沪通铁路南通到上海的C字头是到上海什么站
南通站和南通西站都有，到达车站也有上海站和上海虹桥站两种，具体得看你买的哪一趟车！
沪通铁路在太仓境内设的站是在哪里
截至2019年11月，沪通铁路在太仓境内设的站是太仓港站和太仓站，太仓港站位置尚在规划中，太仓站位于石头塘东侧与339省道交汇处。具体介绍如下：
1、太仓港站
太仓港站是沪通铁路的一个中间站。太仓港站以货运为主，货流主要通过璜北路、站后大道进站,避免与客流相互干扰。同时，太仓港站考虑开设通往太仓港区的疏港专线，站区货运主要来自三个方向:港口码头方向、三个物流分园区方向及主物流园区方向。
2、太仓站
沪通铁路太仓半高架站是沪通铁路的一个中间站，太仓站为客运站，位于石头塘东侧与339省道交汇处。火车站跨新塘（浏河镇新塘区张桥村）和陆渡（娄东街道陆渡区洙桥村），但大部分在新塘张桥村境内。
太仓段全长29.03公里。线路在王秀和归庄之间从常熟进入太仓境内，至石头塘东侧后，平行石头塘贯穿太仓市域，至太仓站后一支向西南方向跨新浏河后，途经科教新城、城厢镇新农村，经昆山花桥后接入京沪铁路既有安亭站;另一支从太仓站向东进入上海宝山区接入既有北杨支线杨行站。
(2)沪通铁路通上海哪个站扩展阅读
沪通铁路的线路站点：
沪通铁路一期工程从宁启铁路新设的平东站引出，经南通市九圩港上游2公里处，跨长江天生港水道接南岸的张家港十三圩，经张家港、常熟、太仓接入京沪铁路安亭站。
沪通铁路全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站、黄渡站9个车站，正线全长137.473公里。
沪通铁路太仓至四团段，新建沪通铁路太仓（含）至四团站（含）段全长约111.836km、新建外高桥铁路集装箱办理站。
其中主线工程位于太仓市、昆山市线路长度为7.25km，其余均位于上海市。另建设徐行至太仓南上下行联络线工程5.224km、太仓南至陆家浜联络线工程12.7km、外高桥港区铁路装卸线，联络线工程线路长度为17.924km。
沪通铁路经过哪些站
沪通铁路一般来指沪苏通铁路，源沪苏通铁路一期工程全线共设9座车站（其中6座办理客运业务）：赵甸站（不办理客运）—南通西站—张家港北站（不办理客运）—张家港站—常熟站—太仓港站（不办理客运）—太仓站—太仓南站—安亭西站，预留常熟东站。安亭西站新建京沪铁路三四线至黄渡站，继而通过京沪铁路引入上海站，通过黄封联络线、封虹联络线引入上海虹桥站。沪苏通铁路隶属管理。
(3)沪通铁路通上海哪个站扩展阅读
沪苏通铁路建成后，可在上海至徐州、上海至南京间形成新的通道，有利于东部路网运输组织的灵活调节，同时也能缓解东部地区过江能力紧张的局面，特别是对缓解京沪铁路的运输紧张状况具有积极作用。同时，沪苏通铁路作为衔接苏北铁路的重要通道，对于提高宁启铁路、新长铁路等铁路的经济效益、盘活苏中、苏北路网具有重要的作用。
截至2020年6月，沪苏通铁路太仓至四团段处于在建状态。
沪通铁路曹路火车站具体在什么位置
沪通铁路（沪通快铁）连接上海（沪）—江苏省南通，我国规划建设的沈海铁路的一段，时速160-200公里，是国铁Ⅰ级里客货共线型快速铁路。
自2008年2月立项至今，跨越长江工程方案一直是研究和论证的重点。2012年12月，该项目（南通至安亭段）工程可行性研究报告已于日前获国家发改委正式批复，拟于正式开工。2013年4月23日至28日，中国铁路总公司工程设计鉴定中心组织江苏和上海铁路部门的专家，沿规划新建的上海安亭至南通段铁路进行全线踏勘，从12个方面分组、分专业，对沪通铁路初步设计进行了审查。
沪通铁路建设可极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，有利于加强上海向南通及苏北地区乃至北部沿海地区的辐射功能，对于实现江苏省政府制定的以沿江开发为突破口，实现沿江两岸产业联动发展，形成南北呼应，促进苏北经济发展，全面建设小康社会具有重要意义。同时，开辟了上海长江北岸大能力的运输通道，对于拓展上海市经济发展空间，促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享具有积极意义。
沪通铁路经过哪些站
