简述城市轨道交通的发展趋势，以郑州市为例试阐述解决城市拥堵方法
在城市复轨道交通项目审批权下放之制前，城市轨道交通项目的审批都是由国家发展改革委员会执行。而国家发改委规定，申报发展地铁的城市，城区人口应在300万人以上，地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上。然后审批权下放后，基本上城市轨道交通的建设是由“市长”决定，促使了当下地铁建设的高潮。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2013年底，我国拥有地铁的城市增长至19个，运营里程达到了2366公里。据媒体报道，2014年3月28日，兰州地铁1号线一期工程全线开工建设；乌鲁木齐地铁1号线计划于4月底全面开工建设；长春地铁2号线5月全面开工；重庆2014年新开工轨道交通大学城---璧山段；太原市轨道交通2号线一期工程初步设计方案已通过专家评审，将于2014年底全线开工；宁波轨道交通2号线二期开工在即；郑州市2014年开工的地铁项目最多，分别是郑州地铁1号线二期工程、郑州地铁2、3号线一期工程和郑州地铁5号线工程。
郑州地铁的乘车指南
郑州地铁票价采取里程分段计价、“递远递减”的原则：2元（6公里以内），3元（6～13公里），4元（13～21公里），5元（21公里～30公里）。
●票价优惠政策
（1）60周岁以上有郑州市户口的老人在工作日非高峰期和节假日全天可免费乘车（工作日高峰期指7：00~9：00，17：00~19：00），每月免费限乘80次。
（2）革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人分别凭中华人民共和国伤残军人证、中华人民共和国伤残人民警察证及盲人乘车证可免费乘坐地铁。其他残疾人乘坐地铁，按照《郑州市城市轨道交通运营管理办法》规定执行。
（3）郑州市全日制中小学校学生凭相关证件购买相应票卡，可享受5折优惠。同时，身高1.3米以下的儿童须由成年乘客陪同，方可免费乘车。
(4) 办理“绿城通”可享受9.5折优惠。 一、搭乘地铁基本安全常识
1.请勿吸烟。
2.小心照顾同行的老人和小孩。
3.留意告示和广播，并遵守指示。
4.切勿在地铁范围内嬉闹、推撞或奔跑。
5.严禁擅自进入轨道、隧道或者有其他警示标志的区域。
6.正确使用安全和紧急设备，非紧急情况严禁动用紧急或者安全装置。
7.如有需要，可向工作人员求助。
8.如遇紧急事故，立刻通知工作人员。
二、禁止携带下列物品和动物进站乘车
1.易燃易爆物品，有毒有害、腐蚀性、放射性等危险品。
2.非法持有的枪械弹药和管制器具。
3.畜禽和猫、狗等宠物或者其他可能妨碍城市轨道交通运营安全的动物（有识别标志的服务犬除外）。
4.易污损设施、有严重异味、无包装易碎和尖锐的物品。
5.充气气球、铁锯、铁棒、锄头、扁担、压力容器、自行车（含电动自行车，已折叠的自行车除外）等可能 危及乘客人身安全或影响地铁设施安全的物品。
6.重量超过30公斤，体积超过0.15立方米，长、宽、高之和超过1.8米的行李物品。
7.影响公共安全、运营安全、公共卫生的其他物品。
三、乘车安全指引
（一）出/入闸机
1.请站在黄线外，初次乘坐地铁的乘客请右手持票，验票进站，出站时单程票请投入回收口。
2.请勿奔跑通过闸机。
3.成人带不超过1.3米小孩通过闸机时，请照顾好小孩，确保安全。
4.携带大件行李和婴儿车的乘客，请从宽闸机通过。
5.请勿在闸机通道停留或往返行走。
（二）乘坐扶梯
1.踏上手扶电梯前：
（1）先看清楚运行方向。
（2）踏入时请加倍小心。
（3）避免衣物靠近电梯边缘。
（4）切勿在入口范围逗留。
