高速铁路路基边坡开挖哪些工序需要监理旁站及验收
沥青混凝土道路工程监理需要旁站的工序有： 监理规范规定的旁站工序有：试版验工程，但一般摊权铺过程也进行旁站。 相关延伸： 公路工程监理旁站工序/部位一览表 单位 工程分部工程分项工程旁站工序或部位 路基 工程大型挡土墙基础混凝土浇筑
铁路施工过程中需要旁站的工序有哪些
京九铁路衡商段路基施工监理
一、工程概况
京九铁路是国家八·五期间的重点建设项目，也是铁路基建系统实行施工监理的试点工程，为国家Ⅰ级双线铁路。
DK×××＋000～DK×××＋000段铁路线位于河北省枣强县大营镇南。线路经过处为冲积平原，地层岩性以第四系砂粘土为主，夹粘土及粘砂土的透镜体，工程地质条件简单。
该段线路位于直线上，纵剖面形式为平坡（300m）加负坡（－3。5%、700m），线路长度为1000m。双线路基面宽度11。0m，边坡坡率1：1。5，填土高度6。98～4。32m，平均为5。85m，施工填土数量约为11。6万立方米。
该段线路路基工程由铁道部第××工程局×处承建。
二、监理机构
该段线路路基属于铁道部第一勘测设计院京九铁路衡商段建设监理总站清河监理站监理范围，配备路基专业监理工程师2名。
三、监理方法及过程
1、审查承包方的施工组织设计；2、检查承包方质量保证体系；3、参加并复查施工图及其技术交底；4、检查承包方提交的施工复测资料。
在上述准备工作达到施工技术要求，并经监理工程师现场核实施工人员、机械设备到位情况，确认满足开工条件后，审批开工报告。
四、施工阶段
（一）质量控制
该面路基工程为填土路堤，其基底、填料及压实度是施工质量控制的三个主要环节。
1、路堤基底在填土前按设计要求做了处理，经监理工程师现场检查签证后方进行路堤填土施工；
2、路堤填料的土工试验报告经监理工程师检查，并且现场核实土源位置和土质，以及最大出土数量等情况，方可用于路堤填土；
3、路堤填土压实主要检查每层填土的压实检测报告，并现场检查每层填土的铺填厚度、含水量及其碾压等情况，确认每层填土经仪器检测（检测仪器为MC-3型核子密度与温度量测仪）合格，方允许进行下一层填土施工。监理工程师并在施工过程中对已完成的压实密度进行了随机抽查，最后填写工程检查证。
（二）进度控制
该段路堤施工技术简单，不存在影响施工总计划进度的重大技术问题，经监理工程师检查其施工技术可行，计划进度满足工程总工期的进度要求。
（三）投资控制
监理工程师每季度对施工质量达标，检查签证手续齐全，并且按施工计划进度完成的工程数量核实签认，进行验工计价。由于工程简单，该段路基工程未发生变更设计及其它不可预见费用的支出。
五、监理报告
（一）监理概况
项目名称；承建商（施工单位）；承发包合同、编号、起止里程、合同总金额；监理单位、名称、等级、在岗人员名单；本报告期较大事项简述。
（二）监理工作情况
1、工程进度控制情况
施工组织、工期安排、实现情况
本月（季）完成情况（附工程进度表、实物工程数量统计表、工程完成情况说明、开工报告汇总表）
工期提前或推迟原因分析
2、工程质量控制情况
工程质量评定情况
隐蔽工程检查签证情况
变更设计情况（与质量方面有关的）
填料及工程材料抽验情况
质量事故及较大质量通病处理情况
附工程质量照片、质量通知单和有关资料
3、投资控制情况
验工计价情况（含验工计价汇总表、投资完成情况统计表等分析资料）
投资增减情况（指因变更设计、合同补充、费用调差、索赔处理等引起的）
投资控制中存在的问题及原因分析
合同、信息管理及协调工作情况
（三）监理工作中存在问题及建议
六、监理效果及其它要说明的问题
（一）监理效果
该段路基工程于1992年12月初开工，至1993年7月下旬基本完成。1993年11月通过初验，目前已上碴铺轨，开始临管运营。由于实行了施工监理，路基土方施工的各质量控制环节都得到有效控制，施工质量有保证，分项工程评定质量等级达到优良。同时工程工期比总工期提前一个月，工程投资亦控制在合同金额内，得到业主好评，被列为路基施工样板工程。
（二）需要说明的问题
1、该段路基工程仅是整个京九铁路路基工程中一个普通土路堤的施工监理实例，只能说明一般路基工程通常情况下施工监理的过程和程序。
2、实例表件作为填写有关报告、表格具体内容及格式的示范，供参考。
求“铁路工程旁站监理部位”详细的
铁道工程各专业监理需要旁站的工序
一、 铁路路基工程施工质量验收标准
1、（P147）17.4.6锚索张拉应分级加力，其总拉力应满足设计要求。
检查数量：施工单位全部检查；监理单位见证检验20%。
检查方法：查施工单位预应力张拉施工记录、读测力计数据。监理旁站。
二、 铁路桥涵工程施工质量验收标准
1、（P51）6.5.15砼浇筑必须符合施工工艺设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和测量
监理单位旁站监理
2、（P67）7.3.12沉井浮运必须符合施工工艺设计要求并检算其稳定性。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行检算和观察。
监理单位旁站监理
3、（P104）10.1.23梁段砼的浇筑方法和保温养护必须符合施工工艺设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
