西安地铁几点开始营运
1、1号线首班车6:15发车，末班车23：17；
2、2号线首班车专6:10发车，末班车23：15；
3、2号线首班车6:00发车，末班车22：40；
西安也在修地铁吗什么时候开始的
已经开始修了，2006年9月29日上午10：30，西安地铁二号线试验段工程开工典礼在西安市北郊张家堡南广场举行，西安市民翘首以待的地铁工程进入正式建设阶段。
西安地铁各段具体什么时候通车
2009年～2013年：一号线一期(后卫寨～纺织城)长25.36公里。已通车
2006年-2011年：二号线一期（北客站-国展中心）长约20.5公里。已通车
2010年-2014年：二号线二期（国展中心-韦曲南）长约6.3公里。已通车
2011年～2015年：三号线一期工程(港务区～鱼化寨)长36.3公里
2012年～2016年：四号线工程(航天基地～草滩)长36.3公里
2013年～2016年：一号线二期(森林公园～后卫寨)长6.3公里。二期后卫寨至咸阳森林公园年内开建。
2013年～2017年：六号线工程(南客站～纺织城)长39.4公里
2014年～2018年：五号线一期工程(和平村～纺织城火车站)长25.7公里
增加西安市地铁7、8、10、11、12、13、14号线
7号线起于大学城，途径高新新区、南郊文教区和太白路一线客流走廊，向东折返经西安火车站、浐灞生态区至洪庆组团。
8号线为主城区内环线，途径高新区、南郊文教区、会展中心、曲江新区、市区东郊、浐灞生态区、经开区和市区西郊。
10号线为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路，(起于东元路，向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城，止于阎良副中心)支线向东扩展至阎良航空工业组团。
11号线为主城区西南部横向切线。东起于曲江新区，经长安韦曲，南郊文教区，向西经高新区和沣东新城，止于阿房宫火车站，延伸线经沣西新城至咸阳市区。
12号线为主城区外围西部贯通南北的线路。南端起于铁路南客站，经大学城、高新区、市区西郊、沣东新城，跨渭河经秦汉新城，至西安咸阳国际机场和空港新城。
13号线起于洪庆组团，经窑村机场、国际港务区、铁路北客站、草滩生态产业园、秦汉新城、至西安咸阳国际机场和空港新城;支线向西南延伸至咸阳市区。
14号线为主城区西南部外围横纵向切线。主线以航天基地为线路起点，向西串经长安韦曲、高新新区及长安通讯产业园，至户县副中心。
其中7、8、10、11、12、13、14号线开通时间未知。
西安地铁什么时候开始建设的
西安地铁二号线20078月11日地铁二号线17家施工单位、5家监理单位、10家设计单位负责人，在西安地铁二号线施工监理合同签约暨开工动员会上，与西安市地铁公司正式签订了合同。这次动员大会意味着，经过十多年的艰苦准备，西安地铁二号线终于在这一刻拉开了全面建设的帷幕，全线开工 ，2011年12月建成通车西安地铁二号线时间表 2009年底完成土建工程施工，实现“洞通” 2010年5月完成铺轨，实现“轨通” 2010年年底实现“电通” 2011年8月底完成设备安装，进行设备联合调试并通车试运行，实现“车通” 2011年12月28日建成通车试运行 西安地铁二号线备忘录 2006年9月13日，国家发改委在调研论证的基础上，报请国务院审签通过，批准了《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市地铁建设进入实质性的工作阶段。 2006年4月，西安组织完成了《西安地铁二号线工程可行性研究报告》及相关专题研究报告。 2006年11月24日工可报告顺利通过国家发改委委托中国国际咨询公司组织的专家评估。 2007年7月5日国家发改委对工可报告正式批复。 2006年7月开始二号线初步设计工作，并与2007年中旬完成二号线全套初步设计文件。2007年7月28日至30日，陕西省发改委组织专家对《西安市地铁二号线铁路北客站至长延堡段工程初步设计》进行了正式审查，初步设计得到专家的高度评价并顺利通过审查。
西安地铁是那一年开始建设的
西安地铁二号线20078月11日地铁二号线17家施工单位、5家监理单位、10家设计单位负责人，在西安地铁二号线施工监理合同签约暨开工动员会上，与西安市地铁公司正式签订了合同。这次动员大会意味着，经过十多年的艰苦准备，西安地铁二号线终于在这一刻拉开了全面建设的帷幕，全线开工 ，
