求助，都营地铁新宿线新宿站在哪里乘坐
在JR车站下面有都营地铁站的，都营地铁线的标志是个银杏叶,
新宿线是浅绿色的
地铁的营运
城市轨道交通系统的运营方式可大致分为两种。一是由政府或自治团体来营运，被称为公营。另一个则是由民营企业营运，是为民营。同时还存在着第三种营运方式，经营者虽然是民营企业，但出资者则是公营团体，这在欧洲较常见。 东亚地区较多，因东亚的都市人口密度普遍远比欧美为高，加上交通多以公交主导。
北京：北京地铁运营有限公司、北京京港地铁运营有限公司（此公司为香港地铁公司投资的公司）
天津：天津市地下铁道集团有限公司（负责天津地铁1-8及10-13线）&天津滨海快速交通发展有限公司（负责天津地铁9号线（津滨轻轨）和导轨电车1号线，另预留市域Z1Z2Z4及滨海B线运营权）
上海：上海地铁运营有限公司、上海磁悬浮交通发展有限公司 -（此两家均为上海申通地铁集团有限公司的子公司，但日常经营活动相对独立）
广州：广州市地下铁道总公司
深圳：深圳地铁集团（已具有深圳地铁罗宝线、蛇口线、龙岗线、环中线的运营权）、港铁轨道交通（深圳）有限公司（负责龙华线全线开通后的运营）。（深圳地铁三号线投资有限公司已于2011年4月11日并入深圳市地铁集团有限公司）
南京：南京地下铁道有限责任公司
佛山：佛山市轨道交通发展有限公司（经营广佛线新城东-金融高新区段，亦称：佛山地铁1号线，佛山地铁2-8号线）、佛山市南海区铁路投资有限公司（经营南海新交通1号线）、广州市地下铁道总公司（经营广佛线龙溪——沥滘段，广州地铁7号线陈村-美的大道段）
重庆：重庆轨道交通（集团）有限公司
杭州：杭州市地铁集团有限责任公司、杭州杭港地铁有限公司（负责杭州地铁一号线运营）
郑州：郑州市轨道交通有限公司
宁波：宁波轨道交通集团有限公司
南昌：南昌轨道交通集团有限公司
东莞：东莞市轨道交通有限公司
南宁：南宁轨道交通有限责任公司
长春：长春轨道交通集团（负责长春轨道交通3号线、4号线的运营，另预留未来全部地铁路线及北湖快轨的经营权）、长春公交集团（负责长春有轨电车54路、55路运营）
台北- 台北捷运公司、台湾铁路管理局（桃园机场捷运、捷运化区段）
高雄- 高雄捷运公司、台湾铁路管理局（捷运化区段）
东京：东京地下铁、都营地下铁、JR东日本、首都圈各大手私铁等
大阪：大阪市营地下铁、近畿圈各大手私铁、JR西日本
首尔：KORAIL、首都圈电铁
吉隆坡：Rapid KL、KLIA Express和KL Monorail
新加坡：新捷运（SBS Transit）&新加坡地铁有限公司（SMRT Trains） 在一些地区，轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多国家的轨道交通票价是按照乘坐距离（或依里程划分不同区间）来决定的。在德国等欧洲国家，轨道交通的票价采取地域制，以某地方为中心，向外辐射来划定地域，在一个地域（里程）内票价相同，而下一个地域内则又有新的票价。很多国家组织了交通营运联合体，轨道交通系统与其他大众运输工具进行票证整合，轨道交通系统的车票在其他交通工具（如公共汽车或地区铁路）上也能使用。
很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统，这样可节省大量人工，节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡，自动收费系统的验票闸门就可自动放行。在日本，城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。