监理单位旁站监理
4、（P104）10.1.24合龙段砼施工必须符合设计要求和施工工艺设计。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
监理单位旁站监理
5、（P110）10.2.21预制梁段时，相邻梁段砼必须密接浇筑，接缝面应设置隔层；起吊梁段的吊环等预埋件必须固定牢固。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
监理单位旁站监理
6、（P118）10.3.28落梁程序必须符合设计要求，拆除滑动装置时，顶梁高度应不大于5mm，下落高度应不大于10mm，相邻桥墩各顶点高差不大于5mm，同一墩、台两侧梁底顶落高差应不大于1mm，落梁时应以支点反力控制施工，可在不大于计算支点反力值±10%。范围内兼顾调整梁底高程。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
监理单位旁站监理
7、（P148）14.4.5张拉及索力调整必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：用索力测试仪或频率仪测试。
监理单位旁站监理
8、（P161）16.2.7拱圈封顶台龙时的温度和砼（砂浆）强度，必须符合设计要求，当设计无要求时，应符合列规定：
1、 封顶合龙温度宜安排在昼夜平均温度接近年平均温度时进行；
2、 分段浇筑（砌）筑的拱圈时，填塞空缝时拱圈砼（砂浆）应达到设计强度的50%；
3、 全宽浇（砌）筑的拱圈，浇（砌）筑拱圈的砼（砂浆）应达到设计强度的70%。
4、 封顶合龙采用千斤顶调整应力时，已浇（砌）筑拱圈的砼（砂浆）应达到设计强度。
检验数量：施工单位、监理单位每次合龙全部检查。
检验方法：施工单位进行一组同条件养护砼或砂浆试件强度试验和温度测量，监理单位检查强度试验报告。
监理单位旁站监理
三、 铁路遂道工程施工质量验收标准
1、（P56）7.4.11遂道超挖回填必须符合设计要求。拱、墙脚以上1m范围内超挖部分应采用同级砼进行回填。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，边墙基础的扩大部及仰拱的座应结合边墙应结合边墙同时灌筑。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位现场观察检查，监理单位旁站。
2、（P60）7.5.11喷射砼衬砼砌超挖回填必须符合设计要求。边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位现场观察检查，监理单位旁站。
3、（P63）7.7.6施作仰拱砼前应清除隧底虚碴、杂物和积水，超挖部分应采用同级砼回填。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位现场观察检查，监理单位旁站。
4、（P96）11.5.5灌注边墙砼时，超挖部分必须按设计要求及时回填。边墙底应无虚碴杂物及淤泥。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位现场观察检查，监理单位旁站。
四、 铁路轨道工程施工质量验收标准
1、（P45）7.6.2线路锁定时，实际锁定轨温必须在设计锁定轨温范围内。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位用轨温计测定并记录；监理单位检查施工单位
记录，并旁站监理。
2、（P66）9.2.5无缝道岔内锁定焊及与无缝道线路锁定焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位用轨温计测定并记录；监理单位旁站监理。
3、（P66）9.7.2无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不行超过5。C。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位用轨温计测定并记录；监理单位旁站监理。
五、 铁路站场工程施工质量验收标准
1、（P62）7.1.2施工单位对其在同一建设项目中首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，并将确定的焊接工艺报监理单位批复。监理单位对焊接工艺评定全程旁站。
六、 铁路给排水工程施工质量验收标准
1、（P32）5.5.2井底反滤层的填筑厚度、顺序及层数应符合设计要求。
检验数量：施工单位全部检查、监理单位全部见证检查。
检验方法：观察、尺量检查。
监理单位旁站监理。
2、（P118）16.3.4刚性多层结构防水层应连续操作，不宜留施工缝。当必须留施工缝时，应留成阶梯茬，按层次顺序，层层搭接，接茬部位距阴阳角的距离不应小于200mm。
检验数量：施工单位全部检查、监理单位全部见证检查。
检验方法：观察、尺量检查。
监理单位旁站监理。
3、（P124）17.2.17水泥砂浆浇筑应连续进行，不得有施工缝。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察检查。
