但凡商业电影能拍成系列，必然有一套屡试不爽的独特模式，具体到《玩命快递》这个系列上面，就是名车美女、枪战爆炸、拳脚功夫、极速追逐、凌厉剪辑组合在一起的成功套路。男主角杰森·斯坦森如同一个不知疲倦、永不磨损的打人机器一般，带着观众从头到尾酣畅淋漓地追车、枪战、打斗，过场戏就跟美女调调情、上上床，典型的只刺激感官不作用大脑的爆米花电影。
不过，商业电影一旦成为系列，如何有效地延续生命力和票房号召力，就成为令影片编导挠头的问题。下一集总面临着要比上一集更好的压力，而在套路不变的情况下，如何在细节上花样翻新，满足观众渐次提高的观影期待，就跟编导的智商和对待影片的态度挂钩了。其实，许多商业电影系列越拍越差，并不是编导的智力无法创造出更精彩的情节，而是态度出了问题，认为靠着观众的观影惯性，即便影片粗制滥造也能顺利圈钱，结果导致该系列逐渐走向没落。
《玩命快递3》就是个典型的失败案例，制片人兼编剧吕克·贝松的水准就不用多说了，能拍出《这个杀手不太冷》、《第五元素》等影史经典，脑子能不好使吗？《玩命快递》系列的成功模式最早也是出自他的创意，可是一旦该系列小有所成，吕克·贝松就懒得动脑子，只顾坐享其成不愿意好好写剧本了，于是就出现了这部粗制滥造的圈钱之作，水准比前两集差了不止一个档次。顺便说一句，法国那个《出租车》系列也是被不思进取、坐吃山空的吕克·贝松彻底搞残的。
《玩命快递3》的故事就显得乱七八糟，不知所云。本来是一部爆米花电影，还非得生拉硬拽地套上个时下流行的环保主题，真够假模假式的，鉴于影片中暗示为污染别国环境的无良公司办事的大反派来自美国，就只当法国电影人借机发泄反美情绪，就不深究了。但影片其他胡编乱造之处让人不能容忍，一开始就没搞明白大反派为什么非要逼男主角运送女人质不可，发货和接货人都是大反派自己，那他完全可以自己带着女人质上路嘛，非要多此一举地找男主角代劳，这不是纯粹没事找事吗？好像就盼着能出来个人把自己的计划搞乱似的。
男主角开车带着女人质从法国马赛到乌克兰敖德萨的“欧洲之旅”，也纯属是赶《007》和《谍影重重》系列的“多国游”时髦，好像多去几个国家就能使影片显得多大气、多精彩似的，实际上这种漫长的穿越严重破坏了该系列一贯的快节奏和流畅感，导致文戏啰啰嗦嗦，沉闷无聊，男女主角的爱情显得相当无厘头；打戏也插入得相当生硬，跟情节的推进没什么必然联系。甚至有些打斗追逐仔细想想都让人感觉莫名其妙，例如在公路上跟男主角追车的两名杀手，明显是女人质父亲派来的，却没头没脑地乱开枪，完全不顾女人质还坐在车里，真不知道他们是来救人还是杀人的。
不过这种商业动作片故事差点也不是什么大问题，观众就是奔着感官刺激来的，只要动作场面火爆精彩量又足，剧情完全可以忽略不计。要命的是《玩命快递3》里也没什么值得一提的动作场面，也就是男主角骑着自行车追奥迪那段刺激过瘾，有些新意。后面男主角让奥迪侧身两轮悬空，驶过两辆货柜集装箱卡车之间的狭窄通道那场戏，看上去虽然挺唬人，想想也只不过是个哗众取宠的噱头。除了这两个场面，其他的动作戏都平庸俗套到家，跟前作相比有不及而无过之。还有一段打戏杰森·斯坦森直接脱了个光膀子，照抄李小龙以一敌众、以小打大的桥段，真够不思进取的。结尾男主角同反派的枪战和搏斗，平平无奇、波澜不惊的动作场面就更加显得小儿科，毫无观影高潮可言，直接沦落到电视电影的水准。
演员方面，男主角杰森·斯坦森依然是那个板着脸装酷的光头肌肉男，就不多说了。扮演大反派的罗伯特·克耐普让人倍感亲切，虽然他的名字许多人感觉相当陌生，但提起热门美剧《越狱》里的T-bag，几乎是无人不晓。不过他在本片中的表演也没什么可说的，只是个十分脸谱化的反派形象，即便让人印象深刻那也是因为罗伯特·克耐普的个人魅力，跟角色无关。值得一提的是女主角娜塔尔雅·卢达科娃，据说此女之前毫无演艺经历，只是在街上巧遇吕克·贝松，就被一眼相中出演女主角。虽说《玩命快递》系列里的女性角色都是用来养眼的花瓶，盘靓条顺就行，演技并不重要，但对娜塔尔雅·卢达科娃这种满脸雀斑、身材并不出众、演技更显生涩的女人来说，当个花瓶也不合格啊。不过此女的外貌倒是让人想起跟吕克·贝松有过多次合作的女主角兼前妻米拉·乔沃维奇，看来老吕对这种东欧红发雀斑妹向来缺乏免疫力啊！
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