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上海地铁9号线是不是会南延伸到嘉善预计什么时候通车(上海地铁9号线西延线)

时间:2023-11-21 19:06:28 阅读:265 作者:TyowUy

上海地铁9号线延长段图

http://img1.soufun.com/bbs/2007_08/09/1186647915703.jpeg

上海地铁9号线会延长吗

目前的9号线肯定会延长,终点站是什么地方不是很清楚,但知道杨高路云山路有一站,大约2013年通车。供参考。

上海地铁9号线大概什么时候延伸到金山枫泾

【嘉善、枫泾抄希望开行市郊列车 上海铁路局抓紧改造莘庄站】近日,浙江省嘉善县、上海市枫泾镇、上海铁路局三方召开“利用既有铁路开行市郊列车对接会”。会上,两地政府都表达了希望尽早开行市郊列车的愿望。但上海铁路局仍然认为还需进一步研究。不过其表示,将抓紧开展莘庄站改造的前期工作。
【市郊列车大有可为】实际上,即使是目前的普通列车,从嘉善到上海南最快也仅需42分钟,这意味着枫泾、松江到市区只要半小时左右。如能大量开行类似金山铁路的通勤动车组,那么绝对大有可为。枫泾等沪杭老线沿线地区,应尽早争取市一级层面的支持。

且不说地铁那是远期再远期的规划,就说这么站站停过去,未必省时间。

与其等遥遥无期的地铁,等沪杭线改造可能更有眉目。

上海地铁9号线是否将延伸至松江老城中心

9号线远期规划到枫泾,自松江新城开始设松江、松江火车站、朱泾、兴塔、枫泾等站。(松江站就是松江老城区)

听说嘉善有地铁,并且上海地铁9号线延伸到嘉善想知道是确定的吗 政府规划好了吗

有南延伸到嘉善,年12月30日,9号线三期(东延伸)开通试运营。

上海地铁9号线经过的站:

杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站。

桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。

上海轨道交通9号线(Shanghai Metro Line 9),也称作申松线,以天蓝色为标志色,列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。

此后,先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。

该线是一条东西走向为主的线路,穿越徐家汇、花木两个城市副中心,是横穿上海的一条主要干线。


上海地铁9号线是不是会南延伸到嘉善预计什么时候通车(上海地铁9号线西延线)


(5)上海地铁9号线西延线扩展阅读:

2007年12月29日,上海地铁9号线一期工程(松江新城站至桂林路站)开通运营,由于线路脱网运营,桂林路站至宜山路站区间采用地面公交免费接驳。

2008年12月28日,上海地铁9号线一期遗留段(桂林路站至宜山路站)开通运营,桂林路站至宜山路站区间短驳公交同时取消,上海地铁9号线接入上海地铁网。

2009年12月31日,上海地铁9号线二期工程(宜山路站至世纪大道站)开通运营。

2010年4月7日,上海地铁9号线徐家汇站与上海地铁1号线实现站内换乘,二期工程遗留站杨高中路站投入使用。

2012年12月28日,上海地铁9号线三期南延伸段工程(松江新城站至松江南站)开通运营。

2014年9月26日,上海地铁9号线三期东延伸段(杨高中路站至曹路站)开工建设。

2016年12月16日,上海地铁第4000辆列车暨上海地铁9号线三期首列0954号车抵达上海。

2017年12月30日,上海地铁9号线三期东延伸段(杨高中路站至曹路站)开通运营。

2020年1月25日至1月29日,上海地铁9号线松江南站站至松江新城站上行(往松江新城方向)单向隧道临时停运整修施工,下行隧道采用单线双向方式运营。

上海地铁9号线延长线通车时间

上海地铁9号线延长线(三期工程)计划2017年底通车试运营。

从上海地铁建设方处获悉,随着号线三期前期管线和道路翻交工程陆续完成,金桥站、金海路站、申江路站、曹路站等车站先后进入主体结构施工,这标志着9号线三期东延伸全面开工建设。而根据计划,三期工程计划于2017年底通车试运营,届时,9号线将成为一条西南起沪杭城际高铁松江南站、东到浦东新区曹路镇,全长近70公里的交通大动脉。

