合肥地铁运营时间是哪会
为满足合肥市民出行需求，在保证疫情防控条件下，结合线网实际客流情况，经报请上级主管部门同意，合肥轨道交通将于2月28日起对线网运营方案做出调整。
轨道交通1、2、3号线,首班车发车时间为6:30,末班车发车时间为21:30。
本次剩余8个前期停运车站恢复运营轨道交通1号线：万年埠站、丙子铺站；轨道交通2号线：桂庄站;轨道交通3号线：窦桥湾站、郑河站、鸭林冲站、勤劳村站、职教城东站。至此，合肥轨道交通临时暂停开放的18个站点全部开放。
调整行车间隔时间，轨道交通1号线：1号线由合肥火车站至骆岗行车间隔7分30秒，骆岗至九联圩行车间隔15分。高峰期(7：00-9：00，17：00-19：00)行车间隔为7分30秒；其他时间行车间隔为15分。轨道交通2、3号线：2、3号线行车组织继续采用全线大交路运行，高峰期7：00-9：00，17：00-19：00，行车间隔7分30秒，其他时间行车间隔15分。
合肥轨道温馨提示：疫情期间，出行请佩戴好口罩，尽量采用“合肥轨道”APP无接触式扫码过闸乘车，请积极配合车站，在排队候车与乘坐时尽可能保持距离，减少接触共护安全。千万不要因为全社会加快复工复产、人员流动管控逐步放开，而放松口罩、放松防疫。
合肥地铁运营时间
1、线网运营时间袭：
轨道交通1、2、3号线首班车发车时间为6：30，末班车发车时间为21：30。
2、10个前期停运车站恢复运营：
轨道交通1号线：骆岗站、长淮站、南站南广场站、金斗公园站；
轨道交通2号线：东二十埠站、安农大站、天柱路站；
轨道交通3号线：大学城北站、安大磬苑校区站、南新庄站。
3、继续暂停运营站点
1号线：万年埠站、丙子铺站；
2号线：桂庄站
3号线：窦桥湾站、郑河站、鸭林冲站、勤劳村站、职教城东站。
4、调整行车间隔
轨道交通1号线：合肥火车站至骆岗站全天行车间隔为7分30秒；骆岗站至九联圩站全天行车间隔为15分钟。
轨道交通2、3号线：高峰期时间段（7：00-9：00，17：00-19：00）行车间隔为7分30秒；其他时间行车间隔15分钟。
合肥地铁什么时候开通过
地铁一号线还在修建之中，开通时间还早的很！预计2015年底
根据初步设计，合肥轨道交通1号线北起天水路站，南至徽州大道站，线路全长29.06km，全地下线，设26座车站，设车辆段1座，停车场2座。1号线一期工程(合肥站～徽州大道站)北起合肥站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南穿高铁车站后向南沿青海路、庐州大道转向西至珠江路前行至终点徽州大道站，线路全长24.58km，全地下线，设23座车站，换乘站6座，设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座，控制中心1座，胜利路主变电所和庐州大道主变电所2座。1号线最高速度可达80km/h，平均旅行速度33km/h。采用B型车6辆(4动2拖)编组，定员1460人/列，发车时间间隔最短为2分钟一班。
1号线试验段(锦绣大道站～方兴大道站)土建工程已于2009年8月开工，目前土建主体工程已完工，共四站四区间；市政工程南北高架1号线配套土建工程已于2009年12月开工，目前土建主体工程已完工，配套轨道交通工程为：芜湖路站、南一环站、水阳江路站；高铁南站配套土建工程已于2010年7月开工，目前土建主体工程已基本完工，配套轨道交通工程为：1、4、5号线高铁站及南端区间。
每公里“轨道”耗资6.7亿
据俞加康介绍，合肥轨道交通一期工程每公里耗资6.7个亿，概算总投资164亿元。“这一数字在全国算中等水平，根据国内城市轨道交通运营情况，在由政府承担轨道交通建设投资情况下，运营直接亏损一般较小。”据统计，轨道交通建设每投资1亿元，能够拉动GDP增长2.63亿元。每公里轨道交通能够直接增加就业岗位近百个，同时间接提供数万个就业岗位。
