高铁是在北京西那个出站口怎么去地铁呢
不用出来到地面
在地下一层直接可以向西，找到地铁入口
有导引标致的
容易找
问一下服务人员也可以的
北京西站地铁有几个出口都在那里
目前就一个出口 ，在北京西站地下二层
北京西站有几个出站口，坐地铁去接站的话怎么走
北京西站，高铁有单独的出站口。
普通列车还有北一出站口和北二出站口。
要确定好明显标识，接人才容易
到北京西站坐地铁从那个出口出站
如图所示，北京地铁7、9号线北京西站站两个出入口分别位于南北两个进站口附近，任意出口出去都可以
北京西客站一般出口有几个
北京西站总共有6个出站口
1、北京火车西站-北1出站口
地址：北京市丰台区莲花池东路北京西站地下二层
2、北京火车西站-北2出站口
地址：北京市丰台区莲花池东路
3、北京火车西站-南1出站口
地址：北京市丰台区莲花池东路北京西站地下二层
4、北京火车西站-南3出站口
地址：北京市丰台区广莲路
5、北京火车西站-南广场2号出站口
地址：北京市丰台区莲花池东路118号
6、北京火车西站-北1出站口
地址：北京市丰台区莲花池东路北京西站地下二层
(5)北京西站地铁站出口扩展阅读：
北京西站（Beijingxi Railway Station），简称北京西，又称北京西客站，位于北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座客运特等站，也是北京市四大铁路客运站之一，同时是京广铁路、京九铁路和京广高速铁路的始发、终到站。
北京西站于1996年1月21日开通运营，在开通运营时曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站先后于2003年下半年、2005年进行了扩建，并于2015年建成了连接北京站的北京地下直径线。
截至2015年3月，北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车场规模达10台（18台面）20线。
建筑设计
北京西站是“八五”计划的重点工程，由北京市和原铁道部共同出资，总投资65亿元人民币。截至2015年3月，车站主建筑群建筑面积50多万平方米，直接服务旅客的建筑面积近30万平方米。北京西站的设计利用地铁站穿过车站中轴线形成的结构布局（高层建筑基础原在地铁两侧）的中央空档，借鉴中国的“关”、“城门楼”的形象, 设计成了一个45米宽、50米高的大门洞, 在45m长的巨型钢结构上放了一个“门楼”，现代钢结构与传统门楼的组合。
这一主题重复出现在东西出站口组成三座门，成为火车站形象的基调。同时，设计采用了民族传统建筑形式，做为莲花池历史文脉的延续，强调西客站的纪念性。
此外，北京西站也强调了时代精神的表现。车站通过巨型钢架和钢亭的组合及巨大的门洞产生时代感，吸收了国外车站使用玻璃的做法，在西客站设计了玻璃大雨拥、中央大厅玻璃棚、中央通廊玻璃天栩等，在大量人流集散的部位尽量做到引入自然光，变过去车站的昏暗压抑为明亮通透。
通过大球形网架的形象与传统建筑形象互相渗透，在主亭上用暴露结构的方法露出钢亭、屋顶网架杆件和支持飞檐的杆件，使门楼融进钢结构和网架形象，代替了木结构的斗拱，使主亭也具有时代特点。
车站南北广场中心设置了两座城雕，其中，南广场为弘扬中华民族悠久历史文化为主题的雕塑，北广场为以走向21世纪为主题的雕塑，从而形成“一个文明古国的现代崛起”的完整构思，以此烘托西客站的纪念性主题。
整体布局
北京西站设计为上进下出模式，即地面以上为旅客进站、候车系统，地下部分为旅客出站系统，地下负二层设有4个出站口，分别为北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。北京西站现有13个候车室，候车面积约2.1万平方米，可容纳2.5万人同时候车。
北京西站的站场为通过式，置于三环路与北蜂窝路之间，采用高架候车、上进下出、南北开口、北侧为主的桥上站类型。车站东、西两侧，均设出站地道；靠近站台端部设邮件、行包合用地道，并以横向地道沟通（呈U型），尽量减少站台上车辆穿行；联系南北广场，专供行人使用的地下中央自由通道，布置在车站中部附近的人流集中处，既解决车站南北两侧居民的自由往来，又兼顾南北广场公共交通间的换乘。
北京西站的站房分为南北两侧。其中，北侧站房包括售票、行包、候车、管理用房和以旅客为主要服务对象商业用房；南侧站房包括购票、行包、候车等用房，便于南侧旅客就近乘降。
北京西站的广场分为步行广场、个体交通（大、小型客车）和出租汽车停车场。广场东部安排有公共汽车始发站和邮件处理中心及邮电支局；广场西部安排有行包房及其专用停车场；广场之下拥有可停放小型汽车的地下停车场和地铁站，其中地铁站的南出入口在西站进站大厅内，北出入口放在莲花池东路以北。
北京西站各次列车均实行实名制购票、验证验票进站，车站于开车前5分钟停止检票进站。乘坐Z97次去往九龙（红磡）的旅客，需在开车前90分钟进入联检区域开始办理验关手续，开车前20分钟关闭联检大厅进站通道并停止检票。
