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上海地铁2号线突发什么故障(2014年3月3日上海地铁故障)

时间:2023-11-19 03:31:24 阅读:674 作者:wNsxIb

亲们有谁知道上海地铁都发生过哪些事故 急求!!!!

小事故如信号故障什么的说都说不完,这里有3个大事件。

时间:2011年9月27日
地点:10号线上海地铁老西门站至豫园站
事件:14时51分,上海地铁十号线豫园往老西门方向的区间隧道内1005号车追尾1016号车。
原因:上海地铁10号线因信号设备发生故障,交通大学站至南京东路站上下行期间采用人工调度的方式。死伤:数百人受伤,无人员死亡。


时间:2009年12月22日
地点:1号线上海火车站站
事件:早5:50分,上海地铁1号线因两车相撞停运。被撞车为空车,无人伤亡。截至上午7点58分,1号线暂时尚未恢复运营。有乘客聚集在地铁站向乘务索要致歉信,要求退票。据了解地铁2号线昨日也因故障停运10分钟。2009年12月22日早5:50分,轨道交通1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障,造成该区列车停驶。地铁运营管理部门立即启动应急预案,一方面派出抢修队伍,至现场排除故障,另一方面启动地面公交配套预案,调集80辆公交车辆到该区间短驳乘客。经初步检查,发现该区间隧道顶部的碳纤维脱落造成短路,并立即组织抢修更换。为确保运营不中断,采取1号线非故障段(富锦路至火车站,徐家汇至莘庄分段运营)两头小交路运行,7:06,故障基本排除,运营逐步恢复。
在运营调整恢复中,7:00左右,由中山北路至火车站下行的1号线140号车,运行至上海火车站折返站时,由于该车冒进信号,与正在折返的117号车侧面碰撞,所幸当时两车速度较慢,且140号车司机已立即采取紧急制动措施,被撞的117号车为空车,因此150号车上的乘客无人受伤,并立即疏散客流。


时间:2004年
地点:1号线彭浦新村站
事件:2004年1号线北延伸试车时,在通河新村折返线发生两车侧面相撞事故,具体原因仍然不清楚。两辆车分别是102号车和122号车。由于当时正在试车不载客,而122号车司机跳车逃生,所以无人员伤亡,但是导致102的一节编号为9的车厢报废。

小但较严重的事件
时间:2010年3月22日
地点:1号线上海南站站与锦江乐园站区间
事件:2010年3月22日早6:30左右,有一男士在地铁1号线锦江乐园站与上海南站站区间被撞身亡。事故发生后,为保障地铁正常运行,地铁方及时与轨道公安分局取得联系,并迅速采取措施抓紧处理。故在早高峰来临前,使1号线恢复了正常运营,没有发生大面积延误。

今天上海🈶️地铁故障吗

依据上海地铁(Shang Metro)官网,现在告示的地铁运营相关信息,至现在(2020年6月9日8:00),上海所有的地铁线路并没有故障发生,全部是正常运营的:

上海地铁2号线突发什么故障(2014年3月3日上海地铁故障)

求一张完整无误上海地铁高清图😀

完整无误上海地铁高清图见本文图。截至2018年月,上海地铁运营线路共16条,共设车站415座(含磁浮线2座),运营里程共705千米(含磁浮线29千米)。

截至2018年12月,上海地铁在建线路共有4条,分别为10号线二期工程、14号线、15号线和18号线,在建里程共163.6千米。根据规划,上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里,其中地铁线1055公里,市域铁路587公里。

截至2019年6月,上海地铁最高日客运量为2019年3月8日的1329.4万人次。2018年,上海地铁日均客运量1015.28万人次,总客运量达到37.05亿人次。

上海地铁2号线突发什么故障(2014年3月3日上海地铁故障)

(3)2014年3月3日上海地铁故障扩展阅读:

2000年4月19日,上海地铁2号线浦东中央公园站更名为世纪公园站;8月19日,上海地铁1号线、2号线人民公园站更名为人民广场站;12月26日,上海地铁1号线、明珠线新龙华站更名为上海南站站。

2001年4月19日,上海地铁1号线虹梅路站更名为锦江乐园站。

2002年8月8日,上海地铁明珠线更名为上海地铁3号线;12月12日,上海地铁2号线杨高南路站更名为上海科技馆站。

2011年5月7日,上海地铁6号线、8号线济阳路站更名为东方体育中心站。

2012年6月6日,上海地铁7号线船厂路站更名为龙华中路站。

2013年8月31日,上海地铁8号线航天博物馆站更名为沈杜公路站。



上海地铁2号线突发什么故障

4月25日早晨,上海地铁2号线浦东段突发信号故障,正在抢修中,对2号线运力影响较大回,建议早高峰答出行乘客通过其它地铁线路或地面公交绕行。

上海地铁2号线突发什么故障(2014年3月3日上海地铁故障)

10时许,上海地铁称,人民广场站、南京东路站、龙阳路站等站对换入2号线的客流采取限流措施;我们正在积极抢修中,运营恢复仍需一定时间,请乘客们耐心等待。受影响乘客可凭有效凭证在7个工作日内去任何一个地铁站的服务中心均可以办理退票,请不要集中在故障发生当天办理。

