这是车维修编辑在去年夏天的一篇文章，不过道高一尺魔高一丈，今年我们又对识别技巧进行了更新，让找到真货美孚、嘉实多的几率更高。
包装参考
虽然现在有用户讲有可能假机油装进真瓶子里，但是收废瓶的时间和人力成本可比大批量造假瓶高多了，所以我们仍然建议先从包装入手检验货的真伪。至于碰到真瓶假油怎么处理，我们会在后面的嘉实多辨别法里讲。
美孚机油是耳熟能详的高端机油品牌，旗下的金美孚、银美孚、速霸、力霸系列更是受到了不少用户的青睐。
真假机油大阅兵
在对比之前我们先将这四瓶机油的购买地址和价格进行介绍，并依次编号，其中A为京东商城自营店（85元）、B为天猫商城（77.8元）、C为淘宝（50元）、D也为淘宝（29元）。注：四瓶机油以上价格都不包含快递费用。
第一步：首先从外包装上来分辨这4瓶机油。
小结：从上面的一系列外观对比来看，A和B机油产品包装印刷工整、无错误纰漏，反观C和D机油包装印刷质量粗糙，瓶底的生产日期与瓶身的日期不相符合，并且瓶身生产日期还采用了老旧的喷码，另外镭射防伪标记质量也很次，基本可以判定C和D为假机油。
第二步：接下来打开四瓶机油，依次倒入少许机油到A、B、C、D四个纸杯，观察各自的颜色。
小结：虽然网上大部分的机油辨别方法认为颜色越淡的机油越可能是真品，不过已经被判定为假机油的C和D则颜色比A和B还要浅，而前不久咨询机油专家获悉，机油的颜色由添加剂决定，不同品牌使用的添加剂配方有所不同，所以表现出来的颜色有一定的差异。
第三步：进行了简单的的外观和颜色对比后，接下来我们使用定性滤纸对四瓶机油进行透析，各取少许，然后观察色圈的变化情况。
小结：机油的扩散性测试也很好的体现出了C和D具有较差的扩散性能，相比A和B有不小的差距，直接影响机油的润滑性能。另外网间还传闻，假机油一般采用过滤废弃的机油，会有很多积碳等杂质，通过扩散可以很容易的将其体现出来，而在A、B、C、D经过长达48小时的完全透析后也没有发现任何黑色的残留物质，显然假机油不太可能采用废弃的机油作为原料（如低价矿物油冒充等），或者将废弃的机油过滤的比较彻底。
第四步：除了高温的润滑性，机油也能够适应较低温度的启动，如0W-40就可以在零下35℃保持润滑性能，取四瓶机油各自少许将其放入冰箱冷冻检查其低温流动性能，。
小结：机油的低温流动性也很好的诠释了C、D假机油低温粘稠度增高的状况，润滑性能势必大打折扣。值得注意的是测试的机油标号为0W-40，也就是说可以在-35℃时正常工作，而测试环境还不到-20℃，C和D就已经出现了明显的低温粘滞状况，寒冷地区如果误买了这些机油，对发动机的损伤不言而喻。
对比总结
从上面的对比测试基本可以判定C、D为假冒机油，一方面产品在包装印刷质量上较差、镭射方位较次，并还出现了生产瓶身日期和瓶底不相符合的情况；
另一方面，C和D的扩散性能也相比A和B弱了非常多，直接反应了较差的润滑性能；最后C和D的低温流动性比较糟糕，在不到-20℃时就出现了明显的粘滞状况，远达不到0W-40要求的-35℃正常工作。
而A和B我们基本判定为真品，首先是产品的包装和宣传基本一致，印刷和防伪标识都具有较高的质量，扩散性表现也很正常，-20℃虽然也有很微弱的粘稠现象，但是相比C和D非常微弱，属于正常的现象。
接下来我们来介绍下嘉实多（Castrol）机油真伪辨别方法，作为半壁江山的德系车御用产品，大众、宝马、奥迪、捷豹等4S店保养都无一例外的使用了嘉实多系列产品，用户群体非常广泛，但同时也最容易出现假货泛滥。
嘉实多汽车机油分为三大类：极护、磁护、金嘉护，对应的分别为全合成、半合成以及矿物油。下面以极护0W-40为例来介绍嘉实多真假机油的辨别方法。
真假机油大阅兵
此次对比的真假嘉实多极护0W-40机油分别来自京东商城（自营）和淘宝，价格分别为369元和150元，价格差了有1倍多。
外观对比展示
首先来看看包装瓶的正反两面规格信息，从图示可以看出除了主体颜色正品为金色，假货为黄色，基本没有差别，仔细对照图案也没有明显的差异。
接下来就看看两个包装瓶的细节差异，按照从上到下的顺序，正品瓶盖贴纸平整，加碎刀口因为没有出现外力作用，其整个标签表现依然完整；反观假货的标签纸虽然来自正品机油废弃的瓶盖，但是标签纸经过撕扯后二次粘贴已经出现了部分错误，导致序号“2074”被遮盖了部分。
由于两者都使用正品标签，所以在官网给出的网站上查询，得出的结果均为“正牌标签”，在这方面看来假货制造商也是动了脑子，使用正品废弃的标签贴纸。
如果说上面的标签纸序号无法查询出真假，那么通过辨别盖子上的白色Castrol Logo会发现假货Logo字体重影而且粗糙，并且瓶盖与瓶环之间的点连接也出现了明显的二次焊接痕迹，通过拧瓶盖就可以很直观的体现出来。而拧开盖子后也可以很明显的发现箔纸上的Logo印刷假货相对粗糙，而且不平整。
转到瓶身上的细节，首先是合格批号和生产日期，这个没有使用防伪技术，所以无论真假看看就行，正品的生产日期为2014年3月27日，假货则为2014年3月21日。
机油的SAE粘度标号上，正品机油的“至强机油 极致表现”带有发光特效，同时图案纹理细腻，而假货机油则无发光效果，同时图案也比较粗糙。
瓶身两处把手，正品机油采用了密集型凸点防滑设计，凸点密集细腻，防滑效果不错，而假货凸点稀疏，质感稍差。
瓶身正面中央图案，正品机油图案清晰，并且表现细腻，而假货机油图案则有明显的发糊的感觉。
瓶身背面顶部商标，正品机油Castrol字体颜色和官方Logo颜色保持一致，而假货机油颜色偏暗红。
最后再来看看背面嘉实多机油产品生产认证、地址信息，正品机油字体更粗更醒目，相反假货字体纤细，但是相对来说更模糊一些。
油品颜色和气味对比
在常温状态下正品机油的颜色要比假货机油要深不少，通过闻气味发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道，这和之前美孚1号鉴别结论基本相同。
定性滤纸扩散测试后，两者都没有出现油环，至少在清洁度上两者差别不大，所以那种说假货机油来源于废弃机油可能性不大，起码经过了高质量的过滤。
冷冻对比
各取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。
冷冻48小时候，正品机油表现出了不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则出现了轻微的粘稠，并且出现了浑浊状态。
虽然仅仅是零下15摄氏度的温度，远未达到嘉实多极护0W-40机油标称的零下35摄氏度低温流动性，但是假货机油已经出现了轻微的粘稠状态，并且液体变得浑浊，相信再降低一些些温度假货机油就会失去了低温流动性，由于条件限制，在此并无法验证这一结论，但是即便是在零下15摄氏度下假冒机油的特性已经得到了很好的展现。
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为防止盗图盗文，猫叔把文中用到的机油也放出来：
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