（5）使用轮椅、携带大件行李和婴儿车时，请勿使用手扶电梯。
2.使用手扶电梯时：（梯级上黄色线）
（1）紧握扶手，面向前方。
（2）站稳，切勿来回走动。
（3）禁止坐在梯阶或者依靠在扶梯的扶手上。
（4）如遇紧急情况，立即按压电扶梯的紧急停止按钮，并及时联系车站工作人员;非紧急情况，严禁擅自按 压紧急停止按钮。
（5）禁止三人及以上挤站在同一梯级上。
（6）如不慎摔倒，应双手十指交叉相扣，护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。
3.离开扶手电梯时
（1）小心及时踏出。
（2）尽快离开出口范围。
（三）乘坐无障碍电梯
1.无障碍电梯优先给以下乘客使用：
老人、小孩、残障人士以及使用轮椅、携带大件行李和婴儿车的乘客。
2.使用无障碍电梯注意事项。
（1）请让有需要的乘客优先使用。
（2）先下后上，请勿超载。
（3）禁止强行阻挡无障碍电梯门的开闭。
（4）如在电梯内发生故障，请保持镇静，按照电梯内应急指引操作，等待救援。
（四）站台候车
1.请在候车区排队候车。
2.请勿手扶或倚靠屏蔽门。
3.列车开门后，请先下后上，上车后往车厢中部走。
4.灯闪铃响时，屏蔽门和车门即将关闭时，请勿上下车。
5.小心列车与站台之间的空隙和高度差。
6.如遇紧急事故，请按下紧急停车按钮并通知工作人员。
7.如有物品跌至轨道，请联系工作人员拾取，任何情况下，严禁擅自 进入轨道。
（五）乘坐列车
1.请留意列车广播和显示屏信息。
2.严禁依靠车门，远离车门与车身之间的空隙。
3.请勿让任何大件物品阻塞上下车通道。
4.如非紧急情况，切勿随意触动车上的应急设备。
5.如感到身体不适，尽可能在下一站下车向车站工作人员求助。
四、车站应急设备使用指引
（一）火灾紧急报警器
每个车站的站厅、站台墙上安装有“火警手动报警器”，发生火灾时请击碎玻璃。
（二）自动扶梯紧停装置
车站内所有自动扶梯两端都安装有“电梯紧停”装置。当发生紧急情况，按压紧停按钮停止电梯运行。
（三）车站站台紧急停车按钮
站台每两侧墙上各设有2个“紧急停车按钮”，当发生紧急情况时，击碎玻璃按压按钮4秒即可。
（四）站台紧急电话
每侧站台设有“紧急电话”当发生紧急情况时，按一下“通话”键，工作人员应答后可通话，再按一下“通话”键结束通话。
温馨提醒：非紧急情况不得擅动以上设备，否则依法给予处罚。
五、列车紧急设备使用指引
1.紧急开门装置
列车每个车门旁都设有“紧急开门装置”，当发生紧急情况，待车停稳后，人工打开车门时使用。
重要提醒：紧急情况下，限车停稳后操作，严禁非法操作。
2.紧急呼叫装置
每个车厢均有2个车门旁设有“紧急呼叫装置”，发生紧急状况，乘客可按压按钮与司机对话。
3.屏蔽门手动解锁装置
每个车门对应的屏蔽门上均安装有手动解锁装置，当列车进站后屏蔽门无法自动开启时使用。
4.屏蔽门应急门
按下推杆，推开应急门。
重要提醒：紧急情况下，限车停稳后操作，严禁行车时操作，否则依法给予处罚。
六、列车灭火器
1.每节车厢设有2个灭火器，放置于座椅下方。当车厢内发生火警紧急情况时使用。
2.灭火器位置：根据标识指引找到灭火器。
3.常用灭火器使用方法：
七、区间疏散
紧急情况下，需要区间紧急疏散的，乘客按照工作人员的指引，有序的从打开的车门离开车厢，进入疏散平台，步行到就近车站。
八、安全乘车“三字经”
1.客流满：勿推搡、听指挥、找出口。
2.火警烟雾：捂口鼻、看向导、弯腰行。
温馨提醒：（1）切勿顾及贵重物品；（2）切勿在火警发生后使用电梯。3.不明气体：快报警、勿接近、速撤离。
温馨提醒：吸入不明气体，应尽快就医。
4.无主箱包：切勿动、快报告、待清理。
温馨提醒：切勿触动无主箱包。
