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广佛地铁黄歧有没有设站,黄岐地铁站

时间:2024-06-11 00:00:01 阅读:310 作者:E2oJgT

佛山黄岐什么时侯有地铁

5号线(轻轨)(广州滘口~葛岸)

全长34km;途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥、黄岐,联系狮山组团、大沥组团和中心组团。拟在滘口接入广州轨道线网,在桂丹路至石南大桥段为地下线,其余为地上线。支线位于松岗,拟采用地上线。

2014-03-29 03:43:22来源: 新快报(广州)
"新快报讯 记者曾春花报道 佛山市副市长许国昨日上线微博访谈时透露,佛山地铁二号线今年6月正式动工,三号线也将在今年年内动工,同时还启动了四、五、六号线的前期工作。为了争取时间,佛山的地铁建设会同时推进,多点开发动工。许国表示,按照相关规定,只有二、三号线动工后,新的地铁线才能开始审批建设线路规划。为了争取时间,佛山将参照广州、北京、上海等地建设地铁的通行规律和可借鉴的做法。为此,佛山市政府专门成立了轨道办,以协调有关轨道建设的工作。"

官方没明确日期,我猜得2020年后的事吧。

人和到黄岐怎么坐地铁

公交线路:地铁3号线北延段 → 地铁1号线,全程约34.1公里

1、从人和乘坐地铁3号线北延段,经过11站, 到达体育西路站

2、乘坐地铁1号线,经过6站, 到达西门口站

3、步行约870米,到达黄岐商业步行街

在滘口客运站地铁口从那个出口到佛山黄岐

窖口地铁站只有一个出口,出站后不下电梯,走人行桥过马路后再下,这边的车都是去黄岐、大沥方向的。。。。。望采纳

佛山黄岐和里水那些楼盘靠地铁站

现在黄岐和里水并没有地铁经过。
目前来说,黄岐的瑞安花园离广州地铁5号线的滘口站只有几百米,算是靠地铁站。
规划中的地铁的话,目前只能确定黄岐广佛路肯定有地铁经过,但在哪里设站尚未最终确定,而里水的地铁是远期规划,连路线都尚未完全确定。

佛山南海黄岐怎么做地铁到广州

那你就坐281窑口地铁站,然后到地铁里买票,到天河体育中心大概是6块钱,地铁票是一个圆圆的塑料币,进地铁时,把这个塑料币放在入口机器的上面,等入口门开了,你就拿着塑料币进去,乘坐地铁,从窑口站坐到杨箕站,然后换成一号线(因为窑口的是五号线),换线不用出站,直接走到一号线,坐一个站,到体育西路站下车,出了地铁,上到地面,对面就是天河体育中心。

或者你直接281路车到广卫路总站,然后在广卫路那里坐地铁,一号线,直接到体育中心。

公交晚上是10:00分末班车。地铁是晚上11:30分末班车。

广佛地铁黄歧有没有设站

广佛地铁开通时间以及运行线路图
广佛地铁原名为:佛山地铁一号线。广佛地铁线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约 32.16公里,全线共设站21座。广佛地铁开通时间:广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)预计2010年10月31日开通。广佛地铁开通时间:2012年全线通车。

广佛地铁站名更改示意图
广佛地铁原名为:佛山地铁一号线。是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。于2007年6月28日,计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛地铁是国内首条城际地铁。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座。佛山市境内14.777公里,设11座车站;广州市境内18.196公里,设10座车站。将来与广州地铁一号线在西朗站换乘,与广州地铁八号线在沙园换乘,与广州地铁二号线在南洲客运站换乘,与广州地铁三号线在沥滘站换乘。 广佛地铁首通段(魁奇路——西朗段)预计2010年10月31日开通。2012年全线通车。全线通车后,广州到佛山全程只需要49分钟。平均站间距 1540米。