9号线三期东延伸工程起自二期工程终点杨高中路站,线路沿杨高中路向东前行,穿过罗山立交、金桥立交至金海路口,转向金海路继续向东前行,穿过S20公路、浦东运河后,止于金钻路路口的曹路站。线路全长13.82公里,全部为地下线,设芳甸路站、碧云路站(与规划中14号线换乘)、平度路站、金桥站、申江路站、金海路站(与已建成的12号线换乘)、顾唐路站、民雷路站、曹路站共9座车站。

上海地铁9号线于2007年12月29日一期通车。此后,先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段。

该线是一条东西走向为主的线路,穿越徐家汇、花木两个城市副中心,是横穿上海的一条主要干线。截至2014年8月,该线全长45.6公里,共设23座车站,其中换乘车站5座,拥有车辆段1个。

上海地铁9号线南延伸到嘉善是不是真的预计什么时候通车

有南延伸到嘉善,2017年12月30日,9号线三期(东延伸)开通试运营。

上海地铁9号线经过的站:

杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。

上海轨道交通9号线(Shanghai Metro Line 9),也称作申松线,以天蓝色为标志色,列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。此后,先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。该线是一条东西走向为主的线路,穿越徐家汇、花木两个城市副中心,是横穿上海的一条主要干线。

上海地铁9号线是不是会南延伸到嘉善预计什么时候通车(上海地铁9号线西延线)

(7)上海地铁9号线西延线扩展阅读

上海轨道交通9号线由上海地铁第一运营有限公司负责运营管理。 其投资建设和运营的责任主体是上海申通地铁集团有限公司。

上海轨道交通9号线遵照上海地铁实行的管理条例,共有四款,为《上海市轨道交通管理条例》《上海市公共交通车辆、车站广告设置暂行规定》《上海市人民政府关于严禁携带易燃易爆危险品乘坐公共交通工具的通告》《上海市轨道交通运营安全管理办法》

上海轨道交通9号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系,即:轨道交通实行按里程计价的多级票价,0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元。9号线票价计算采用最短路径法,即:当两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

上海轨道交通9号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施,包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站换乘票价连续计算。

除了单程票和上海公共交通卡以外,上海轨道交通9号线亦接收各类特殊票卡,包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。

上海地铁9号线是不是会南延伸到嘉善预计什么时候通车

有南延伸到嘉善,2017年12月30日,9号线三期(东延伸)开通试运营。

上海地铁9号线经过的站:

杨高中路站->世纪大道站->商城路站->小南门站->陆家浜路站->马当路站->打浦桥站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家汇站->宜山路站->桂林路站->漕河泾开发区站->合川路站->星中路站->七宝站->中春路站->九亭站->泗泾站->佘山站->洞泾站->松江大学城站->松江新城站。

上海轨道交通9号线(Shanghai Metro Line 9),也称作申松线,以天蓝色为标志色,列车编组采用6节编组方式。该线于2007年12月29日一期通车。此后,先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。该线是一条东西走向为主的线路,穿越徐家汇、花木两个城市副中心,是横穿上海的一条主要干线。

上海地铁9号线是不是会南延伸到嘉善预计什么时候通车(上海地铁9号线西延线)

(8)上海地铁9号线西延线扩展阅读

上海轨道交通9号线(Shanghai Metro Line 9),也称作申松线,以天蓝色为标志色,列车编组采用6节编组方式。该线由上海港铁建设有限公司负责建设,由上海地铁第一运营有限公司负责运营。

该线于2007年12月29日一期通车。此后,先后开通一期遗留段、二期、二期遗留段、南延伸段、三期。

该线是一条东西走向为主的线路,穿越徐家汇、花木两个城市副中心,是横穿上海的一条主要干线。截至2017年12月,该线全长45.6公里,共设35座车站,其中换乘车站8座,拥有车辆段1个。

上海轨道交通9号线按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系,即:轨道交通实行按里程计价的多级票价,0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元。9号线票价计算采用最短路径法,即:当两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

上海轨道交通9号线参与上海轨道交通的各种优惠票价措施,包括公交轨道联乘优惠、公共交通卡地铁乘坐满70元累积优惠、出站换乘票价连续计算。

除了单程票和上海公共交通卡以外,上海轨道交通9号线亦接收各类特殊票卡,包括一日票、三日票、纪念票、手机卡、磁浮地铁一票通。

上海地铁9号线会延伸到嘉兴吗

现在还没有说九号线有没有延伸线,现在还没有。

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