哪位有地铁优化方案扔一个，多
好像是九号线和十四号线到花都九号线广州地铁九号线西起花都区汽车城，东止于白云区人和镇，与三号线交汇，全长17.4公里，设有14座车站，预计于2013年底开通，地铁九号线能加强花都区及广州市区的联系，亦使花都区居民快捷地来往新白云机场及广州市区；九号线初步站点为汽车城、官溪、红棉大道、毕村北路、凤仙路、建设北路、茶园南路、区政府、田美、莲塘村、莲山南路、清布村、广塘村及人和。十四号线广州地铁十四号线是一条长远并规划中的地铁线路，初步规划是由花都区的汽车城，经广州白云机场，至从化市街口镇，暂时并没有落成的时间。参考一号线广州地铁一号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗至黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，到1999年6月28日才正式通车，标志著中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。广州地铁一号线全线设有16个车站，分别是：广州东站（和三号线交汇）、体育中心、体育西路（和三号线交汇）、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前（和二号线交汇）、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，线路全长约18.48公里。其中西朗和坑口是地面车站，其他为地下车站。一号线原来并没有设计安装屏蔽门。后来一号线车站多次发生乘客跳轨自杀事件，地铁公司为了安全，陆续在沿线车站进行加装屏蔽门的工程。屏蔽门除了确保乘客的安全，还能够达到节能的目的。目前只有黄沙站完成了屏蔽门的安装工程，已经投入使用；而其他站点仍在进行当中，预计2008年底前一号线所有车站的屏蔽门全部安装完成并投入使用。二号线广州地铁二号线首通段(三元里—晓港)于2002年12月29日开始运营。2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始试营运。广州地铁二号线使用了很多国内乃至国际上都处于领先地位的技术。广州地铁二号线是世界上全线都在建成时就安装了屏蔽门的地铁线路之一。屏蔽门可确保乘客候车时的安全，还能节省能源消耗。广州地铁二号线已有16车站投入使用，分别为：三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前(和一号线交汇)，海珠广场，市二宫，江南西，晓港，中大，鹭江，客村（和三号线交汇），赤岗，磨碟沙，新港东，琶洲，万胜围(和四号线交汇)，全部为地下车站。2008年尾地铁二号线将改为三元里—江南西—广州新客站；2009年，地铁二号线往北延长至白云区嘉禾，二号线改为嘉禾—广州新客站，全长约32公里，设有24座车站，分别为嘉禾、上林镇、陈田村、江夏、新市、白云新城、远景、三元里至江南西、跃进村、门口岗、东晓南路、南洲、洛溪、南蒲、官坑、石璧及广州新客站。三号线广州地铁三号线首通段(广州东站至客村)已于2005年12月26日开通,总长6.30公里，设6个站，2006年12月30日全线(包括客村至番禺广场段和支线体育西路至天河客运站)开通试运营。三号线呈南北走向，全长36.33公里，包括一条主线和一条支线，共设18个站。其中主线的13个站分别为：广州东站（和一号线交汇）、林和西、体育西路（和一号线交汇，主线和支线的交汇点）、珠江新城、赤岗塔、客村（和二号线交汇）、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥和番禺广场；支线站名如下：天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥。三号线在国内率先采用“Y”字型线路，主线从北向南贯穿广州新城市中轴线和番禺区发展轴线，支线从天河客运站出发，到体育西站与主线相接，从而更经济、有效地解决客流问题。三号线列车设计最高速度为120km/h，是国内已建地铁中时速最高的。此外，广州地铁还计划开设三号线北延长线及南延长线，北延长线由广州东站至新白云机场(即三号线辅线)，全长约28.9公里，建有11个车站，初步站点分别为广州东站、燕塘、梅花园、南方医院、同和、永泰、嘉禾、龙归、人和、新机场南及新机场北，预计于2009年底开通；南延长线由番禺广场开始，至海鸥岛，是一条长远规划的路线，暂未有落成的时间。