5.落物轨道：快报告、勿捡拾、待处理。
温馨提醒：切勿擅自捡拾。
九、警方提醒
1.防拎包盗窃提醒
乘车拥挤时刻，务必警惕扒手
保管随身拎包，切忌离开视线
不要轻信他人，谨防拎包盗窃
2.防骗提醒
莫食小，当心背后有陷阱
别大意，个人信息不能露
常警惕，天上不会掉馅饼
3.防扒提醒
上车拥挤别争抢，小心小偷在身边
他人被窃要帮忙，小偷身影无处藏
各类包袋胸前放，偷窃行为无希望
小偷碰撞使伎俩，离他远点是良方
十、温馨提示
当地铁车站出现大客流情况时，地铁公司会根据实际情况采取客流限制，请乘客留意广播和临时指引，并听从工作人员指挥。 一、文明乘车我最行
（一）购票
车站内设有自动售票机，请您排队购票，请勿插队，拥挤。如需兑换零钱，请到客服中心办理。
（二）进站
入闸时，请站在黄线外右手持票刷卡，待扇门打开后即可进闸。请有序进入，切勿翻越、冲闸。如遇闸机故障，请联系车站工作人员。
（三）乘坐手扶电梯
请站稳扶好，靠右侧站立，将左边通道留给有需要的乘客，并照顾好身边的老人及小孩，如有需要请及时与工作人员联系。不得在扶梯上打闹、奔跑。
（四）乘坐无障碍电梯
请先下后上，请勿超载；禁止强行或阻挡打开无障碍电梯门；如在电梯内发生故障，请保持镇静，按照电梯内应急指引操作，等待救援。
（五）站台候车
请在候车区域排队候车，带孩子的乘客,请注意照看好自己的孩子,不要在站内奔跑嬉戏,以免发生危险。列车开门后，请先下后上，不得拥挤，文明礼让。
（六）乘坐列车
1.列车车厢内设有“爱心座椅”，请给有需要的乘客让座，感谢您的文明礼让。列车车厢内请勿互相推挤、打闹、大声喧哗，请保持车厢卫生，为您和他人创造一个良好的乘车环境。
2.列车即将到站时，请您带好随身物品，根据广播提示，到相应车门处准备下车。请有序下车，不得拥挤推搡，小心列车与站台之间的空隙，如您身边有需要帮助的乘客，请您及时联系车站工作人员。
（七）出站
请按照车站指引排队出站，持单程票的乘客请将车票插入闸机回收口。
二、文明行为我践行
1.不在车站或列车车厢内吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖及乱扔果皮、纸屑、包装物等；
2.不在车站或列车车厢内躺卧、乞讨、卖艺、捡拾废品等；
3.不在车站或列车车厢内踩踏座席，追逐打闹、大声喧哗、弹奏乐器、播放音乐等产生噪音；
4.不在车站内擅自摆摊设点，不在车站或列车车厢内兜售或派发物品、散发广告宣传品等；
5.不在车站、列车车厢或其他城市轨道交通设施设备上涂写、刻画、张贴、悬挂物品等；
6.不在列车车厢内进食；
7.不在车站内堆放杂物、擅自停放车辆，不在车站或列车车厢内滑滑板（轮滑）、骑独轮车等；
8.不在运行的自动扶梯上逆行；
9.避免影响城市轨道交通公共秩序、公共场所容貌和环境卫生的其他行为。 【办卡】
问题1.地铁车站内是否可以办理“绿城通”卡？
回答：“绿城通”均可在“绿城通”客服网点及代理网点办理。广大市民也可在郑州地铁1号线20个车站客服中心购买“绿城通”普通卡。
郑州地铁实行一人一票制，一张车票不可多人同时使用。持“绿城通”普通卡乘坐地铁可享受票价9.5折优惠。
【购票】
问题2.自助售票机一次性最多能买几张单程票？
回答：单程票需要在车站购买，并且售出当天有效，乘客可凭一元硬币或五元、十元纸币在车站自动售票机上购票乘车。持单程票不享受票价折扣优惠，单程票在出站时由出站闸机回收，其他票种均不回收。
另外，据郑州轨道交通有限公司运营分公司相关人士介绍，在自动售票机上购票时，一次性最多可买10张单程票。
问题3.哪些乘客可以领取爱心票，免费乘坐地铁？
