广州地铁5号线2012.12.31什么时候收车
不清楚，我现不在广州了，一般地铁在10点半就收车，如果节假日，会延长的
广州地铁6号线运营时间
广州地铁6号线时刻表：
(2)广州地铁客流高峰扩展阅读：
客流控制：
为确保高峰期大客流的运输安全，广州地铁6号线不仅加大运力之外，还计划在全线大部分车站执行常态化客流控制，在工作日早、晚高峰时段预计为07:30～9:00、17:30～19:00。
早高峰执行客流控制的车站：横沙、沙贝、海珠广场、河沙、如意坊、文化公园、东山口、天平架、沙河顶、黄花岗、东湖、区庄、燕塘。
晚高峰执行客流控制的车站：海珠广场、东山口、团一大广场、北京路、文化公园、东湖、区庄、黄花岗、沙河。
长沙和武汉哪个更适合定居
那肯定是长沙市，为什么？我来一一解释
玩
生活节奏相对于武汉还是比较慢的，尤其是回2环以外，有时长沙夜生答活比较发达，夜宵小吃什么的， 还有酒吧和麻将馆 ，长沙消费还是比较高的 ，不过话说回来谁没钱晚上还出去玩？
住
武汉这座城市虽然大，但是由于近几年发展太快，所以城市一直在疯狂的扩张。尤其是三环，到处都是工地和堵车。看着三环高架桥两边的高楼，2万起步的房价让我退避三舍。我表姐在光谷开着一家小餐馆，由于光谷房价太贵。所以就去长沙市买了一套房子，6000一平米。竟然比襄阳偏僻的地方还便宜。
行
截至2017年8月，长沙轨道交通运营线路共3条：长沙地铁1号线、长沙地铁2号线、长沙磁浮快线，线网覆盖长沙主城区全域和长沙县，共设车站45座、换乘站2个， 运营里程68.48千米。所以出行很方便的。虽然比不上武汉的地铁，但够用。
吃
长沙的小吃还是比较多的，除了丑豆腐外还有，梅干菜扣肉饼，糖油粑粑，脆皮玉米，葱油粑粑，等等。总之对于吃货来说是不二之选。
2020跨年广州地铁出行攻略，晚高峰将提前至31日下午两点来临
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广州地铁高峰客流到什么时候会恢复到原来那样现在上班真是太不容易了。。。。
每个车站高峰期都有一点差别，但是上下班高峰期是没办法啦，另外说个上车小窍门：1.在有楼梯的位置上车，因为大部分人都走电梯。2.车头车尾人都比较少，相对容易上车。
现在广州地铁一号线的客流量是多少高峰期最多达到多少。
年廿七至年除夕三天的地铁客流量分别为395万人次、305万人次和201万人次。
如何区别动车的型号
我国高铁的主要车型有和谐号和复兴号。
和谐号主要以混血儿为主，是引进德国，日本等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上生产的，于2007年上线开启，英文代号为CRH。其中CRH1系列，是由中国与加拿大庞巴迪合作生产，构造时速在200至250公里之间，主要为市域铁路和城际铁路服务。
CRH2系列是由日本川崎重工的E2型新干线列车发展而来，构造时速在200至350公里之间。CRH3系列是引进德国西门子先进技术，可分别以时速160/200/250公里三个等级运行。
复兴号CR400AF/BF车型是在CRH3的技术平台上开发的。CRH5是与法国阿尔斯通合作的，具有耐寒防风的特技，时速250公里以下，多用于我国东北和西北地区。CRH6系列是我国独立研制的，适用于城市间，以及市区和郊区间的短途通勤客运，构造时速在140至200公里。
2017年，我国标准动车组带正式命名为复兴号。这是2012年由中国铁路总公司牵头组织研制，具有完全自主知识产权，达到世界先进水平的动车组列车。复兴号以CR200/300/400命名，数字代表最高时速，分别对应160/250/350m/h三种持续时速等级。
目前已有CR400AF/CR400BF/CR300AF/CR300BF/CR200J五种型号，A和B为企业标识代码，代表生产厂家，F、J代表动力相关的技术类型代码，其中CR400系列的部分车次，是世界上运营时速最高的动车组列车。
每天上班地铁辣么挤，你有想过如何错峰出行吗
为何要实施客流控制？
随着广州地铁线路延伸、线网逐渐成型，在运能不断提升的同时，客运量也在持续增长。日均客运量2014年为624.1万人次，2015年增至659.4万人次，客运强度达每公里2.6万人次，居全国首位。进入2016年以来，客运量更是呈“井喷式”增长，截至目前已突破700万大关（711.6万），一、二、三、五号线日均客运量均已超过100万。
乘客出行高峰时期，线网呈现出区域性、集聚性大客流与日常运能存在着一定的不匹配。如早高峰期间，通勤客流集中区段厦滘—体育西路、龙归—林和西、广州火车站—珠江新城等满载率均超过100%。
广州地铁一直争取通过多种措施解决乘客高峰期出行问题，但当设备投用已趋近极限，运能仍无法匹配过快增长的客流时，为保障乘客安全、均衡线网客流压力，使得大客流区段的乘客都能上车，广州地铁会在高峰时段根据车站实际客流情况，把客流量控制在“警戒线”之下。
错开高峰，避免排队顺畅出行
高峰期间，受通勤客流集中影响，线网部分站点客流较大。在分析客流规律基础上，广州地铁目前已在线网40个车站实行常态化客流控制。
为使自己搭乘地铁更轻松，避免扎堆排队进站，请乘客们尽量安排好出行时间，错峰、低峰出行。广州地铁同时也建议不赶时间的非上班族、非上学族们，尽量避开该时段出行，为有需要的乘客提供方便。
若确实无法错开高峰时段出行，怎么办？按工作人员指引有序进站是最便捷，也是最轻松、安全的出行方式。无序进站、不按秩序排队候车，甚至冲抢车门、阻止车门关闭等，看似抢赢了时间，但仔细算来，无序进站及候乘车，大家互相拥挤，结果是谁都不能轻松上下车，而冲抢车门、阻挡车门关闭，除自己容易被夹到夹伤外，还可能导致车门无法关闭，列车不能正点发车，耽搁的不仅是自己，还有一整车人的时间。
通过广州地铁APP、官方网站、官方微博及官方微信等媒介，可以获取客流控制站点及时段。
线网有哪些站点采取常态化客流控制？
关注客流实况查询，拥堵情况心中有数
为方便乘客了解线路拥堵情况，错峰出行，广州地铁还推出了客流实况查询系统。在该系统中，可以实时查询到地铁全线网各线路的客流概况，做到心中有数，轻松出行。
【查询攻略】
颜色判断拥挤度
系统中，线路区段按拥堵程度，以红色、橙色、黄色、绿色及灰色显示，分别对应着客流拥挤程度“严重”，“中度”，“轻微”、“舒适”、“中断”五个级别。
多渠道实时查询
市民可通过关注广州地铁官方微信、官方服务号或登录广州地铁官方APP查询。
微信版：关注“广州地铁”/“广州地铁微服务”—点击底部“出行资讯”菜单栏—选择“客流实况”
在广州地铁，早上遇到高峰客流控制， 如果是南航的飞行员能否走特殊通道预先通过呢
应该不行吧，除非至地铁系统内部员工。
广州地铁早高峰50万人！限流站外排队两三百米
3月2日，广州地铁多条线路重启三级客流控制，经历了早晚高峰的网友们表示——谁想得到上下班高峰期地铁站外面都能排队两三百米啊~
下班高峰是这样的
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