苏州 高铁 城际铁路的 区别
这段路上有三条铁路平行通过
京沪铁路
沪宁高铁
京沪高铁
他们是平行不相交的
请问苏州园区高铁站有地铁吗
暂时还没有，现在正在修三号线。
对面只有几趟公交车，最好是坐公交过去，方便点
苏州市相城区的高铁新城整体规划
随着京沪高铁于明年全线通车试运行，长三角同城效应将更加显现。根据市委提出苏州迈进“高铁时代”的新形势，相城也即将迎来全新的高铁时代，接受周边辐射将更为明显。为了更好地释放相城区域经济活力，让京沪高铁的扩散与外溢效果达到最大，建议扩大高铁新城规划建设：
1.有利于提升高铁新城整体形象。扩大高铁新城规划建设，产生的是区域重整效果，不仅有利于城乡一体化发展快速推进、城区功能形象得到迅速提高，区域综合实力得到快速增长，也将使相城在苏州城市北板块迅速崛起，加快建成最具竞争力的新城区，迅速拉近甚至超越周边先进地区。
2.有利于相城迅速打开发展空间。切实将太平街道等区域整体纳入高铁新城规划建设，或将相城全域定位为高铁新城区，将能大力促进相城迅速打开发展空间。同时，放大“高铁效应”不仅有利于拉开拉大相城城市建设的框架，还将有利于克服阻碍某些区域发展的各种制约因素，这对未来相城经济社会的和谐发展，相城辐射力加强都有积极作用。
3.有利于避免区域重复建设问题。扩大高铁新城规划建设，将有利于均衡好、统筹好区域和谐发展，并有利于各区域根据发展定位，让区域空间得到最好最快发展，更有利于各区域避免出现重复建设与投资浪费的问题。
苏州高铁站换乘地铁二号线
需要出站的，出了高铁站在高铁站出口会有二号线进站口提示，根据提示购票检票进站就可以搭乘二号线
苏州地铁一、二号线各有几站
苏州地铁1号线24个站。具体线路：木渎—金枫路—汾湖路—玉山路—苏州乐园—塔园路版—滨河路—西环权路—桐泾北路—广济南路—养育巷—乐桥—临顿路—相门—东环路—中央公园—星海广场—东方之门—文化博览中心—时代广场—星湖街—南施街—星塘街—钟南街。一号线的平均速度为35.03公里/小时。列车以正常 速度在全线行驶，含停站的总时间约为43分钟。
苏州地铁2号线22个站。具体线路：高铁苏州北站站、大湾站、富元路站、蠡口站、徐图港站、阳澄湖中路站、陆慕站、平泷路东站、平河路站、苏州火车站站、山塘街站、石路站、广济南路站、三香广场站、劳动路站、胥江路站、桐泾公园站、友联站、盘蠡路站、新家桥站、石湖东路站、宝带桥南站、最高速度为每小时80公里,列车以正常速度全线行驶,含停站的总时间为49分钟。
苏州上海间今年再建新地铁，这条地铁的修建有哪些意义
无论是高铁还是地铁，已然已经成为了我们出行的必要选择，高铁让城市与城市之间的距离不断缩短，人们都出行游玩不再局限于本省，可以立刻购买高铁票到其他省份游玩，而地铁主要服务于城市内部，可以直接联通到城市个个地方，避免了车辆拥堵问题，也大程度上节约了群众时间，而苏州到上海之间，也要建立一条地铁，让城市之间坐着地铁也可以到达。
苏州地铁规划有多少条线路
>一号线（26.1公里，24站〔扣除塔园路、养育巷站为22〕，试运营中）：灵天路－金枫路－汾湖路－玉山公园－苏州乐园－滨河路－三元村－桐泾路－广济路－养育巷－人民路－临顿路－仓街－东环路－中央公园－星海街－星港街－国际博览中心－华池街－星湖街－南施街－星塘街－钟南街
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>二号线（27，22，2012）：高铁站－相城大道－富阳路－安元路－春申湖中路－阳澄湖中路－齐门北大街－金民东路－天筑路－火车站－三医院－石路－广济路－三香广场－劳动东路－胥江路－桐泾公园－长吴路－宝带西路－旺吴路－石湖路－迎春南路