2011年12月建成通车
西安地铁二号线时间表
2009年底完成土建工程施工，实现“洞通”
2010年5月完成铺轨，实现“轨通”
2010年年底实现“电通”
2011年8月底完成设备安装，进行设备联合调试并通车试运行，实现“车通”
2011年12月28日建成通车试运行
西安地铁二号线备忘录
2006年9月13日，国家发改委在调研论证的基础上，报请国务院审签通过，批准了《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市地铁建设进入实质性的工作阶段。
2006年4月，西安组织完成了《西安地铁二号线工程可行性研究报告》及相关专题研究报告。
2006年11月24日工可报告顺利通过国家发改委委托中国国际咨询公司组织的专家评估。
2007年7月5日国家发改委对工可报告正式批复。
2006年7月开始二号线初步设计工作，并与2007年中旬完成二号线全套初步设计文件。2007年7月28日至30日，陕西省发改委组织专家对《西安市地铁二号线铁路北客站至长延堡段工程初步设计》进行了正式审查，初步设计得到专家的高度评价并顺利通过审查。
西安地铁的发展历史
西安地铁的发展历史：
西安在20世纪80年代中期开始实施地铁系统计划。该计划于1994年首次提交给国务院，计划中有四条线路，总长度为73.2公里（45.5英里）。2004年2月，重新起草的计划提交给州政府，并于2006年9月13日获得最终批准。
第一条线路2号线于2006年9月29日沿长安街开始建设，于2011年完工。它从南北向延伸，经过钟楼和城墙等历史遗迹。它长26.6公里（17英里），地下23.5公里（15英里），距地面约20米。估计耗资179亿元人民币（22.4亿美元）。
这条路线从北克站延伸至魏渠南，停靠20站。整个行程的行程时间为39分钟，通勤时间减少了近一半。业务于2011年9月28日开始。
其他四条路线计划于2011年开工建设，并将于2020年左右完工。建成后，系统将跨越251.8公里（156.5英里），主要服务于西安市区和郊区以及咸阳部分地区。
据2016年8月西安地铁官网发布的《关中城市群都市区域城市轨道交通线网规划》环评报告显示，西安地铁未来规划有18条轨道交通线路覆盖关中城市群都市区。
其轨道箭筒线网主体网络形态呈“盘+环+放射”结构，规划线路总长度796千米；其中，西安市域范围内线路长度为549.8千米，咸阳市区范围内线路长度51.9千米，西咸新区范围内线路长度为194.3千米。
(6)西安市地铁什么时候开始扩展阅读：
西安城市轨道交通线网呈“棋盘+放射式”网状结构布局，线网中1、2、3号线为骨干线，既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市发展空间。
4、5、6号线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求。西安地铁建设有利于西安经济社会事业又好又快发展和城市交通服务功能的不断完善与提升。
截至2018年12月，西安市开通运营地铁线路共有4条，分别为：1、2、3、4号线，均采用地铁系统，里程长度共计126.55千米；共设车站95座，其中换乘车站6座。
截至2018年12月，西安地铁在建线路共有5条（段），分别为1号线二期、5号线一期、6号线一期、6号线二期、临潼线（9号线）一期，在建里程180余千米；远期规划共18条线路。
西安地铁什么时候开通
2011年9月28日，西安地铁二号线将通车试运行。昨日，西安市地铁办召开300人参加的建设动员大会，确定未来两年的建设目标，并首次明确告知市民地铁通车时间。 至此，西安市民离地铁生活又走近了一步。 通车时间 从开建到通车整5年 作为西安有史以来投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施项目，西安地铁建设一直备受市民广泛关注。 目前，二号线已基本实现“洞通”，铺轨工作已全面展开。从前期报批到土方开挖，从车站封顶到“洞通”施工，西安地铁已经接连突破湿陷性黄土地质、地裂缝和施工降水三项重大难题。 昨日召开的动员会为地铁建设吹响冲锋号。未来两年，西安地铁将要完成“轨通”、“电通”、车站装修和隧道机电设备安装，直至实现两年后的“车通”。 2011年9月28日，西安首条地铁通车。这个时间极具意味，距离开建整整5年。 