七、 铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准
（1）、（P24）4.2.3基础工程的测设位置及其顶面高程应符合设计要求，并满足表4.2.3的规定。安装组合电器（GLS）的基础质量尚应达到下列规定：
表4.2.3基础施工允许偏差范围（mm）
项目名称
允许偏差
独立电气设备
三相联动设备
构架基础
纵横轴线中心位置
±10
±10
±20
顶面高层
0-20
0-10
0-10
（1）、断路器各单元本体的水平误差小于2mm，相间水平误差小于5mm；
（2）、断路器单位各组与各相关单元在纵横轴线上的误差小于5mm或符合产品的技术规定；
（3）、基础预埋件及预留沟槽管道的位置应符合设计要求，并与产品技术规定保持一致；
（4）、GLS基础的整体水平误差小于5mm。
检验数量：施工单位全部检查，监理单位每种抽取一处。
检验方法：测量检查确认，并与设计规定复核。
大型基础工程监理单位旁站监理。
2、（P25）4.2.5预埋螺栓的直径及外露长度应符合设计要求，埋设应重直，丝扣应完好，无锈蚀现象，并符合表4.2.5的规定。基础中的其他金属预埋件结构焊接或绑扎牢固，在浇筑砼前应进行彻底除锈，其与模板之间的最小间距应符合设计要求。
表4.2.5预埋螺栓施工允许偏差范围（mm）
项目
名称
施工允许偏差
预埋螺栓
中心距
±2
外露长度
0
±20
预留螺栓孔
中心位置
±10
孔深
±20
孔壁垂直度
10
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察、测量检查。
监理单位旁站监理。
3、（P27）4.3.5钢圈连接的钢筋砼电杆应采用电焊焊接，产符合下列规定：
（1）、对接电杆的钢圈焊接不得有裂缝、夹渣及气孔等缺陷，其咬边深度；当钢圈厚度小于或等于10mm时，不得大于0.5mm；当钢圈厚度大于10mm时，不得大于1mm。电杆焊接后的整体弯曲度不应大于其全长的2%，焊缝加强层的尺寸应符合表4.3.5的规定。
（2）、单杆构架钢筋砼电杆的顶端应封堵严密。
（3）、电杆的钢圈焊接后应将其表面的氧化层及焊渣清除干净，并进行防腐处理。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察、测量检查。
监理单位旁站监理。
表4.3.5焊缝加强层尺寸（mm）
加强面尺寸
钢圈厚度s（mm）
＜10
10~20
高度c
1.5~2.5
2~3
宽度e
1~2
2~3
示意图
e
4、（P31）4.5.4独立避雷针的接地方式及接地电阻值应符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：施工单位观察、测试检查。监理单位查阅接地装置测试报告。
监理单位旁站监理。
5、（P31）4.5.5避雷针的接地引下线与接地网的连接应符合设计要求，且牢固可靠。
铁路现浇梁张拉旁站监理表怎么写
根据旁站该工序符合技术交底内容。符合验收标准
铁路隧道工程监理需旁站的内容有哪些
一、工程概略复
(1)工程范制围**路途改造工程位于**市中心城区，沿线贯串衔接**片区，路途呈南北走向，该路途是**市中心城区西部片区贯串南北的重要交通干道，路途沿线设置公交公用道。本工程建立范围北起**南侧(K0 **),终点位于**路(K* **),工程设计全长**km。
(2)工程内容本项目为路途改造工程，第*标段主要施工内容包括：路途、隧道、管线、排洪渠、绿化景观、交通、安监、人行地道、公交站亭工程等。
二、编制根据
1、有关工程建立的法律、法规：《建筑法》、《建立工程质量管理条例》、《建立工程监理标准》GB50319-20XX、《公路工程施工监理标准》JTG-G10-20XX、《合同法》、《旁站监理管理方法》。
2、政府为业主建立项目所下达的文件(项目审批文件)。
3、外地建立行政主管部门的有关文件。
4、设计、勘察系列文件。
5、现行的技术标准、施工验收标准规程等。
6、业主与承建商及物资供给商签署的工程施工承包合同及物资供给合同。
7、经公司同意赞同的监理规划、监理施行细则和其他图、表、文件材料等。
8、经同意的施行性施工组织设计、施工进度策划、施工方案等。
以上回复希望可以帮到你。
铁路桥梁工程防滑桩砼浇筑需要监理旁站吗
首先抄根据你提问的描述得知1、防滑桩的混凝土体积：8.2*2.5*1.5=30.75m32、护壁的混凝土体积：8.2*3*0.5+8.2*1*0.5=16.4m3需要注意的是：我是按照你提供的数据进行计算，假设护壁的深度同样是8.2m，其实，实际施工中，护壁未必就是那么深，因为，下面的地质情况不同，那么，护壁深度也许就会有变化的
铁路电力监理需要旁站哪些内容
无关贴
按照铁路建设工程监理规范要求，隧道旁站部位有哪些
应该是全程。
铁路盖板涵、框架桥旁站监理记录如何填写
旁站主要是看复隐蔽工程的，比如钢筋工制程，混凝土浇筑等。
要点主要是是否有材料多少？材料是否正确？材料是否合格？是否符合设计文件要求？是否采取措施？采取什么措施？等等。。
而且钢筋和混凝土、基坑、顶进、要点都不一样？
建议你自己多加学习，主要是各类工程施工验收规范。按照验收规范的要求来做，并且同时要学习监理的规范，