为什么广州地铁2020年没有郊区路线
你对抄郊区的概念是什袭么呢，其实对有些人来说，从化也属于郊区，广州市区到从化路线2018年底已经开通了，包括增城也有！但是如果想像北京上海地铁那样四通八达那还没有，广州地铁目前也正在建设规划与完善广州的地铁网！
广州地铁21号线是怎么规划的呢
广州地铁21号线共设21座车站，其中地底车站17座，架空车站4座，共有7座换乘站。设置车站有：员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、苏元、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、中新东、朱村、朱村东、象岭、钟岗、增城广场等20座车站，6座换乘站分别串联起7条地铁和城际铁路，分别为员村（5号线）、天河公园（11号线、13号线）、黄村（4号线）、世界大观（19号线）、苏元（6号线）、镇龙（14号线）。广州地铁21号线预计将采取快慢车形式运营，根据21号线初步设计方案届时21号线的快慢车停站情况如下：
慢车为：员村-增城广场各站停站
快线车停靠大站：员村-天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村-增城广场
广州地铁19号线的规划
目前规划中，广州地铁19号线大致呈东西走向。起始於荔湾区穗盐东路环城高速交叉处，沿穗盐路、花蕾路前进，转入明心路。随后过江进入海珠区，沿同福路、仲恺路、滨江东路延伸，之后在广州大桥引桥西侧大致沿蕙兰路、友和路往东，进入艺洲路、双塔路。随后在珠江啤酒厂东侧转向北，过江进入天河区。沿马场路、潭村路向东北偏北延伸，掠过暨南大学和华南师范大学西边，大致沿华南快速干线继续往东北偏东延伸。随后进入汇景北路，大致向东行进，掠过汇景新城、华南农业大学和广氮花园北缘。下穿大观南路后大致沿奥体路、悦景路、科林路继续往东延伸，最终到达增城区新塘站
19号线属於远期规划线路，目前尚未有可靠资料能提供它的车站列表。但从其他线路的规划中可知，该线大致走向为自西向东，同时规划中的8号线同福西站、21号线世界大观站亦会预留与该线的换乘。
按照2010年的旧规划，19号线从沙头至莲花山，中途先后与3号线、4号线及当时规划的17号线、18号线（后改为15号线）交汇换乘。
而后在其他线路的规划公示中这条线路已经不见了踪影，但2011年后又能隐约看到调整后的19号线，走线已与原规划有所差别。
此外，按照之前的线路走向，19号线远期可能会在植物园站接上预留了拆解条件并已按6B编组建设的6号线二期，但从后来其它线路的规划图中得知，19号线又调整为继续向东至世界大观与21号线交汇。
广州地铁规划线路
以下文字可知，六号线二期（长湴至萝岗）、七号线（广州新客站至新造）、九号线为最最最管期的规划了！
近日，中国国际工程咨询公司以“咨交通[2008]985号”文向国家发展和改革委员会正式上报了《广州市轨道交通近期建设规划调整》评估报告，标志着我市上报的轨道交通近期建设规划调整项目已经结束评估咨询，进入国家发改委审批阶段。【注】《广州市轨道交通近期建设规划调整》的主要内容为增加六号线二期（长湴至萝岗）、七号线（广州新客站至新造）、九号线（花都汽车城至矮岗，矮岗现为高增站）。调整后，我市2010年轨道交通建设规划线网长度将由原国家批复的237.1公里增加到290.5公里。该调整报告于今年初上报国家发改委，国家发改委随即委托中国国际工程咨询公司对该项目进行评估。今年5月15日，中咨公司在广州举行了调研会。在中咨公司编制评估报告的过程中，针对中咨公司提出的三条线的建设必要性、建设时机选择、客流预测、系统与车辆选型、主要工程方案、环保、节能、资金来源及运营补亏等问题，广州市编制了《广州市轨道交通近期建设规划调整补充报告》，并于今年7月上报。由于资料充实，反应迅速，最终促使该项目顺利获得了中咨公司的肯定和认同并通过了评估审查