四号线广州地铁四号线大学城专线(万胜围至新造段)已于2005年12月26日开通，新造至黄阁已于2006年12月30日通车试运营(官桥、庆盛两站未开通)。全线长68.96公里，包括地下线长29.11公里。四号线南北走向，共设27座车站，北起黄冲、车陂、车陂南、万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造、官桥、石碁、海傍、低涌、东涌、庆盛、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲，其中有13座地下站、14座高架站。预计2007年6月开通黄阁至金洲段。四号线线路坡度达55‰，客观条件要求四号线列车必须要有强爬坡能力，直线电机传动是利用直线电机和轨道中间安装的感应板之间的电磁效应产生的推力作为列车的牵引力或电制动力，列车的爬坡能力是普通旋转电机列车的3倍，可达到70‰以上。四号线列车可以转弯最小半径60米，列车还具有列车故障运行能力:即在损失1/4动力，且列车搭载额定定员状态下可以保证运行一个往返；在损失1/2动力且搭载额定定员时,可在60‰的坡道上起动，并能使列车行驶到最近车站；一列空载列车牵引一列在超员状态(无动力)的故障列车能在60‰的坡道上起动。 此外，四号线列车具有全自动驾驶功能。四号线将成为世界首条中大运量的线性电机线路，也是全国第一条采用直线电机车辆技术的轨道交通线路。五号线广州地铁五号线西起芳村滘口，东至广州经济技术开发区的黄埔客运港，全长约42.8公里，共设29座车站。一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八、东风西路、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲，预计将于2008年底开通。二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站，尚未有通车的时间。六号线广州地铁六号线主线全长32.4公里，包括地下线20.8公里、高架线11.2公里、地面线0.5公里，设25个车站。一期工程长21.7公里，设车站19个，各站初步确定为：浔峰岗、沙贝、河沙、大坦沙、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、东湖、东山口、动物园、黄花岗、水荫路、沙河、天平架、燕塘；2010年开通。六号线支线长4.5公里，设车站3个，初步定名为：广州体育馆、二沙岛、赤岗塔。七号线七号线西起新客站，东止于番禺大石镇。全长8公里，设7个车站，预计于2013年尾通车，初步站点为广州新客站、屏山、谢村、钟村、诜村、大石西及大石，连接地铁三号线。投资与效益：项目总投资56.71亿元。构筑番禺组团内的轨道交通走廊，有效加强大学城与新客站的沟通。八号线八号线西起于海珠区工业大道北凤凰新村，经晓港，东止于海珠区新港东路万胜围站，晓港站—万胜围站为目前二号线沿用线路，已于2005年12月28日全线通车，八号线凤凰新村—晓港段共新增4座站点，全长4.1公里，分别为凤凰新村、沙园、昌岗中路及跃进村，预计于2008年底开通。九号线广州地铁九号线西起花都区汽车城，东止于白云区人和镇，与三号线交汇，全长17.4公里，设有14座车站，预计于2013年底开通，地铁九号线能加强花都区及广州市区的联系，亦使花都区居民快捷地来往新白云机场及广州市区；九号线初步站点为汽车城、官溪、红棉大道、毕村北路、凤仙路、建设北路、茶园南路、区政府、田美、莲塘村、莲山南路、清布村、广塘村及人和。十号线规划中十一号A线规划中十二号线规划中十三号线规划中十四号线广州地铁十四号线是一条长远并规划中的地铁线路，初步规划是由花都区的汽车城，经广州白云机场，至从化市街口镇，暂时并没有落成的时间。广佛线广佛线是一条跨越广州海珠区、广州荔湾区、佛山南海区、佛山禅城区三个地方的线路，全长32.973公里，设22个站。其中广州18.196公里，设12个站，可与广州地铁1、2、3、8号线换乘；南海7.55公里，设5个站；佛山7.227公里，设5个站。试验段于2002年10月11日动工。佛山魁奇路总站主体土建工程已完成。预计广佛线将于2007年全线开工，2010年建成通车。