作为合肥7条轨道交通中的首条线路，1号线是合肥市南北方向的交通骨干线，连接了老城区和滨湖新区，覆盖城市主要客流走廊，途经道路：新蚌埠路、胜利路、马鞍山路、望湖中路、庐州大道、珠江路，途经合肥火车站、高铁站、合肥汽车站、汽车客运总站等对外交通枢纽，1号线的建设有利于加快完善以轨道交通为主体的城市交通体系，为市民出行提供更多选择，提高了出行效率，改善了交通环境。
预计工期4年半，尽量不扰民
“合肥轨道交通1号线一期工程在建设中，有四大标志性节点，”合肥城市轨道交通有限公司总工程师张思源介绍说，这四大节点分别是洞通(车站地下隧道的贯通)、轨通(铺轨完成)、车站机械设备安装、设备系统联调。根据设计标准和建设规范，1号线一期工程建设工期约需4年6个月，预计2015年底开通运营。合肥市有关部门表示，将尽快开工建设轨道交通1号线一期工程。
轨道交通1号线设计单位表示，在施工期间，将尽可能减少扰民。例如将采取“区间盾构”、“盖挖暗挖”等方式进行。“但是轨道站的出入口等很多工程，无法避免，要明挖，影响路面交通和附近居民小区的生活，这还需要请合肥市民多理解，为的是尽早交给市民一条安全、快捷的安徽第一轨。”
多长时间一班车，地铁，合肥南到合肥火车站
一般情况，最早班车从始发站九联圩站6:00发车，到合肥南是6:25，大概6:47分到合肥火车站。地铁间隔时间大概7分钟。晚上运营到22:30
以上是一般情况，遇到节假日会缩短间隔时间，延长运营时间。请关注微信公众号“合肥轨道交通”，可查询更详细内容。
合肥地铁运营时间将有重大调整
一、延长高峰时间
（一）4月30日（假期前一天），轨道交通1、2、3号线晚高峰时段均延长2小时，由17:00-19:00调整为15:30-19:30。
（二）5月1日至5月5日，轨道交通1、2、3号线高峰时段均延长1小时，由10:00-19:00调整为9:00-19:00。
二、末班车调整
4月30日至5月5日
1号线
九联圩站开往合肥火车站方向末班车发车时间由22:00延后至22:15，
合肥火车站开往九联圩站方向末班车发车时间由22:35延后至22:45，
合肥南站开往合肥火车站方向末班车发车时间22:40保持不变；
2号线
南岗站开往三十埠站方向末班车发车时间22:30，
三十埠站开往南岗站方向末班车发车时间22:45均保持不变；
3号线
幸福坝站开往相城路站方向末班车发车时间22:15，
相城路站开往幸福坝站方向末班车发车时间22:15均保持不变。
三、缩短行车间隔
4月30日至5月5日，轨道交通1、2、3号线高峰时段各增加1列上线列车，行车间隔由平常双休日的5分钟缩短至4分50秒。
四、安排备用列车
为进一步落实当前防疫工作部署，合肥轨道交通将进一步强化备用车安排，保障各线路列车储备充足，将根据现场客流及车厢拥挤情况，及时组织备用车灵活上线投入载客，缓解客流压力。
4月30日至5月5日，1号线于珠江路车辆段及骆岗站各停放1列热备列车，2号线于蜀山西站及大彭停车场各停放1列热备列车，3号线于翡翠湖停。
信息来源：合肥在线
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合肥地铁从早上几点到晚上几点
合肥地铁目前运营线路只有合肥地铁1号线一期、二期和合肥地铁2号线。
1、合肥地铁1号线运营时间：九联圩站每日首班车发车时间6:00，末班车发车时间22:00。
平峰时段上线列车数为12列，行车间隔为8分45秒；高峰时段行车间6分58秒。平峰时段上线12列
