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天津地铁一号线站点,天津地铁一号线下瓦房

时间:2024-04-30 14:00:01 阅读:540 作者:pwV649

天津地铁一号线哪一站离轻轨最近

天津地铁一号线 的小白楼站,与轻轨津滨轻轨的十一经路站 最近,约850米。

天津地铁一号线是从哪到哪的

北起北辰区刘园南至津南区双港组团,全长31.5公里,该线连接了西横堤居住区、丁字沽居住区、天津西站、龙城、南京路、中心商业区、中心商务区、西南楼地区、陈塘庄工业区、小海地居住区、双林居住区及双港组团,线路走向为海河以西客流主导方向

列车正进入天津地铁一号线华山里站天津地铁一号线工程,暨天津地铁既有线改造工程于2001年启动。天津地铁于2001年10月9日起停运,改造工程于2002年11月21日正式开工,并于2005年12月28日建成通车,原定于2006年3月28日开始观光性试运营(非准点),但在3月28日地铁车站贴出通知,观光性试运行未能照计划进行。最终于2006年6月12日开始载客试运营。
改造后的地铁1号线全长26.188公里,其中高架线8.743公里,地面线1.509公里,过渡线0.558公里,地下线15.378公里(包括既有线7.335公里),设刘园、西横堤、果酒厂、本溪路、勤俭道、洪湖里、西站(因整修此站于09年5月28日起临时取消)、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经大学、双林共22座车站。 既有线所设的新华路站被永久关闭,成为中国大陆第一个永久关闭的地铁站。官方说法为因此站与小白楼站相距过近而被关闭。亦有人指出此站关闭很可能因为与天津市委市政府地下构建物相连通,不便进行改造。

天津地铁一号线的线路

公交线路:地铁1号线(刘园-双林)票制:分段计价;全程票价(元):5.00;起点站首末车时间:6:00-22:00:终点站首末车时间:6:00-22:00;

地铁1号线(刘园-双林)的途径公交站点:
刘园 - 西横堤 - 果酒厂 - 本溪路 - 勤俭道 - 洪湖里 - 红桥区西站 - 西北角 - 西南角 - 二纬路 - 海光寺 - 鞍山道 - 营口道 - 小白楼 - 下瓦房 - 南楼 - 土城 - 陈塘庄 - 复兴门 - 华山里 - 财经学院 - 双林 (共22站)

天津地铁一号线从下瓦房到刘园需时间

大约25分钟

天津地铁一号线路图

地铁1号线(双林-刘园)
途经车站点击站名查看车站位置
1 双林
2 财经学院
3 华山里
4 复兴内门
5 陈塘庄
6 土城
7 南楼容
8 下瓦房
9 小白楼
10 营口道
11 鞍山道
12 海光寺
13 二纬路
14 西南角
15 西北角
16 红桥区西
17 洪湖里
18 勤俭道
19 本溪路
20 果酒厂
21 西横堤
22 刘园

能放大缩小看地图。网络地图

本数据来源于网络地图,最终结果以网络地图最新数据为准。

天津地铁一号线海光寺站到下瓦房站多长时间

8分半

天津地铁一号线都有哪些站地谢谢

天津地铁一号线:刘园至双林全长26.188公里,共设车站22座。

刘园--西横堤--果酒厂--本溪路--勤俭道--洪湖里--西站--西北角--西南角--南开二纬路--海光寺--鞍山道--营口道--小白楼--下瓦房--南楼--土城--陈塘庄--复兴门--华山里--财经学院--双林

天津地铁一号线 一共多少站,分别是那些车站

天津地铁一号线
地铁一号线设计是沿南北交通主轴,缓解南北方向的交通矛盾。这条线路符合城市总体规划要求,在中环线以内保持在地面以下,符合城市居民出行的主要客流方向。天津市居民原有的出行习惯是以和平区为中心,向外呈放射性发展。现在,在保留和平区辐射功能的同时,居民的出行规律以海河为界,海河以西居民的出行顺序依次为红桥、南开、和平、河西,海河以东的出行顺序为河北、河东、河西,而西北角至小白楼路段是天津市交通流量最大的地方,其中尤以南开区二纬路附近和南京路交通最为拥挤。据预测,地铁建成后,在这些路段的早7点高峰时段,地铁的最大输送能力将达到4.81万人次/小时。

地铁一号线跨越北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6大行政区,不仅能有效地改善沿线交通阻塞及中心地区交通拥挤的紧张状况,而且缩短了出行者花费在路上的时间。一号线全长约27公里,从刘园出发,沿辰昌路、丁字沽三号路中心线高架通过,过本溪路后入地下转向东南,穿越天骄公寓住宅区、洪湖里住宅区、造纸三厂、子牙河、石棉瓦厂,在铁路西站与既有线北端点相接,既有线过西站后沿大丰路、西马路、南开三马路、南京路至新华路东侧,再经大沽南路过围堤道、土城后转为高架线,通过大沽南路、微山路、珠江道,在财经学院东侧变为地面线进入终点双林站。

规划设计中,地铁一号线沿途设20余站,包括西横堤、果酒厂、本溪路、勤俭道、洪湖里、西站、西北角、西南角、南开二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经学院、双林站等。据了解,改造后的既有线部分(西站至新华路)将由原来的8个车站改为7个,原有的新华路站将被关闭,原因是营口道———小白楼之间的距离比较近。

http://economy.enorth.com.cn/system/2002/11/22/000459319.shtml

天津地铁一号线站点

北起北辰区刘园南至津南区双港组团,全长31.5公里,该线连接了西横堤居住区、丁字沽居住区、天津西站、龙城、南京路、中心商业区、中心商务区、西南楼地区、陈塘庄工业区、小海地居住区、双林居住区及双港组团,线路走向为海河以西客流主导方向

列车正进入天津地铁一号线华山里站天津地铁一号线工程,暨天津地铁既有线改造工程于2001年启动。天津地铁于2001年10月9日起停运,改造工程于2002年11月21日正式开工,并于2005年12月28日建成通车,原定于2006年3月28日开始观光性试运营(非准点),但在3月28日地铁车站贴出通知,观光性试运行未能照计划进行。最终于2006年6月12日开始载客试运营。 改造后的地铁1号线全长26.188公里,其中高架线8.743公里,地面线1.509公里,过渡线0.558公里,地下线15.378公里(包括既有线7.335公里),设刘园、西横堤、果酒厂、本溪路、勤俭道、洪湖里、西站(因整修此站于09年5月28日起临时取消)、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经大学、双林共22座车站。 既有线所设的新华路站被永久关闭,成为中国大陆第一个永久关闭的地铁站。官方说法为因此站与小白楼站相距过近而被关闭。亦有人指出此站关闭很可能因为与天津市委市政府地下构建物相连通,不便进行改造。

从天津地铁一号线下瓦房哪个出口出来离福建路公交车最近

到“福建路”站在A、D出口较近。但乘511路也可以在C出口往“厦门路”站。地图上看“厦门路”站比“福建路”站近。

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