广佛线把珠三角紧邻的三个城市地区更加紧密地连接起来，形成一个以广州为中心的包括户籍人口1033万，流动人口363万的广佛都市圈，可以优化三个城市的资源利用和产业结构，有利于提高广佛都市圈乃至珠三角的竞争力。票价广州地铁线网票价按里程分段计价。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。广州地铁亦设有储值票，任何储值票均有乘车优惠，使用羊城通乘搭地铁有95折优惠，中、小学生储值票有7折优惠，60岁或以上人士半价优惠，65岁或以上长者更可免费乘搭地铁。购票方法第一步：在地铁售票大堂找到自动售票机。第二步：在自动售票机的地铁路线图中轻触点到达的车站站名，并选择将要购买车票的张数，选择完毕后总票价会在显示屏上出现。第三步：在自动售票机的投币口投入可接收的人民币，硬币只接受5角及1元，纸币可接受5元、10元及20元；使用面值50元或100元纸币的乘客请到票务中心办理兑换零钞的手续，票务中心除办理兑换零钞之外，亦办理出售储值票、老人优惠票等事宜；若投入的货币不能识别，纸币从投币口退回，硬币从取票口退回；若投入的货币正确及售票机可以识别，售票机将自动从取票口发售车票并找回零钱；车票是一个深蓝色塑料圆片，像1元硬币。从2006年11月起，为提高工作效率，票务中心不再羊城通充值业务，乘客须到地铁站内的天天洗衣店(现金充值)或自动充值机充值。2010年广州地铁线路规划一号线：广州东站—体育中心—体育西路—杨箕—东山口—烈士陵园—农讲所—公园前—西门口—陈家祠—长寿路—黄沙—芳村—花地湾—坑口—西朗二号线：广州新客站—石璧—官坑—南浦—洛溪—南洲—东晓南路—门口岗—跃进村—江南西—市二宫—海珠广场—公园前—纪念堂—越秀公园—广州火车站—三元里—远景—白云新城—新市—江夏—陈田村—上林镇—嘉禾三号线：广州东站—林和西—体育西路—珠江新城—赤岗塔—客村—大塘—沥滘—厦滘—大石—汉溪—市桥—番禺广场支线：天河客运站—五山—华师—岗顶—石牌桥—体育西路四号线：黄冲—车陂—车陂南—万胜围—官洲—大学城北—大学城南—新造—官桥—石碁—海傍—低涌—东涌—庆盛—黄阁汽车城—黄阁—蕉门—金洲五号线：滘口—大坦沙—中山八路—西场—广州火车站—小北—淘金—区庄—动物园—杨箕—五羊村—珠江新城—猎德—谭村—员村—科韵路—车陂南—东圃—三溪—鱼珠—大沙地—大沙东—文冲六号线：浔峰岗—沙贝—河沙—大坦沙—如意坊—黄沙—文化公园—一德路—海珠广场—北京路—东湖—东山口—动物园—黄花岗—水荫路—沙河—天平架—燕塘七号线：广州新客站—屏山—谢村—钟村—诜村—大石西—大石八号线：凤凰新村—沙园—昌岗中路—跃进村—晓港—中大—鹭江—客村—赤岗—磨碟沙—新港东—琶洲—万胜围九号线：人和—广塘村—清布村—莲山南路—莲塘村—田美—区政府—茶园南路—建设北路—凤仙路—毕村北路—红棉大道—官溪—汽车城广佛地铁：魁奇路—绿景路—同济路—祖庙—普君北路—朝安—桂城—南桂路—雷岗公园—海五路—南海汽车站—龙溪—桔村—西朗—鹤洞—沙涌—沙园—燕岗—石溪—南洲—沥滘
广州地铁几点停运
广州地铁不同线路停运时间不同，大约都在22:30-23:30之间。
广州地铁1号线:
广州东站 06:10-23:30 ― 西朗 06:00-22:55
广州地铁2号线：
广州南站 06:00-23:30 ― 嘉禾望岗 06:00-23:30
广州地铁3号线北延段:
机场北 06:00-23:15 ― 体育西路 06:00-23:30
广州地铁3号线:
天河客运站 06:10-23:30 ― 番禺广场 06:00-22:55
广州地铁4号线:
黄村 06:00-23:15 ― 南沙客运港 06:00-22:30
广州地铁5号线:
滘口 06:15-23:15 ― 文冲 06:00-22:55
广州地铁6号线:
浔峰岗 06:00-22:50 ― 香雪 06:00-22:50
广州地铁7号线:
广州南站 06:00-23:30 ― 大学城南 06:10-23:15
广州地铁8号线:
凤凰新村 06:15-23:40 ― 万胜围 06:00-22:55
广州地铁9号线:
飞鹅岭 06:00-22:30 ― 高增 06:06-23:15
广州地铁13号线:
鱼珠 06:15-22:50 ― 新沙 06:00-22:30
广州地铁14号线:
新和 06:10-22:10 ― 镇龙 06:00-22:00
广州地铁APM线:
