怀化铁路局管辖都有哪些站（怀化铁路是）

读图回答问题：（1）与湘黔线在怀化交汇的铁路是______铁路，湖南最大的铁路枢纽是______市，它是三条铁

现在怀化铁路局待遇怎么样

基层抄干部一枚

福利房什么袭不要想了，修得太少远远不能满足职工需要，分房就要打分，工龄压死人，能分到房的都是几十年工龄的老工人了，当然如果有门路的除外。

铁路很黑暗，关系最重要，体制很落后，效益很杯具。

基层工人工资不高，只能说饿不死，体力劳动强度大，长期夜班煎熬，没有节假日，除了年休和探亲。

机关干部也要分业务科室和综合科室的，财务职教什么的相对比较轻松，业务科室全年忙疯，倍受压迫，加班什么的太平常，节假日必值班= =

铁路局的业务科室流行一句话：白加黑 5+2 天天夜总会

而且干的大多是不能创造效益的表面工作，这样方案那样总结，这会那会没完没了

最近无比想辞职………………

当然铁路局不一样待遇都不一样，一个局的各个站段也不一样

加一点，最不能忍受的是没有假期，对于干部来说年休探亲什么的都是浮云，永远没机会出门，日复一日年复一年地呆在一个小小的工作区域，我肯定要被逼疯

经过湘西和怀化的南北向的重要铁路是什么铁路

现阶段，普通铁路经过湘西和怀化南北向的重要铁路是枝柳铁路。
枝柳铁枝柳铁路北起湖北枝城，向南跨越界溪河进入湖南境内，在怀化与湘黔铁路相交，然后穿过彭莫山进入广西，在洛满与黔桂铁路合轨，而后到达柳州南站，全长885公里。它的南端同湘桂、黔桂铁路相接，北端与焦（作）枝（城）铁路以及将要通车的太（原）焦（作）铁路连成一线，构成了联通华北、中南地区，同京广铁路平行，纵贯我国南北的第二条交通大干线。
规划阶段的（待建或在建），有包海高铁。湖南省段湖南人民叫它张吉怀高铁。
包海高铁(包头经西安、张家界、桂林、玉林至海口高速客运铁路)建成后，将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南（北部湾经济区），是一条承载国家战略的高速铁路通道。
包海高铁将加快省会间干线铁路的贯通，促进区域经济一体化进展，将西部经济带连成一线，可与沪昆高铁、贵广高铁及南广高铁、广西沿海高铁、规划中的贺州经玉林至北海城际铁路、合湛高铁、湛茂高铁等高铁实现无缝对接，有利于推动北部湾经济区的同城化发展。

经过怀化的南北走向的铁路是什么

楼上几个真是铁路盲。怀化南北走向的铁路只有一条：焦柳线
经过怀化的铁路目前有沪昆线（即原湘黔铁路），渝怀线，焦柳线、

怀化铁路局管辖都有哪些站

怀化没有铁路局，全程是广州铁路集团公司怀化办事处，以前是怀化总公司，后面改为办事处了。管辖范围大概相当于湖南省的怀化市、湘西州、张家界市，贵州的铜仁地区的铁路部分。大站有怀化站、怀化南站。

怀化铁路公安处什么级别单位 地级市的铁路公安处

铁路公安处的正式警察就是公务员。铁路公安处是铁路系统的重要部门之一，主要版负责铁路系统的治安权、保卫等实施警察职能的单位。铁路警察除了负责所在铁路地区内安全工作外，还担当旅客列车上的治安管理，以制止犯罪分子在列车上危害人民群众的生命与财产安全等。

普通省会地级市安局：地级市市委、常委兼公安局局长是副厅级，如果没有兼任，公安局局长是正处级。县级市公安局：县级市市委常委兼任局长是副处级，如果没有兼任，公安局局长是正科级。

(6)怀化铁路是扩展阅读：

公务员职务的相关要求规定：

1、公务员晋升职级，不改变工作职位和领导指挥关系，不享受相应职务层次的政治待遇、工作待遇。因不胜任、不适宜担任现职免去领导职务的，按照其职级确定有关待遇，原政治待遇、工作待遇不再保留。

2、领导职务与职级是确定公务员待遇的重要依据。公务员根据所任职级执行相应的工资标准，享受所在地区（部门）相应职务层次的住房、医疗、交通补贴、社会保险等待遇。

怀化铁路房地产开发公司怎么样

简介来：怀化铁路房地产开源发公司成立于1995年06月30日，主要经营范围为房地产开发经营（有效期至2017年4月27日止）等。
法定代表人：饶建华
成立时间：1995-06-30
注册资本：2280万人民币
工商注册号：431200000021430
企业类型：全民所有制
公司地址：怀化市鹤城区怀北路436号

怀化到柳州的铁路是复线么

一、怀化到柳州的铁路不是复线，而是单线；

二、怀化到柳州属焦柳线，怀化至柳州段这个区段是目前焦柳铁路唯一非电气化的路段，而且还是单线，线路等级低，旅客列车少，沿线经济发展受到一定程度制约。

三、焦柳铁路是中国一条从河南焦作通往广西柳州的铁路。起于月山站（位于河南省焦作市博爱县），止于柳州南站，全长1645千米。全线共有车站179个。原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北枝城，称为焦枝铁路，于1969年动工，1970年建成。南段从湖北枝城到广西柳州，称为枝柳铁路，于1970年动工，1978年建成 。1988年两条铁路合并，改称焦柳铁路。焦柳铁路连接数座工业重镇，与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。
目前情况：月山-洛阳双线电气化，洛阳-石门南双线电气化，石门南-张家界单线电气化，张家界-怀化单线电气化，怀化-柳州南单线非电气化。焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造项目已于2015年1月由中国铁路总公司组织完成预可研审查，目前设计单位已完成预可研修编并报铁路总公司，待批复项目建议书。根据预可研文件，该线路为既有线电气化改造，建设内容为在既有线路上方架设电力接触网，实现电力牵引，不涉及新建线路。

经湖南怀化市的铁路是什么干线全国有哪些主要铁路干线

经由怀化市的铁路干线有 湘黔线 枝柳线 怀渝线 在建的沪昆高速铁路