相关站点
线路的21座车站分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、(虫雷)岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊村、西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。最大站间距3350米,为金融高新区至龙溪站区间。最小站间距850 米,为沙园站至燕江站区间,平均站间距1540米。其中换乘站4座,分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。
2008年9月4日,因为受广东金融高新技术服务区规划影响,广佛地铁南海段的部分站名更名:原(虫雷)岗公园站正式更名为(虫雷)岗站;原海五路站更名为千灯湖站;原南海汽车站更名为金融高新区站。
早在2005年,国务院批准同意了《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》,明确表示,要建设以广州为中心、覆盖区内主要城市、衔接港澳地区的城际轨道交通网络,广佛线就是其中一个重要组成部分。
广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路,东达广州市沥滘,总长约32.16公里,全线共设站21座,其中广州设站10个,佛山11个。魁奇路——西朗段预计2010年建成通车,2012年全线贯通。全线通车后,广州到佛山全程只需要49分钟。

线路规划
运营初期8分钟一班
广佛线的列车为B型车,采用4辆编组,最高设计时速为80公里,平均速度为每小时39公里,全程耗时49分钟。据广佛地铁党组书记、总工程师蔡波透露,广佛地铁运营设计为27辆车,运营初期间隔为8分钟一班,估计到2015年最小间隔可达到2分半钟。“具体营运时间我们还在计划中,最早一班车应该会在6时30分以前发车,与广州地铁目前的运营时间一致。”蔡波书记说。
在客流预测方面,每列车定员950人,按照高峰小时的人流密度算,每小时单向将达到1万多人次,往返就将达到2万人次左右。而按照广佛城际轨道线的设计容量,到2037年(远期),广佛地铁的单向流动人数则可以达到2.5万人次。仅广佛城际轨道线每日运送的总客流量就将达到58万人次。
目前国内轨道交通所使用的车辆主要有三种,分别是A型、B型、C型。“广佛城际轨道线将采用的 B型车,车长18米多,车身最宽处达到2.8米,此种车在同类列车中最为先进,具有小编组、高密度的特点。”广佛地铁为什么选择了B型车呢?有关专家解释说,“首先,A型车车身较宽,载客量能超过1000人,通过对广佛地铁客流量的分析得出,载客人数相对较少又比较‘瘦’的B型车比较适合。因此,使用B型车是一种比较节约的做法;其次,使用较宽车身的车辆需要较宽的轨道,也要求所在路段有较大的转弯半径,这样才能保证车辆‘甩开手’来跑。”此外,当客流量增加时,小编组高密度的列车运行方式只需要提高班次密度即可解决问题。目前广州地铁三号线营运的也是B型车。

票价政策
计价方法:起步4公里以内2元;4至12公里内每递增4公里加1元;12公里至24公里内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。
广佛地铁首通段(魁奇路站-西朗站)全长20.73公里,因此全程票价6元。
广佛地铁与广州地铁联合计费,所以进入广州地铁机场南、机场北,将要加收5元。
全线最贵为16元,分别是魁奇路、季华园、同济路往返机场南、机场北,以及祖庙往返机场北。(机场北将于2012年开通)

换乘模式 首开先河
广佛地铁是在广州地铁多年经验探索的基础上兴建的,因此,其设计和技术、管理等方面将与广州地铁一致。作为国内首条城际地铁线,它的一些技术标准将有可能要变成国内城际地铁线的标准。
其特别之处还在于,它在换乘模式上也开了国内先河。广佛城际轨道线将设置四个换乘点接驳广州地铁,分别设在西朗站、南洲站、沥滘站和沙园站。传统的地铁两辆列车都是呈垂直方向进行换乘,而新设置在沙园站的换乘点将成为全国首个平行换乘地,乘客在一个站台左右两边就能够最便捷地实现换乘,节省了出行时间。
广佛线的沙园站与广州市轨道交通八号线换乘,车站的同站台换乘模式是国内城市轨道交通工程中首次采用。具有换乘距离短、换乘客流大、换乘方便快捷等优点。

黄岐镇黄海路附近有什么地铁站

最近的是窖口地铁站了。。。。在窖口可坐广286,到黄海路下车。。下车后再走200米左右吧(移动营业厅就在黄海路站和黄岐百货大厦站的中间)。。。。望采纳

南海区黄岐有地铁站吗

目前还没有,最靠近 广州地铁5号线 滘口站

广州如何坐地铁到佛山黄岐嘉州广场

我也是这样指引你,坐地铁到窖口客运站后转乘公交。有N多的车经过。

佛山黄岐泌冲后海村地铁站

后海村暂时没有地铁,离后海村最近的是广州地铁6号线浔峰岗或者横沙

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