回答：革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人分别凭“中华人民共和国伤残军人证”、“中华人民共和国伤残人民警察证”及“残疾人证”(视力残疾一级或二级红色证件)到车站客服中心领取爱心票，可免费乘坐地铁。
儿童身高超过多少，乘车时需要单独购票？身高1.3米(含)以下的儿童，需由成年乘客陪同，方可免费乘车。每位成年乘客只能携带一名身高1.3米(含)以下的儿童免费乘车。身高1.3米以上的儿童乘车需单独购票。
【乘车】
问题4.乘车时坐过车站怎么办？
回答：乘客如果坐过站了，不用担心，下车后，到对面乘坐反方向列车，还可到达目的站，并且不收费。乘客进闸后停留时限为120分钟，超过时限视为超时。车票超时，按线网最高单程票价补交超时车费后方可更新车票出站。
无票乘车怎么办？正常情况下按线网最高单程票价补票出站，符合免费条件人员给予免费出站。
问题5.车站开站时间是多少？
回答：首班车，5:40，末班车22：00，其中，各个车站的开站时间，是首班载客列车到站前10分钟，而车站停止售票时间是末班车开出前5分钟。
问题6.老年人如何乘坐？
回答：地铁1号线开通时，60周岁(含60周岁)以上的郑州市户口老人的专属卡——老年卡还不能发行，需等到2014年4月份，旧公交卡年审时统一发放绿城通老年卡。
那么，老年人如何乘坐地铁呢？运营分公司相关人士说，符合条件的老年乘客可以凭身份证和旧公交卡，到地铁站点人工售票处，领取爱心票，在非高峰时段依然可以免费乘坐地铁。
【服务】
问题7.郑州地铁车厢内有没有Wifi信号？
回答：在郑州地铁开通运营初期，是没有Wifi信号的，未来将有可能引入。2G、3G已经全部覆盖，未来，郑州地铁的通讯还将实现4G全覆盖。
在试乘过程中，有不少小朋友提到一个共同的问题，地铁到底有没有轮子呢？在这里，可以告诉广大小朋友，地铁列车是有轮子的。由于被车体包覆，所以一般乘客很少能见到它们。
车站内有哪些“老弱病残孕”设施？在车站付费区、非付费区的垂直电梯为“老弱病残孕”或其他有需要的乘客开放，另外列车车厢内为“老弱病残孕”专门设计有爱心座椅。
【提醒】
问题8.如何才能避免踩到屏蔽门与车门之间的间隙？
回答：在站台与地铁车门之间，有一道深深的缝隙，在试乘期间，记者就发现有极个别的老年人出现踏空的情况。针对这个安全隐患，运营分公司相关人士指出，咱们郑州地铁屏蔽门和站台之间的缝隙在国标范围之内。为了避免出现安全问题，他建议，乘客需站在黄线外候车，上下车时，注意站台空隙，请勿拥挤，指示灯闪烁时请勿上下车。
从今天开始，在每个车站，都将启用垂直电梯，老年人和残障人士可以直接由地面至站厅和站台。随着地铁开通，望广大市民能够养成有序乘车的习惯，如乘坐电扶梯左行右立，通过闸机有序排队等。
该人士还提醒，对于那些精神病患者、智障者、学龄前儿童乘客，应当在健康成人的陪同下进站乘车。
问题9.在乘车过程中是否可以饮食？
回答：记者提醒广大市民，郑州地铁是不允许在列车车厢内饮食的。郑州地铁1号线经过多个公园，可能在周末时，会有较多的小朋友，但是，提醒广大家长，与孩子乘坐地铁时，不能携带充气气球。另外，除了导盲犬外，畜禽和猫、狗等宠物或者其他可能妨碍城市轨道交通运营安全的动物也是不允许进站的。
折叠起来的自行车是可以携带的，但是铁锯、铁棒、其他自行车，或者是重量、体积、长度超过规定的物品也是不允许带进地铁车厢的。
郑州的地铁多长
郑州市轨道交通线网（地铁）由6条轨道交通线路组成，地铁建设将分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段。