另外在德国和奥地利等国，轨道交通系统营运采用实行“自助餐制”。全面废止在车站内验票，而是在车内进行突击验票。在这个情况，若是逃票要缴交正常票价8倍以上的高额罚款（这些国家内的其他市内交通机关也施行同样的制度）。若境外游客逃票超过一定次数，甚至会影响该游客的诚信档案以至于无法成功办理第二次签证。 由于都市内交通运输拥塞，大众普遍要求“不需要太长等候时间就能搭乘”。为此列车的运行间隔被设定10分钟以下。莫斯科在交通尖峰时段更每隔一分钟就有一班次。一般情况下，车站内的两个月台内的列车是同时到达的。但在东京的部分路线，实行缓行和急行两种运行方式同时进行的情况。急行列车不停一些较小型的车站，缓行列车则每站都停。
世界的大部分的轨道交通路线，从早晨四点营运到凌晨零点。通常于早晨4点至7点发首班车，晚上10点至凌晨1点发末班车。少数的例外，美国芝加哥和美国纽约为24小时运营。
东京Metro地铁全线、都营地铁全线，请问什么是[都营地铁]，是不是JR
不是JR，都营地铁是东京都交通局经营管理的。现在目前有四条线，都营大江户线，都营浅草线，都营新宿线，都营三田线。如果东京Metro和都营地铁之间的换乘，有50日元的优惠。
东京地铁的都营地下铁运营线路
线路名 简写 数字编号 运行区间 识别色 车站数 长度 建成时间 状态浅草线 A 1号线 西马込-押上 粉色 20 18.3km 1960 三田线 I 6号线 目黑-西高岛平站 蓝色 27 26.5km 1968 新宿线 S 10号线 新宿-本八幡 叶绿色 21 23.5km 1978 大江户线 E 12号线 光丘-都厅前（放射） 浅紫色 38 40.7km 2000 都厅前-饭田桥-两国-六本木（环状）
亚洲哪些城市有地铁
亚洲城市轨道交通列表
中国
北京 北京地铁 链接 1969
天津 天津地铁 1984
津滨轻轨 2003
上海 上海轨道交通 链接 1995
广州 广州地铁 链接 1997
深圳 深圳地铁 简体／繁体 2004
重庆 重庆轨道交通 链接 2004
长春 长春轻轨 2002
大连 大连轨道交通 2003
武汉 武汉轨道交通 2004
南京 南京地铁 链接 2005
沈阳 沈阳地铁 2009
哈尔滨 哈尔滨地铁 建设中
郑州 郑州地铁 建设中
杭州 杭州轨道交通 建设中
宁波 宁波轨道交通 链接 建设中
苏州 苏州轨道交通 建设中
成都 成都地铁 建设中
西安 西安地铁 建设中
南昌 南昌轨道交通 建设中
合肥 合肥轨道交通 试验段建设中
福州 福州轨道交通 建设中
泉州 泉州轨道交通 计划中
厦门 厦门轨道交通 计划中
香港 香港铁路
澳门 澳门轻铁
台湾
台北市／台北县 台北捷运 链接 1996
台北市／台北县／桃园县 桃园国际机场捷运 建设中
基隆市 基隆轻轨 规划中
桃园县 桃园捷运 建设中
新竹市／新竹县／苗栗县 新竹捷运/竹竹苗轻轨 台北市／台北县 台北捷运 链接 1996
台北市／台北县／桃园县 桃园国际机场捷运 建设中
基隆市 基隆轻轨 规划中
桃园县 桃园捷运 建设中
新竹市／新竹县／苗栗县 新竹捷运/竹竹苗轻轨 建设中
台中市／台中县 台中捷运 建设中
台南市／台南县 台南捷运/大台南轻轨 规划中
高雄市／高雄县 高雄捷运 链接 2008
台中市／台中县 台中捷运 建设中
日本
福冈 福冈市営地下鉄 福冈地铁 1981
川崎 川崎縦贯高速鉄道 川崎纵贯高速铁道 规划中
神户 神戸高速鉄道 神户高速铁道 1968
神戸市営地下鉄 神户地铁 链接 1977
京都 京都市営地下鉄 京都地铁 链接 1981
名古屋 名古屋市営地下鉄 名古屋地铁 链接 1957
大阪 大阪市営地下鉄 大阪市营地下铁 链接 1933
崎玉县 崎玉高速鉄道线 崎玉高速铁道线 2001