林和西 07:00-23:30 ― 广州塔（赤岗塔）07:00-23:30
广州地铁广佛线:
新城东 06:00-22:30 ― 燕岗 06:08-23:06
广州地铁有轨电车:
万胜围 07:30-22:00 ― 广州塔（赤岗塔）07:30-22:00
拓展资料：
广州地铁（Guangzhou Metro）是中国大陆第三大城市——广州市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟（CoMET）的14个成员之一，首条线路于1997年6月28日开通，广州也成为中国大陆第四个开通并运营地铁的城市。
截至2018年4月26日，广州地铁共有13条运营线路，总长为391.6千米，共207座车站，开通里程居中国第三，世界第四，截至2018年7月24日，广州地铁线网共安全运送乘客16.45亿人次，年日均客运量达802.58万人次，较17年同期（743.93万人次）增长7.88%，该数据再次刷新了历史记录。日最大客流1002.57万，其中一、二、三、五号线客流均超过120万。此外，三号线（含北延段）244万、四号线50.8万、六号线105.3万、广佛线40万，上述线路客流均为历史最高水平。运营服务可靠度排名第一、车站犯罪事件发生率连续三年最低、运能利用率及行车正点率排名第三。
据2018年9月广州地铁官网信息显示，其在建线路共有15条（段），分别为3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、7号线西延段、8号线北延段、11号线、13号线、13号线二期、14号线、14号线二期、14号线一期、18号线、21号线、22号线、广佛线燕岗至沥滘段，在建里程402.913千米。
从广州火车站到广州地铁，我想坐地铁去天河客运站！
公交线路：地铁5号线 → 地铁6号线，全程约11.5公里，30分钟。
1、从广州火车站乘坐地铁5号线,经过3站, 到达区庄站
2、步行约140米,换乘地铁6号线
3、乘坐地铁6号线,经过5站, 到达天河客运站
美容5号线和6号线区别
7号线一期工程（广州新客站至新造段）初期投资估算总额为92.78亿元（以下均以政府相关部门的最终审批为准），2010年1月动工建设试验性工点鹤庄站，2013年年中开通试运营。而在线路走向上，公告中所描述的7号线首期工程概况与之前基本一致，即从广州新客站至新造段，线路全长约18.2km，共设10座车站（广州新客站、石壁东站、谢村站、钟村站、汉溪长隆站、鹤庄站、官堂站、金坑站、南村站、新造站），其中换乘站3座（与二号线相交于广州新客站，与三号线相交于汉溪长隆站，与四号线相交于新造站）。
补充：
广州地铁公司公布了地铁六号线首期的站点名称，从浔峰岗至长湴段共22个站点，分别为浔峰岗站、横沙站、沙贝站、河沙站、坦尾站、如意坊站、黄沙站、文化公园站、一德路站、海珠广场站、北京路站、越秀南站、东湖站、东山口站、区庄站、黄花岗站、沙河顶站、沙河站、天平架站、燕塘站、天河客运站、长湴站。
预计六号线首期线路将于2012年年底开通，目前，坦尾、北京路、东湖、区庄四站车站主体已封顶，15座车站正在施工，3座车站因前期问题仍未进场。
补充：
一号线：广州东站—体育中心—体育西路—杨箕—东山口—烈士陵园—农讲所—公园前—西门口—陈家祠—长寿路—黄沙—芳村—花地湾—坑口—西朗
二号线：广州新客站─石璧─官坑─南浦─洛溪─南洲─东晓南路─门口岗─跃进村—江南西—市二宫—海珠广场—公园前—纪念堂—越秀公园—广州火车站—三元里─远景─白云新城─新市─江夏─陈田村─上林镇─嘉禾
三号线：广州东站—林和西—体育西路—珠江新城—赤岗塔—客村─大塘─沥滘─厦滘─大石─汉溪─市桥─番禺广场
支线：天河客运站─五山─华师─岗顶─石牌桥—体育西路
四号线：黄冲─车陂─车陂南─万胜围—官洲—大学城北—大学城南—新造─官桥─石碁─海傍─低涌─东涌─庆盛─黄阁汽车城─黄阁─蕉门─金洲
五号线：滘口─大坦沙─中山八─西场─广州火车站─小北─淘金─区庄─动物园─杨箕─五羊村─珠江新城─猎德─谭村─员村─科韵路─车陂南─东圃─三溪─鱼珠─大沙地─大沙东─文冲
六号线：浔峰岗─沙贝─河沙─大坦沙─如意坊─黄沙─文化公园─一德路─海珠广场─北京路─东湖─东山口─动物园─黄花岗─水荫路─沙河─天平架─燕塘─天河客运站─长湴─龙洞─林业学校─柯木塱─高塘石