上海地铁一号线两车相撞事故的事故的处理

22日9时16分,地铁运营方回应,确认7:10许,富锦路站至上海火车站站小交路运行的下行列车,离开中山北路前往火车站途中与一列从折返线开出的空车碰擦,其中载员列车头部、空车列车车厢受损,但未造成人员伤亡。
同时,运营方组织近千名干部员工在现场组织事故救援,疏导客流,并努力修复该线及网络运营;市领导、市建交委、市交通港口局等部门指挥现场抢险救援工作,及时沟通现场信息,市公安局与1号线沿线各区相关部门协助疏导站外乘客,确保现场稳定
22日 11时48分,地铁官方发布信息称,一号线设备故障处置完毕,运营秩序逐步恢复中。
23日,上海市交通港口局局长孙建平在上海市政府的例行新闻发布会上表示,22日的地铁相撞事故发生后,相关应急预案启动及时,但处置过程存在不足;将进一步改进措施,提高突发性事件公共交通应急处置能力。
24日,上海申通地铁集团就“12·22”两车碰撞事故给广大市民乘客出行带来的影响表示深深的歉意,表示将深刻吸取教训,落实整改措施,确保运营安全。
25日,上海地铁方表示,已召开专题事故通报会,并要求各单位针对在事故中暴露出的问题,认真吸取教训,举一反三,查找隐患。并公布了已采取了的6项有针对性的工作措施:
针对本次事故中群众反映较大的信息告知不够的问题,地铁方面将在目前地铁电视、网站公告等基础上,梳理并改进信息发布流程,区分不同等级故障的信息发布方式,推出新的信息发布渠道。除争取年内推出地铁网络运营实况信息告知系统外,地铁方面正在积极研究手机短信、电视直播等方式,让身处不同线路和非地铁范围的乘客及时获得列车运营信息。
针对客流疏散引导不畅的问题,在市有关部门的直接指导和协调下,地铁方面将进一步加强与地面公交的协调,根据不同线路的不同特点,完善“地铁—公交应急疏散方案”的集结地点、行驶线路、司机培训等方面工作,提高疏散引导的效率。
2010年1月1日开始,作为国内首度推出的“地铁客流实时信息显示系统”在上海地铁全网络试点推行。
系统实时监控各区段客流
客流实时信息显示系统通过后台自动设置,实时监控轨交各线路区段客流及特定位置的客流密度与运营状态,并根据即时运营状态进行着色,形成具备上海城市轨道交通自身特点的三色全网图。
出门前查询避开拥挤线
开通初期,乘客可通过站台、车厢显示屏、自助查询屏及上海地铁网站等主要载体,分别针对候车时、乘坐时、出门前三类空间和需求,实现快捷查询与乘行方便选择。
可网络下载列车延误书
当运营处于非正常状态,尤其是遇到突发故障时,乘客最关心的莫过于能及时、准确地获得相关信息。为此,上海地铁积极探索,不断拓展运营信息发布渠道,大幅提高信息透明度,进一步实现运营信息的“三同步”。

上海地铁2号线突发什么故障(2014年3月3日上海地铁故障)

如何查找上海地铁当天是否发生故障

在上海地铁的官网上可以查找。

上海今天早上地铁3,4号线出现异常停止,是有外部异物导致故障。是什么外部异物呢

这种事已经发生过好几次了
一般是沿线高楼的居民高空抛物,造成线路短路
今回天这次答是疑似广告牌

【初步排查,疑似为广告牌,地铁运营方正在做进一步的确认】

今日早高峰8时30分许,上海地铁3、4号线,因外部异物掉落致线路触网,引发短路,上海火车站往中山公园方向列车限速运行,发车班次间隔延长,预计影响时间30分钟以上。
新民网记者从地铁运营方获悉, 8点半左右,3、4号线曹杨路站到镇坪路站区间,因有外物进入,导致供电系统故障。初步排查,疑似为广告牌,地铁运营方正在做进一步的确认。目前地铁曹杨路站至金沙江路站之间,采用双向公交短驳和小交路运行。
截至目前,侵入供电系统的异物基本排除,地铁运营方正在对受影响的供电系统进行检查,将尽快恢复地铁的正常运营。

上海地铁故障迟到证明在哪开

可以在地铁的服务中心领取

上海地铁对社会的五项服务承诺中第三条为:

列车延误15分钟以上,办理退票并致歉。列车延误时间是指列车实际到达站点时间与计划到达站点时间的差值,各站点列车延误时间不进行累加计算。另外对于运营延误告知的提示,在上海地铁网站中也有相关说明。

如果在车站没有拿到致歉信,可以在上午10点半以后,登陆上海地铁官网下载电子版,这与车站现场领取的致歉信具有同样的效力。

上海地铁2号线突发什么故障(2014年3月3日上海地铁故障)

(8)2014年3月3日上海地铁故障扩展阅读:

上海地铁出现的这一故障引发广泛关注和质疑。为此,上海地铁方面在29日通过4条官方微博向公众表示,经过调查,列车开错方向是因正在实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障,致使该列车重复使用了前一列开往虹桥火车站列车的进路信号,经龙溪路站驶入了虹桥火车站方向。

地铁方面解释称,在事件发生后,调度室、司机以及列车信号保护系统发现后立即报警,鉴于该列车当时已出站无法倒回,调度室即变更指令指使该车驶往下一站上海动物园站,安排车上乘客换乘对面的列车回到龙溪路站再乘下一列车往航中路方向。

对因本次故障而出行受到影响的乘客,地铁运营方在微博上“表示歉意”,并称已责成信号供应商进一步查清具体原因,提出针对性整改措施,严防此类故障再次发生。

怎样才能查到上海当天的地铁是否发生了故障

http://www.shmetro.com/dtyy2010/yxqk.jsp 在这个页面上。

上海地铁2号线为什么总有故障

一号线时间更长都没那么多事、一号线是请外国人过来帮忙造的、二号线是第一条中国人自己造的

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