札幌 札幌市営地下鉄 札幌市营地下铁 链接 1971
仙台 仙台市営地下鉄 仙台市营地下铁 1987
东京 东京地下鉄 东京地下铁 链接 1927
都営地下鉄 都营地下铁 1960
东京临海高速鉄道 东京临海高速铁道 1996
横滨 横浜市営地下鉄 横滨市营地下铁 1972
みなとみらい线 横滨高速铁道港未来线 2004
朝鲜
平壤 평양 지하철 平壤地铁
韩国
釜山 부산지하철 釜山地铁 链接 1985
大邱 대구지하철 大邱地铁 1997
大田 대전도시철도 大田都铁 2006
光州 광주지하철 光州都铁 2004
仁川 인천광역시지하철공사 仁川地铁 1996
首尔 수도권전철 韩国首都圈电铁
印度
班加罗尔 Bangalore Metro 班加罗尔地铁 建设中
加尔各答 Kolkata Metro 加尔各答地铁 链接 1984
金奈 Mass Rapid Transit System 金奈捷运 链接1997
德里 Delhi Mass Rapid Transit System 德里捷运 链接2002
海得拉巴 MMTS Hyderabad 海得拉巴复合运输系统 链接2003
Hyderabad MRTS 海得拉巴捷运 计画中
艾哈迈达巴德 Ahmedabad Metro 艾哈迈达巴德地铁 画中
孟买 Mum Metro 孟买地铁 建设中
塔纳 Thane MRTS 塔纳地铁
菲律宾
马尼拉 马尼拉轻轨 马尼拉地铁
新加坡 新加坡地铁
马来西亚 吉隆坡 吉隆坡快速轻轨列车
泰国 曼谷
亚美尼亚 埃里温 埃里温地铁
阿塞拜疆 巴库
格鲁吉亚 第比利斯
伊朗
伊斯法罕 伊斯法罕地铁 建设中
阿瓦士 阿瓦士地铁 建设中
卡拉季 卡拉季地铁 不明
马斯哈德 马斯哈德地铁 2004
设拉子 设拉子地铁 建设中
大不里士 大不里士地铁 建设中
德黑兰 德黑兰地铁 1999
哈萨克斯坦 阿拉木图
土耳其
安卡拉 安卡拉地铁 链接 1996
伊斯坦堡 伊斯坦堡地铁 链接 2000
伊兹密尔 Izmir metrosu 伊兹密尔地铁 2000
阿联酋 杜拜 مترو دبي 杜拜地铁
宁波地铁一共有几条线什么时候开工和营运的
截至2019年7月，宁波地铁运营线路共有3条，分别为1号线、2号线一期、3号线一期，均为地铁系统，仍有2条开工线路，分别是4号线和5号线，还未开通运营。
1、1号线（一期和二期）
2009年6月26日，宁波轨道交通1号线一期工程正式开工建设。2014年5月30日10时，宁波市轨道交通1号线一期工程正式开通试运营。
2012年7月，国家发展改革委批准了宁波市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告，同意建设宁波市轨道交通1号线二期工程。2016年3月19日9时，宁波市轨道交通1号线二期工程正式开通试运营。
2、2号线
2010年12月23日，宁波轨道交通2号线一期工程正式开工建设。2015年9月26日，宁波市轨道交通2号线一期工程正式开通试运营。
3、3号线
2014年12月24日，宁波轨道交通3号线一期工程正式开工建设。2019年6月30日，宁波轨道交通3号线一期工程正式开通试运营。
4、4号线（已开工，未运营）
2015年11月30日，宁波轨道交通4号线正式开工建设。
5、5号线（已开工，未运营）
2016年9月28日，宁波轨道交通5号线一期工程正式开工建设。
(6)都営地铁线扩展阅读：
据《宁波市城市快速轨道交通建设规划（2013-2020年）》显示，宁波市预计于2020年前形成轨道交通基本网，总里程可达172千米；根据经济社会发展需求，新一轮轨道交通线网修编增加7号线。
