大家好，我是电池修复专利发明人徐常洪。今天我们将讨论家用电动汽车电池的一些常见问题和修复方法。
如今，电动汽车市场参差不齐，电动汽车的质量也参差不齐。许多消费者购买了一些其他的电动汽车。电池使用一段时间后，电池容量会下降。我总结了电动汽车电池的一些常见问题和修复方法。
问题1：电池失水了。其特征是容量减小，壳体变形，充电发热，并且充电器指示灯不变。原因是电池年数过长。
维修方法：撬开电池上方的盖板，加入电池修复液，或者二次蒸馏水，每次加5毫升（按照鲁洪电池修复教程去做）。
问题2：硫化。特点是容量下降，端子电压过高，充电器灯在短时间变灯。出现原因：欠充电，放电过度。
修复方法：用鲁洪修复仪修复硫化电池，小电流除硫，大电流扩容，容量大的电池采用大电流除硫。设置数据严格按照鲁洪修复仪操作。
问题3：短路。特点是在放电过程中容量严重下降，电压逐步下降。
维修方法：不建议修复使用，建议更换电池。
问题4：开路。其特点是在大电流放电期间电压非常低。充电和放电单格电池的温度上升是不同的。
修复方法：不建议个人修复使用，建议更换电池。
其实常见的电池修复问题能够修复的只有电池失水和硫化，其他开盖换极板的操作不建议去做，一来近年来环保力度大，二是铅对人体有大量的危害。三是修复时间长，成本高，有相同的时间可以修复很多组其他问题的电池。
以上是我的一些个人建议，希望能帮到想入行或者是已经入行的朋友。