广州地铁4号线全程时间
广州地铁4号线
开通日期：2005年12月26日
运行区间 ：黄村站至金洲站
运行时间 ：06:00～次日0：03
线路长度：46.7公里
单程运行时间：48~52分钟（据尾班车时间计算）
广州地铁4号线的未来发展
未来四号线的南端将会沿海港大道与港前路延长到南沙客运港，初定设六站：金隆站、广隆站、大涌站、塘坑站、资讯园站及南沙客运港站，其中南沙客运港站预留换乘。
四号线北端建议从黄村站一直向北延伸到天河区智慧城核心区，现该方案已被否决，该线位已挪给了广州地铁21号线。
四号线全长46.67公里，共设16座车站（另有2座为预留）、1个车厂（新造车厂）。 黄村站：换乘广州地铁21号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 车陂站：换乘广州地铁13号线（暂定）换乘13号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 车陂南站：换乘广州地铁5号线 万胜围站：换乘广州地铁8号线 官洲站：换乘广州地铁12号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘 大学城北站：换乘广州地铁12号线。因建设时未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 大学城南站：换乘广州地铁7号线、广州地铁12号线。建设时已同步建设下层的7号线岛式站台，该站台在设计上同时亦承担了连接4号线两个方向的侧式站台之用，预计为十字型节点式换乘。现状为7号线站台封闭，仅留有一条员工通道，；12号线在建设上未作预留，预计需经站厅或通道换乘。 官桥站：换乘广州地铁17号线 海傍站：换乘广州地铁3号线、广州地铁8号线（远期规划）3号线、8号线均为地下车站，位于地面的站厅预留了扶梯接入的位置，预计可以实现站厅换乘。 庆盛站：换乘广深港高速铁路。 蕉门站：换乘广州地铁15号线。 南沙客运港站：换乘广州地铁15号线，该站建设时已作换乘预留。
广州地铁四号线全程多长时间
详情http://map..com/subways/index.html?c=guangzhou
广州地铁四号线地上部分是不是比较慢
不光是广州,所有的地铁地面部分的速度都比地底的慢,主要是考虑到噪音的问题.
广州地铁4号线全长用时要多久啊
23分钟。
广州地铁4号线南延线开通后会提速吗
最高速度有限制啊
为什么广州地铁4号线那么慢
没感觉到地铁很huang吗？各种东倒西歪，哪个垃圾建的，今天看到旅游的人，喷的飞起来
广州地铁4号线的事件
广州地铁4号线（英语：Line 4）是广州地铁运营的路线之一，属于通勤铁路。惟车厢与电气化按城市轨道交通方式，采用第三轨供电，最高运营速度仅有90km/h。大致呈南北走向，全线除新造站（包含）以北段外，其余路段位于高架桥上。代表色为绿色。全长43.65公里。亦是南沙区目前唯一的轨道交通路线。车厢编制为四节L型。
四号线亦是中国首条使用直线电机技术的轨道交通路线。
四号线起始于天河区广东奥林匹克中心附近，沿大观路南行，转入中山大道再转入车陂路，然后过江至海珠区东部，再往东南方向进入番禺区，下穿广州大学城及沥滘水道，在新造镇东南方新造车辆段伸出地面上高架桥，再与广澳高速公路东段平行，跨过番禺东部大片农田。然后再掠过沙湾水道东段进入南沙区，沿市南大道中间行走，再转入凤凰大道并与其平行，最后转入双山大道并沿其中间行走，最后至双山大道至广丰路交汇处。
由于四号线大部分路段位于高架桥上，同时跨越大片农田和绿地，故四号线拥有非常优良的观景条件。
中文名
广州地铁4号线
外文名
Guangzhou Metro Line 4
开通日期
2005年12月26日
运行区间
黄村站至金洲站
运行时间
06:00～次日0：03
运行车辆
日本川崎重工-南车集团四方机车
线路长度
46.7公里
线路标色
绿色
单程运行时间
48~52分钟（据尾班车时间计算）
旅行速度
53.88km/h
广州地铁4号线的动拖比是多少
广州地铁四号线使用列车为：广州地铁川崎-四方04型城轨列车（L1）,列车编组为4M（四节编组，全动车），所以列车动拖比为4：0，详细编组信息（来源：广州地铁川崎-四方04型城轨列车-wiki网络）：
关于广州地铁4号线转乘的问题
你先坐210到体育中心，然后走到体育西路坐地铁3号线，在客村转地铁内2号线，在万胜围转地容铁4号线。
其实你这样转地铁很麻烦的，下了地铁还要坐车。还不如直接坐公交车。
从南岗总站坐210路(坐41站)到广州火车站总站下,过马路往右走到流花车站总站转乘301南沙快线（坐2站)到金洲站(南沙)下.走约310米到南沙经济技术开发区。