2、合肥地铁2号线运营时间：首、末班车均为早6：00和晚22：00。
2号线运营采用两端站同时发出首末班车的运营组织模式，列车从南岗站与三十埠站发出，首、末班车时间均为早晨6：00和晚间22：00。行车间隔5分30秒-6分58秒。
3、合肥地铁在建线路：合肥地铁3号线（方兴大道站—相城路站），合肥地铁1号线三期（合肥火车站—张洼站），合肥地铁4号线（鸡鸣山路站—东方大道站），合肥地铁5号线（汲桥路站—云南路站），合肥地铁S2号线（合六线）。
(6)地铁合肥时间扩展阅读：
合肥地铁总体规划分为四个阶段建设：
第一阶段：2012年-2017年，建设并建成合肥地铁1号线、合肥地铁2号线，形成“十”字形的基本骨架。
第二阶段：2015年-2020年，建设并建成合肥地铁3号线、合肥地铁4号线、合肥地铁5号线，与合肥地铁1号线、合肥地铁2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络，基本覆盖了中心城区的主要客流走廊。
第三阶段：2018年-2025年，在骨架网络基础上，建设并建成合肥地铁6号线、合肥地铁7号线、合肥地铁8号线、合肥地铁9号线、S1号线，二号线东延，三号线南延，四号线南延。在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。
第四阶段：2025年后，建设合肥地铁10号线-合肥地铁15号线扩展延伸线，实现线网规划的远景目标。
三十埠地铁至合肥火车站多长时间
三十埠地铁站至合肥火车站
地铁2号线 转 地铁1号线
约31分钟
三十埠
步行 10米
三十埠站 上车
地铁2号线 （南岗方向） 8站
大东门站 下车 转
地铁1号线 （合肥火车站方向） 3站
合肥火车站 （D口出） 下车
步行 240米
合肥站
合肥地铁从早上几点到晚上几点
合肥地铁目前运营线路只有合肥地铁1号线一期、二期和合肥地铁2号线。
1、合肥地铁1号线运营时间：九联圩站每日首班车发车时间6:00，末班车发车时间22:00。
平峰时段上线列车数为12列，行车间隔为8分45秒；高峰时段行车间6分58秒。平峰时段上线12列
2、合肥地铁2号线运营时间：首、末班车均为早6：00和晚22：00。
2号线运营采用两端站同时发出首末班车的运营组织模式，列车从南岗站与三十埠站发出，首、末班车时间均为早晨6：00和晚间22：00。行车间隔5分30秒-6分58秒。
3、合肥地铁在建线路：合肥地铁3号线（方兴大道站—相城路站），合肥地铁1号线三期（合肥火车站—张洼站），合肥地铁4号线（鸡鸣山路站—东方大道站），合肥地铁5号线（汲桥路站—云南路站），合肥地铁S2号线（合六线）。
(8)地铁合肥时间扩展阅读：
合肥地铁总体规划分为四个阶段建设：
第一阶段：2012年-2017年，建设并建成合肥地铁1号线、合肥地铁2号线，形成“十”字形的基本骨架。
第二阶段：2015年-2020年，建设并建成合肥地铁3号线、合肥地铁4号线、合肥地铁5号线，与合肥地铁1号线、合肥地铁2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络，基本覆盖了中心城区的主要客流走廊。
第三阶段：2018年-2025年，在骨架网络基础上，建设并建成合肥地铁6号线、合肥地铁7号线、合肥地铁8号线、合肥地铁9号线、S1号线，二号线东延，三号线南延，四号线南延。在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。
第四阶段：2025年后，建设合肥地铁10号线-合肥地铁15号线扩展延伸线，实现线网规划的远景目标。
合肥地铁有时间限制吗
以合肥1号线为例
