国庆假期首日，南京长江大桥上车流如织。南京市公安局江北新区分局交警支队机动大队铁骑队员王立强站在南堡交通岗亭，观察着双向车辆的通行情况。电台通报，桥面中间发生一起非机动车碰擦事故，王立强跨上摩托车立刻赶往事故现场。拍照、登记、告知流程，不到三分钟，这起事故就被处理完毕。
铁骑队员王立强
铁骑队员的使命
永远做让群众心安的风“警”
从南京长江大桥南工字堡到大桥北路，是王立强主要负责的路段——每11小时一班岗，定点站岗或动态巡逻。骑着印有“江北铁骑”标志摩托车的他们，成为桥上一道独特的风景，也成了让群众安心、放心的可靠存在。
上午10点，桥面车流量逐渐增大，但通行有序。上午11点，有群众来电询问外地车辆是否能开上大桥。王立强接到电话后第一时间回拨了电话：“南京长江大桥全天禁止非本市籍机动车通行，外地来的游客，可以在双向上桥口就近停放车辆后，步行上桥……”经过一番耐心解释，对方表示感谢。
王立强就这样在来回约15公里的路段不断巡逻奔波，不知不觉已是日暮时分。一天下来，琐事不断，而他的工作就是办好群众的一件件小事。其实，王立强能成为江北铁骑的一员，守护大桥的日日夜夜，这一切并非偶然。他与这座大桥的缘分，要追溯到62年前，历经整整3代人。
三代人的传承
从“过桥人”到“守护者”
距离大桥约4公里的桥工新村，是当年南京长江大桥局四处（现中铁大桥局集团第四工程有限公司)工人的住处，也是王立强从小到现在的家。
1960年，根据组织安排，王立强爷爷王运廷从湖北武汉来到江苏南京，任南京长江大桥四处监理工程师。1968年，这座完全由中国人自己设计、自己建造的“争气桥”通车了。王运廷也就此扎根，举家留在了南京。
后来，王立强的爸爸子承父业，也成为了大桥四处的监理工程师，而王立强的母亲当时也同为大桥局的监理。
王立强的父亲儿时
在南京长江大桥上的合影
“老一辈对大桥的感情很深，尽管爷爷已经87岁了，但他对桥上从哪儿到哪儿有多少公里，桥头堡里的楼梯有多少个台阶，到现在都记得很清楚。”而王立强的大桥情愫就有一些特殊了：“以前学校在大桥另一头的锁金村，于是，从初中开始每天都要过桥上学，那时候对大桥的印象就是堵，堵车堵到心慌。”王立强打趣道，“所以我现在成了铁骑，要好好维护大桥交通秩序。”
后排左一为王立强的爷爷
2020年，王立强考入南京市公安局江北新区分局交警支队机动大队，成了一名铁骑队员。尽管对大桥并不陌生，但他所见的景色却与过去完全不同。令王立强印象最深的是今年的5月4日，当天王立强正和同事执行巡逻任务，一辆小车突然停在他们面前求助，车内一男童因为发高烧不断抽搐，急需前往河西儿童医院救治。事不宜迟，王立强和同事立刻发动警摩，一前一后为求助车辆开道。在保证安全的情况下，原本需要40多分钟的路程，他们仅用20分钟时间就将患儿平安送达医院。因送医及时，男童最终脱离了危险。“这是我第一次给别人开道。”王立强回忆，正是这次经历让自己深刻地意识到身份的转变，从“过桥人”变成了“守护者”。
“国庆节期间在大桥上值守，我觉得很骄傲。”
这位90后铁骑将用新一代的青年力量守护这座历经风雨的大桥，用奔波的日夜和默默的守候续写三代人与大桥的故事。
转自南京警方
来源： 江苏警方