接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站，接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。
站台线路
截至2015年3月，北京西站设有10个站台（18个站台面），其中1、18站台为侧式站台，其余为岛式站台，20条到发线，途经线路有京九铁路、京广铁路（通过西长联络线连接）、北京地下直径线、京广高速铁路、北京市郊铁路副中心线。
轨道交通
北京西站配套的地铁站位于北京西站地下，为北京地铁7号线和北京地铁9号线的同站台换乘站，两条地铁线路站台位于同一层面。
公交线路
北京西站是北京市内交通枢纽之一，北广场和南广场均有公交枢纽。
出租汽车
北京西站地下建有出租车站。2012年9月22日，位于南广场西北侧的出租车调度站开始营运。
地铁北京西站从哪个出口上来能到917车站近
北京西站地铁站地处于北京市丰台区莲花池东路118号附近，距离北京西站地铁站最近的917路公交站点，名为北京西站南广场公交站，且距离地铁站B南出口最近，两地之间步行最短距离约266米左右。
北京西站在哪个出站口接人
高铁和动车在北京西站的南广场，普通列车在北京西站的北广场。
接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站，接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。
如有特殊情况需进站接人，请到北京西站南广场、北广场一层、二层进站口爱心通道处找北京站铁路工作人协助。
(7)北京西站地铁站出口扩展阅读：
北京西站配套的地铁站位于北京西站地下，为北京地铁7号线和北京地铁9号线的同站台换乘站，两条地铁线路站台位于同一层面。
A出口可前往目的地：北京西站北广场、北蜂窝小区、北京中裕世纪大酒店、莲花池东路、羊坊店路、西木楼小区、铁西住宅小区。
B出口可前往的目的地：北京西站南广场、广莲路、北京气象宾馆、马连道北路、北京西站南路、莲花池公园、全季酒店西客站店、锦江之星西客站店、丽水莲花小区
在北京西站地铁站，从哪个出口出来，上火车
西客站附近市民也可从地面相应的出入口进入地铁乘车！西客站附近市民如果坐火版车也可通过地权铁出入口先进入地铁再通过地铁地下通道分支换乘火车，做火车应该地面比较近！
乘坐地铁2号线，到北京站。乘坐地铁5号线，在崇文门／雍和宫站换乘地铁2号线。乘坐地铁1号线，在建国门／复兴门站换乘地铁2号线。
扩展资料：
北京西站配套地铁站位于北京西站下，是北京地铁7号线和北京地铁9号线同一站台换乘站。两条地铁线路的站台都位于同一水平线上。
截至2015年3月，北京西站共有10个站台（18个站台面），其中1号站台和18号站台为侧台，其余为岛台，有20条车站线路。西线与京广铁路相连，西线与京广高铁相连，东线与北京地下直径线和京九铁路相连。
从北京西站南出口出来怎么去地铁九号线呢！
北京西站下车后，从北-2出站口能快速到达北京西站（9号线）地铁站。北京西站，隶属北京铁路局管辖，现为直属特等站。是国家以及北京市“八五”计划的一项重要城市基础设施。为缓解北京站的运行，铁道部及北京市决定在北京市丰台区新建一座大型火车客运交通枢纽站，定名为北京西站。包括客运站房、铁路引入线、市政道路及立交桥、地铁、铁路自动化通讯系统以及与其相配套的建筑群如邮政枢纽、公安等工程，投资总额达23.5亿元。北京西站是一座现代化客运站，占地51万平方米，建筑面积为17万平方米，候车楼高90米，呈“品”字形；整个车站内设10个站台。北京西站的投资总额达23.5亿元。北京西站是京九铁路的龙头工程，从北京西站开出的列车通往全国各地，包括香港九龙。曾被誉为“亚洲第一大站”的北京西站最高客运能力可达每日90对列车60万人次，极大地缓解了北京站的的客运压力，是北京市众多火车站中客流量最大的火车站，是世界最大的铁路客运站之一。北京西站位于北京市西三环附近，坐落在莲花池东路，1996年初竣工的北京西铁路客运站，是京九铁路的起始站，也是亚洲规模最大的现代化铁路客运站之一。北京西站分为南北两个广场，南广场临近莲花池公园。北广场正前方是中华世纪坛。
北京西站有几个出站口
2个出站口，北京西站分南广场和北广场，大多数的公交车站分布在北广场，北边广场有北一北二。一般都从北一出口进去，比较便利。
拓展资料：
北京西站，又称北京西客站，站名简称北京西，票面车站代码为京B，位于中国北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近，是北京市四大铁路客运站之一，于1996年1月21日开通运营，当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一 。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，其中站房占约50万平方米，车站设有10个月台。
北京西站建成后，由于其是中国两大铁路干线——京广线及京九线和一条高速铁路干线——京广高速铁路的客运列车始发站，从北京到中国的中南、华南、西南与西北等地区的旅客列车大多数都从北京西站始发终到，缓解了北京站的客运压力。