第一阶段：起步阶段（至2015年），建设1、2号线一期工程。线网构成及规模：1号线一期、2号线一期。地铁线网规模45.39公里。配套说明：结合中心城区的发展，向东辐射中牟、开封，利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——— 开封线，承担中心城区与中牟、开封的轨道交通联系。
第二阶段：发展阶段（至2020年），形成“井”字形骨架线网。线网构成及规模：1号线、2号线一期，3号线一期，4号线一期。新增线网50.22公里，地铁线网总规模95.61公里。
配套说明：结合中心城区的发展，向西辐射带动荥阳——— 上街组团的发展，向南辐射带动航空港组团的发展。在郑州——— 开封线的基础上，利用中原城市群城际轨道交通中的郑州——— 机场线、郑州———洛阳线，承担中心城区与上街——— 荥阳组团、航空港组团的轨道交通联系。
第三阶段：成熟完善阶段 （2020年以后），形成“三横两纵一环”全部地铁线网。线网构成及规模：在骨架线网的基础上，建设6号线、5号线以及2、3、4号线二期工程，完成全部线网建设。新增线网106.75公里，地铁线网总规模达到202.35公里。
配套说明：为满足郑州东西轴线发展的需要，修建两条中心城区至中牟、上街的市域轨道线，分别连接中牟近郊组团和荥阳———上街组团。同时，与郑州——— 开封线、郑州——— 机场线、郑州——— 洛阳线一起，构成城镇密集区的轨道交通线网。
各线路具体介绍
地铁1号线 起于高新区新郑州大学，止于郑东新区穆庄，途经长椿路、站前大道、郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、郑东新区CBD、商鼎路。长度34.84公里，站点数量28个，换乘车站7个，平均站点间距1.29公里。
地铁2号线 起于惠济区中心，止于站马屯，途经开元路、花园路、紫荆山路、郑许公路。长度27.30公里，站点数量22个，换乘车站6个，平均站点间距1.30公里。
地铁3号线 起于新郑州大学，止于加州工业园区，途经科学大道、瑞达路、梧桐街、东风路、南阳路、铭功路、东西大街、郑汴路、龙子湖纵贯三路。长度40.78公里，站点数量31个，换乘车站8个，平均站点间距1.36公里。
地铁4号线 起于惠济区人民医院，止于加州工业园区，途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。长度34.70公里，站点数量25个，换乘车站7个，平均站点间距1.45公里。
地铁5号线 起止于新郑州站，途经农业路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海东路、经开第八大街、第三东西横贯道路。长度40.61公里，站点数量32个，换乘车站10个，平均站点间距1.31公里。
地铁6号线 起于金海粮油市场，止于龙子湖高校园区，途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。长度24.30公里，站点数量19个，换乘车站6个，平均站点间距1.35公里。
郑州地铁的建设历程
2009年6月日，郑州地铁1号线（一期）工程动工；2010年12月28日，郑州地铁2号线（一期）工程动工。2013年12月28日郑州地铁1号线（一期）工程通车运营。
第一阶段：起步阶段，至2016年，建成郑州地铁1号线、郑州地铁2号线一期工程。
线网构成及规模：1号线、2号线一期，地铁线网总里程117.05公里。
配套说明：结合中心城区的发展，向东辐射中牟、开封，利用中原城市群城际轨道交通中的郑开城际铁路承担中心城区与中牟、开封的轨道交通联系。
第二阶段：发展阶段，至2020年，建成“井”字形骨架线网，基本构成“四横三纵一环”地铁网状结构。