线路从宁启铁路拟设的平东站引出，经南通市九圩港上游2公里处，跨长江天生港水内道接南岸的张容家港十三圩，经张家港站、常熟站、太仓站、安亭接京沪铁路。全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟、太仓港站、太仓站、安亭、黄渡等9个车站。线路长度137.277公里，其中江苏省119.54公里，上海市17.74公里。
沪通铁路什么时候通车
沪通铁路一期（南通至安亭段），2014年开工建设，目前已完成最后版一片箱梁架设，预计2020年6月20日实现竣工权通车。
沪通铁路二期（太仓至四团段），北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设太仓、徐行、曹路、上海东、惠南、四团6个车站，预计建设工期5年。
沪通铁路什么时候通车
2014年11月复17日，上海规土制发布，沪通铁路上海市界至封浜段相关工程调整今起公示1个月。沪通铁路开通建成后，南通至上海仅需一个小时，预计2017年建成。
上海至南通、太仓1小时经济圈
今日上海至南通铁路开始公示。其中，规划后的线路将满足太仓南站建设需要，将在安亭站和黄渡站间增设三四线，并汇入京沪铁路。
沪通铁路规划图
沪通铁路已敲定的有9个站，江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。这其中，由于沪通铁路与规划中的沿江城际铁路共用张家港至安亭部分，所以在常熟还为沿海城际预留了常熟东站。另外，太仓市也在争取再多设一个太仓南站。最终的站点设置要待项目初步设计完成后才能出来。
沪通铁路一通每天多少时间一班
沪通铁路的基本走向
线路走向是倾倒的“Y”字母
根据规划，沪通铁路的线路走向像向右倾倒的字母“Y”，自宁启铁路(南京-启东)平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江至张家港市，往东经常熟、太仓，在太仓分出两支，一支往南接入京沪铁路安亭站，另一支继续往东经杨行进入宝山、浦东，直接联通浦东国际机场。
据了解，新建平东至安亭段长度137.28公里。其中江苏省119.54公里、上海17.74公里。全线按照国铁Ⅰ级建设，建设工期为5年6个月。
沪通铁路南通至上海安亭段目前已敲定9个站，江苏境内分别是平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。按照规划，沪通铁路设计时速为160-200公里，预计2020年前建成。
现在从南通到上海坐汽车需要近两个小时，但是沪通铁路建成后，将开行动车组列车。届时从南通到上海只需1小时左右。除时间缩短外,沪通铁路乘坐费用将不超过90元，争取比乘坐汽车费用节省1/3。
长三角城际交通网的重要组成部分
沪通铁路的建设，是继苏通大桥、崇启大桥之后，改善南通交通格局，提升门户城市功能的又一重大利好建设。
据了解，沪通铁路由铁道部、上海市和江苏省共同投资建设。
据记者了解，沪通铁路输送能力设计为：南通至太仓段列车对开，各100辆/日、货运2500万吨/年；太仓至安亭段列车对开，各120辆/日、货运1500万吨/年。按照每辆列车18节车厢1800人来算，南通至太仓段每日可输送36万人次旅客。
沪通铁路建成后，鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区之间可形成又一条便捷通道，有助于长三角地区进一步完善区域交通运输结构，提升过江通道运输能力，增强上海中心城市的辐射带动作用。
连云港到上海时间可减少一半
在我国的《中长期铁路网规划》中，沿海铁路是东部沿海地区一条重要的铁路大动脉，它由辽东半岛出发经渤海至山东半岛再沿着海岸线直抵珠江三角洲。
在这条大动脉上，目前甬台温铁路(宁波-台州-温州)、温福铁路(温州-福州)、福厦铁路(福州-厦门)、沪杭城际铁路(上海-杭州)已建成通车。
而北接新长铁路(新沂-长兴)、连盐铁路以及青连铁路(青岛-连云港)的沪通铁路一旦开通，则将打通沿海铁路大动脉上的关键“节点”，实现长江南北的铁路贯通。届时，连云港到上海的时间能减少一半。
从上海乘地铁11号线到哪里转一乘沪通铁路
上海火车站上海虹桥站可以坐火车到沪通铁路沿线。上海西站南翔北这些站不通沪通铁路，安亭西通沪通铁路。