从首都机场t2到北京市中心坐地铁大概要多少钱。。。哪条路线比较方便
从首都机场t2到北京市中心坐地铁就有一条线，是机场线，票价是25块钱。
轨道交通大兴机场线票价是多少
普通单程票最低10元，最高35元。
2019年7月26日，北京地铁大兴机场线公布三种票价方案。2019年8月14日，北京地铁大兴机场线票价方案公示。
2019年9月15日，北京地铁大兴机场线票价方案于9月15日起正式启用。方案显示，普通单程票最低10元，最高35元，商务单程票全程单一票价为50元。2019年10月1日起，北京市将推出该线路的区间定期电子计次票。
(2)北京机场地铁价格扩展阅读：
北京地铁大兴机场线的相关情况：
1、草桥站～大兴机场站区段发行三个档次的电子计次票，具体为：45次票550元、30次票470元、20次票385元。草桥站～大兴新城站区段发行两个档次的电子计次票，具体为：45次票360元、20次票180元。
2、以“空中丝绸之路”为主题，以行云流水的飘带向不同方向发散引导客流，营造与北京大兴国际机场换乘厅统一的空间效果，架起新时代的“空中丝路”。
北京去机场13号线和专用线价格分别是多少
13号线是按距离收费的，机场快轨25元
为什么北京地铁机场线价格很贵
北京的机场快轨是奥运配套工程，是由北京东直门快速轨道有限公司建设运营和管理的，既不属于公交集团也不属于地铁公司，不应该同地铁比价格。
建设成本高，单一线，而且没有纳入公共交通不享受政府补助的。不像城里地铁人流量大。
(4)北京机场地铁价格扩展阅读：
北京地铁机场线是中国北京市第一条快轨线路，于2008年7月19日开通，代表色是银灰色。
北京地铁机场线，经北京市区与北京首都国际机场，采用Y字形回路运营，沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶。
北京地铁机场线全长28.1千米，共设4座车站，除3号航站楼站外其余为地下站，采用4节编组L型列车。
截至2010年2月，北京地铁机场线单日最高客运量为2.145万人次。
2008年07月20日，市发改委就机场轨道线票制票价方案举行听证会。在25元/人次和30元/人次两个票价方案中，25名听证代表中有20人选择票价25元的方案，仅有1人支持30元的方案，另有4人认为票价应更低。
据2018年9月北京地铁官网显示，北京地铁机场线票价为每人次25元。
参考资料：北京地铁机场线_网络
北京地铁机场专线 单一票价25元 为什么这么贵啊
还行吧，建设成本高，单一线，而且没有纳入公共交通不享受政府补助的。又不像城里地铁人流量大。 你看看上海的磁悬浮多少钱。比较下25就不贵了。
北京机场地铁火车站最便宜
北京地铁时间。今天凌晨一点到首都机场。三点的火车。。。。。乘坐机场大巴，夜班线，可以版到达北京权站、西单站。 西单车站距离北京南站、北京西站近，然后打车过去！ 公交线路：机场大巴西单夜班线，全程约29.3公里 1、从T2航站楼步行约50米,到达首都机场(2号航站楼)站 2、乘坐机场大巴西单夜班线,经过7站, 到达北京站 3、步行约240米,到达北京站 公交线路：机场大巴西单夜班线，全程约34.4公里 1、从T2航站楼步行约50米,到达首都机场(2号航站楼)站 2、乘坐机场大巴西单夜班线,经过9站, 到达西单站 3、步行约60米,到达西单
北京机场地铁运营时间表是怎么样的
下行→往市区方向，首车是06:35，末车是23:10，上行→往机场方向，首车06:00，末车22:30。
北京地铁机场线，是北京市第一条快轨线路，连接北京市区与北京首都国际机场，也是北京奥运会的重要配套设施之一。
在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。
北京地铁几号线到首都机场
公交线路：地铁2号线 → 机场线，全程约32.6公里
1、从前门乘坐地铁2号线,经过6站, 到达东直门站
2、步行约510米,到达东直门站
3、乘坐机场线,经过2站, 到达T3航站楼站
4、步行约3.6公里,到达 北京首都国际机场
北京大兴机场到首都机场坐地铁多少钱
从北京大兴机场到首都机场坐地铁总共65元。
从北京大兴机场乘坐大兴机场线到草桥站下车，换乘地铁10号线，到三元桥站下车，换乘首都机场线，到3号航站楼站下车，步行200米到达首都机场。