线网构成及规模：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线，地铁线网总里程约355.75公里。
配套说明：辐射带动东部组团、荥阳、上街组团和航空港组团的发展。利用中原城市群城际轨道交通中的郑开城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑焦城际铁路等，承担中心城区与荥阳、上街组团、航空港组团、开封、洛阳、许昌、焦作等地的轨道交通联系。
预计2020年，郑州市区公共交通占机动化出行量比例达到60%以上，轨道交通占公共交通出行量比例达到25%以上。
第三阶段：成熟完善阶段，至2050年，线网形态呈“米字+一环两横四纵”布局，市域快线形态呈“三角锚固+五轴放射”布局，覆盖范围涵盖中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城，以及新郑、新密等地区。
线网构成及规模：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、R1号线（含支线）、R2号线、R3号线、R4号线、R5号线、R6号线（含支线）、R7号线、R8号线等21条线路组成，地铁线网总里程约945.2公里，站点达503座。
配套说明：利用中原城市群城际轨道交通中的郑开城际铁路、郑机城际铁路、郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑焦城际铁路、机登洛城际铁路、郑新城际铁路等，承担中心城区与荥阳、上街组团、航空港组团、开封、洛阳、许昌、焦作、新乡等地的轨道交通联系，构成城镇密集区的轨道交通线网。
2016年3月8日，郑州市城乡规划局公示了《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》。规划显示，到2050年，郑州将有轨道交通线路21条线，总里程达945.2公里，车站503座。覆盖郑州新区、航空港区、荥阳-上街组团、新密、新郑等地区。在21条线路中轨道交通9至13号线、R1号线至R8号线为规划调整及新增线路。
公示显示，中心城区、航空港区、组团之间联络将是未来郑州轨道交通发展的重点。未来郑州轨道交通分为市区普线和市域快线两个层次，覆盖中心城区、航空港区、东部新城、南部新城、西部新城，以及新郑、新密等地区。
河南 郑州 轻轨
一期工程从西向东设立的车站为凯旋路车站、西三环站、华山路站、桐柏路站、碧沙岗站、郑州大学站、京广路站、火车站、二七广场站、市体育馆站、紫荆山公园站、东明路站、１０７国道站、会展中心站、庐山路站、太行路站、衡山路站、龙子湖西站、龙子湖东站，共１９站，其中地面车站两个、 高架车站８个、地下车站９个。平均站距１．４公里，其中最长间距３公里，为衡山路站到龙子湖西站；最短间距７５０米，是二七广场站至市体育馆站。 轻轨一号线二期工程由一期工程西段向西北方向延伸到郑州大学新校区，长８公里。未来郑州轻轨网三纵两横贯全城 除一号线外，昨天通过论证的还有郑州市“三纵两横城市轻轨网”。到２０３０年，郑州市将建成四条线路组成的较为完整的城市轨道交通网： 一号线，如上所述，从郑州高新技术产业开发区北部至京珠高速公路，全长３４．７公里。 二号线及二号支线，从大学城北至金水路。线路经长兴路、南阳路、嵩山路、航海路、衡山路，全长３６公里；二号支线从航海路与京广南路交叉口至１０７国道，线路经京广南路、佛岗路，全长６公里。 三号线，从金水路与衡山路交叉口至西绕城高速，经衡山路、东风渠、北三环、重阳街，长２５公里。 四号线，从大学城西部至新郑国际机场。线路经金岱路、胜利路、开元路、郑花路、花园路、紫荆山路、东西大街、郑汴路、１０７国道，至新郑机场。该线长达４９公里。 