广州南站有几个出口
广州南站一共有抄七个出口。广州南站是广铁集团所辖站点中列车开行密度最大的车站，在客流高峰时段平均每分钟发出1.2列动车组列车，是华南地区最繁忙的铁路客运站。
(1)广州南站地铁出口有扩展阅读
广州南站中重要出口：广州南汽车客运站停车场出口，地址：广州市番禺区南站南路
广州南汽车客运站位于广州火车南站附近，于2010年初投入运营，总建筑面积为46039平方米，是广州市最大的公路主枢纽客运站。
广州南汽车客运站，是地处珠三角的几何中心，位于广州城区以南，紧靠广州南火车站，其公路沿线辐射珠三角主要城区及广西、云南、贵州、四川，衔接南沙港快速、新光快速、华南快速、105国道等多条快速公路，离区域内重要城市均不远，与未来的珠三角城际轨道对接 ，地理位置优越，交通十分便利。
广州南站的地铁站，广州地铁2号线（嘉禾望岗至广州南站）和广州地铁7号线（大学城南至广州南站），已分别于2010年9月28日、2016年12月28日开通，i2出口走200M即到广州南汽车客运站。 也可以坐地铁到汉溪长隆（3号线），出站坐番52、番75路公交车到广州火车南站。
要去广州南站接人的话，高铁下车在南站地铁哪个出口呢
广州南站出站口有十多个的，地铁也有好多个出入口，所以你问清楚要接的人的车次，车站内的大屏幕会显示某辆车在哪个出站口到达，看了之后在相应出站口接人。
广州南站地铁口有几个出口
广州南站复地铁站一共有13个出口。制
A出口：广州火车南站（售票厅、西广场）
B出口：广州火车南站（到达区、西广厅）
C出口：广州火车南站（进站区、地下停车场）
D出口：广州火车南站（到达区）
E出口：广州火车南站（进站区）
F出口：广州火车南站（到达区）
G出口：广州火车南站（进站区、地下停车场）
H出口：广州火车南站（到达区、东广厅）
I1出口：南站南路 广州南汽车客运站
I2出口：南站北路 广州火车南站（售票厅、东广场）广州南汽车客运站
J出口：广州火车南站（进站区、地下停车场）
K出口：广州火车南站（进站区）
L出口：广州火车南站（进站区、地下停车场）
广州南站地铁哪个出口靠近进站大厅
应该是E和K出口。
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广州南站地铁出口信息：
A 广州火车南站（售票厅、西广场）
B 广州火车南站（到达区、西广厅）
C、G、J、L 广州火车南站（进站区、地下停车场）
D、F 广州火车南站（到达区）
H 广州火车南站（到达区、东广厅）
E、K 广州火车南站（进站区）
I1 南站南路 广州南汽车客运站
I2 南站北路 广州火车南站（售票厅、东广场）广州南汽车客运站
广州南站哪个地铁出口是广州南站里面
基本上一出站就看到了，人流多那个就是
坐地铁到广州南站从哪个出口出来可以较快坐贵广高铁
暂时还没通地铁
乘坐地铁3号线到汉溪长隆站，再换乘番禺区内公交线路汉溪——榄核
广州南站地铁哪个出口离检票口1更近
具体安检口和地铁口位置如下图所示。若为三层检票口，参考第二图，与实际检票口和安检口对对应。
广州南站直接去坐高铁的地铁什么出口
广州南站直接去坐高铁的地铁b出口。
广州南站位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
(8)广州南站地铁出口有扩展阅读：
广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。截至2019年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房总面积48.6万平方米，总投资130亿元人民币，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。
车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。
广州南站有几个出站口坐2号线地铁怎么走
从广州南站坐火车站出站后就能看到地铁口了，有很多出口：A、B、C、D、E、F、G、H、I、J，都可以坐地铁2号线。望采纳。
广州南哪个出口可到地铁站
乘坐地铁来2号线，到达广州南站自后，从F出口或H出口出来比较快。出站后就是南站的一楼，旁边有自助购票、取票机。然后坐手扶电梯直上3楼安检进入候车室。广州南站设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）。
1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。
(10)广州南站地铁出口有扩展阅读：
广州南站构架按自下至上可分为地下一层（地铁站、停车场）、地上一层（进出站层、购票层）、地上二层（高架站台层、东落客平台）和地上三层（高架候车层、西落客平台）共四层，最多可容纳5300人同时候车。最高运能按每日50万人次设计。
地上三层（3F层）是旅客安检、进站 候车和休息购物的主要区域，预留旅客出境联检厅，屋盖采用预应力索拱及网壳体系。自东向西为1~28检票口，1、28为独立检票口，A2和A3、A4和A5共用检票口，B2和B3、B4和B5共用检票口。