松江未来有几条地铁
在上海地铁未来的规划中，松江并没有计划建设的地铁
也就是说，没有其他的线路。
松江将来也只有目前的9号线通过，站点和现在也是一样的
上海市松江区有地铁站吗
上海市松江区有地铁站，截止到2019年10月只有上海地铁9号线在松江区通过。
上海地铁9号线呈“东北-西南”走向，线路西南起自松江区松江南站站，途径闵行区、徐汇区、黄浦区、浦东新区，联通了松江新城、徐家汇副中心、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路大型居住社区等多个重要区域和客流集散点，东至浦东新区曹路站。
截至2019年2月，上海地铁9号线全长64千米；共设35座车站，其中31座地下站、4座高架站；列车采用6节编组A型列车，共有105列地铁列车，时速80千米/小时，设计寿命30年。
(2)地铁规划松江扩展阅读
上海地铁车辆设施：截至2018年3月，上海地铁使用的车辆主要由长春轨道客车、南京浦镇车辆、株洲电力机车、上海电气集团、西门子、安达、庞巴迪、阿尔斯通等中资和外资企业制造。其中，上海地铁1号线、2号线的车辆为8节编组（自2019年4月19日起，工作日早高峰，广兰路站—浦东国际机场站区间为4节编组）。
上海地铁3号线、4号线、7号线、9号线、10号线、11号线、12号线、 13号线的车辆为6节编组；上海地铁5号线主线6节编组，支线4节编组；6号线的车辆为4节编组；上海地铁8号线的车辆为6节或7节编组；上海地铁16号线为3节或6节编组。
上海地铁浦江线采用全自动胶轮路轨INNOVIA APM 300型无人驾驶列车，全列车4节编组，中间贯通以均衡车厢内客流，额定载客568人、满载726人；上海磁浮列车为4节或5节编组。
关于上海松江区 新浜建设地铁的问题
没有，三期松江段就三站，再松江老城区，松江体育中心、醉白池、松江南站
上海地铁9号线松江南站地铁站下来就是沪杭高铁松江南站（乘高铁）
是的，几十米就是
地铁3号口
不过松江南站的车次很少的
具体位置如下
求上海地铁远期规划图，越远越好
上海轨道交通规划图延伸线(2010-2020年)
5号线二期 东川路－南桥新城
9号线三期 松江新城－松江南站 民生路－曹路
10号线二期 新江湾城－外高桥
11号线三期 罗山路－黄楼
13号线二期 南京西路－张江
上海轨道交通规划图新建线(2010-2020年)
5号线北段 虹桥枢纽－莘庄
14号线 江桥－金桥
15号线 陈太路－紫竹科技园区
16号线一期 虹口足球场－上海动物园
17号线一期 虹桥枢纽－宝山工业园
18号线 场北路－航头
19号线一期 金桥－长兴岛
20号线 虹桥枢纽－东方绿舟！
根据上海申通地铁集团有限公司于2005年组织编制的《上海市轨道交通近期规划》，至2012年，包括已运营的线路长度，上海将形成轨道交通网络规模约567公里，车站数量达354个。
至2012年增添的新线包括：
●7号线罗店至浦东博览中心
●10号线虹桥枢纽至新江湾城
●11号线北段嘉定至安亭至罗山路
●11号线南段龙阳路至临港新城
●12号线七莘路至上川路
●13号线一期华江路至南京西路等
上海地铁9号线是否将延伸至松江老城中心
9号线远期规划到枫泾，自松江新城开始设松江、松江火车站、朱泾、兴塔、枫泾等站。（松江站就是松江老城区）
地铁一号线向西延伸到松江南站是最好的方案
没有这样的方案！只有在莘庄区域向西延伸一站的规划！
松江地铁什么时候开通
9号线一期工程（松江新城站———桂林路站） 29号通车了.
12月29日，申城轨交6号线、8号线（一期）、9号线（一期）、4号线修复段、1号线北北延伸段将同步开通。
上海轨道交通9号线一期工程简介
全长：29.14公里
起讫点：西起松江新城站，东至桂林路站
车站数：全线设12座车站，具有线路长
、站间距大、速度快等特点
换乘点：暂无受益人群：松江市民进市中心方便，大学师生到松江大学城也更便利
便利原因：连接松江新城和徐家汇城市副中心，穿越松江区、闵行区和徐汇区，途经松江新城、松江大学城、佘山国家旅游度假区、七宝现代居住区、漕河泾新兴技术开发区等重要区域
上海轨道交通下周六实现“八线齐发”
www.jfdaily.com 2007-12-21 14:35 稿件来源：新闻晚报
晚报讯 记者昨天从地铁运营公司获悉，轨交6号线、8号线（一期）、9号线（一期）、4号线四站五区间环通段、1号线北北延伸段工程已全部通过第三方专家组认定，近百公里新线年底将如期实现通车运营，上海轨道交通下周六将形成“八线齐发”的局面。
专家组分别对“三线二段”的线路、车站、控制中心、车辆基地、供电系统、通讯、信号系统等一系列土建和设施设备条件开展了全面、细致与严格的审核认证。经专家组审核，一致认定，6号线、8号线（一期）、9号线（一期）、4号线四站五区间环通段和1号线北北延伸段工程已具备安全开通试运营的基本条件，可如期投入运营。
为啥这次松江要去力争地铁12，10号线延伸
因为现在9号线工作日早高峰往杨高中路方向从松江大学城站开始，洞泾、版佘山、泗泾上车的人越权来越多，以致后面的九亭、七宝等站的乘客上车困难。而且松江大学城站、洞泾站、佘山站、泗泾站周边大型居住区越来越多，客流量还会继续增长，所以为了缓解9号线的压力，帮9号线分流，所以也是力争在地理位置上与9号线相邻的10号线和12号线能够继续西延伸到能和9号线对接。
怎样从上海地铁12号线西延伸到松江漕河泾
引入12号线延伸段可能的线路有三种，一是走姚北路，二是走闵松路，三是走莘松路。走姚北路不用拆迁，且有大把的土地可以卖钱；走闵松路建设成本稍高，但是可以照顾到新闵地区的居民；走莘松路成本最高，可以特别照顾新闵地区的居民。综合考虑下来，12号线延伸段走闵松路的可能性最大：既能考虑到临港松江科技城（松江漕河泾）上班人流，又能照顾新闵区域的居民出行需求，建设成本不算太高。
松江区换了程书记之后，呈现出蓬勃向上的姿态。这是之前的农业书记没法比的。按照漕河泾松江园区的规划尤其是南部综合体拉斐尔云廊的建设规模，以及密集的居住人口，这里引入12号线延伸段是必然的。
12号线的东段已于2013年开通，全线将于2015年12月19日开通。