请问中国对外的国际援助是怎么援助的某国欠中国多少钱又是怎么算出来的
中国对外援助时一定会先签协议。协商完毕后定下来一个确定数字。大致是这样。
美国现在欠中国多少钱
没办法，现在来中美已自经绑在1起了，谁叫中国的领导层不知道“不能把所有的鸡蛋放在一个篮子里的道理”呢。现在各种政府债卷和国债应该过1万亿美圆了，而且现在还在以每个月100多亿的速度增加，反正就是买的多，亏的多！前段时间好象看了数字，说是各种加起来已亏了800多亿美圆了！这些钱拿来建设强大的国防的话，航母都可以造几艘了！
我想知道蒙古国还欠了中国多少钱
我国最大的债主应该是美国无疑。平均欠每个国人数千元。当然把你也平均进去了。
中国欠别的国家多少钱
我国没欠其它国家的钱啦。外国来华那些叫投资（外资），不叫欠钱哦。倒是很多国家都欠咱国的钱，如非洲好多穷小国，连最富的国家——美国都欠咱国的钱。我国买了美国国债耶。美国人民享受的高标准的社会福利其实是取于我国的（小声叹一声，唉~）……
当年中国支援非洲的坦赞铁路现在怎么样了
2000年以后，坦赞铁路载货量由1990年的120万吨大幅下降至2003年的63万吨，维修机车需要2500万美元/年。2008年10月，坦内桑尼亚当容地报纸形容铁路的现状为“在破产的边缘”，并称由于财政危机，坦赞铁路已经拖欠工人工资长达3个月之久，且大部分的机车头都已经不能再使用。因此，坦赞两国政府在2005年同意把铁路私有化。在2006年4月20日的会谈中，虽然未决定私营形式，但由于中华人民共和国政府当年的参与，两国会优先考虑中方的利益。
中国欠外国多少钱
我国没有外债，不过中国但是成天往外送钱，现在不知道有多少万个亿了
委内瑞拉欠中国多少钱
查韦斯带领委内瑞拉离开美国的怀抱投向中国。巨大的石油支撑和诸多潜在版资源中国在委权内瑞拉在建电厂数十个，利润总额超过百亿美金中国在委内瑞拉石油、通讯、汽车、公路铁路、医疗项目众多委内瑞拉是中国在拉美最主要的战略合作伙伴和战略桥头堡。综上~不得不借。
阿根廷到底欠中国多少钱
没有聚体说明，只知道截至2019年底阿根廷外债达到了2776.48亿美元。截至2019年底，约62%的阿根廷外债属于政府，约26%属于非金融机构或企业，约9%属于央行。
2019年阿根廷完成的名义GDP约为216503.51亿比索，按与美元的平均汇率折算为4487.83亿美元，相当于目前阿根廷的外债占GDP的比重已经达到60%以上，这个比例远远超过国际公认的20%警戒线。
(8)坦赞铁路欠中国多少钱扩展阅读：
阿根廷的外债之所以不断增长，主要有三个方面的原因
第一、经济发展缓慢。
阿根廷目前已经陷入了中等收入国家陷阱，在2017年的时候，阿根廷的人均GDP还维持在1.4万美元左右，已经迈入高收入国家行列。但是因为最近几年的阿根廷经济发展放缓，人均GDP已经下跌到1万美元左右，在经济发展停滞甚至出现下滑的情况下，阿根廷的偿债能力进一步下降。
第二、汇率暴跌。
因为经济表现不理想，偿债能力减弱，人们对阿根廷的主权债务的偿还能力开始出现信任危机，很多人都把钱从阿根廷转出来，结果导致短期内阿根廷外汇迅速暴跌，从2016年到2020年，阿根廷对美元的汇率已经暴跌80%以上，汇率的迅速暴跌，大大削弱了阿根廷外债偿还能力，让阿根廷陷入了一个恶性循环当中。
第三、与经济不匹配的社会福利。
目前阿根廷的总体经济水平一般，但是阿根廷的社会福利水平却比较高，为了维持高社会福利，每年政府都花大量的财政用于支付社会福利。
非洲欠中国多少钱
为推进中非全面战略合作伙伴关系建设，中方愿在未来3年同非方重点实内施“十大合作计划”。容为确保“十大合作计划”顺利实施，中方决定提供总额600亿美元的资金支持，包括：提供50亿美元的无偿援助和无息贷款；提供350亿美元的优惠性质贷款及出口信贷额度，并提高优惠贷款优惠度；为中非发展基金和非洲中小企业发展专项贷款各增资50亿美元；设立首批资金100亿美元的“中非产能合作基金”
中国帮助非洲建造的坦赞铁路如今怎么样了
中国的建造业如今是越来越出名了，一些桥梁，建筑的建造以及形成，都被国外的很多国家所称赞，惊讶。尤其是在高铁行业上，我们国家可是掌握着极高的技术，而其他的国家，也会向我们中国提出帮助他们修建铁路。当初就为非洲的人民修建过一条“坦赞铁路”，如今又是怎么样啦？
这趟列车同样是中国制造的，但为什么铁轨不好好维护，车厢却这么好呢？到底是他们不知道如何维护，还是说没有技术呀。