最新进展 轨铺已完成4.3公里目前，地铁二号线17座车站全部完成主体结构封顶，出入口、风亭等附属工程完成过半。 全线隧道已基本实现贯通。目前，仅有行政中心至北客站盾构区间东西两线分别剩余700米和1000米。按地铁办要求，东线必须于2010年元月25日前贯通，春节前移交铺轨。西线必须于2010年2月25日前贯通，3月15日前移交铺轨。 二号线两个铺轨标段，4个铺轨作业面全面展开，已完成正线轨铺4.3公里。8座车站已完成站内布设，施工设备均已到位，达到风、水、电安装条件。 目前，二号线沿线大明宫西站（西安市档案馆前）和安远门站（北门糖坊街）两段，分别因车站附属工程施工和设备迁移，仍然占用部分路面，造成途经两处的车辆通行不畅。 昨日，西安市地铁办副主任王志强也强调说，本月底大明宫西站站内场地开始移交，12月底全部完成，移交铺轨单位。春节前必须恢复快车道。安远门站的施工12月20日前完成，春节前也要腾出路面，方便百姓出行。
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西安地铁早上几点开
三个地铁线路都抄是六点一十分开车。
西安地铁开通顺序是什么都什么时候开通
第一阶段（2006～2011年）：建设二号线（铁路北客站～韦曲，.4公里），以缓解城市南北向主客流走廊的交通压力，为城市中心区的逐步外移、市政府北迁及郑州至西安客运专线西安火车站密集客流的疏导创造有利条件，同时拓展西安市空间结构，引导城市向北、向南发展。
第二阶段（2010～2015年）：建设一号线（后围寨～纺织城，23.9公里），形成西安市主城区“十字”型轨道交通骨架网，以缓解城市东西向及南北向主客流走廊的交通压力，同时双方向拓展城市空间，加快城市郊区经济发展，为西咸一体化及临潼旅游区的发展创造便利的交通条件。
第三阶段（2016～2020年，远期）：建设三号线（44.3公里），进一步优化中心城区线网结构，扩大线网规模，同时加强主城核心区与外围组团的联系，支持城市新中心的形成。
第四阶段（2021年～2050年，远景）：建设四、五、六号线和一号线东、西延伸段及二号线北延伸段（157.2公里），完善主城核心区内部轨道交通网及对外交通联络，完善线网覆盖范围和密度，提高快速轨道交通系统的服务水平，形成西安市完整的城市快速轨道交通网络。
二号线概况
西安市城市快速轨道交通二号线（铁路北客站～韦曲段）工程北起铁路北客站，南至韦曲，沿西安市南北向主客流走廊布设，线路经过铁路北客站、市行政中心、经济开发区、北大街、钟楼、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点，连接了将在2010年建成的郑西铁路客运专线西安北客站、市行政中心和三个开发区。二号线作为轨道交通线网中的骨干线，与一号线构成了轨道交通网络中的十字骨架。
二号线规划线路为陈家堡～韦曲，线路全长32.402km，共设24座车站。近期建设的是铁路北客站～韦曲段，正线全长26.4km，其中地下线20.9km，敞开段0.5km，高架线5.0km。全线共设21座车站，其中5座车站分别与后期建设的其它轨道交通线换乘。二号线设车辆段及停车场各一座，车辆段选址在北郊经济技术开发区尚稷路南侧，停车场设在长安区西寨村以南。二号线与一、三号线合建控制中心一座，设置在张家堡广场以西凤城八路南侧。全线共设2座主变电站，分别设置在张家堡及长延堡。车辆采用B型车，最高行车速度80km/h，列车编组初、近、远期均为6辆。远期运能4.32万人次/小时。工程自2006年下半年开工，2011年全线建成通车。其中
2006～2010年，建成铁路北客站～长延堡（含）段，长度20.3km，为一期工程。
2009～2011年，建成长延堡（不含）～韦曲段，长度6.1km，为二期工程。
2036年前，建成铁路北客站至陈家堡段，全线贯通。
西安地铁一号线什么时候建成
2013年9月建成通车。
西安地铁1号线，为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路， 为西安地铁第二条运营的线路。一期工程于2008年10月开工建设、2013年09月15日通车，为贯穿市区东西轴线的核心线路。地铁1号线全长25.36公里，全线共设车站19座，自西向东依次为：后卫寨、三桥、皂河、枣园、汉城路、开远门、劳动路、玉祥门、洒金桥、北大街、五路口、朝阳门、康复路、通化门、万寿路、长乐坡、浐河、半坡和纺织城站。