辽宁省鞍山市岫岩县为什么到现在都没有客运的火车呢，来回出远门上班回个家都麻烦死了，请问有机会通火车
从地图上可以看见辽宁省辽中南铁路三角形主骨架，沈大铁路，沈丹铁路和丹大铁路，而岫岩满族自治县正好在这骨架里面，周边县城都有很多车次，就减小的岫岩站必要性，而目前岫岩站建了海岫铁路连接沈大铁路，岫庄铁路连接丹大铁路，未来会修建岫凤铁路连接沈丹铁路，所以目前岫岩已开通客运，未来还会增加车次。
辽宁岫岩通高速公路了吗
哈哈还没那、在有几年吧
庄岫铁路啥时候能通车
庄岫铁路通车的时间应该说还有一年的时间吧。你自己看辽宁新闻和辽宁日报就知道了……省铁路建设史上项目最多、投资最大、任务最重的一年。目前，我省境内的沈抚城际铁路、沈西工业走廊铁路、沈阳枢纽东北环线铁路、岫岩至庄河铁路、通化至灌水铁路、辽源至西丰铁路、大连集装箱中心站和哈大客运专线等9项工程正在建设中。2009年，我省还将开工13项铁路建设项目，其中包括客运专线3项、疏港铁路4项、既有线扩能改造2项、站舍建设4项。 http://news.lnd.com.cn/htm/2009-03/29/content_614624.htm
辽宁天顺铁路是真的吗
铁路用人都是全日制高等本科以上学历，铁路主专业的应届生。
客运段是会用一些劳务派遣工，但是不会从事关键岗位，补票是列车长或者列车值班员负责，不会动用劳务工。
劳务工呢，合同最高合同不超过8年不续签，正式工4千，劳务工2千，基本就这样。
`辽宁省铁路线
铁路线①是京哈线②是沈大线，还有我国著名旅游城市应该是大连，第二题的矿产资源应该填鞍山铁矿
关于庄河铁路的一些问题
LZ这是从网上找来的 不知道能不能帮到你
岫岩至庄河的铁路工程前期工作情况
岫岩至庄河铁路开工在即，将对庄河市的经济发展提供巨大的运力支撑。（东北东部铁路南起辽宁省的大连市，北至黑龙江省的牡丹江市，全长1380公里。其中需要新建吉林省的和龙至白河、通化至辽宁省宽甸县的灌水、东港市的前阳至庄河，使其全线贯通）。为使哈大线和新建的东边道相联结，岫岩至庄河铁路同时开工建设。
中铁工程设计咨询集团于2005年10月完成了岫庄铁路的预可行性研究方案，11月通过了部的预可研审查；2006年3月完成了岫庄铁路的工程可行性研究方案，5月通过了部的工可研审查；2006年7月完成了工程的初步设计，9月通过了国家铁道部初步设计审查和批准，现已完成施工图的设计。岫庄铁路已于2007年12月17日完成招投标，我市标段由中铁第十三局中标，该局正在做开工前的准备工作。
岫庄铁路线路走向是从岫岩站引出后，在经前营和龙潭，在新甸镇的西侧向南跨过小孤山特大桥进入庄河境内，在小白屯附近跨过仲四公路，越上英纳河特大桥，在仙人洞镇的上荒地屯折向大营镇方向，穿越望海楼、台子屯、老鹞窝、西山屯四座隧道，三次穿越张庄公路，在杨树岚附近折向西越上寡妇河中桥，到达设在白家店附近的兰店车站，全长69.497公里。庄河段北起庄岫边界的小孤山特大桥，南至吴炉镇的白店，全长约36.7公里。
目前，铁路建设红线已经放完，工程用地及地上附着物拆迁核量工作已经开始，桥隧的控制性工程即将开工。
至于庄河－营口的铁路好像目前没有这个规划
至于庄河到盖州的高速公路 我也找了一段新闻 好像要到2010才开工
10月15日上午，辽宁省交通厅领导带领省勘测设计院专家来庄河市对庄河至盖州高速公路路线庄河段方案征求意见，收集有关资料，召开专题会议。庄河市副市长杨代刚率领市规划、交通、土地、环保等相关部门负责人参加会议。
根据辽宁省交通厅高速公路建设计划，我省计划在“十二五”期间，修建庄河至盖州高速公路。省交通厅勘测设计院已初步拟定出路线方案。会议就省交通厅勘测设计院提出的庄河至盖州高速公路庄河市境内走向的3条路线方案广泛征求意见，认真分析比较，确保水源地和生态环境不受破坏。
会上，副市长杨代刚在听取了省专家和我市各相关部门的意见后，提出了推荐方案及互通立交设置意见，要求我市有关部门全力配合，为完善高速公路路线方案提供基础数据。
拟建中的庄盖高速公路距离庄河港仅有4公里，建成后，将打开通往东北腹地的快速通道，为东北三省和内蒙古地区打开又一出海口。庄盖高速公路的建成必将带动庄河港、庄河电厂、庄河工业园区和中心城镇建设快速发展，对全面推动地区经济的发展起到不可估量的作用。预计此项工程将于2010年实施。
不好意思因为我不是庄河人 所以只能从网上找了 希望这些能帮到你
辽宁鞍山铁路还通吗
鞍山铁路还正常通行，就是室内公交车，还有长途客车停运了
2020年8月份大连通加格达奇2061次火车停运了吗什么时候恢复通车
2012年八月份，大连通往格达奇的列车已经恢复正常运营了，大连车站是正常运营的。
大连站（Dalian Railway Station），位于中国辽宁省大连市中山区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等站，是中国东北地区主要的客运站，承担沈阳铁路局管内的部分动车组以及进出大连的绝大多数普速列车的始发和终到作业。
大连站始建于1903年，由俄国人建在今西岗区胜利街，名为青泥洼（Дальнiй，音译达里尼）站，为中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路）南部支线上车站。
历史沿革：
光绪二十九年（1903年），中东铁路营业时设大连站，最初的大连站位于现大连市西岗区胜利街46号。俄国人称为“青泥洼（Дальнiй，音译达里尼）”站。当时是中东铁路大连支线（9公里）上一小站，站舍规模较小。
自光绪二十九年（1903年）后的33年里，达里尼站一直作为客运站使用，因为那时的政府行政中心所在地就在达里尼站旁边，达里尼站便成为大连里重要的交通枢纽。
日俄战争时期（1904年-1905年），木头房子的达里尼站受到了损坏，日本人接手后，进行了重新修整，改称“大连驿”，但它依然是中东铁路上的一个小站。
辽宁省凤城市有新修的铁路吗
辽宁省凤城市有新修的铁路吗？辽宁省凤城市没有新修的铁路。
目前辽宁省内铁路运行正常吗
已经有停运的了