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长沙地铁三号线什么时候动工,长沙市地铁3号线多长时间

时间:2023-12-21 14:00:01 阅读:629 作者:AjyciG

长沙地铁3号线站点

长沙地铁3号线站点:山塘 -- 广生全程25站

山塘、洋湖湿地、洋湖新城、阳光、中南大学、阜内埠河、灵官渡、侯家塘、东塘容、桂花公园、阿弥岭、朝阳村、长沙火车站、烈士公园东、丝茅冲、四方坪、雅雀湖、长沙大学、月湖公园北、湘龙、星沙、松雅湖(南)、星沙文体中心、螺丝塘、广生。

长沙地铁三号线什么时候动工(长沙市地铁3号线多长时间)

湘龙站:

位于锦绣路与开元路交叉路口东侧。附近有湘绣城、中南汽车世界等。湘绣城是国内乃至世界重要的刺绣生产基地及国家级非物质文化遗产保护研究基地,不定期举办各类文化艺术休闲活动,

艺术表演,中外文化交流博览。中南汽车世界由1个新车展示厅、17家汽车4S店、4个大型汽车展示广场等组成,为全国“十大汽车专业市场”。附近有美林水郡、恒广国际景园等楼盘。

星沙站:

位于星沙大道与开元路交叉路口,为星沙范围内最大地铁站,距离长沙经开区管委会仅一步之遥。附近有星沙通程广场、华润万象汇、卜蜂莲花、星沙商业乐园等吃逛游商圈;有著名教育家徐特立创办的长沙师范学院以及培养了汪涵、魏哲浩等著名节目主持人的大众传媒职业技术学院等。附近有三一重工、长沙开元仪器有限公司等企业,凤凰城等楼盘。

长沙地铁3号线将通到湘潭,厉害了长株潭

长沙地铁3号线将通到湘潭,厉害了长株潭!

长沙地铁3号线又有新消息

将南延至湘潭北站!

按照规划设计——

长沙地铁3号线南延至湘潭北站后,市民可在湘潭北站换乘磁悬浮→株洲大丰站→长沙高铁南站→黄花国际机场,由此构建长沙、湘潭、株洲的闭环交通体系。

长沙市地铁3号线南延(山塘站-湘潭北)建设项目,起于长沙地铁3号线一期终点山塘站,向南沿潭州大道出地面(地下约700米),之后采用高架敷设,上跨清风路、巡抚路、督抚路、学士路,止于沪昆高铁湘潭北站,全长18公里(长沙10.6公里,湘潭7.4公里),设站6座。

长沙地铁三号线什么时候动工(长沙市地铁3号线多长时间)

上图中红色为三号线一期、绿色为三号线南延、黄色为五号线南延长、蓝色为空轨线路。项目计划按3号线制式和技术标准“同车同轨”建设,以实现无缝对接。

长沙地铁3号线一期工程线路全长36.5公里,设站25座,设车站25座,均为地下车站,起自岳麓区山塘站,止于长沙县广生站,为主城区对外辐射西南、东北的骨干线路。项目于2014年1月启动建设,目前车站主体及区间土建工程完成约90%,轨道工程已展开施工,机电安装已全面进场。

对此,你怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长沙市地铁2号3号线是不是已停运

没有停运都在正常运行目前还开通了四五号线路可以乘坐

长沙地铁3号线 已 洞通 多少公里

公交线路:w105路 → 地铁2号线 → 803路,全程约内14.0公里

1、从长沙市步行约570米,到达市政府站

2、乘坐w105路,经过5站, 到达麓容山名园站(也可乘坐3路、w116路)

3、步行约290米,到达金星路站

4、乘坐地铁2号线,经过9站, 到达长沙火车站

5、步行约300米,到达长沙火车站

6、乘坐803路,经过3站, 到达阿弥岭站

7、步行约100米,到达长沙市轨道交通集团...

长沙的地铁现在已经开通1号线了,3号线什么时候开通啊

长沙市轨道交通3号线一期工程范围为莲坪大道站至龙角路站,线路全长36.415km,全为地下线,共设地下车站25座。
设洋湖垸车辆基地、张公塘停车场。2014年年初开工,计划2018年建成通车。
目前长沙地铁3号线一期工程全线25个车站主体施工已全面展开,其中洋湖湿地站、洋湖新城站、长沙大学站、湘龙站、松雅湖南站5个车站已完成主体结构施工;山塘站、阳光站、中南大学站、阜埠河站、灵官渡站、东塘站、桂花公园站等17个站点正在进行主体施工;阿弥岭站、广生站2个站点正在办理相关手续准备前期工作;洋湖新城站至阳光站区间及星沙文体中心站至广生站区间正在进行盾构掘进施工。今年,地铁3号线一期工程将全面进入盾构施工阶段。

惊艳!长沙地铁3号线、5号线列车“定妆照”曝光

一大波长沙地铁3号线、5号线列车的“定妆照”大片酷炫来袭。3号线的“和平绿”和5号线的“工业黄”有没有惊艳到你呢?小布获悉,长沙地铁3号线、5号线开通运营的日子就要到来了。广大市民朋友们请继续期待吧,具体时间,请等待官宣。