四条线总长１４９公里。按远期规划，荥阳市和中牟县也将并入市区，成为郑州东西两翼卫星城，轻轨网也规划了连接两市的线路。西线路在郑上路雪松路站与一号线连接，东线路在衡山路站与一号线贯通。打造快速轻轨铁路规划期内高速公路系统建设主要包括运城—济源—新乡—东明高速公路；大（庆）广（州）高速公路新乡—开封段；许昌—登封—巩义—焦作高速公路；开封—新郑国际机场高速公路；郑州—石人山高速公路。京珠、连霍高速公路在郑州、洛阳、开封、新乡、许昌、漯河等区段加宽至单向３~４车道。 郑州—开封、郑州—新乡、郑州—许昌—漯河建城际快速公路。规划建设洛阳—郑州—开封、郑州—新乡、郑州—许昌的快速轻轨铁路。
郑州地铁运行时刻表
早上首班车6点半，晚上末班车21点半。郑州地铁简介：郑州地铁，是郑州市的轨道运输系统，郑州轨道线网共规划17条线路，覆盖郑州新区、航空港区、荥阳-上街组团、新密、新郑和开封等地区。
目前，郑州地铁近景规划6条线路，远景规划17条线路。地铁建设分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段。 2009年06月06日，郑州地铁1号线1期工程动工;2010年12月28日，郑州地铁2号线1期工程动工。2013年12月28日郑州地铁1号线1期工程通车运营，这标志郑州成为中原第1个拥有轨道交通、中部六省第2个拥有轨道交通、全国第19个开通地铁的城市。
郑州地铁1号线站点设置：郑州地铁1号线32个站点分别为: 沟赵站(建设中)、河南工业大学站、郑大科技园站、郑州大学站、梧桐街站、兰寨站、铁炉站、市民中心站、西流湖站、西三环站、秦岭路站、五一公园站、碧沙岗站、绿城广场站、医学院站、郑州火车站、二七广场站、人民路站、紫荆山站、燕庄站、民航路站、会展中心站、黄河南路站、农业南路站、东风南路站、郑州东站、博学路站、市体育中心站、龙子湖站、文苑北路站、河南大学新区站(暂缓开通)、金水北区站(建设中)。
郑州地铁2号线站点设置：郑州地铁2号线16个站点分别为: 刘庄站、柳林站、沙门站、北三环站、东风路站、关虎屯站、黄河路站、紫荆山站、东大街站、陇海东路站、二里岗站、南五里堡站、花寨站、南三环站、站马屯站、南四环站。
郑州地铁哪年开始建
在郑州市政府提交的《郑州市城市快速轨道交通建设规划》里，地铁线路还是6条，回除1号线和2号线外答，其他线路与以前报道的线路都有很多变化。
1号线一期工程
西起西流湖，线路向东沿郑上路、建设西路、中原东路、人民路、金水路、黑庄路、金水东路、商鼎路，经过碧沙岗公园、郑州大学老校区、郑州火车站、紫荆山立交、会展中心、东风东路、新郑州站，止于穆庄，全长26.34公里。预计2009年开工，到2013年底建成通车。
2号线一期工程
北起连霍高速和花园路交叉口的广播台站，经花园路、紫荆山路向南，穿越陇海铁路，止于向阳路，长19.05公里。
这项工程预计2011年开工，2015年通车。
2016至2020年为发展阶段，这一期间，1号线将全部建成，3号线一期、4号线一期也将上马，加上已建成的2号线一期工程，形成“井”字骨架线网。
2020年后为成熟完善阶段，这期间，6条线路将全部建成，形成“三横两纵一环”全部线网。
郑州有几条地铁
截止2021年5月，郑州地铁运营线路共7条。分别为：郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁3号线（一期）、郑州地铁4号线、郑州地铁5号线、郑州地铁9号线（城郊线一期）和郑州地铁14号线（一期），均采用地铁系统，共设车站153座，运营线路总长206.3公里。