七号线：广州新客站─屏山─谢村─钟村─诜村─大石西─大石
八号线：凤凰新村─沙园─昌岗中路─跃进村─晓港─中大—鹭江—客村—赤岗—磨碟沙—新港东—琶洲—万胜围
九号线：人和─广塘村─清布村─莲山南路─莲塘村─田美─区政府─茶园南路─建设北路─凤仙路─毕村北路─红棉大道─官溪─汽车城
广佛地铁：魁奇路─绿景路─同济路─祖庙─普君北路─朝安─桂城─南桂路─雷岗公园─海五路─南海汽车站─龙溪─桔村─西朗─鹤洞─沙涌─沙园─燕岗─石溪─南洲─沥滘
一号线
广州地铁一号线于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗至黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，到1999年6月28日才正式通车，标志著中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有地铁系统。
广州地铁一号线全线设有16个车站，分别是：广州东站（和三号线交汇）、体育中心、体育西路（和三号线交汇）、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前（和二号线交汇）、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，线路全长约18.48公里。其中西朗和坑口是地面车站，其他为地下车站。
二号线
广州地铁二号线首通段(三元里—晓港)于2002年12月29日开始运营。2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始试营运。
广州地铁二号线已有16车站投入使用，分别为：三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前(和一号线交汇)，海珠广场，市二宫，江南西，晓港，中大，鹭江，客村（和三号线交汇），赤岗，磨碟沙，新港东，琶洲，万胜围(和四号线交汇)，全部为地下车站。
2008年尾地铁二号线将改为三元里—江南西—广州新客站;2009年，地铁二号线往北延长至白云区嘉禾，二号线改为嘉禾—广州新客站，全长约32公里，设有24座车站，分别为嘉禾、上林镇、陈田村、江夏、新市、白云新城、远景、三元里至江南西、跃进村、门口岗、东晓南路、南洲、洛溪、南蒲、官坑、石璧及广州新客站。
三号线
广州地铁三号线首通段(广州东站至客村)已于2005年12月26日开通,总长6.30公里，设6个站，2006年12月30日全线(包括客村至番禺广场段和支线体育西路至天河客运站)开通试运营。
三号线呈南北走向，全长36.33公里，包括一条主线和一条支线，共设18个站。其中主线的13个站分别为：广州东站（和一号线交汇）、林和西、体育西路（和一号线交汇，主线和支线的交汇点）、珠江新城、赤岗塔、客村（和二号线交汇）、大塘、沥滘、厦滘、大石、汉溪长隆、市桥和番禺广场;支线站名如下：天河客运站、五山、华师、岗顶、石牌桥。
此外，广州地铁还计划开设三号线北延长线及南延长线，北延长线由广州东站至新白云机场(即三号线辅线)，全长约28.9公里，建有11个车站，初步站点分别为广州东站、燕塘、梅花园、南方医院、同和、永泰、嘉禾、龙归、人和、新机场南及新机场北，预计于2009年底开通;南延长线由番禺广场开始，至海鸥岛，是一条长远规划的路线，暂未有落成的时间。
四号线
广州地铁四号线大学城专线(万胜围至新造段)已于2005年12月26日开通，新造至黄阁已于2006年12月30日通车试运营(官桥、庆盛两站未开通)。全线长68.96公里，包括地下线长29.11公里。四号线南北走向，共设27座车站，北起黄冲、车陂、车陂南、万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造、官桥、石碁、海傍、低涌、东涌、庆盛、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲，其中有13座地下站、14座高架站。2007年6月开通黄阁至金洲段。
五号线
广州地铁五号线西起芳村滘口，东至广州经济技术开发区的黄埔客运港，全长约42.8公里，共设29座车站。 一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八、东风西路、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲，预计将于2009年6月底开通。
