地铁列车的模式（RM/NRM)
RM是受控（ATP)人工驾驶模式（限制人工驾驶模式），NRM是不受控(ATP)人工驾驶模式（非限制人工驾驶模式）。一般都是有一定的限速，限速为多少可以通过车载ATP系统和车辆监控系统进行调节。
RM仅在车载信号设备与轨旁通信设备故障的情况下使用，此时列车停车，司机切换到RM模式，以一定速度（一般为25KM/h）前行，直到读到新标为止。读到信标，司机将按照位于轨旁出站信号机处的动态信标的运行曲线驾驶列车，如果列车要经过的区域有临时限速时，司机负责通过临时限速区段的的运行安全。
NRM是仅在车载信号设备故障的情况下使用。此时ATP系统处于被切离的状态，所有车载信号设备的牵引和制动命令完全失效，ATP将不起任何作用。列车运行的安全有司机负责。司机必须使用特殊的的钥匙开关才能进入此模式。每次使用前必须等记，列车运行速度由列车监控监控系统进行负责并不得超过一定速度（例如25KM/H)，若列车运行超过此速度则列车将产生紧急制动。当载客列车因车载信号故障按此模式运行时，必须在就近车站清客，空车返回车辆段进行故障诊断。开关门有司机人工控制。
此两种模式并不一定必须使用电话闭塞法行车，可以是站间闭塞，在车场没有轨旁信号，也是使用的RM模式，此时车场微机联锁运行。
语言不是很清楚，知道是怎么回事但表达不出，希望你能看得明白。
深圳地铁列车有几个车头
2个呀 现在不要说地铁就是好一点的火车都是2个车头了
地铁列车驾驶模式分为哪几种
自动驾驶模式--ATO模式；
ATP监控下的人工驾驶模式--PM模式；
限制人工驾驶模式--RM模式；
非限制人工驾驶模式--NRM模式。
求这张2020深圳地铁规划图原图！！
你好，图片有点大，不能上传，在网盘处，请自行提取，提取数字：2u72
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深圳地铁列车各部分结构名称
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深圳地铁的车厢内饰
地铁站厅层设有自动售票机多部和自动增值机多部（售票机和增值机的使用见上文），同时设有一个或多个客服中心提供咨询、售卖储值票、储值票增值和兑换纸币、硬币业务。
闸机是连接站厅与月台的必经通道。乘车时，需用单程票或深圳通在闸机的电子感应器上扫过，闸口会自动打开，进入闸口后乘客就可以下到乘车月台上。出站时，使用单程票的乘客需要将单程票投入闸机，而深圳通乘客则需将深圳通再次从电子感应器上扫过，此时会自动扣掉票款。
每个闸机通道上方都设有一个小显示器，显示的图案是下列三种之一：
绿色的箭头，表示可以通过；红色的圆圈加横杠，表示不能通过，一般是另一方向的通道；绿色的轮椅标志，表示该通道为无障碍宽闸机，轮椅可以通过。
站厅层内铺设了盲道，从各个入口通向残疾人闸机。
深圳地铁采取月台幕（闸）门封闭月台。一个站的月台幕（闸）门长为136米。在列车尚未到站之前，轨道靠月台的边缘都用电子玻璃月台幕（闸）门关闭，防止有人意外或其他原因掉下轨道。待列车进站，月台幕（闸）门与列车车门同时打开，乘客才可上下。因此，列车必须定点停靠以准确对应月台幕（闸）门和列车门。
月台层的墙壁或电梯侧壁上，有用毛笔书写的大号字站名，方便车内乘客查看。
地铁月台上均安装有闭路电视，主要播放深圳地铁乘坐注意事项和深圳地铁的广告，同时显示时间和等候时间等信息。
每个月台至少设置两名保安员执勤，以解决乘客的问题。
此外，站内还设置垂直升降电梯，方便有需要的人士使用。
在深圳地铁车站的500米范围内，均有引导标志引导前往地铁站的方向。
深圳地铁在2014年6月实现高速的超材料技术网络覆盖。
深圳的地铁列车都是哪里制造
1号线：庞巴迪列车MOVIA系列、长客庞巴迪(北车组装庞巴迪列车MOVIA系列)、北车长春客车(国产列车版)、南车株机列车
2号线：北车长春客车(国产)。
3号线：中国北车长春客车B型车。
4号线：南车浦镇列车。
5号线：南车株机列车、权北车长春客车（由蛇口线支援2列）
深圳地铁新规主要有哪些要注意的
深圳地铁新规乘客注意：有以下行为或被罚款500元
1、地铁上吃东西
新规“禁止在车站付费区及列车内饮食”规定：在地铁上吃东西或被罚款500元，但是婴儿饮食除外。至于对喝白开水和嚼口香糖会不会被罚款，可能只有在执法中根据实际情况掌握了。
2、妨碍列车正常运行;
3、擅自进入轨道、隧道、桥梁或者其他有禁止进入标志的区域;
4、攀爬或者跨越围墙、栅栏、安全门、屏蔽门等设施;
5、冲抢、阻碍屏蔽门、安全门、列车车门开关或者强行上下车;
6、在运行的自动扶梯或者活动平台跑动、打闹或者逆向行走;
7、擅自操作有警示标志的按钮、开关等装置，非紧急情况下动用紧急安全装置;
8、在车站或者列车内起哄，扰乱乘车秩序;携带重量超过20公斤或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米的大件行李乘坐自动扶梯;
9、堵塞通道及出入口，或者有其他阻碍、影响乘客顺畅通行的行为;
10、抛投物体进入轨道运行区，或者使风筝、气球、飞行模型、孔明灯等进入、飞越城市轨道交通设施范围。
11、在地铁设施范围内，吸烟、点燃明火，随地吐痰、便溺，乱吐口香糖，乱扔果皮、纸屑等废弃物;
12、乞讨、捡拾垃圾(含报纸)、卖艺、躺卧、踩踏车站及车厢内的座位;
13、穿溜冰鞋(板)滑行、追逐打闹，大声喧哗、弹奏乐器、播放音乐等影响乘客乘车等行为，也在禁止之列，将由市城市管理部门按照相关规定予以处罚。
携带大行李不买票算“逃票”
对于逃票行为，规定：
1、无票、持无效车票、持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的，由运营单位按照出闸站线网单程最高票价补收票款，并按照应补票款的10倍加收票款。
2、乘客所持车票票款不足以支付实际到达车站的票款的，应当在出站前主动补足票款;
3、未补足票款的，由运营单位按照应补票款的5倍加收票款。
4、如果一年内被查实有3次以上“逃票”行为，将录入个人信用信息系统。
值得注意的是，乘客如果携带重量大于20公斤且不超过30公斤的物品，或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米且不超过1.6米的物品乘车的，也应当购买与该乘客车资等额的行李车票，否则将被视作“逃票”。而超过30公斤尺寸超过1.6米的物品乘地铁是禁止携带的。
深圳地铁的列车型号
南车株机列车、北车长春客车（由蛇口线支援2列，归属于环中线的北车532/536已上线）