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>三号线（43.5，31，2015-2016(预计)）：新区城铁站（浒墅关）－鸿文路－泰山路－马运路－华山路－何山路－苏州乐园－狮山路－玉山路－竹园路－横山路－横塘镇－吴中西路－新郭路－友新路－宝带西路－宝带东路－迎春路－吴中东路－吴东路－娄葑镇－独墅湖路－国宾路（望湖角）－斜塘镇－莲葑路－苏胜路－金塔路－星塘街－沈浒路－苏虹东路－唯亭城铁站
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>四号线（31.2，22，2015-2016(预计)）：旺埂上－广登路－黄桥镇－阳澄湖路－珍珠湖路－金民西路－苏锦村－火车站－北寺塔－观前街－人民路－十全街－竹辉路－南环路－宝带东路－石湖路―澄湖西路―蠡墅镇－国际教育园－越城西路－溪水路－苏旺路
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昆山规划什么时候有地铁经过高铁南站或者汽车新客站
昆山的市域s1号线逐步落实中，目前昆山已经成立轨道交通委员会。
昆山地铁S1号线是东西向的： 《苏昆沪轨道快线预可行性研究》初步方案，线路从苏州工业园区接入昆山环城西路，在环城西路-君子亭路交叉口设正仪站，向北转入前进西路一直向东，在城铁阳澄湖站附近设城铁阳澄湖站；昆山房姿势看狩坊新浪博客向东分别在祖冲之路、体育中心、江浦路、白马泾路、人民路、珠江路、黑龙江路、青阳路、黄浦江路、吴淞江路、鄱阳湖路附近设置祖冲之路站、文化艺术中心站、江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、黑龙江路站、青阳中路站、黄浦江路站、吴淞江路站、时代大厦站；沿金融街西侧向南至城铁花桥站，分别设金融街站、昆嘉路站、洪湖路站、城铁花桥站；再向南至陆家老镇区，设菉溪路站，向东沿光明路至上海轨道11号花桥站，在集善路交叉口设集善路站。
昆山的2号线，现在是有规划，无落实，这样。
昆山地铁S2号线是南北向的：沿青阳路进入核心区，到新浦路后转西，至北门路向南进入老城区，沿人民北路，人民南路向南到昆山火车站，沿黄山路向南到昆山南站，，向南转至柏庐路出核心区。
苏州在建的新地铁，连接中心城区与高新区，为什么预计到2024年开通呢
近几年来我国全国各地的城市都在加速发展，城市建设日新月异。而在城市发展中最引人注意的就是它们的旅游产业和交通条件了，当然除此之外，城市的投资环境和科技教育实力也是人们很关注的两方面。但是近年来总体上城市的旅游业和交通环境是最为网友们关心的，尤其是交通方面的高铁和一些大城市的地铁建设。
苏州地铁在火车站旁吗
苏州火车站：
苏州火车站旁有地铁的，4号线有一站就是苏州火车站。该地铁站距离苏州火车站南广场只有485米。
苏州园区火车站：
正在建设的8号线共设有12个换乘车站
与建成线路换乘 4 个站，包括时代广场站(与1号线换乘);采莲路站、松涛街站(与2号线换乘);孙武纪念园站(与4号线换乘)。
与在建线路换乘 6 个站，包括西津桥站、唐庄站、苏州园区火车站(与在建 3 号线换乘);车斜路站(在建5号线)、金业街站、中塘公园站(与在建 6 号线换乘)、相城区行政中心南站(在建7号线)、相城大道站(规划线路)
工程计划于2019年9月底开工建设，2024年9月底通车试运营，施工工期为5年。