二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站，尚未有通车的时间。
六号线
广州地铁六号线主线全长32.4公里，包括地下线20.8公里、高架线11.2公里、地面线0.5公里，设25个车站。一期工程长21.7公里，设车站19个，各站初步确定为：浔峰岗、沙贝、河沙、大坦沙、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、东湖、东山口、动物园、黄花岗、水荫路、沙河、天平架、燕塘;2010年开通。
六号线支线长4.5公里，设车站3个，初步定名为：广州体育馆、二沙岛、赤岗塔。
七号线
七号线西起新客站，东止于番禺大石镇。全长8公里，设7个车站，预计于2013年尾通车，初步站点为广州新客站、屏山、谢村、钟村、诜村、大石西及大石，连接地铁三号线。
八号线
八号线西起于海珠区工业大道北凤凰新村，经晓港，东止于海珠区新港东路万胜围站，晓港站—万胜围站为目前二号线沿用线路，已于2005年12月28日全线通车，八号线凤凰新村—晓港段共新增4座站点，全长4.1公里，分别为凤凰新村、沙园、昌岗中路及跃进村，预计于2008年底开通。
九号线
广州地铁九号线西起花都区汽车城，东止于白云区人和镇，与三号线交汇，全长17.4公里，设有14座车站，预计于2013年底开通，地铁九号线能加强花都区及广州市区的联系，亦使花都区居民快捷地来往新白云机场及广州市区;九号线初步站点为汽车城、官溪、红棉大道、毕村北路、凤仙路、建设北路、茶园南路、区政府、田美、莲塘村、莲山南路、清布村、广塘村及人和。
广州地铁18号线或设9个车站是怎么回事
广州地铁18号线有了新消息。日前，广东省发改委发布广州市轨道交通18号线工程可行性研究报告审批前公示。根据公示信息，地铁18号线始于南沙万顷沙枢纽，止于广州东站，共设置万顷沙、横沥、番禺广场等9座车站。
广州市国规委回应地铁18号线站点设置问题。
根据国家发改委批复的广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)，轨道交通十八号线定位为南沙快线，线路北起广州东站、南至万顷沙枢纽，总长62.5公里，设站9座，平均站间距超过7公里。为实现广州市中心与南沙副中心30分钟快速直达的时空目标，线路采用了最高时速160公里/小时的系统制式，线路走向尽可能拉直及严格控制沿线车站设置数量。
地铁18号线站点设置，是市民最为关注的问题，市国土规划委有关负责人明确表示，目前9个站的基础上不可能再增加，该线路定位为城际轨道，未来还将向北延伸到白云机场、向南延伸到中山。
5号地铁什么时候开通
广州地铁5号线12月全线开通(组图) http://www.sina.com.cn 2009年02月26日01:56 金羊网-新快报 市民翘首以盼的地铁五号线进入开通倒计时，全线将在今年12月开通。这条横贯广州城区东西的大动脉将使50多万市民受惠。加上四号线万胜围至车陂南这一段的同步建成，今年地铁新开通34公里、25座车站。广州将形成5条线共150公里、91座车站的地铁线网。 地铁运营车辆中心负责人朱士友透露，五号线每列车由6节车厢组成，设计运载能力2012人。试运营初期有22列车上线，最小行车间隔5分钟，即最快5分钟就有一班列车。 与另四条线都可换乘 据了解，五号线东起黄埔区文冲，西至荔湾区滘口，线路全长32公里，共设24座车站，其中滘口至坦尾段为高架，其余在地下。与一号线在杨箕站交会，与二号线在火车站交会，与三号线在珠江新城站交会，与四号线在车陂南站交会。 地铁建设总部负责人冯国冠告诉记者，五号线全线开通后车陂南站将是四、五号线共用的车站。四号线可以从原来的万胜围站“过江”延长到车陂南站，住在海珠区东部和番禺区的居民同时也多了一条过江通道。到明年亚运前，四号线还将延长至车陂和黄村两个站。 试运营时全程需1小时 虽然列车的最高时速可达90公里，但试运营时只能跑30公里的时速，每5分钟一班，也就是说从荔湾滘口到黄埔文冲坐完全程需要花1个小时。地铁公司计划尽快让列车间隔缩短至3分钟一班，减少市民等候的时间。 18座车站已封顶装修 记者昨天来到五号线珠江新城站工地，这里正在紧张地进行机电安装。