截止2021年5月，郑州地铁在建线路有：郑州地铁3号线（二期）、郑州地铁6号线（一期）、郑州地铁7号线（一期）、郑州地铁8号线（一期）、郑州地铁9号线（部分）、郑州地铁10号线（一期）、郑州地铁12号线（一期）、郑许市域铁路（郑州地铁17号线）。
总体规划
按照《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》，到2050年，郑州市将有轨道交通线路21条，包括中心城区8条（1号线-8号线）、外围组团5条（9号线-13号线）、市域快线8条（14号线-21号线），总里程达945.2公里，车站503座。
以上内容参考网络-郑州地铁
郑州地铁运营时间
郑州地铁1号线运营时间：06:00-23:13；郑州地铁2号线运营时间：06:00-22:35
郑州地铁内5号线运营时间：06:00-23:10；郑州地铁14号线运营时间：06:00-22:00
郑州地铁9号线运营时间：06:00-23:06 。
郑州地铁（Zhengzhou Metro），是指服务于中国河南省会郑州市和郑州大都市区的城市轨道交通系统，其第一条线路（郑州地铁1号线）于2013年12月28日开通试运营，使郑州成为中国大陆第16座开通地铁的城市。
2018年，郑州地铁全年客运量2.9147亿人次，日均客运量逾79.85万人次。[3]郑州地铁线网单日最高客运量为2019年9月30日的1725999人次。
截至2020年6月，郑州地铁运营线路共5条。分别为：郑容州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁5号线、郑州地铁9号线（郑州地铁城郊线一期，已运营）和郑州地铁14号线（因疫情暂时停运中），均采用地铁系统。截至2019年12月，郑州地铁共设96座车站，运营线路总长146.35千米。
郑州一共规划了多少条地铁
截至2019年3月底，郑州市到2050年底规划了21条地铁。
郑州市城乡规划局3月8日公示了《郑州市城市轨道交通线网规划修编2015—2050方案》。规划显示，到2050年，郑州将有轨道交通线路21条线，总里程达945.2公里，车站503座。
此次规划方案运用了目前国际上通行的市区普线和市域快线分别命名法，线路名称以“M”和“R”开头，配以阿拉伯数字。M线是标准的地铁线路，主要在地下运行；R线则有地面段，也有地下段，速度更快。
其中中心城区普线规划为M1至M8共8条线，外围组团普线规划为M9至M13共5条线；市域快线包括R1至R8以及R1支、R6支共10条线路。
(10)郑州市城市轨道交通扩展阅读：
2009年6月6日，郑州地铁1号线（一期）开工建设。2010年12月28日，郑州地铁2号线（一期）开工建设。2013年12月28日，郑州地铁1号线（一期）开通试运营。
2014年3月28日，郑州地铁9号线（一期十八里河站至新郑机场站段）开工建设。8月24日，郑州地铁1号线（二期）开工建设。9月30日，郑州地铁5号线开工建设。
2015年7月31日，郑州地铁4号线（龙湖段）开工建设。12月28日，郑州地铁3号线（一期）开工建设。
2016年，郑州地铁2号线（二期）、郑州地铁3号线（二期）、郑州地铁9号线（一期新郑机场至港区会展城段）、郑州地铁10号线、郑州地铁14号线（一期）开工建设。8月19日，郑州地铁2号线（一期）开通试运营。
2017年，郑州地铁4号线、郑州地铁6号线、郑州地铁7号线（一期）、郑州地铁9号线（二期红杉路站至十八里河站段）、郑州地铁17号线开工建设。
2017年1月12日，郑州地铁9号线（一期十八里河站至新郑机场站段）和郑州地铁1号线二期工程开通试运营。
2018年，郑州地铁8号线、郑州地铁11号线开工建设。2018年12月29日，郑州地铁5号线全线试运行，预计2019年5月1日全线正式开通试运营。