地铁出现木乃伊站务员该怎么做
地铁出现什么样子的木乃伊呢？
首先应道通知保安进行处理。切不可乱动破坏现场。
第二就是回疏散人群答，建立有效的组织，防止围观，避免病毒或其他容易造成重大危害情况。
第三就是协助保安疏导群众，配合公安机关或文物保护机关如实反映发现情况。
案例分析题:我国留学生在德国留学时,乘地铁不诚信
这个问题可以从很多角度来谈，就要看你是要回答哪个学科的问题。
从社会发展来看，就是诚版信问题；
从公司发权展来看，是对人才的品格要求；
从国家角度来看，是国内制度不严格、教育不当及社会风气对其不良的影响；
等等，每个角度都可以展开很多内容……
二建中道路桥梁地铁案例分析
2K312040 城市桥抄梁工程上部结构施工技术 P37
1、装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时，混凝土强度不应低于设计要求，一般不低于设计强度的 75%。对孔道已压浆的预应力混凝土构件无设计要求时，不得低于设计强度的 75%。
2、吊装移动装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应>60°，<60°时应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。
个人风险管理案例（保险学案例），这是书上的案例，没有答案，求帮忙解答
前提小李:50出门
根据交通工具分析如下：
A.公交车：
乘坐公交车大概需要50分钟到达公司，一切正常抵达时间为8:40.
中间会遇见的风险如下：
第三方客观因素造成的风险：
公交没有正点抵达小李乘坐的公交站台（车流量较大堵车、公交路程中发生车祸等）；
公交车正点抵达小李乘坐的公交站台，但是行驶中间耗时超过50分钟，造成小李在9:00之后抵达公司。（造成原因可能有车流量较大堵车、路程中发生车祸等）；
主观因素造成的风险：
小李个人造成自身未有按时抵达乘坐的公交站台，与公交车错失交臂（原因可能如下：出小区后发现客户资料遗失在家、下楼看手机摔着导致脚踝扭伤等）；
小李按时抵达乘坐的公交站台，赶上公交车，公交车行驶中无问题，但是下车前往公司的路上发生问题致使未能赶在9:00抵达公司（原因可能如下：发现摔倒老人前去搀扶耗时过久、步行路上遇见熟人寒暄/遇见一见钟情的女性等）
B.公交车+地铁
以下只阐述因增加交通工具（地铁）所带来的可能风险，此处与公交相关的不阐述：
第三方客观因素造成的风险：
地铁晚点（电力供应不足、地铁公司员工集会罢工等）；
地铁处发生恐怖袭击等；
地铁发生踩踏事件等；
主观因素造成的风险：
小李自身缺乏锻炼，搭乘地铁的人数较多，小李体能不足以搭乘上地铁；
小李乘坐地铁后发现手机/电子设备被偷后报警等；
以及与公交中阐述相同的小李主观问题
汽车:
第三方客观因素造成的风险：
汽车坏了（晚上因低温水箱冻裂、时间开久了润滑油不足、昨夜朋友借车忘记加油、天气过热加油过满汽车自燃了等）；
行驶中被追尾等；
经过某建筑工地，建筑垃圾高空坠落砸中小李车尾端（还好是尾端）等；
主观因素造成的风险：
行驶中打电话等（开小差）与前方车辆发生追尾等交通事故；
技术不过硬造成车辆损伤等；
忘记年检到期等证件审核时间到期事宜。
以上分析：风险无处不在，导致小李上班迟到的原因众多，可解决方案如下：
购买离公司近的住宅；
采取就近办公（例如在家办公）；
起早一点、整慢一点、细心一点（这个最实际、所需资金最少、难易度最低）
请列举国内外重大工程项目成功和失败的例子各三个，并分析造成成功和失败的主要原因。
1、工程项目失败案例杭州地铁事故工程到承建方已转手四次杭州“11·15”地铁工地重大塌陷事故正在逐步厘清责任。
11月19日，国务院安委会办公室通报称，杭州地铁一号线湘湖站工段事故暴露出五个方面的问题，除了地方政府有关部分监管不力外，其余的四个问题分别是生产过程中的管理问题。
2、而在杭州地铁施工过程中，有关承包方资质审查不严以及违规转包等问题再次引起了各界广泛关注。层层转包本报记者调查发现，发生事故的杭州地铁一号线湘湖站工程存在转包迹象。
3、湘湖站项目业主为杭州地铁集团，主要施工方虽为中铁集团，但到承建方手中已转手了四次──杭州地铁一号线的承建方是中铁四局杭州地铁项目部，而中铁四局隶属于中铁集团下属的中国中铁股份有限公司。
(5)地铁信息规划与管理案例分析扩展阅读：
国家级重大工程指一般列入国家重点投资计划而且投资额巨大，建设周期特别长，由中央政府全部投资或者参与投资的工程，属于国家重大建设项目，如三峡工程。有些虽然未列入国家重点投资计划。
投资额不算巨大，但影响很大的工程项目，也是属于国家重大建设工程项目，如国家大剧院工程。也有些工程，虽然属于地方政府投资，但投资巨大、影响广泛的工程项目，如亚运工程建设，主要是由北京市政府投资的工程，其投资计划是经过国家批准，也属于国家重大建设工程项目。