冯国冠介绍说，目前五号线已有21座车站主体结构封顶、22个区间贯通，土建工程完成总量的93%，车辆段完成总量的90%，轨道施工完成总量的67%。有18座车站进行装修及机电安装，累计完成总量的50%。 揭秘地铁五号线 列车 比四号线多出两节 五号线列车的车身外观由白、深蓝、浅蓝和红色组成(见上图)，车厢内为银白色坐椅，扶手是醒目的玫瑰红色。车厢内配有电子线路图，能实时显示已到达的站点；车厢内安装17英寸的LCD显示屏。据介绍，每节车厢可容纳乘客330人。 五号线列车与四号线的列车一样是直线电机，可自如应付区庄站至杨箕站区间出现的一个半径为200米的急转弯。 票价用月票卡每次2.3元 虽然新开通的五号线把地铁线网延长了34公里，但新开通的线路将按照原有的票价方案计算票价，使用月票卡的话每次乘车最低只需要2.3元。 车站 一站一景各有特色 五号线的装修元素与广州轨道交通车站简洁明快的风格一脉相承。24个车站的装修颜色将各有不同，为了与之前三号线的珠江新城站一致，五号线的珠江新城站也以蓝色为装修颜色。 换乘 走下一层即可换乘 记者昨天在珠江新城站看到，该站的换乘类似于公园前站。三号线与五号线共用一个站厅层，五号线的站台就在三号线站台下面，从三号线的站台处往下走扶手电梯即可到达五号线的站台换乘。不过珠江新城的站台建得比公园前站还要宽。 厕所 仅车陂南站有厕所 据地铁工作人员介绍，五号线将在车陂南站设置地面厕所。至于其余站点，由于市政建设中已有厕所的设置，所以地铁公司不在车站上面另外再建。 客流 没三号线那么拥挤 五号线和三号线都是连接市中心和外围区域的线路，黄埔和番禺一样都有很多居民在市区上班，但地铁公司介绍说，五号线每辆列车增加2节车厢后，客流将没有三号线那么拥挤。
广州地铁六号线什么时候能开通
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一期工程
首期工程（浔峰岗—长湴）24.3公里，设车站22个。各站初步确定为：浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾（换乘5号线）、如意坊、黄沙（换乘1号线）、文化公园（换乘8号线（凤凰新村—白云湖规划））、一德路、海珠广场（换乘2号线）、北京路、越秀南站、东湖、东山口（换乘1号线）、区庄（换乘5号线，并通过通道连接13号线（规划））、黄花岗、沙河顶、沙河、天平架、燕塘（换乘3号线番禺广场—机场南段）、天河客运站（换乘3号线体育西路—天河客运站段、规划10号线）、长湴，计划于2011年6月28日开通。其中浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾为高架车站。由于各种原因，导致工程缓慢，或推迟至2012年底开通。
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二期工程
二期工程（长湴——萝岗街）全长17.6公里，预计2012年建成，项目总投资约71.56亿元，原计划二期工程全部高架。六号线二期车站分别为华南植物园、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、科学城、香山路、暹岗、大塱、萝岗街。
国家发改委已于2009年2月批准提前实施地铁6号线二期工程（长湴至萝岗街）建设。地铁6号线二期工程（东延线）是萝岗区科学城通往市中心区的快速通道。建成后，将迅速提升萝岗区城市综合交通环境水平，对萝岗区加快发展，加快建设成为现代产业体系先导区、适宜居住城市示范区、统筹城乡发展试验区有着重要的作用。
由于二期沿线居民的反对，广州地铁六号线二期要全改地下线，环评工作正在展开。
广州地铁五号线 正式投入使用时间
打电话去问地铁公司啊
广州地铁哪些站有洗手间
广州地铁的新手间都在出口附近，但是，不是所有出口附近都有厕所，广州商业发达，很多商城，你可以到附近的商城去上厕所，广州的所有公园 村镇都有厕所 还有就是 在地图导航上找厕所，网络地图，高德地图，腾讯地图等都可以搜索离你最近的厕所 ，地铁出口都有指示牌的留意一下就可以了，广州厕所很多的所以不用怕找不到厕所
广州区庄到深圳华强北地铁怎么走
从深圳站到深圳市华强北的公交车路线方案如下。
公交线路：1号线，全程约6.2公里
1、从深圳站步行约760米,到达罗湖站
2、乘坐1号线,经过5站, 到达华强路站
3、步行约690米,到达华强北