话不多说

快来一起看看吧

长沙地铁3号线

3号线一期工程作为长沙市轨道交通线网中西南—东北向的核心骨干线路,全长36.5公里,西起岳麓区山塘站,东至长沙县广生站,全为地下线,共设车站25座,其中现有换乘站4座(侯家塘站已由1号线先期建成)。该线路着力打造阜埠河站、灵官渡站、东塘站、烈士公园东站、星沙站等5个特色站和朝阳村站1个平安主题站。3号线一期工程连接岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县,途经大王山片区、洋湖新城、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘-东塘商圈、长沙火车站、烈士公园、国防科技大学、长沙大学、月湖公园、星沙商业中心等重要城市功能中心和枢纽地带。作为长沙轨道交通线网规划“米”字型架构的最后“笔画”,3号线一期工程通车后,将对长沙区域经济发展发挥重要支撑和带动作用。

长沙地铁三号线什么时候动工(长沙市地铁3号线多长时间)

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长沙地铁三号线什么时候动工

2011年7月我司已正式上报国家发改委《长沙市轨道交通建设规划(2011-2018年)》,该规划上报方案包括3、4、5号线一期工程,以2号线西延工程。在上报国家发改委方案中轨道3号线一期工程线路全长约35公里,拟设车站25座。 由于现国家未正式批复《长沙市轨道交通建设规划(2011-2018年)》,因此暂时难以确定轨道3号线一期工程动工时间,待国家批复后,我司将及时公布相关线路开工计划以及站点规划情况。
长沙轨道交通集团有限公司

回复单位:长沙市轨道交通集团有限公司
回复时间:2012-09-27 10:09:42

长沙地铁3号线怎能说改就改

含浦是长沙两型社会的先导区,这里聚居这十几万的居民,随着产业的发展,含浦对于交通的要求更加迫切,修地铁应该是方便老百姓出行,不是为了未开发的地升值而瞎折腾。地铁不经过含浦使长沙市交通布局不合理。
从公布的路线看,交通越发达的地方,地铁都经过,交通最落后的地方,却被改掉,从而不经过,明显不合理、均衡。河西市府所在地,交通逐渐发达;坪塘紧邻湘江,交通也会发展很快;当然河东交通更加发达。相比较含浦的交通,含浦交通非常落后,现在连公交车都只是两路,市民出行非常不方便:没有到中南大学、湖南大学、湖南师范大学的公交,也更没有到长沙市政府那边的车,出行都要转车。现有的两路公交车不仅现在满足不了需要(如中医药大学、工业职业学院有大量的教职员工、学生,人多拥挤)。含浦本来就是落后的地方,在这里居住的人都要到河西北部,河东去工作,搭车并转车的时间要占去很多。如果有了地铁,就能根本改变这种局面。
改变原来规划的线路,使地铁不经过含浦,对那些相信原来规划并依此行动的人来说是不公平的。政府原来的规划使很多人有了信赖,并依据该规划在含浦置业发展。现在说改掉线路,不经过含浦,这些已经在这里置业的人对政府的公信力会产生怀疑。人心可畏。

长沙地铁3号线的建设规模

长沙地铁3号线全长41.4公里,设28座车站,除起点至大王山站段高架外,其余段走地版下。3号线衔接坪塘科教研发权及文化创意产业基地、大河西先导区洋湖垸片区、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘—东塘商圈、长沙火车站、长沙大学、月湖居住板块、星沙商业中心等重要地区,引导城市向西南和东北方向拓展。
长沙市轨道交通3号线一期工程范围为:莲坪大道站至龙角路站,全长35.4公里,平均站间距约1.4公里,设车站25座,全为地下站西南至东北向连接坪塘组团、主城区和星马组团。3号线一期在莲坪大道站西北、南三环的南侧设洋湖垸车辆段,在龙角路站的东南设置张公塘停车场,与1、2、4、5号线共用已建成的2号线杜花路控制中心。工程穿越了长沙市岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县。从莲坪大道出发,在阜埠河路与4号线换乘,在侯家塘与1号线换乘,在长沙火车站分别与2号线换乘,在万家丽北路与5号线换乘,往东穿过星沙大道、黄兴大道等多条主次干道,到达终点站龙角路站。3号线一期工程于2014年1月3日正式动工,计划工期4年,预计可在2017年12月底通车。

长沙地铁三号线什么时候动工(长沙市地铁3号线多长时间)

长沙地铁3号线转4长沙地铁3号线转4号线在哪个站

阜埠河路。

4号线一期工程设站25座,均为地下车站。其中用户可在溁湾镇,沙湾公园,长沙火车南站,光达实现2号线与4号线换,在黄土岭站实现1号线与4号线换乘。还可在4号线观沙岭、树木岭站换乘长株潭城际铁路互联互通。

4号线阜埠河,圭塘,六沟垅3座换乘站也将分别无缝对接3,5,6号线,进一步激活市民半小时生活圈。而根据《长沙市轨道交通线网规划修编》(2011年),4号线一期工程将与9条既有运营和规划建设的线路实现换乘,与长株潭城铁互联互通。

长沙地铁三号线什么时候动工(长沙市地铁3号线多长时间)

(10)长沙市地铁3号线多长时间扩展阅读:

注意事项:

在坐地铁之前要先了解每一条线路,记住在那一个站点换乘。尤其在一个陌生的城市,提前了解线路更是十分必要的。

在上地铁之前一定要提前准备好零钱,因为很多地铁站都是自动售票机进行售票的。

喜欢背包出门的朋友,在进地铁站前,一定要记得放包检查,养成放包检查的好习惯,如果被在大庭广众之下被工作人员提醒,难免会感觉尴尬的。

确认列车行驶方向:在做地铁时,一定要会看指示牌,确认列车的行驶方向,不要坐了反向的车,南辕北辙。

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