涪陵区及武隆区境内,南涪铁路是重庆市外环铁路网络东南环线的组成部分;该线也是渝黔线和渝怀线、沪汉蓉快速通道之间的联络线,线路全长78.331公里。
广岳铁路和兰成铁路有没有共线
广岳铁路自宝成铁路广汉站出岔，向西北延伸，到什邡市岳家山站止。是什邡山区乡镇连接外界的唯一铁路运输线。全长65公里。共有车站10个，是一条地方铁路支线。自1959年10月动工修建，1977年全线铺通。1965年12月由窄轨改为标准轨距。
目录
1线路 2历史 3与其他铁路连接 4沿线站名列表
线路
铁路沿广青公路（G93至洛水镇段又称北京大道）宏达立交以西路段通往木瓜坪。这一段的广青公路原为建设铁路而修的简易公路，经过多次升级改造后也成了什邡出外的主要通道之一。
历史
站名 车站等级 省 铁路局
广汉 三等站 四川 成都
高坪 四等站 四川 成都
什邡 四等站 四川 成都
两路口 四等站 四川 成都
灵杰 四等站 四川 成都
雪门寺 四等站 四川 成都
穿心店 四等站 四川 成都
红白场 四等站 四川 成都
木瓜坪 四等站 四川 成都
岳家山 四等站 四川 成都
成兰铁路真的很重要吗
成兰铁路将是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”，从海拔500米的成都平原上升至海拔3400米的青藏高原东缘，完成二级阶梯攀越一级阶梯后，又回到二级阶梯，线路画出一个大大的“人”字。成兰铁路全线设计时速200km，建成后，成都至九寨沟仅需2小时。成都人到九寨沟极为便捷备受关注的九寨沟站设在八郎沟，这里是成兰线上一处枢纽车站，该车站可容纳近万人同时候车。它距离九寨沟风景区仅50多公里，下火车以后可以乘坐汽车直达，站在八郎沟的勘探现场，蓝天白云倒映水中，相映成趣。遥望远端酒醉般的枫叶，不由得神清气爽。九寨归来不看水，这里就是人间仙境。今后，成都至兰州铁路的建成将极大地改善大九寨区域的交通条件，以九寨、黄龙为代表的自然生态旅游、以藏羌民俗为特色的文化旅游和红军长征纪念地为特色的红色旅游将全方位的整合与综合开发。”据介绍，成兰铁路为进出川西北和甘南地区的游客提供了更为经济、安全、便捷的交通运输方式，也为沿线地区的优势互补，共同发展提供了一个平台。未来可望形成新的经济带——成都、黄龙、九寨沟精品旅游线，极大地促进川西北和甘南地区旅游业的发展。结束川西北无铁路的历史成兰铁路建成通车后，在结束川西北地区没有铁路的历史的同时，结束甘肃——四川没有直通火车的历史，将于与既有宝成铁路，规划的成宁铁路、川藏线共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道，这为进出川西北和甘南地区的游客提供了更为经济、安全、便捷的交通运输方式，形成成都-黄龙-九寨沟的精品旅游线，极大地促进川西北和甘南旅游业的发展。完善中国西部铁路网，使西南与西北两大区域联系更加紧密，进一步扩大西部开发开放。兰州也将因此而成为西南腹地与欧亚大陆桥沿线经济带相连接的结点城市，担负起将西南路网延伸至中亚铁路的枢纽任务.。
兰成铁路沿线有哪些站
成兰铁路抄起于成都市青白江区，经广汉袭市、什邡市、绵竹市、安县、茂县、九寨沟县、松潘县，在甘肃省内接正在建设的兰渝铁路哈达铺站，哈达铺至兰州段与兰渝铁路共线。成都至兰州运营总长度为727公里，其中四川境内369.186公里，甘肃境内88.435公里。2012年12月环保部暂缓审批成兰铁路，称或影响大熊猫、金丝猴。
成兰铁路到底什么时间通车了
预计2020年底建成通车。
2016年7月19日17点35分，中铁一局四公司成兰铁路黄胜关隧道顺利贯通，这也是成兰铁路全线首座贯通的隧道！
中铁一局成兰铁路黄胜关隧道顺利贯通
2017年2月16日，经过3年多的艰苦鏖战，我国西南地区最长铁路隧道——成兰铁路平安隧道全线贯通。该隧道的贯通填补了我国强烈地震带、极端地质条件下特长隧道施工空白，标志着成兰铁路施工进入冲刺阶段。
2017年9月22日，在四川省阿坝州松潘县境内，由中铁十四局集团承建的全长12773米的成兰铁路金瓶岩隧道胜利贯通。