广州地铁6号线规划图有无经过增步桥（富力半岛花园）设站
没有，地铁6号线从金沙洲出发过珠江到大坦沙，与坦尾站与地铁5号线换乘
但未来地铁13号线将会在富力半岛花园附近设站
广州地铁14号线规划
广州地铁14号线全长79公里，贯穿白云、天河、黄埔、增城4区市。槎头附近的同德围区域、白云新城附近的白云西部板块、白云山南面的广园东路附近区域、广州大道北沿线的天平架区域、天河北路两边的天河北大商圈、中山大道西的天河公园板块、广州大道中的棠下板块、广州大道东的东圃板块和黄埔东路的黄埔公园区域，这些都是楼盘和居民集中区域，东延线途径新塘，是广州规划的副城区，发展潜力很大，终点站荔城据说也被纳入副城区之列。
沿途站点：凤岗――槎头――同德围――棠溪――白云新城――体育馆――小金钟――大金钟――云台花园――永福路――沙河――体院――林和西――龙口――华师――华景新城――上社――棠下――棠东――车陂――东圃北――珠村――莲溪――鱼珠――港前路――丰乐南――渡头围――沙埔――华坑――开发大道――南岗――大敦――新塘西――新塘――白石――仙村――石滩――增城广场――荔城，共计38站。
广州地铁2020年有哪些建设规划
规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成，并构建由十三号线与专三号线形成的十字属快线，支持“两轴两带” （南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带）的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。在2010年线网基础上，2020年线网增加了三号线东延段（番禺广场-清流）、四号线南北延长线（金洲-资讯园，黄村-水西）、五号线东延段（文冲-黄埔客运港）、六号线东延段（香雪-永和）、七号线（广州南站-大沙东）、八号线北延段（文化公园-白云湖）、十号线（体育西-东沙）、十一号线（环线）、十二号线（槎头-大学城南）、十三号线（凰岗-新塘，东西快线）、十四号及支线（从化线及知识城线）、十六号线（新塘-荔城，荔城线）、二十号线（广州南站-琶洲，新客站联络快线）和白鹅潭联络快线（广州南站-白鹅潭），线网总里程677公里。
广东又一市规划建设地铁，规划建设8条线，会是哪座城市呢
广东，我国第一大经济强省，经济实力雄厚，尤其是广州和深圳这两个城市，是很多人想去发展的地方，有更多的就业机会，发展空间大。我国有句话是这样说的，要想富，先修路，一个城市的发展离不开交通的建设，像广州和深圳这些城市交通状况相对来说比较完善，高速公路，高速铁路，机场和城市地铁都有。虽然广东省经济实力很强，但是并不是每个城市的交通系统都很完善，比如说中山市到现在没地铁线路。
中山建设轨道交通将完善交通线路网，有效地缓解地面的交通压力，提高市民出行质量，加强市中心与郊区之间的交流，带动经济发展。同时还将提升中山市的城市形象，带动旅游业发展。所以大家一起期待着中山地铁的建设吧。
滨江东路海珠半岛坐地铁几号线 到人和
公交线路：高峰快线59路 → 地铁2号线 → 地铁3号线北延段，全程约32.0公里
1、从海珠半岛花园步行内约70米,到达珠江泳场站容
2、乘坐高峰快线59路,经过6站, 到达中山纪念堂(市总工会)站
3、步行约190米,到达纪念堂站
4、乘坐地铁2号线,经过10站, 到达嘉禾望岗站
5、乘坐地铁3号线北延段,经过2站, 到达人和站
哪里有最新的广州地铁规划图
http://www.gzmtr.com/gdjtxwjsjh/images/2015.jpg
2011地铁官网上公布的 很清晰,希望帮到你
广州地版铁2011-2015建设方权案
http://www.gzmtr.com/gdjtxwjsjh/fangan2.html