中原城市群的城际铁路分别是什么，什么时候完工可以到济源么
郑州到焦作-济源-洛阳-郑州
我买的郑州到焦作的城际列车，C开头的，请问我是到火车站坐车还是高铁站，求坐过的大虾指点
郑焦城际铁路在老火车站乘车。
郑开城际铁路的建设意义
郑州到开封的来城际铁路建自成通车以后，从开封到郑州19分钟可到，而且晚上可坐城际列车回家休息。可以说，很多人期待的“双城生活”很快将变为现实。根据郑州市交通运输十二五规划中提出的“建设200公里城际铁路网络”的目标，将确保郑州至开封、郑州至焦作、郑州至机场3条城际铁路建成通车。同时，力争机场至许昌、机场至登封、洛阳两条城际铁路开工建设。到2015年，基本形成以郑州为中心的城际铁路“半小时交通圈”和“1小时经济圈”。
郑开城际铁路是郑州国家综合交通枢纽、中原经济区、中原城市群高速轨道交通网络的重要组成部分，主要承担八朝古都开封与郑州大都市之间、及郑汴产业带内部客流等。郑开城际铁路线路是对郑州市轨道交通的补充和完善。郑开城际铁路城际铁路客流可以在郑州东站通过换乘郑州轨道交通1号线、5号线，便捷出入郑州市中心城区，通过郑开城际铁路有效串连起郑州市中心城区、郑汴产业带和开封市城区。因此，郑开城际铁路是城市轨道交通的补充和延伸，具有以市域轨道交通功能为主、兼顾城际轨道交通功能的特点。安全、便捷、环保、节约、高科技是郑开城铁的五大特点，其经验将为中原城市群其他城际铁路的建设提供示范和参考。
郑州至焦作城际铁路经过哪些地方
郑州至焦作城际铁路经过的地方包括：郑州、南阳寨、黄河景区、武陟、修武、焦作。
郑焦城际铁路是一条连接河南省郑州市与焦作市的城际铁路，是中原城市群城际轨道交通的组成部分。郑州至焦作城际铁路南起郑州枢纽郑州站，北至新月线焦作站，含新建黄河大桥及焦作站改造，线路全长77公里。
郑焦铁路自郑州枢纽南阳寨站引出，在郑州东南接京广铁路并行，向北沿京广铁路通道跨黄河，经武陟站、修武西站至河南西北重镇焦作市。
云台山支线在修武西站向北跨大沙河及新月铁路，在新乡市辉县张屯煤矿东端折向西，西北跨南水北调工程后至云台山景区。
(4)中原城市群城际铁路扩展阅读
郑焦城际铁路的历史沿革：
2009年12月29日，郑焦城际铁路建设动员大会举行。2011年4月13日，由中国中铁大桥局集团承建的郑焦城际铁路黄河特大桥73墩开始吊装桥梁基桩的钢筋笼。
2014年3月18日，郑焦城际铁路“四电”集成项目开工仪式在焦作修武举行。郑焦城际铁路指挥长张守山下达开工令。2015年3月22日，郑焦城际铁路接触网全部通电。
2015年3月24日9点，一辆机车从郑州站驶出，沿着新建成的郑焦城际铁路驶向焦作方向，标志着郑焦城际铁路正式进入动态检测阶段。2015年6月26日，郑焦城际铁路正式开通运营。
郑开城际铁路与郑徐高铁是一条线吗
不是。
郑开（郑州至开封）城际铁路，又称郑汴城际铁路，是一条连接河南省内郑州与开封的城际铁路，中原城市群城际轨道交通组成部分，郑汴融城战略配套工程。
郑开城际铁路自郑州东站城际场引出，沿金水东路、郑开大道南侧，至开封宋城路站，于2009年12月29日开工，设计最高时速200公里/小时，双线电气化客运专线。郑开城际铁路长度为50.33公里，从郑州东站到开封城际站，全程设置13个站点。郑开城铁首批将开设郑州东站、贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站5个站点，远期再增设8个。
一期工程（郑州东站--宋城路）2014年12月28日开通运营。二期工程（宋城路--开封站）计划于一期建成通车后开工建设。规划年限近期到2020年，远期到2030年。
郑开城际铁路位于中原城市群的东部，西起郑州，西连郑州枢纽，与京广、徐兰客运专线、郑焦、郑洛城际铁路及既有京广、陇海铁路衔接东至开封市，东止开封站，线路全长50.3km，沿线途经郑州市、开封市。
郑徐客运专线，简称郑徐高铁，即郑州至徐州高速铁路，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰客运专线的重要组成部分。
郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。线路共设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站9个车站，其中郑州东站和徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建高速场、新建商丘高铁站，其余6站为新建车站。
2011年3月，郑徐高铁可研报告获发改委批复。
2012年12月26日，郑徐高铁项目正式开工。
2015年10月底，郑徐高铁将全面完成铺轨。
2016年3月进行联调联试，预计2016年7月1日正式开通运营。
郑州东站到新郑机场城际铁路。列车时间表
郑州东站到新郑机场城铁每天有20多班，部分车次时刻表如下：
中原城市群城际轨道交通网规划为什么不到周口
额 怎么说呢 第一是 周口没有太突出的优势 工业 或则 旅游业 ，
再次 我们这里的敬意需要进一步加油 ！郑州 新乡 洛阳 安阳 焦作 许昌 都有我们可以学习之处， 相信以后的若干年内 ， 我们会成为 一个快速腾飞的城市。 加油！
中原城市群的立体交通
中原城市群地处中国腹地，是中原地区最具交通优势的区域之一。 铁路（高速铁内路）公路容（高速公路）航空轨道交通（地铁、城铁）京广铁路 京港澳高速公路 郑州新郑国际机场 郑州地铁1号线 陇海铁路 连霍高速公路 洛阳北郊机场 郑州地铁2号线 焦柳铁路 长济高速公路 平顶山尧山机场 郑州地铁3号线 新月铁路 二广高速公路 郑州地铁4号线 新兖铁路 郑少洛高速公路 郑州地铁5号线 新兖铁路 郑焦晋高速公路 洛阳地铁1号线 京港高铁 郑尧高速公路 洛阳地铁2号线 徐兰高铁 郑民高速公路 洛阳地铁3号线 郑渝高铁 郑州绕城高速公路 洛阳地铁4号线 郑合高铁 宁洛高速公路 郑新城际铁路（城际铁路） 郑济高铁 兰南高速公路 郑许城际铁路（城际铁路） 郑太高铁 永登高速公路 郑洛城际铁路（城际铁路） 大广高速公路 郑开城际铁路（城际铁路） 郑焦城际铁路（城际铁路） 机登洛城际铁路（城际铁路）