2018年3月，成兰铁路什邡至绵竹段铺架施工正式完成。
2018年8月，成兰铁路四川段启动新建客站建设。
2018年12月26日，成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的红桥关隧道顺利贯通。
2019年3月19日，成兰铁路首组接触网硬横梁在三星堆车站成功架设。“第一梁”的成功架设标志着成兰铁路工程硬横梁安装施工拉开了序幕。
2019年7月，中铁十八局集团建安公司承建的新建成兰铁路引入成都枢纽工程成都北机务折返段全线开通投产，这是继成兰铁路引入成都枢纽工程大弯镇站全面开通投产后第二个开通投产的站段。同时，机务折返段的竣工移交也标志着成兰铁路引入成都枢纽工程管段内竣工移交率已达到98%。
2020年1月12日，穿越龙门山后山活动断裂带核心部位的成兰铁路茂县隧道全线贯通。
2020年11月5日，成兰铁路成都至川主寺段中铁二十五局承建的高寒高海拔大变形的松潘隧道顺利贯通。
(7)兰成铁路扩展阅读：
成兰铁路四川段起于成都，经广汉、什邡、茂县、九寨沟等12个车站到达黄胜关车站后，出川驶向兰州，是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”，设计时速为200公里。成兰铁路四川段预计2020年底完成建设，通车后成都到九寨沟仅需要2小时，到兰州将由目前的15个小时以上，减少至4个小时。
同时，这条铁路向北连通兰渝铁路，与既有的宝成铁路，规划的川青铁路、川藏线，共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道，将结束川西北地区没有铁路的历史。
成兰铁路的工程概况
成兰铁路（也称兰成铁路），线路按国家Ⅰ级铁路标准建设，为电气化铁路专，旅客列车速属度目标值为200公里/小时，是中级快速铁路。正线建筑长度457.592公里，其中双线301.827公里，左线单线长155.765公里，右线单线长155.935公里；新建桥梁112座共长82.70678公里，新建隧道33座共长332.438公里，全线长度大于10公里隧道共14座，大于20公里的隧道2座，最长隧道为平安隧道长28.398公里，全线桥隧比为86.05%。
运行在成兰铁路上的列车分别为动车、普速、货车三类列车，动车将采用CRH-2型，主要采用8辆短编组动车以及16辆编组的长编组动车，年输送旅客25万至28万人，旅游客流将占总客流的60%以上。本线建成后，向北连通兰渝铁路，与既有的宝成铁路、拟建兰渝线及规划的川青线、川藏线共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道。
成兰铁路2011年2月26日开工，预计2018年2月竣工。建成后，从成都坐火车到九寨沟县只要2小时，到兰州只要4小时。
兰渝铁路最新进展，它和成兰铁路有联系吗还有他们哪一个是高铁。。。
有一段共线
成兰铁路起于成都市青白江区，经什邡市、绵竹市、安县、茂县、九寨沟县、松潘县，在甘肃省内接正在建设的兰渝铁路哈达铺站，哈达铺至兰州段与兰渝铁路共线。
他们都是客货混跑线路，不是高铁
成兰铁路的介绍
成兰铁路（也称兰成铁路）连接四川省成都市-甘肃省兰州市，起于成都青白江区、经成都彭州专市、属广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站。设计时速200公里，属于中级快速铁路。2012年12月环保部暂缓审批成兰铁路，称或影响大熊猫、金丝猴。2013年10月16日环保部新近公示的《关于建设项目环境影响评价文件审批决定》中，成兰铁路成都至川主寺段榜上有名，意味着这条铁路正式复工。作为我国铁路规划网“五纵五横”的一段，成兰铁路从成都向北延伸至在建兰渝铁路的哈达铺站，成都至兰州运营总长度为727公里，其中四川境内369.186公里，甘肃境内88.435公里。该项目于2011年02月26日开工1，预计2018年2月竣工。互补铁路：与成宁铁路构成四川省与西北区域的互补往来线。