1号线一期已于2014年建成通车，2号线一期已于2015年年底通车试运营，1号线二期已于2016年上半年通车试运营，形成了轨道交通十字形骨架，总里程达到71千米。
2号线二期、3号线、4号线、5号线一期已纳入第二轮建设，预计于2020年前全部建成通车。此外，5号线二期、6号线和规划新增的7号线预计于2025年建成通车。
根据客流预测结果，2020年宁波市轨道交通基本网形成后，市区内部公交出行量达560万人次，占市区出行全方式比例为34.4%；
考虑市域轨道交通运量，公交出行量达到617万人次，轨道出行量占公交比例为38.1%，轨道换乘系数为1.40，平均运距为11.7千米，客运强度为1.2万乘次/千米。
是否有东京metro，都营地铁线两个系统一日乘车券，真的吗
有的，一般地铁站买普通票1千日元。
如果是外国人还有更优惠的票，那个需要用护照到旅游中心买一般地铁站没有。
日本东京有多少条地铁线路
东京地下铁（日文：とうきょうちかてつ，罗马拼音：Tōkyō Chikatetsu）可以泛指由两个单位共同营运的东京都会区地下铁系统，包含：
东京地下铁股份有限公司（东京地下鉄株式会社）所经营的东京地下铁路线（东京メトロ线／东京Metro线）。
东京都交通局所经营的都营地下铁路线（都営线）。
系统概况
东京是全亚洲与日本最早有地下铁路线开通的城市（1927年12月，今东京Metro银座线“上野站～浅草站”段通车）。目前共有12条路线（不包括区间营运的东京Metro有乐町新线—兴建中13号线的一部分），214个车站，路线总长（不含与私营铁路直通运转的路段）292.2公里，每日平均运量将近800万人次，发达程度居世界前五名。每条路线都与环状运行的JR（Japan Railway）山手线上车站交会，其中包括几个JR、私营铁路与地下铁路线共同汇集的大型转运站（像是池袋、新宿与涩谷）。许多路线并与部份JR线及其他私营铁路线相互直通运转，整体服务范围涵盖东京都、神奈川县、埼玉县与千叶县。
以下介绍东京地下铁公司，及其所经营的东京Metro线。关于都营地下铁的介绍，请参见都营地下铁条目。
简介
东京地下铁公司的前身为1941年依“帝都高速度交通营团法”成立的帝都高速度交通营团（又称为营团地下铁；经营的路线通称为营团线）。在此之前，原本是由最早开业的“东京地下铁道”与后来开业的“东京高速铁道”两间公司，各自兴建并经营两段地下铁路线区间。之后政府出面整合，先是让双方的路线相互直通运转，最终借由收购股份的方式，将两间公司合并，并协同当时的东京市，以及其他私铁业者共同投资，组成特殊交通法人—“营团”。
战后，新组成的东京都政府有意废止营团，将地下铁全面收归都营。但当时的运输省（今国土交通省）认为：营团地下铁为国家出资，具有高度公共性的事业体，且为战后复兴所需，因此应予存续。2004年4月1日，为因应行政组织改革而正式公司化（由政府与东京都共同出资）并改为今名（经营的路线也随之改称），并以2007年达成完全民营化为目标。目前共经营8条路线，还有1条兴建中的路线（13号线）。
路线
G 银座线 涩谷站～浅草站
M 丸之内线 荻洼站～池袋站 m 支线 方南町站～中野坂上站
H 日比谷线 中目黑站～北千住站
T 东西线 中野站～西船桥站
C 千代田线 代代木上原站～绫濑站 绫濑站～北绫濑站
Y 有乐町线 和光市站～新木场站
Z 半藏门线 涩谷站～押上站
N 南北线 目黑站～赤羽岩渊站
Y有乐町新线 小竹向原站～池袋站
13号线 池袋站～涩谷站（兴建中）
~~期待满意啊~~
西瓜卡是不是在东京所有地铁（都营线）都能
是的。那趟电车和地铁以及东京内巴士都可以用西瓜卡。在24小时购物也可以使用。