夏季气温较高，在炎炎烈日下暴晒的汽车发生故障的频率也会增加。接下来我们就一起来说说就汽车在入夏之后应该做的哪些保养，让车友们的爱车，尽可能的消除在夏天可能存在的安全隐患。
1、爆胎隐患大，及时做好保养。
夏天，地表温度很高，对轮胎来说可是一严峻的考验。所以轮胎的气压一定要控制在标准范围之内。不能过高也不能太低，气压过高会有可能爆胎 ，而气压过低轮胎在转动时会产生大量的热，爆胎的可能性就会更大。
除了检查轮胎气压外，轮胎是否老化，是否存在鼓包、裂痕、轮胎花纹磨损严重等等方面的问题也都要做好检查。
2、“开锅”风险系数大，及时检查冷却系统。
夏天炎热的天气，大大提升了发动机“开锅”的几率，而发动机温度一旦过高，将是很麻烦的一件事情，若处理不好，发动机甚至有可能报废。所以一定要对发动机冷却系统做全面的检查，检查防冻液是否需要更换，是否存在防冻液缺少、漏防冻液、散热风扇不转、散热片过脏、节温器损坏等故障，及时排除安全隐患。
5、暴雨天用车，小心天窗/车门漏水。
入夏之后，气候就像女人脸，说变就变，而且大部分时候都还是暴雨如注，这个时候，如果天窗/车门排水性不是非常好，那必然会出现车外下大雨，车内下小雨的情况。
6、更换座垫时，一定注意座垫要紧固好。
夏天了，换一个夏凉垫是很正常的事情，但有个小细节需注意，就是座垫一定要紧固好，不然后患无穷。
如果座垫没有紧固好，当踩急刹车的时候，就很容易发生座垫向前滑落的情况，而人随着座垫滑落，在车速较高的情况下是极其危险的。
7、夏季贴膜防紫外线，贴膜质量应注意。
车膜，在国内可是大受欢迎，国人尤其喜欢深色车膜，而在这类深色车膜在选购、安装的时候也一定不能马虎。
车膜在选择的时候，注意要选透光性好，不影响视线的车膜，不要选太过于偏暗的车膜，太过于偏暗的车膜会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟会造成速度感觉失真，进而使车主做出错误的判断，这种问题在光线突然变暗如进隧道口的时候最明显。要规避掉那些可能令视线模糊的劣质车膜。贴完之后应检查车膜是否平整，无气泡。
8、夏季车内温度高，车内杂物要去除。
尤其是不得已将车停放到烈日下的时候，车内温度会急剧飙升，在车内热浪侵袭下，有的东西会变质，有的东西会很危险，比如打火机，可能会引起爆炸起火。
车开着开车突然爆胎，发动机舱突然冒白气，暴雨天连雨刷都没有只能靠边停车被困雨中，打开空调一点都不冷还一股异味，车外下大雨车内下小雨，踩个急刹车屁股跟着座垫跑，贴了个车膜看东西都失真了，太阳底下停了会儿车回来发现汽车烧的就剩下骨架子了。以上所说这些个安全隐患，可不是危言耸听，如果真有哪一方面没有注意到，就真有可能发生呢。所以在夏季，自己在梳妆打扮整理行头的同时，也被忘了找时间对您车做一个全面仔细的保养。
